WikiDer > Иллинойс Маршрут 64

; Иллинойс Route 64 Truck
Место расположения	Elmhurst

Иллинойс Маршрут 64
	Северный проспект
	Маршрут 64 Иллинойса выделен красным; Ил 64 Грузовик выделен синим цветом
Информация о маршруте
	Поддерживается IDOT и CDOT
Длина	138.61 миль (223.07 км)
Существовал	1924-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	США 52 / Айова 64 в Саванна
	США 52 возле Ланарк; I-39 / США 51 в Липа; ; I-355 в Glendale Heights; I-290 / США 20 в Elmhurst; ; И-294 в Элмхерсте; США 20 в Элмхерсте; США 12 / США 45 в Northlake; I-90 / I-94 в Чикаго;
Ист-Энд	США 41 в Чикаго
Место расположения
Графства	Кэрролл, Ogle, ДеКальб, Кейн, DuPage, повар
Система автомобильных дорог

Illinois Route 64

Иллинойс Маршрут 64 (64 IL) восток-запад государственное шоссе в Северный Иллинойс. Его западная конечная остановка находится на Айова государственная линия, соединяющаяся с Маршрут 52 США (США 52) и Айова шоссе 64 через Мост Саванна-Сабула на Река Миссисипи к западу от Саванна. Затем IL 64 едет на восток через Mount Carroll, Ланарк, Mount Morris, Орегон, Сикамор, Лили Лейк, Saint Charles и западные пригороды Чикаго до завершения в Маршрут США 41 (США 41, Lake Shore Drive) на северной стороне города. Длина IL 64 составляет 138,61 мили (223,07 км).^[2]

Описание маршрута

Конечная точка IL 64 в восточном направлении в США 41

Мост на северной авеню над рекой Чикаго, глядя на восток

Глядя на восток по Северному проспекту от CTA Голубая линия Damen станция

Стальной консольно-ферменный мост изящно переходит в обсаженную деревьями реку.

Западная конечная остановка IL 64 - это Мост Саванна-Сабула возле саванны.

64 IL перекрывает США 52 между линией штата Айова и Brookville- расстояние более 20 миль (32 км), чтобы обозначение IL 64 могло быть перенесено в Айову. К востоку от Река Миссисипи, IL 64 - это в основном сельская, неразделенная наземная дорога, ведущая из Саванны в Fox River в Сент-Чарльз.

В Сент-Чарльзе IL 64 входит в район метро Чикаго и становится четырехполосной дорогой, получив название Main Street. К востоку от Сент-Чарльза, IL 64 становится Северный проспект и сохраняет это обозначение до его конечной остановки в Чикаго по адресу US 41 (Lake Shore Drive). В IL 59, дорога расширяется с четырех до шести полос и становится разделенной автомагистралью до пересечения с IL 83 в Elmhurst. От Элмхерста до Межгосударственный 294 (I-294) это остается четырехполосной наземной улицей, но она снова расширяется до шестиполосной автомагистрали через города Каменный парк и Northlake. На Des Plaines River и IL 43, Северный проспект становится четырехполосным, пока не дойдет до Северо-Западного проспекта. В этот момент он иногда становится двухполосной дорогой для остальной части своего маршрута через Чикаго. В половине мили (0,8 км) к западу от US 41, IL 64 поворачивает на север на бульвар LaSalle, а затем на восток, прежде чем остановиться на Lake Shore Drive.

Норт-авеню - главная магистраль с востока на запад в самом Чикаго и один из семи государственных маршрутов, ведущих в город. Он расположен на северной параллели 1600 г. Чикаго. К востоку от Kennedy Expressway (I-90/I-94), Мост на северной авеню перевозит Ил-64 через Северное отделение реки Чикаго. Гибрид приостановка/вантовый мост был построен в 2006 году, заменив разводной мост датируется 1907 годом.

Между Холстед-стрит и Шеффилд-авеню Норт-авеню превратился в торговый центр, известный как Клайборн Коридор.

История

Иллинойс Route 64 в центре города Сент-Чарльз

Маршрут Инициативы государственных облигаций 64 был IL 64 от Сикамор в Чикаго. Участок дороги в Округ Дюпейдж была проложена в 1928 году, первая 40-футовая (12-метровая) автомагистраль через округ.^[3] В 1937 году дорога была продлена на запад от Сикамора до того, что тогда было США 51 (и сейчас IL 251). Впоследствии он был продлен дальше на запад до США 52, а затем следом за ним до государственной линии. Так же, как IL 92, нет особых причин для распространения IL 64 через Айову и Небраска, поскольку существующие американские маршруты лучше обслуживают любые крупные города на государственной трассе 64.^[1]

Основные узлы

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Джексон	Union Township			США 52 север / Айова 64 Запад	Продолжение в Айове
Река Миссисипи		0.00	0.00	Мост Саванна – Сабула
Кэрролл	Саванна	0.13	0.21	IL 84 север (Мэйн-стрит) / Великая речная дорога север (национальный маршрут) - Галенит	Западные концы IL 84 и Great River Road пересекаются
	Саванна	2.19	3.52	IL 84 юг (Валдукт-роуд) / Великая речная дорога юг (национальный маршрут) - East Moline	Восточные концы IL 84 и Great River Road пересекаются
	Mount Carroll	11.09	17.85	IL 78 (Клей-стрит) до 40 IL – Моррисон
	Ланарк	18.69	30.08	IL 73 север (Брод-стрит) - Жемчужный город, Лена
	Рок-Крик – Лима	28.62	46.06	США 52 Восток - Диксон	Восточная оконечность США 52 перекрывается
Ogle	Lincoln Township	33.70	54.23	IL 26 север - Свободный порт	Северный конец Ил 26 перекрытия
	Lincoln Township	34.21	55.06	IL 26 юг	Южный конец ИЛ 26 перекрывается
	Орегон	48.31	77.75	IL 2 (4-я улица) - Rockford, Диксон
	White Rock Township	62.26	100.20	IL 251 – Rockford, Рошель
	Lynnville Township	64.57	103.92	I-39 / США 51 – Rockford, LaSalle–Перу	I-39 выезд 104
ДеКальб	Сикамор	81.61	131.34	IL 23 юг (Cross Street) - ДеКальб	Западный конец Ил 23 перекрытия
ДеКальб	Сикамор	82.13	132.18	IL 23 север (Main Street) - Генуя	Восточная оконечность перекрытия Ил 23
Кейн	Лили Лейк	90.90	146.29	IL 47 – Elburn
	Сент-Чарльз	100.07	161.05	IL 31 (Вторая улица) - Элгин, Женева
	Сент-Чарльз	100.36	161.51	IL 25 (5-я авеню)
DuPage	Западный Чикаго	105.66	170.04	IL 59 (Бульвар Нелтнор)
	Ломбард	114.56	184.37	I-355 (Платная дорога Мемориала ветеранов) - Джолиет, Северо-Западный пригород	Шлагбаумы на въезде на юг и съезде на север; I-355 выезд 27
	Ломбард	114.85	184.83	IL 53 (Ролвинг-роуд)
	Elmhurst	118.33	190.43	IL 83 (Кингери шоссе)
DuPage–повар уездная линия		120.31– 120.66	193.62– 194.18	I-290 на восток до И-294 юг - Чикаго	I-290 выезд 13B
				I-290 Запад / США 20 Запад - Rockford	И-290 выезд 13А; выход на запад и вход на восток
				США 20 Восток (Лейк-стрит) И-294 север (Платная дорога с тремя штатами) – Милуоки	И-294 выезд 33; доступ в западном направлении к I-294 на север через Railroad Avenue
повар	Northlake	122.33– 122.77	196.87– 197.58	США 12 / США 45 (Mannheim Road)	Обмен
	Мелроуз Парк	125.03	201.22	IL 171 (1-я авеню)
	Чикаго	126.54	203.65	IL 43 (Гарлем-авеню)
		129.62	208.60	50 шекелей (Проспект Цицерона)
		133.80	215.33	I-90 / I-94 (Kennedy Expressway)	I-94 выезд 48B
		135.94	218.77	США 41 / LMCT (Lake Shore Drive)	Обмен
		135.99	218.85	Карусель на берегу озеро Мичиган
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Неполный доступ Платный

Полоса для грузовиков

IL 64 имеет один альтернативный маршрут; Иллинойс Route 64 Truck (Ил 64 Грузовик), объезд запрещенного для грузовиков жилого квартала г. Elmhurst. Движение грузовиков в восточном направлении перенаправляется на север вдоль IL 83, на восток вдоль США 20 (Лейк-стрит), а затем на I-290 прежде, чем им разрешат вернуться в IL 64. Движение грузовиков на запад следует по тому же маршруту в обратном направлении.

Еще в 1989 году город Элмхерст стремился заблокировать движение грузовиков по Норт-авеню через городские границы. В течение времени, Палата представителей штата Иллинойс лидер меньшинства Ли Дэниэлс поддержал план сократить Северную авеню с четырех полос движения до двух, запретив проезду грузовиков через жилой район.^[4] К 1994 году деревня согласилась реконструировать Северную авеню и добавить один набор полос левого поворота на Миртл-авеню.^[5] Реконструкция Северного проспекта в Элмхерсте прошла в 1997 году.^[6]

внешняя ссылка

Концы автомагистрали Иллинойса: Маршрут Иллинойса 64

[n9jig-1] а ^б Карлсон, Рик (15 марта 2006 г.). «Маршруты с 61 по 80». Страница шоссе штата Иллинойс. Получено 24 марта, 2006.^{[самостоятельно опубликованный источник?]}

[t2-2] а ^б Центр трансфера технологий Иллинойса (2011). «Данные ГИС T2». Министерство транспорта Иллинойса. Архивировано из оригинал 26 июня 2013 г.. Получено 11 мая, 2013.

[3] Крислер, Эми Э. "Глендейл-Хайтс". История округа Дюпейдж. Архивировано из оригинал 21 декабря 2011 г.. Получено 6 декабря, 2013.

[mehler_19890714-4] Мелер, Нил Х. (14 июля 1989 г.). "Элмхерст добивается запрета на использование грузовиков на Северной авеню". Чикаго Трибьюн. Получено 17 июля, 2008.

[mannion_19940113-5] Маннион, Аннемари (13 января 1994 г.). «План Северного проспекта готов». Чикаго Трибьюн. Получено 17 июля, 2008.

[trib_note_19971118-6] «Северный проспект, откроются остальные улицы после перетасовки». Чикаго Трибьюн. 18 ноября 1997 г.. Получено 17 июля, 2008.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

Navigation