WikiDer > Ило, Перу

Ilo, Peru
Ило
Город
Малекон-де-Ило - Panoramio.jpg
Ило Марцо 2009.JPG
ЭНЕРСУР-МОТ Пикли ПП - Panoramio.jpg
Муниципалитет Ило, Перу.jpg
Ило, Перу.jpg
Maleconglorieta.jpg
Флаг Ило
Флаг
Официальная печать Ило
Тюлень
Ило находится в Перу
Ило
Ило
Координаты: 17 ° 38′45.09 ″ ю.ш. 71 ° 20′43,13 ″ з.д. / 17.6458583 ° ю.ш. 71.3453139 ° з.д. / -17.6458583; -71.3453139
Страна Перу
Область, крайMoquegua
ПровинцияИло
ОкругИло
Правительство
• МэрХерардо Карпио
Площадь
• Общий295.6 км2 (114,1 кв. Миль)
Высота
15 м (49 футов)
численность населения
 (2017)
• Общий66,118
• Оценивать
(2015)[1]
67,428
• Плотность220 / км2 (580 / кв. Миль)
Демоним (ы)Иленьос
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

Координаты: 17 ° 38′45.09 ″ ю.ш. 71 ° 20′43,13 ″ з.д. / 17.6458583 ° ю.ш. 71.3453139 ° з.д. / -17.6458583; -71.3453139Ило[а] это порт город на юге Перу, с населением 66 118 человек. Это второй по величине город в Регион Мокегуа и столица Провинция Ило.

История

До прихода испанцев в 16 веке этот район был заселен людьми Чирибайская культура. Конкистадоры получили землю от Карла V и принесли сюда оливки. Оливковое земледелие было основной культурой и источником работы до начала 20 века. Небольшое поселение Пакоча было основано на берегу моря, где Река Осмор (Рио-Осмор) впадает в Тихий океан. Высокие приливы в конце 19 века затопили Пакочу, и население перебралось в настоящее местоположение Ило, приняв его нынешнее название. До начала 20-го века большинство людей проживало на берегах реки Рио-Осмор, воды которой периодически текут в летние месяцы. Ило был портом захода судов, следующих с восточного на западное побережье Соединенных Штатов через Огненная Земля. После постройки пирса в 19 веке в регионе процветала международная торговля. Итальянцы, Китайский, Японский и Немцы поселился в Ило в это время. Однако здание Трансконтинентальная железная дорога и Панамский канал привело к сокращению коммерческой деятельности, и в основном сохранились пароходы, перевозящие товары между перуанскими и чилийскими портами. В Битва при Пакоча проходил возле Ило.

Наряду с пирсом была построена железная дорога, соединяющая Ило с Moquegua. Железная дорога была названа в честь Каламазо (испанское произношение Каламазу, от наименования, нанесенного на оборудование, используемое железной дорогой). Основными видами экономической деятельности города являются рыболовство и добыча полезных ископаемых. Медные рудники, первоначально принадлежавшие Southern Peru Copper Corporation (SPCC) предоставили региону несколько рабочих мест. SPCC был создан Американская металлургическая и горнодобывающая корпорация в середине 20 века. Многие американцы и перуанцы, работающие на SPCC, живут в районе Ило под названием Сьюдад-Нуэва. Медеплавильный завод и бывший государственный нефтеперерабатывающий завод, расположенный в 10 км от города, способствовали значительному загрязнению воздуха и воды в регионе. Индустрия Ило снялась в канадском документальном фильме. Корпорация, как пример экологических проблем, вызванных промышленностью. К местам для купания относятся Посо-де-Лизас, Монте-Карло и Пуэрто-Инглес. Боливия в прошлом использовала Ило как свободные ворота в океан как для отдыха, так и для торговых целей.

Транспорт

Правительство Перу предоставило 99-летнюю аренду правительству Боливии, не имеющей выхода к морю, на строительство портового сооружения, что фактически позволило Боливии претендовать на статус «тихоокеанской нации».[4] Боливия потеряла более ранние претензии на часть побережья Тихого океана после войны с Чили в 19 веке. Новая железная дорога через Боливия к Бразилия также предлагается.

Климат

Температура на Ило колеблется от 18 до 28 градусов по Цельсию круглый год. Дождя почти нет, так как Ило расположен к северу от Пустыня Атакама, одна из самых засушливых прибрежных пустынь в мире.

Климатические данные для Ило, Перу (1981–2010 гг.)
МесяцЯнвФевМарАпрмайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Средняя высокая ° C (° F)25.4
(77.7)		25.5
(77.9)		24.9
(76.8)		23.3
(73.9)		21.5
(70.7)		19.9
(67.8)		18.8
(65.8)		18.6
(65.5)		19.2
(66.6)		20.9
(69.6)		22.7
(72.9)		24.3
(75.7)		22.1
(71.7)
Средняя низкая ° C (° F)16.7
(62.1)		16.9
(62.4)		16.0
(60.8)		14.5
(58.1)		12.5
(54.5)		10.9
(51.6)		10.1
(50.2)		10.5
(50.9)		11.3
(52.3)		12.6
(54.7)		14.1
(57.4)		15.5
(59.9)		13.5
(56.2)
Средний осадки мм (дюймы)0.1
(0.00)		0.2
(0.01)		0.1
(0.00)		0.0
(0.0)		0.1
(0.00)		0.1
(0.00)		0.2
(0.01)		0.1
(0.00)		0.2
(0.01)		0.0
(0.0)		0.1
(0.00)		0.0
(0.0)		1.2
(0.03)
Источник: Senamhi[5]

Тихоокеанский терминал Межокеанского шоссе

Ило - самый южный из трех портов, составляющих перуанские терминалы Межокеанское шоссе который строится, чтобы связать состояние Акко, в Бассейн Амазонки в Бразилия, через Анды к Тихий океан.

Основные достопримечательности

Главная достопримечательность - Городской центр, достопримечательности которого:

  • Храм Святого Иеронима, построенный в 1871 г.
  • Глориета Хосе Гальвес, построенный в 1915 году.
  • Государственный пирс, построенный в конце 19 века
  • Punta Coles
  • Перуанский флот Музей
  • Музей "Эль Альгарробаль".
  • Мощная волна для правой руки, разбивающаяся в заливе

Боливиамар

BoliviaMar - это узкая полоса пляжа, расположенная в 17,5 км к югу, рядом с прибрежной дорогой, соединяющей департаменты Такна и Мокегуа. Это портовая концессия Боливии и конечная остановка планируемого железнодорожного проекта.[6][7]

В популярной культуре

Ило упоминается в традиционном морская хижина "Том ушел в Хило". [8]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Иногда Ylo[2] или же Хило[3] в старых источниках

Рекомендации

  1. ^ Перу: Población Estimada al 30 de junio y tasa de crecimiento de las ciudades capitales, por департамента, 2011 г. и 2015 г.. Перу: Estimaciones y proyecciones de población total por sexo de las Principalales ciudades, 2012–2015 гг. (Отчет). Instituto Nacional de Estadística e Informática. Март 2012 г.. Получено 2015-06-03.
  2. ^ Вивиан, Эвелин Чарльз (1921). Перу: физические данные, природные ресурсы, средства связи. Д. Эпплтон и компания.
  3. ^ Дампьер, Уильям; Мейсфилд, Джон (1906). Путешествие Дампира: новое кругосветное путешествие. Э. Грант Ричардс.
  4. ^ BBC (21 октября 2010 г.). «Сделка с Перу дает не имеющее выхода к морю побережье Боливии для собственного порта». Получено 24 июн 2019.
  5. ^ "Normales Climatológicas 1981–2010 de la Precipitación, Temperatura Máxima y Temperatura Mínima del aire" (PDF) (на испанском). Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú. С. 236–238. Архивировано из оригинал (PDF) 21 сентября 2019 г.. Получено 30 марта 2020.
  6. ^ Эмери, Алекс (4 сентября 2017 г.). «Перу, Боливия изучают проекты двухокеанской железной дороги, порта Ило». BNamericas. Получено 8 марта, 2018.
  7. ^ Беннетт, Тесс (25 сентября 2013 г.). «Долгая дипломатическая дорога Боливии к побережью». Аргентина Независимый. Получено 8 марта, 2018.
  8. ^ Tom's Gone to Hilo / Мой Джонни ушел в Хило

внешняя ссылка