WikiDer > Hyundai Nexo
| Hyundai Nexo | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Hyundai |
| Производство | 2018 – настоящее время |
| Модельные годы | 2019 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Роскошь среднего размера топливная ячейка кроссовер внедорожник[1] |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
| Макет | Макет FF |
| Трансмиссия | |
| Электрический двигатель | Топливная ячейка водород-приведенный |
| Выходная мощность | 120 кВт (163,2 л. |
| Классифицировать | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2790 мм (109,8 дюйма) |
| Длина | 4670 мм (183,9 дюйма) |
| Ширина | 1860 мм (73,2 дюйма) |
| Высота | 1630 мм (64,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1,814–1,873 кг (3,999–4,129 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Hyundai Tucson / ix35 FCV |
В Hyundai Nexo это на водородном топливном элементе кроссовер Внедорожник[3] что было показано на 2018 Выставка бытовой электроники 8 января 2018 г.[4] Установить для замены Hyundai Tucson FCEV, Nexo станет флагманом линейки эко-автомобилей Hyundai. Hyundai планирует вывести на мировые рынки до 18 эко-автомобилей к 2025 году.
Hyundai Nexo Blue имеет номинальный запас хода по EPA в 380 миль (611 км).[5] Hyundai Nexo Limited имеет запас хода 570 км.[2] против 470 км у Tucson FCEV. Nexo имеет три топливных бака общей емкостью 156 литров и 6,3 кг по сравнению с 140 литрами и 5,6 кг у предыдущей модели.
В отличие от Tucson FCEV, в котором использовалась сильно модифицированная версия основы Tucson, Nexo использует специально созданную платформу от FCEV точка зрения. Преимущества заключаются в более легкой конструкции, более мощной трансмиссии и большем запасе хода. У Nexo есть 163 PS, 400 Нм электродвигатель, по сравнению со 135 л.с. и 300 Нм для Tucson FCEV.
Hyundai представила Nexo для продажи на определенных рынках в начале 2018 года. Первые продажи в США произошли в начале 2019 года.[6] ограничено Калифорнией.[7]
Hyundai Nexo также соперничает с Toyota Mirai и Honda Clarity на рынке водородных автомобилей.
Системы помощи
Nexo также получает новые системы помощи Hyundai, такие как слепая зона просмотр монитора, ассистента движения по полосе и ассистента движения по шоссе. Используя мониторы объемного обзора, монитор обзора слепых зон обеспечивает водителю четкий обзор обеих сторон и задней части автомобиля, что способствует более безопасному маневру при смене полосы движения. Hyundai утверждает, что это первый автопроизводитель, внедривший такую технологию.
Ассистент движения по полосе, как следует из названия, помогает автомобилю автономно поддерживать свою полосу движения, обнаруживая разметку полосы или края дороги и автоматически давая мягкие сигналы рулевого управления, чтобы он находился в центре полосы.
Помощник на шоссе следит за дорожной обстановкой с помощью датчиков и может автоматически регулировать скорость автомобиля для обеспечения безопасного вождения. Hyundai также включил в Nexo удаленного помощника по парковке, который может автономно парковать и возвращать автомобиль.
Внешний дизайн
Nexo также демонстрирует внешний дизайн, в котором есть намеки на Kona к нему благодаря горизонтальным дневным лампам, расположенным индивидуально на одной линии с кромкой капота, и блоку освещения, расположенному рядом с решеткой радиатора. Считается, что Nexo является предшественником дизайна, который будет носить Tucson следующего поколения.
Очистка воздуха
Nexo оснащен передовой системой очистки воздуха, которая удаляет 99,9% вредных мелких твердых частиц PM2,5 из загрязненного воздуха с помощью трехступенчатого процесса фильтрации.[8]
Топливо
В испытании 2018 г. CSIRO в Австралии успешно заправили Nexo водородом, отделенным от аммиака с использованием мембранной технологии. [9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Hyundai Nexo 2020". IIHS.
- ^ а б «Сравнить автомобили на топливных элементах». www.fueleconomy.gov.
- ^ Томас, Крейг (12 марта 2018 г.). «Hyundai Nexo: внедорожник, который может сделать рынок водородных автомобилей действительно популярным». Дейли Телеграф.
- ^ Смит, Люк Джон (9 января 2018 г.). «Hyundai Nexo - новый 500-мильный электромобиль на топливных элементах представлен на выставке CES 2018». Daily Express.
- ^ «Hyundai Nexo 2019: первая поездка на 380-мильный кроссовер на топливных элементах». Отчеты о зеленых автомобилях. Получено 2019-11-05.
- ^ Халворсон, Бенгт (3 января 2019 г.). «Hyundai устанавливает условия аренды автомобиля на топливных элементах Nexo, делает первую поставку». Отчеты о зеленых автомобилях.
- ^ Смит, Кристофер (9 октября 2019 г.). «Посмотрите, как Hyundai Nexo с водородным двигателем пережил первое краш-тест». Motor1.com.
- ^ Шмидт, Бриди (2 ноября 2018 г.). «Hyundai NEXO с нулевым уровнем выбросов пылесосом очищает грязный воздух во время движения». Управляемый.
- ^ Мили, Рэйчел. «Автомобильные водородные мембраны - огромный прорыв для автомобилей», ABC, 8 августа 2018
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Hyundai Nexo. |
| Marques |  | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дочерние компании и подразделения | |||||||||||
| Филиалы |
| ||||||||||
| Текущие модели |
| ||||||||||
| Снятые с производства модели | |||||||||||
| Модели переданы в Genesis Motors | |||||||||||
| Концепт-кары | |||||||||||
| На базе Ford и Mercedes-Benz | |||||||||||
| Mitsubishi Fuso на базе (Митсубиси Фусо представляет) | |||||||||||
| Hyundai на базе (Митсубиси Фусо & Беринг грузовик представляет) | |||||||||||
| Другой | |||||||||||
Hyundai график дорожных транспортных средств, рынок Северной Америки, 1984 г. - настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||
| Малолитражный | Гранд i10(М) | Гранд i10(М) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Excel | Excel | Акцент | Акцент | Акцент | Акцент | Акцент | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Пони(С) | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Элантра Туринг | Elantra GT(C + США) | Elantra GT(C + США) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный компактный | Scoupe | Тибурон | Тибурон | Велостер(C + США) | Велостер(C + США) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Ионик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Звездный(С) | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| XG | Азера | Азера(C + США) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Genesis Coupe(C + США) | Бытие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Бытие(C + США) | Бытие(C + США) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equus(C + США) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер SUV | Место проведения(C + США) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona(C + США) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Creta(М) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tucson | Tucson | Tucson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Санта-Фе | Санта-Фе | Санта-Фе Спорт | Санта-Фе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веракрус | Санта-Фе (LWB / XL) | Палисад | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | Антураж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Старекс(М) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||