WikiDer > Маяк Хорнби

Hornby Lighthouse

Маяк Хорнби
Hornby Light 2010.jpg
Маяк Хорнби, 2010 г.
Маяк Хорнби расположен в Сиднее.
Маяк Хорнби
Маяк Хорнби
Расположение в Новый Южный Уэльс
Место расположенияSouth Head, Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 50′1 ″ ю.ш. 151 ° 16′52 ″ в.д. / 33,83361 ° ю.ш. 151,28111 ° в. / -33.83361; 151.28111Координаты: 33 ° 50′1 ″ ю.ш. 151 ° 16′52 ″ в.д. / 33,83361 ° ю.ш. 151,28111 ° в. / -33.83361; 151.28111
Год постройки1858 (1858)
Автоматизированный1933 (1933)
СтроительствоПесчаник башня
Форма башниЦилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узорПолосатая вертикально красно-белая башня, белая галерея и фонарь
Высота башни9,1 метра (30 футов)
Фокусная высота27,4 метра (90 футов)
Оригинальный объективПервый заказ катоптрический линза
Классифицировать14 морских миль (26 км; 16 миль)[примечание 1]
ХарактеристикаL Fl W 5 сек.
Адмиралтейство номерK2636
NGA номер111-6180
ARLHS номерAUS-093
Управляющий агент
НаследствоЗакон о наследии - Государственный реестр наследияОтредактируйте это в Викиданных
Детали здания
Дизайн и конструкция
АрхитекторМортимер Льюис
Официальное названиеСигнальная станция South Head
ТипГосударственное наследие (построено)
Назначен18 апреля 2000 г.
Номер ссылки01436
ТипСигнальные станции
КатегорияТранспорт - Вода
[редактировать в Викиданных]

Маяк Хорнби, также известный как Южный верхний нижний свет или же Сигнальная станция South Head, является активным маяк расположен на кончике South Head, Новый Южный Уэльс, Австралия, а мыс к северу от пригорода Watsons Bay. Он отмечает южный вход в Порт Джексон и Сиднейская гавань,[1] а также освещение Южного рифа, уступа затопленных скал.[2] Это третий старейший маяк в Новом Южном Уэльсе.[3] Разработано Мортимер Льюис и внесен в список (ныне несуществующий) Реестр национального наследства[4] и на Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса со 2 апреля 1999 г. со следующим указанием значимости:[5]

Доминирующая достопримечательность Сиднея, которая, судя по всему, непрерывно использовалась с 1840-х годов в качестве контрольного пункта для входа и выхода судов из порта Джексон. Комплекс зданий, спроектированный колониальным архитектором Мортимером Льюисом в начале 1840-х годов, является важным архитектурным примером ранней викторианской общественной работы, связанной с деятельностью порта.

— Заявление о значимости, как указано на Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса.

История

Маяк Хорнби, 1895 год.
Маяк Хорнби, 1917 год.

Потребность в маяке у входа в залив Джексон стала очевидной после потери двух кораблей. Сначала был Данбар, потерпевший крушение в августе 1857 года, унесший жизни 121 человека. Второй был Кэтрин Адамсон,[6] два месяца спустя, в октябре 1857 года, погиб 21 человек.[7] Первая сигнальная станция работала недалеко от нынешнего места в 1790 году, служа ориентиром для кораблей, чтобы сообщить о своем прибытии в поселение.[5][8] Комитет Совета по освещению, пилотам и навигации собрал доказательства в сентябре 1857 года и рекомендовал построить 9,1-метровый (30 футов) маяк на внутренней части Саут-Хед, показывая фиксированный белый свет (FW), хотя красный свет также был считается.[9]

Сигнальная станция South Head является доминирующей Сидней ориентир, который, судя по всему, непрерывно использовался с 1840-х годов в качестве контрольной точки для входа и выхода судов Порт Джексон.[5]

Башня из твердого песчаника с прилегающими к ней помещениями для сторожа, построенная в начале 1840-х годов по проекту Колониальный архитектор Мортимер Льюис. Башня восьмиугольная в плане, имеет четыре уровня и цокольный этаж, высеченный 10 футов в твердой скале. Самый верхний уровень имеет консольный мостик из железа и дерева, а металлическую скатную крышу увенчивает смотровая площадка. Декор минимален, но форма шахты с простыми ступенями, струнными рядами и небольшими панельными овальными и квадратными окнами типична для сдержанных колониальных георгианских строительных работ.[5] Также сообщалось, что в государственных магазинах уже есть катоптрический Имеется линзовый аппарат, приобретенный в 1853 г.[9]

Крыло для служебных помещений в плане "I" с закрытыми верандами по бокам. Это здание наверное c. 1850В здании очень хорошая отделка из тесаного камня по отношению к внешним стенам, при этом каждый этаж утоплен в раме фундамента, карниза и карнизов. Окна отмечены простыми классическими подоконниками и перемычками. Шатровые крыши, первоначально сделанные из шифера, теперь покрыты асбестоцементом.[5] Хороший деревянный забор ограждает собственность, которая находится в хорошем состоянии и содержится в хорошем состоянии.[5][10]

Выйдя на рынок недвижимости впервые, трехкомнатный коттедж № 1 Сигнальной станции был сдан в аренду при первом осмотре молодой семье. Двухкомнатный коттедж имеет во дворе собственное орудие 1795 года. Он был построен в 1840-х годах, имеет новую кухню и ванную комнату и совсем недавно использовался в качестве жилья для персонала морских служб Нового Южного Уэльса.[8][5]

Строительство башни закончилось в 1858 году, и это был третий маяк, построенный в Новом Южном Уэльсе после Маяк Маккуори в 1818 г. и Головной свет Nobbys в 1858 г.[3] Его открыл сэр Уильям Денисон, Губернатор Нового Южного Уэльса, и назван в честь семьи его жены Кэролайн,[2] дочь адмирала сэра Фиппс Хорнби,[3][4][11] хотя он был известен как «Нижний свет», в отличие от маяка Маккуори, «Верхний свет».[3]

Оригинальный аппарат первого порядка катоптрический объектив, а источником света был керосин напольная лампа.[2][3] Также построен маяк из песчаника. хранителькоттедж, также спроектированный Доусоном. Второй коттедж был построен в 1860 году, а в 1877 году к каждому из коттеджей были пристроены по две комнаты. Коттеджи были подключены к городской воде только в 1897 году, до того времени использовалась накопленная вода.[3] В 1904 году свет был модернизирован до раскаленный газ,[заметка 2] В 1933 году свет был электрифицирован, а маяк автоматизирован и востребован.[3][4] В 1948 г. Chance Brothers катадиоптрический линза была установлена, и световая характеристика был изменен на ритмичный свет.[3]

После автоматизации маяка в 1933 году маяк и коттеджи вышли из употребления. С Вторая Мировая Война береговая линия перешла под контроль армии и оставалась таковой до 1977 года, где жили обслуживающий семейный персонал. После классификации по Народная вера в 1975 году армия передала станцию ​​в Служба национальных парков и дикой природы, который восстановил коттеджи и установил смотрителей.[3] Токовая характеристика лампы - белый свет, горит две секунды, три секунды выключен (L.Fl.W. 5 с),[12] виден на расстоянии 15 морских миль (28 км; 17 миль).[заметка 3]

Описание

Место первого в Австралии навигационного маяка, предупреждающего моряков.[13][5]

Доминирующая достопримечательность Сиднея, которая, судя по всему, непрерывно использовалась с 1840-х годов в качестве контрольного пункта для входа и выхода судов из порта Джексон.[5]

Твердый песчаник Башня со связанными с ней помещениями для сторожа, построенная в начале 1840-х годов по проекту колониального архитектора Мортимера Льюиса. Башня восьмиугольная в плане, имеет четыре уровня и цокольный этаж, высеченный 10 футов в твердой скале. Самый верхний уровень имеет консольный мостик из железа и дерева, а металлическая скатная крыша увенчана смотровой площадкой. флеш. Декор минимален, но форма шахты с простыми ступенями, струнными рядами и небольшими панельными овальными и квадратными окнами типична для сдержанных колониальных георгианских строительных работ. Крыло для штабных квартир в плане «I» с прилегающими веранды любая сторона. Наверное, это здание c. 1850здание имеет очень хорошие каменная кладка работать с внешними стенами, при этом каждое возвышение утоплено в раме Фонд, карниз и Quin молдинги. Окна отмечены простым классическим подоконником и перемычка молдинги. В бедра крыши, первоначально сделанные из шифера, теперь покрывают асбестоцементом. Хороший деревянный забор ограждает собственность, которая находится в хорошем состоянии и содержится в хорошем состоянии.[5][10]

Один из домиков сторожа возле маяка Хорнби

Маяк представляет собой конусообразную круглую конструкцию, построенную из изогнутой ткани. песчаник[3] и стоя на высоте 9,1 метра (30 футов) над землей.[12] Он окрашен в характерные красные и белые вертикальные полосы. Песчаник добывали на месте.[3]

На вершине башни - балкон из цветного металла, а перила, выкрашенные в белый цвет, окружают застекленный светильник.[2][4]

К западу от башни два Грузинский стиль коттеджи из песчаника, теперь окрашенные, построенные из того же местного песчаника, с деревянными верандами и частоколами.[4] Первоначальная шиферная кровля заменена на гофрированный асбест.[4]

Условие

По состоянию на 26 мая 1998 г., дом был огражден хорошим деревянным забором, который находится в хорошем состоянии и содержится в хорошем состоянии.[10][5]

Маяк Хорнби 2020
Маяк Хорнби 2020

Изменения и даты

Шатровые крыши, первоначально сделанные из шифера, теперь покрыты асбестоцементом.[10][5]

Работа сайта

Свет управляется Sydney Ports Corporation, а сайт управляется Служба национальных парков и дикой природы как часть Сиднейский национальный парк Харбор.[1][3] Сайт открыт и доступен для публики, но сама башня закрыта.[1] До него можно добраться, прогулявшись по тропе наследия Саут-Хед через национальный парк Сидней-Харбор, начиная с Кэмп-Коув.[14]

Список наследия

Маяк Хорнби был внесен в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 г.[5]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В соответствии с Список огней. В Маяки Австралии Inc. перечислены как 15 морских миль (28 км; 17 миль).
  2. ^ В соответствии с Маяки Австралии Inc. В реестре национального поместья указано, что это было сделано в начале 1920-х годов.
  3. ^ Текущий источник света - 12–вольт 55–ватт кварцевая галогенная лампа.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Роулетт, Расс. «Маяки Австралии: Новый Южный Уэльс». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 29 августа 2010.
  2. ^ а б c d "Хорнби Лайт" (PDF). Краеведческий центр библиотеки Вуллахра. Совет Woollahra.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м "Маяк Хорнби в Саут-Хед". Маяки Нового Южного Уэльса. Маяки Австралии Inc.
  4. ^ а б c d е ж "Hornby Lighthouse Group, Hornby Light Rd, Уотсонс-Бэй, Новый Южный Уэльс, Австралия (ID места 2516)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. Получено 15 сентября 2017.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Южная Головная сигнальная станция». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01436.
  6. ^ "ЕКАТЕРИНА АДАМСОН". Aberdeen Ships.
  7. ^ "Крушение ЕКАТЕРИНЫ АДАМСОН". Sydney Morning Herald. XXXVIII (6062). Новый Южный Уэльс, Австралия. 10 ноября 1857 г. с. 8 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ а б Мелокко, 2013
  9. ^ а б «Парламентские документы. Дополнительный маяк на Порт-Джексон». Sydney Morning Herald. XXXVIII (6052). Новый Южный Уэльс, Австралия. 29 октября 1857 г. с. 3. Получено 12 марта 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ а б c d Шиди, Д., 1976.
  11. ^ «РАЗНАЯ ДОСТАВКА». Тасманский телеграф. я (2). Тасмания, Австралия. 26 июня 1858 г. с. 4. Получено 12 марта 2017 - через Национальная библиотека Австралии.
  12. ^ а б Список огней, Паб. 111: Западное побережье Северной и Южной Америки (за исключением континентальной части США и Гавайских островов), Австралии, Тасмании, Новой Зеландии и островов северной и южной частей Тихого океана. (PDF). Список огней. Национальное агентство геопространственной разведки США. 2009. с. 126.
  13. ^ Энглин 1990: 1050
  14. ^ «Национальный парк Сиднейская гавань - изучение культурного наследия в парке». Управление окружающей среды и наследия. Получено 22 сентября 2010.

Библиография

  • Anglin Associates (1990). Регистр наследия и сохранения Совета по морским службам: Сиднейская гавань.
  • Hughes, Trueman, Ludlow Pty Ltd; Howard Tanner & Assoc; Джек, профессор Ян; Эштон, В. (1984). Исследование наследия Woollahra.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  • Мелокко, Джен (2013). Семья дома на исторической сигнальной станции.
  • Шиди, Д. (1976). Классификация Национального фонда Австралии (NSW).
  • Подразделение наследия, Департамент общественных работ и услуг (1999 год). Реестр морской министерской холдинговой корпорации S170.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии содержит материалы из Сигнальная станция South Head, запись номер 01436 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.

внешняя ссылка