WikiDer > Хорсбургский маяк

Horsburgh Lighthouse
Хорсбургский маяк
Пулау Бату Путех
Педра Бланка
HorsburghLighthouse-JTThomson-1851-02.jpg
Хорсбургский маяк к Джон Тернбулл Томсон, спроектировавший маяк, на котором изображен остров Педра Бранка сразу после завершения строительства маяка в 1851 г.
Маяк Хорсбурга расположен в Малайзии.
Хорсбургский маяк
Расположение в Сингапурском проливе
Маяк Хорсбурга расположен в Индонезии.
Хорсбургский маяк
Расположение в Сингапурском проливе
Место расположенияПедра-Бранка, Сингапур
Координаты1 ° 19′49 ″ с.ш. 104 ° 24′20 ″ в.д. / 1,33032 ° с.ш.104,40565 ° в. / 1.33032; 104.40565Координаты: 1 ° 19′49 ″ с.ш. 104 ° 24′20 ″ в.д. / 1,33032 ° с.ш.104,40565 ° в. / 1.33032; 104.40565
Год постройки1851
Строительствогранитная башня
Форма башниконическая цилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узорбашня с черными и белыми полосами
Высота башни34 метра (112 футов)
Фокусная высота31 метр (102 футов)
ХарактеристикаFl W 10s.
Адмиралтейство номерF1820
NGA номер21188
ARLHS номерSIN-001[1]
[редактировать в Викиданных]

Хорсбургский маяк (Китайский: 霍士 堡 灯塔; малайский: Рума Апи Хорсбург) - действующий маяк, который отмечает восточный вход в Проливы Сингапура. Он расположен на острове Педра Бранка. СингапурСамый ранний маяк по дате завершения, он расположен примерно в 54 км (34 миль) к востоку от Сингапура и в 14 км (8,7 миль) от Малазийский штат Джохор.

История

Хорсбургский маяк был назван в честь Капитан Джеймс Хорсбург (28 сентября 1762 - 14 мая 1836), шотландец гидрограф от Ост-Индская компания, который нанес на карту много морские пути вокруг Сингапура в конце 18 - начале 19 века. Его называли «Морским оракулом мира». Его карты и книги позволяли кораблям перемещаться через опасные районы океана, спасая множество жизней и имущество в море между ними. Китай и Индия.[2] На стене Комнаты для посетителей на шестом этаже маяка под светлой комнатой размещено панно со следующей надписью:[3]

Pharos Ego
Cui nomen praebuit
Horsburgh Hydrographus
In maribus Indo Sinicis praeter omnes praeclarus.
Angliae Mercatorum nisi imprimis Indole
Ex imperii opibus Anglo Indici denique constructa
Saluti nautarum insignis viri memoriae
Consule
А. Д. MDCCCLI
В. Дж. Баттерворт, С. Б.,
Prov: Malacc. Praef.

1851 г.
Маяк Хорсбурга
поднимается британским предприятием British Merchants,
и щедрой помощью Ост-Индской компании,
чтобы уменьшить опасность навигации,
и так же передать,
пока это будет длиться,
на сцене его полезных трудов,
Память великого гидрографа
чье имя он носит.
Полковник В. Дж. Баттерворт, С. Б.,
Губернатор Малаккского пролива.
Дж. Т. Томсон,
Архитектор.

Буквально на английском языке латинская надпись гласит:

Я, маяк, которому дали имя Хорсбург-гидрограф, который известен больше всех в Индокитайском море, был построен если не в первую очередь благодаря природным талантам английских купцов, то, безусловно, силой Англо-Индийская империя, за спасение моряков и в память о знаменитом человеке, во время консульства В. Дж. Баттерворт, С. Б., губернатор провинции Малакка, в 1851 г.

Место расположения

Маяк был построен над обнажение скал, которые веками обозначались на картах как Педра-Бранка («белая скала» в португальский). Он был построен Джон Тернбулл Томсон (1821–1884), правительство инспектор. В присутствии губернатора Уильям Джон Баттерворт и других высокопоставленных лиц, камень в фундамент маяка был заложен 24 мая 1850 года, а строительство маяка было завершено в 1851 году. Маяк также известен как маяк Педра-Бранка.

В суверенитет Педра-Бранка оспаривался между Малайзией и Сингапуром до 2008 года. 23 мая 2008 года Международный суд присвоил остров Сингапуру.[4]

Смотрите также


Примечания

  1. ^ Хорсбург Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 19 марта 2016 г.
  2. ^ Джеймс Хорсбург, Electric Scotland, архивировано с оригинал 30 мая 2013 г., получено 1 августа 2013.
  3. ^ Чарльз Бертон Бакли (1902), Анекдотическая история Сингапура от основания поселения под управлением достопочтенного Ост-Индской компании 6 февраля 1819 года до передачи в колониальное управление как часть колониальных владений короны 1 апреля 1867 года, 2, Сингапур: Фрейзер и Нив, п. 519, г. OCLC 603524705.
  4. ^ Дело о суверенитете над Педра-Бранка / Пулау-Бату-Путех, Мидл-Рокс и Саут-Ледж (Малайзия / Сингапур) (PDF), Международный суд, 23 мая 2008 г., архивировано из оригинал (PDF) 5 апреля 2016 г., получено 1 августа 2013; Суд считает, что Сингапур имеет суверенитет над Педра-Бранка / Пулау-Бату-Путех; что Малайзия имеет суверенитет над Мидл-Рокс; и этот суверенитет над Саут-Ледж принадлежит государству, в территориальных водах которого он расположен [пресс-релиз № 2008/10], Международный суд, 23 мая 2008 г., архивировано из оригинал 5 июня 2011 г., получено 1 августа 2013.

Рекомендации

  • Сэвидж, Виктор Р .; Йео, Бренда С. А. (2003), Топонимика - исследование названий улиц Сингапура, Сингапур: Eastern Universities Press, ISBN 978-981-210-205-8.

дальнейшее чтение

  • Холл-Джонс, Джон (1995). Маяк Хорсбурга. Инверкаргилл, Нью-Зе .: Джон Холл-Джонс. ISBN 978-0-473-03205-0..
  • Павитт, Дж. А. Л. (1966). Первый Фарос Восточных морей: маяк Хорсбург. Сингапур: Дональд Мур Пресс. OCLC 1855904..
  • Томсон, Джон Тернбулл (1852). Счет маяка Хорсбурга, установленного на Педра-Бранка, недалеко от Сингапура. Сингапур: [s.n.] OCLC 500001469..

внешняя ссылка