WikiDer > Иллинойс Маршрут 9
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Ил 9 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 218.31 миль[2] (351.34 км) | |||
| Существовал | 5 ноября 1918 г.[1]-подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | Платный мост Форт-Мэдисон на Айова государственная линия в Ниота | |||
| ||||
| Ист-Энд |   SR 26 / SR 352 в Hoopeston | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Hancock, McDonough, Фултон, Пеория, Tazewell, Маклин, Форд, Киноварь | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Иллинойс Маршрут 9 (IL 9) - это перекресток штата длиной 218,31 мили (351,34 км), расположенный в сельской местности с востока на запад. государственное шоссе в Центральная часть штата США Иллинойс. Он путешествует из Ниота на Платный мост Форт-Мэдисон, который пересекает Река Миссисипи в Айова, на восток через центральный Иллинойс в Государственная дорога 26 (SR 26) в Индиана государственная линия.
Описание маршрута
IL 9 является основным артериальным путем в сельский центральный Иллинойс. Это параллельная дорога к IL 116 на север и Маршрут США 136 (США 136) к югу от него. Большую часть своей длины это двухполосное шоссе.
Маршрут 9 штата Иллинойс проходит на восток от реки Миссисипи в Платный мост Форт-Мэдисон до границы штата Индиана рядом с Cheneyville в SR 26 и SR 352. Он пересекает Река Иллинойс на Мост Джона Т. Макнотона в Пекин, где в городе он стал известен как Корт-стрит. Имеет взаимообмен с I-155 в Tremont; I-55/I-74 в Блумингтон; и Межгосударственный 57 (I-57) в Пакстон.
История
Ил 9 был создан в 1918 году как один из 46 оригинальных. Порядок выпуска государственных облигаций (SBI) маршруты. Маршрутизация IL 9 претерпела два основных изменения с момента ее создания.
Оригинальный западный вокзал находился в Гамильтон, в старом Железнодорожный мост Кеокук завершено в 1916 году, а затем проследовало на восток через Карфаген и Макомб (округа из Hancock и McDonough округов), в 9 милях (14 км) к востоку от Макомба, к юго-западу от Нью Филадельфия, шоссе повернуло на север в сторону Бушнелл а затем продолжили движение на восток по текущей трассе IL 9 до Кантон, Округ Пеория, и Пекин.
- США 136, Гамильтон - Новая Филадельфия,
- IL 41, Из Новой Филадельфии в Бушнелл
- IL 9, линия Бушнелл - штат Индиана.
Это текущее шоссе двинулось на север и оканчивается в Ниота на Платный мост Форт-Мэдисон (самый длинный двухпалубный мост в мире) после завершения строительства в июле 1928 года. Маршрут проходит параллельно Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе и реки Миссисипи в Даллас Сити затем поворачивает немного на юго-восток к LaHarpe. От Ла-Харпа шоссе идет параллельно оригиналу. Толедо, Пеория и Западная железная дорога преимущественное право проезда в Бушнелл.
С 1935 по 1937 год IL 9 путешествовал по другому маршруту из Пекина в Блумингтон, этот первоначальный маршрут теперь обозначен как:
- IL 29, Пекин в Северный Пекин,
- 98 IL, Северный Пекин в Мортон,
- США 150, от Мортона до Блумингтона.
Будущее
Между Макомбом и Пеорией, следующий участок IL 336 изучается[3] Часть IL 9 рассматривается для IL 336 проект от Пеории до Макомба.[4]
Основные перекрестки
| округ | Расположение | ми[5] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Река Миссисипи | 0.0 | 0.0 |     Великая речная дорога к США 61 Business | Продолжение в Айова, историческая тропа Вобонси. | |
| Платный мост Форт-Мэдисон | |||||
| Hancock | Ниота | 0.9 | 1.4 |  IL 96 | Западный конец параллелизма IL 96 |
| Даллас Сити | 7.3 | 11.7 | IL 96 | Восточный конец параллелизма IL 96 | |
| | 14.0 | 22.5 |  IL 94 | Западный конец параллелизма IL 94 | |
| LaHarpe | 20.0 | 32.2 | IL 94 | Восточный конец параллелизма IL 94 | |
| McDonough | Хорошая надежда | 40.0 | 64.4 |    США 67 / 110 Ил (CKC) | |
| Бушнелл | 49.7 | 80.0 |  IL 41 | Западный конец параллелизма IL 41 | |
| | 54.0 | 86.9 | IL 41 | Восточный конец параллелизма IL 41 | |
| Фултон | Кантон | 72.6 | 116.8 |  IL 78 | |
| Баннер | 80.8 | 130.0 |  США 24 | Западный конец параллелизма US 24 | |
| Пеория | Orchard Mines | 94.6 | 152.2 | США 24 | Восточный конец параллелизма US 24 |
| Река Иллинойс | 96.3 | 155.0 | Мост Джона Т. Макнотона | ||
| Tazewell | Пекин | 96.5 | 155.3 |  IL 29 юг (2-я улица) | Улица с односторонним движением, только исходящий доступ; западный конец параллелизма IL 29 |
| 96.55 | 155.38 | IL 29 (3-я улица) | Улица с односторонним движением, только входящий доступ | ||
| 96.8 | 155.8 | IL 29 север (5-я улица) | Восточный конец параллелизма IL 29 | ||
| Tremont | 107.0 | 172.2 |  I-155 – Линкольн, Пеория | I-155 выезд 25 | |
| Маклин | Bloomington Heights | 131.0 | 210.8 |  150 США запад | Западный конец параллелизма США 150 |
| 133.0 | 214.0 |    I-55 / США 51 / I-74 – Springfield, Decatur, Шампанское, Джолиет, Rockford, Пеория | I-55 выезд 160 | ||
| Блумингтон | 135 | 217 |  Автобус США 51. юг (Центральная улица) / Исторический США 66 | Улица с односторонним движением | |
| 135.05 | 217.34 | Автобус США 51. север (Мэйн-стрит) / Исторический США 66 | Улица с односторонним движением | ||
| 135.5 | 218.1 | 150 США восток (Клинтон-стрит) | Восточный конец параллелизма 150 США | ||
| 136 | 219 |  И-55 БЛ (Veterans Parkway) | |||
| | 144 | 232 |  IL 165 к северу | Южный вокзал IL 165 | |
| Форд | Gibson City | 169 | 272 |  IL 47 к северу | Западный конец параллелизма IL 47 |
| 170 | 270 |  IL 54 запад | Западный конец параллелизма IL 54 | ||
| 170.5 | 274.4 | IL 47 юг (проспект Сангамон) | Восточный конец параллелизма IL 47 | ||
| 171 | 275 |  IL 54 восток (Лоуренс-стрит) | Западный конец параллелизма IL 54; обслуживает больницу района Гибсон | ||
| | 181 | 291 |  IL 115 к северу | Южный вокзал IL 115 | |
| Пакстон | 183 | 295 |  I-57 – Шампанское, Канкаки | I-57 выезд 261 | |
| 183.8 | 295.8 |  США 45 юг (Железнодорожный проспект) | Западный конец параллелизма US 45 | ||
| 184 | 296 | США 45 север (Железнодорожный проспект) | Восточный конец параллелизма США 45 | ||
| Киноварь | Ранкин | 195 | 314 |  49 IL | |
| Hoopeston | 206 | 332 |  IL 1 | ||
| Грант Тауншип | 215 | 346 | SR 26 восток / SR 352 восток | SR 26 продолжается в Индиану | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
использованная литература
- ^ Карлсон, Рик. Иллинойс Хайвей Стр .: Маршруты с 1 по 20. Последнее обновление 15 марта 2006 г. Проверено 28 марта 2006 г.
- ^ Центр трансфера технологий Иллинойса (2007 г.). «Данные ГИС T2». Получено 2007-11-08.
- ^ Комиссия по региональному планированию TriCounty (11 июля 2011 г.). «План коридора маршрута 336 Иллинойса» (PDF). Получено 1 февраля 2014.
- ^ «Исследование проекта Иллинойс 336 (Пеория - Макомб)». Департамент транспорта Иллинойса. Получено 22 декабря 2018.
- ^ Google (21 декабря 2018 г.). «IL9 из Ниоты, штат Иллинойс, к востоку от Ченивилля, штат Иллинойс» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 декабря 2018.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • Помогите) |
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Иллинойс Маршрут 9. |