WikiDer > Индиана Стейт Роуд, 124
Государственная дорога 124 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается INDOT | ||||
Длина | 69.630 миль[2] (112.059 км) | |||
Существовал | 1932[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | SR 19 в Западное Перу | |||
США 27 в Монро | ||||
Ист-Энд | SR 81 | |||
Место расположения | ||||
Графства | Адамс, Хантингтон, Майами, Wabash, Уэллс | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная дорога 124 (SR 124) восток-запад государственная дорога в Штат США из Индиана. Шоссе идет от SR 19 в Перу на восток через Bluffton и Монро закончиться Маршрут штата Огайо 81 возле Уиллшир, Огайо. SR 124 проходит в основном через сельскохозяйственные угодья и около нескольких государственные парки через Северная Индиана.
SR 124 была впервые обозначена как государственная дорога в 1932 году на участке ее нынешнего маршрута. К концу 1930-х годов он был продлен на запад до линии округа Майами-Вабаш, а к началу 1950-х - до Перу. Весь маршрут был проложен в период с начала 1960-х до середины 1960-х годов. Маршрут в 2000-х годах обошел западную сторону Блаффтона.
Описание маршрута
SR 124 начинается в Перу на углу Бродвея (SR 19) и Риверсайд Драйв. Государственная дорога направляется на восток параллельно Риверсайд Драйв и параллельно дороге Река Вабаш. Дорога выходит из Перу и входит в сельский округ Майами, проходя через сельхозугодья. SR 124 соответствует Река Миссисинева, прежде чем пересечь его. После перехода через реку СР 124 проходит севернее г. Плотина озера Миссиссинева, перед въездом в округ Вабаш. В графстве Вабаш шоссе проходит в основном через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесными массивами. SR 124 пересекается с SR 13 и SR 15 в сельской местности округа Вабаш, к югу от города Wabash. К востоку от SR 15, SR 124 входит в округ Хантингтон.[3][4]
В сельской местности округа Хантингтон SR 124 проходит через перекресток с SR 105 и SR 9. После SR 9, SR 124 проходит через Mt. Этна и небольшой участок Государственный лес на реке Саламоние. SR 124 проходит над Река Саламони, перед перекрестком с Huntington County Road 300 West, ранее известной как SR 221, к югу от Ланкастер. Шоссе продолжается на восток, проходит мимо сельскохозяйственных угодий и пересекает перекресток с SR 5. К востоку от SR 5 проходит SR 124. Межгосударственный 69 (I-69), но SR 124 не имеет обмен. После I-69 у SR 124 есть пересечение с SR 3, прежде чем покинуть округ Хантингтон и войти в округ Уэллс.[3][4]
В округе Уэллс у SR 124 есть пересечение с улицей Уэллс-Каунти-роуд 300 West, ранее известной как SR 303. к западу от Bluffton SR 124 поворачивает на север, а затем обратно на восток, пересекая реку Вабаш, до пересечения с SR 116. SR 124 поворачивает на восток на SR 116, и проезжая часть направляется на восток в сторону SR 1. Автодорога имеет наземный переход с Норфолк Южная железная дорога трек, перед въездом в город Блаффтон. На SR 1 оба SR 116 и 124 поворачивают на юг одновременно с SR 1 (Main Street), проходя через Блаффтон как четырехполосное шоссе. Автомагистраль проходит мимо коммерческих объектов и имеет наземный переход с Центральная железная дорога Вабаш отслеживать. SR 124 поворачивает на восток и покидает Блаффтон. К востоку от Блаффтона SR 124 проходит через сельхозугодья и пересекается с SR 201, прежде чем проехать к северу от Государственный парк Уабач. Дорога пересекается с SR 301 в сельском округе Уэллс, прежде чем перейти в округ Адамс.[3][4]
SR 124 имеет пересечение с Маршрут 27 США (США 27), к западу от Монро. Дорога въезжает в Монро одновременно с Вашингтон-стрит, проходя к югу от Центральные общественные школы Адамса и через преимущественно жилой район. Дорога уезжает из Монро и возвращается в сельский округ Адамс. У шоссе есть пересечение с SR 101, перед пересечением Река Святой Марии. После перехода через реку обозначение SR 124 заканчивается на Огайо государственная линия. Дорога продолжается на восток по мере того, как Маршрут штата Огайо 81 и проходит через деревня из Уиллшир, Огайо.[3][4]
История
Комиссия штата Индиана по автомагистралям обозначила SR 124 как государственную дорогу в начале 1932 года, между SR 5 и линией графства Уэллс-Адамс.[1] SR 124 в округе Адамс стал государственной дорогой в конце 1932 года.[5][6] В 1934 году маршрут между Перу и SR 5 был разрешен стать государственной дорогой. В период с конца 1938 г. по начало 1939 г. маршрут между линией округа Майами – Вабаш и SR 5 официально стал государственной дорогой.[7][8] SR 124 в округе Майами был добавлен к государственной дорожной системе в конце 1950 или в начале 1951 года.[9][10] Укладка дорожного покрытия SR 124 в округах Майами и Хантингтон и между SR 1 и линией округа Уэллс-Адамс была завершена в конце 1962 или начале 1963 года.[11][12] Остальная часть маршрута была проложена с конца 1965 по начало 1966 года.[13][14] Объезд западной стороны Блаффтона был завершен в конце 2003 или начале 2004 года.[15][16]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Майами | Перу | 0.000 | 0.000 | SR 19 | Западная конечная остановка SR 124 |
Wabash | Благородный городок | 13.214 | 21.266 | SR 13 | |
15.018 | 24.169 | SR 15 – Марион, Wabash, La Fontaine | |||
Хантингтон | Polk Township | 24.105 | 38.793 | SR 105 – Марион, Эндрюс | |
Гора Этна | 26.608 | 42.821 | SR 9 – Марион, Хантингтон | ||
Рок-Крик Тауншип | 33.532 | 53.965 | SR 5 – Уоррен, Хантингтон | ||
37.266 | 59.974 | SR 3 – Форт Уэйн, Хартфорд Сити | |||
Уэллс | Bluffton | 48.498 | 78.050 | SR 116 Запад | Западный конец параллелизма SR 116 |
49.270 | 79.292 | SR 1 север | Северная часть параллелизма SR 1 | ||
50.269 | 80.900 | SR 1 юг / SR 116 Восток | Южный конец параллелизма SR 1; восточная часть параллелизма SR 116 | ||
52.106 | 83.856 | SR 201 юг - Государственный парк Уабач | Северная конечная остановка SR 201 | ||
Ланкастер Тауншип | 54.528 | 87.754 | SR 301 – Craigville | ||
Адамс | Монро | 61.667 | 99.243 | США 27 – Decatur, Берн | |
Сент-Мэрис Тауншип | 67.584 | 108.766 | SR 101 север - Pleasant Mills | Южный вокзал SR 101 | |
69.630 | 112.059 | SR 81 Восток | Восточная конечная остановка SR 124 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б «Работа начинается на уездных дорогах». Ежедневный репортер. Гринфилд. 15 апреля 1932 г. с. 5. Получено 21 декабря, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ а б Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 3 января, 2017.
- ^ а б c d Google (5 января 2017 г.). «Индиана Стейт Роуд, 124» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 января, 2017.
- ^ а б c d Департамент транспорта Индианы (2016). Карта проезжей части Индианы 2016 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 925532510. Получено 5 января, 2017.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 4 января, 2017 - через Университет Индианы Блумингтон Библиотеки.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (февраль 1933 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 618 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 53355434. Получено 4 января, 2017 - через Библиотека штата Индиана и историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1938). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 630 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64017142. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1939). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64016573. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1950). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 656,700. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 53353668. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1951). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64558142. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1962 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 680 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65195920. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1963). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1963–1964 гг.). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 883418455. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1965). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1965–1966 гг.). 1: 630,980. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 53370381. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1966 г.). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65209231. Получено 4 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Министерство транспорта Индианы (2003 г.). Транспортная карта Индианы (Карта). 1: 560 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 55201262.
- ^ Департамент транспорта Индианы (2004 г.). Транспортная карта Индианы (Карта). 1: 560 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 61670491.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |