WikiDer > Индиана Стейт Роуд 262 - Википедия
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Длина | 14.909 миль[2] (23.994 км) | |||
| Существовал | 1932[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 50 в Dillsboro | |||
| Ист-Энд |  SR 56 в Восходящее солнце | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Дирборн, Огайо | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная дорога 262 (SR 262) это государственная дорога в юго-восточной части штата Индиана. Протяженность около 15 миль (24 км) в общем направлении с северо-запада на юго-восток, соединяет города Dillsboro и Восходящее солнце. SR 262 был первоначально представлен в начале 30-х годов прошлого века и проходил по современной трассе. Дорога была заасфальтирована в середине-конце 1960-х годов.
Описание маршрута
SR 262 начинается с 50 долларов США около Dillsboro в Округ Дирборн. Идя на юг, он пересекает SR 62 проехав всего несколько сотен футов, он бежит на юго-восток. Через несколько миль он спускается в Laughery Creek Долина, переходя ручей в Округ Огайо. После поворота на восток и проезда через некорпоративное сообщество из Милтон, он поднимается из долины. Как подход, так и выезд из долины довольно опасны, с крутыми поворотами и крутыми спусками. Примерно через 7 миль он достигает вершины гребня, где дорога выпрямляется на милю. Западный конец этого участка отмечен четырехсторонним перекрестком в некорпоративном сообществе Паштет, Хартфорд Пайк направился на север, а Касс-Юнион-роуд - на юг в SR 56 в Абердин. Затем SR 262 проезжает остановку с четырьмя путями в Кофилд Корнер Салем-Ридж-роуд направилась на северо-восток, а Палмер-роуд - на юг. Затем дорога спускается в Арнольд Крик Долина, которая также является извилистым участком дороги, но без крутых обрывов участка Лохери-Крик. Дорога въезжает в город Восходящее солнце следуя по главной улице, проезжая через жилой район города. SR 262 заканчивается на перекрестке между Main Street и High Street (SR 56) в городе. SR 56 поворачивает на главную улицу на один квартал, затем повернет на юг и продолжит движение в Вевей и Мэдисон. Опросы Министерства транспорта штата Индиана в 2015 году показали, что наивысший уровень движения по SR 262 составлял 3 352 автомобиля в день в Восходящем Солнце; самый низкий показатель составлял 514 автомобилей в день в районе Хартфорд-Пайк.[3]
История
Комиссия по автомагистралям штата Индиана присвоила статус SR 262 в 1932 году. Первоначальный маршрут начинался на US 50 в Диллсборо и шел на юго-восток до SR 56 в Восходящем Солнце, как и сегодня.[1] Весь маршрут SR 262 был проложен в период с 1966 по 1967 год.[4][5] Последнее серьезное изменение SR 262 произошло между 1969 и 1970 годами, и это было небольшое добавление к северу от новой четырехполосной US 50 в Диллсборо.[6][7] Маршрутизация осталась неизменной с[8]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Дирборн | Dillsboro | 0.000 | 0.000 | США 50 – Версаль, Аврора | Западная конечная остановка SR 262 |
| 0.127 | 0.204 |  SR 62 Запад - Dillsboro, Дружба | Восточная конечная остановка SR 62 | ||
| Огайо | Восходящее солнце | 14.909 | 23.994 | SR 56 | Восточная конечная остановка SR 262 |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
- ^ а б «Поглощено почти 1000 миль дорог». Вечерняя звезда Франклина. 22 апреля 1932 г. с. 5. Получено 25 августа, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ а б Департамент транспорта Индианы (Июль 2015 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 18 октября, 2016.
- ^ Департамент транспорта Индианы (2015). «Система базы данных подсчета трафика». Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 6 ноября, 2016.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1966). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § L10. OCLC 65209231. Получено 6 ноября, 2016 - через Библиотека штата Индиана и историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1967–1968). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § L10. OCLC 65221593. Получено 6 ноября, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1969). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 631 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § L10. OCLC 314731307. Получено 6 ноября, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1970). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1970–1971). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § L10. OCLC 65221477.
- ^ Департамент транспорта Индианы (2016). Карта проезжей части Индианы 2016 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. § L10. OCLC 925532510. Получено 6 ноября, 2016.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |