WikiDer > Индиана Стейт Роуд, 267 - Википедия
| Государственная дорога 267 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Существовал | 1932[1]-настоящее время | |||
| Южный сегмент | ||||
| Южный конец | Старый SR 267 / CR 700 S рядом Plainfield | |||
| Основной перекрестки | ||||
| Северный конец | ||||
| Северный сегмент | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Бун, Хендрикс | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Государственная дорога 267 в Штат США из Индиана это маршрут с севера на юг, состоящий из двух сломанных участков, при этом северный участок соединяет Межгосударственный 65 в Округ Бун до межштатной автомагистрали 74 в Браунсбурге. Южный участок соединяет США 40 в Плейнфилде и Межгосударственный 70. Он проходит через города Avon, Браунсбург, Plainfieldи Мурсвилл в графствах Бун, Хендрикс, и Морган.
Описание маршрута
Части этой статьи (относящиеся к [1] между SR 42 и I-70) должны быть обновлено. (Декабрь 2016 г.) |
Южный конечный пункт SR 267 находится на пересечении с SR 42. SR 267 направляется на север в сторону Межгосударственный 70 и заканчивается в Маршрут США 40 в Плейнфилде. Это начинается в Межгосударственный 74 в Браунсбурге и направляется на север к своей северной конечной остановке на I-65 в округе Бун.[2]
История
Между 1917 и 1926 годами SR 267 был беззнаковым маршрутом. Южный вокзал в какой-то момент был в Государственная дорога 37по маршруту Государственная дорога 144. В 1960-х годах SR 267 был перемещен на новый маршрут к востоку от старого маршрута, между I-70 и US 40. Большой участок государственной дороги 267 был выведен из эксплуатации Министерством транспорта Индианы зимой 2013 года.[3] и переданы местным органам власти. Районы маршрута к югу от межштатной автомагистрали 74 и Браунсбурга и к северу от муниципальной границы Эйвона и Плейнфилда больше не являются государственной дорогой 267, а соответствующие участки дороги переходят в города Эйвон, Браунсбург и Хендрикс. Округ.
Строительные проекты
- 17,5 миллиона австралийских долларов Основные ходы проект реконструкции начался в мае 2006 г. на SR 267 между I-70 и США 40 в Plainfield. Он был завершен в конце лета 2007 года. Был заменен 37-летний бетон, добавлены поворотные полосы и новый специальный перекресток для Metropolis Mall Parkway для увеличения транспортного потока.[4]
- Проект реконструкции Major Moves стоимостью 3,2 миллиона долларов начался в 2008 году в Браунсбург к северу от I-74.[5]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[6] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хендрикс | Plainfield | 0.000 | 0.000 | Старый SR 267 / CR 700 S | Южная конечная остановка SR 267 | ||
| 0.608– 0.782 | 0.978– 1.259 | Выход номер 66 на I-70 | |||||
| 3.690 | 5.938 | Северный конец южного отрезка SR 267 | |||||
| Разрыв в маршруте | |||||||
| Хендрикс | Браунсбург | Выход № 66 на I-74; южная оконечность северного сегмента SR 267 | |||||
| Бун | Перри–Стоит городская линия | Выход № 133 на I-65; северная конечная остановка SR 267 | |||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Государство начинает заботиться о новых дорогах». The Daily Reporter. Гринфилд. 23 марта 1932 г. с. 4. Получено 4 октября, 2016 - через Newspapers.com.

- ^ Google (2011-01-22). "обзорная карта SR 2 от Иллинойса до Вальпараисо" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-22.
- ^ «INDOT переводит проезжую часть в города, графство». 17 декабря 2013 г. Архивировано с оригинал 26 августа 2014 г.
- ^ "Основные ходы". INDOT. Архивировано из оригинал на 2007-12-23. Получено 2007-07-06.
- ^ "Основные ходы". INDOT. Архивировано из оригинал на 2007-12-23. Получено 2007-07-06.
- ^ Департамент транспорта Индианы (Июль 2016 г.). Справочник (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 21 декабря, 2016.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |