WikiDer > Маршрут Иллинойса 121
| Маршрут Иллинойса 121 | ||||
|---|---|---|---|---|
Ил 121 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 109.48 миль[2] (176,19 км) | |||
| Существовал | 1924[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Юго-восточный конец | ||||
| Северо-западный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Камберленд, Коулз, Moultrie, Macon, Логан | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут Иллинойса 121 (IL 121) представляет собой крупную трассу длиной 109,48 миль (176,19 км). государственное шоссе в центральная часть штата США Иллинойс. Хотя он идет с северо-запада на юго-восток, он отмечен как шоссе с севера на юг.[3] Он путешествует из IL 130 в Greenup (очень близко Маршрут США 40) к Межгосударственный 55 (I-55) в Линкольн на развязке I-55 и IL 10.
Описание маршрута
Ил-121 едет на север из Гринэпа рядом с I-70. Путешествуя на северо-запад, IL 121 проезжает через Толедо и имеет взаимообмен с I-57 в Mattoon.
Оттуда он движется на северо-запад в городские границы из Decatur но в основном идет по центру города по 22-й улице и Першинг-роуд. На северо-западной стороне Декейтера IL 121 пересекается с одновременный I-72 и США 51.
Ил-121 продолжает двигаться дальше на северо-запад в Линкольн, где он пересекается с ИЛ-10 через Линкольн как Кеокук-стрит и Вудлон-роуд, а затем заканчивается на шоссе I-55 к югу от I-155. IL 10 продолжает движение на запад по той же дороге.
История
Выпуск государственных облигаций (SBI) Маршрут 121 ранее путешествовал из Пеория к Индиана государственная линия к востоку от Chrisman. Когда США 36 был создан в конце 1920-х годов, Ил-121 был сброшен к востоку от Декейтера. В марте 1937 года Ил-121 заменил тогдашний IL 131 и 132 IL к югу от Декейтера до Гринэпа.[4]
В 1993 году I-155 к северу от Линкольна была завершена. Затем на этом участке автострады сбросили IL 121.
IL 121 имел деловой маршрут через Декейтер примерно до 1980 года по Мэйн-стрит и Уотер-стрит. Он был заменен на US 51 Business.[1]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[5] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Камберленд | Greenup | 0.0 | 0.0 | ||
| | 19.0 | 30.6 | Южный конец параллелизма US 45 | ||
| Коулз | Mattoon | 23.6 | 38.0 | I-57 выезд 184 | |
| 27.4 | 44.1 | Южный конец параллелизма IL 16 | |||
| 27.4 | 44.1 | Северный конец параллелизма IL 16 | |||
| 28.0 | 45.1 | Северный конец параллелизма US 45 | |||
| Moultrie | Салливан | 44.4 | 71.5 | Южный конец параллелизма IL 32 | |
| | 45.8 | 73.7 | Северный конец параллелизма IL 32 | ||
| Dalton City | 58.8 | 94.6 | |||
| Macon | Decatur | 67.3 | 108.3 | Южный конец параллелизма US 36 | |
| 70.4 | 113.3 | Северный конец параллелизма US 36; южный конец параллелизма IL 105 | |||
| 70.6 | 113.6 | Северный конец параллелизма IL 105 | |||
| 72.7 | 117.0 | Южный конец параллелизма IL 48 | |||
| 74.3 | 119.6 | Односторонняя пара | |||
| 74.4 | 119.7 | Односторонняя пара | |||
| 75.3 | 121.2 | Северный конец параллелизма IL 48 | |||
| 77.5 | 124.7 | I-72 выезд 138 | |||
| Логан | Mt. Пуласки | 94.3 | 151.8 | ||
| Линкольн | 105.5 | 169.8 | Южный конец параллелизма IL 10 | ||
| 105.9 | 170.4 | 1930-1940 Исторические США 66 | |||
| 106.1 | 170.8 | 1930-1940 Исторические США 66 | |||
| 107.6 | 173.2 | ||||
| 109.48 | 176.19 | Северный вокзал; северный конец параллелизма IL 10; I-55 съезд 126 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Карлсон, Рич. Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 121 по 140. Последнее обновление 15 марта 2005 г. Проверено 9 мая 2006 г.
- ^ Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 2007-11-08.
- ^ Сарджант, Чарльз. Иллинойс 121 В архиве 2011-09-06 на Wayback Machine. Проверено 9 мая 2006 года.
- ^ «Изменена разметка государственных автомагистралей». Журнал вестник. 29 марта 1937 г. с. 1. Получено 12 декабря, 2016 - через Newspapers.com.

- ^ Google (2 марта 2017 г.). "Обзорная карта Ил 121" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 марта, 2017.
