WikiDer > Ингвар Карлссон (гонщик)
 Карлссон на фото в 1995 году | |
| Персональная информация | |
|---|---|
| Национальность |  Шведский |
| Родился | 2 апреля 1947 г. Нючёпинг, Швеция |
| Умер | 28 октября 2009 г. (62 года) Нючёпинг |
| Чемпионат мира по ралли запись | |
| Активные годы | 1974 – 1991 |
| Штурман | Пер Карлссон Ян-Олоф Болин Клаас Бильштам Бенни Меландер |
| Команды | Datsun, Fiat, БМВ, Мерседес, Mazda |
| Митинги | 42 |
| Чемпионаты | 0 |
| Победа в ралли | 2 |
| Подиумы | 4 |
| Победа на этапе | 56 |
| Общее количество очков | 125 |
| Первый розыгрыш | 1974 Ралли Португалии |
| Первая победа | 1989 Шведское ралли |
| Последний розыгрыш | 1991 Ралли Австралии |
| Чемпионат FIA ERX Division 1 | |
| Активные годы | 1994–1996 |
| Бывшие команды | Кристер Болин Motorsport |
| Начинается | 24 |
| Побед | 1 |
| Подиумы | 6 |
| Лучшая отделка | 4-й в 1996 |
Ингвар Карлссон (2 апреля 1947 г. в Нючёпинг - 28 октября 2009 г. в г. Нючёпинг) был Шведский ралли водитель, выигравший два Чемпионат мира по ралли События 1989 года.
Карьера
Карлссон начал свою раллийную карьеру в 1966 году, участвуя в национальных ралли. Volvo PV544. Он выиграл свой четвертый розыгрыш.[1] Карлссон первый Чемпионат мира по ралли (WRC) событие произошло в 1974 году, когда он проехал Datsun 260Z на Ралли Португалии.[2] Затем он проехал Fiat в Abarth 124 в том году RAC Rally и 1975 г. Шведское ралли, где он финишировал пятым, опередив товарища по команде Маркку Ален. Затем он провел много лет за рулем БМВ, хотя он тоже ездил Мерседес в 1980 году, заняв пятое место в Ралли Португалии как его лучший конец.[1]
В 1984 году он присоединился к Mazda, изначально сыграв ключевую роль в развитии заднего привода Группа B RX-7.[3] В 1987 году Mazda представила Группа А 323 4WD. После запрета группы B Карлссон получил конкурентное преимущество благодаря своему обширному опыту работы с автомобилями меньшей мощности.[1] Карлссон одержал свою первую победу в WRC в первом раунде гонки. 1989 сезон в Швеции, а также выиграл Ралли Новой Зеландии позже в том же году. В конце 1991 года Mazda отказалась от своей раллийной программы, и Карлссон ушел из WRC. Он также ездил за Toyota в Чемпионат Европы по ралли-кроссу FIA в 1995 г. (с одноклубником Гунде Сван) и 1996. Он занял пятое место в 1995 году и четвертое в 1996 году.
Смерть
Ингвар Карлссон умер 28 октября 2009 года в возрасте 62 лет.[4]
WRC победы
# Мероприятие Время года Штурман Машина 1 
39-е Шведское ралли1989 Пер Карлссон Mazda 323 4WD 2 
19-е ралли Новой Зеландии1989 Пер Карлссон Mazda 323 4WD
Гоночный рекорд
Полные результаты чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA
Дивизион 1
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ERX | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Кристер Болин Motorsport | Toyota Celica Turbo 4WD | AUT | ПОР | FRA | IRE | GBR | SWE | ПЛАВНИК | BEL | NED | НИ | GER 7 | 24-е | 10 | |
| 1995 | Кристер Болин Motorsport | Toyota Celica GT-Four | AUT 4 | ПОР 2 | FRA 5 | SWE (7) | GBR (11) | IRE (NC) | BEL 2 | NED 5 | НИ 2 | ПЛАВНИК 3 | CZE 6 | GER (6) | 5-й | 114 |
| 1996 | Кристер Болин Motorsport | Toyota Celica GT-Four | AUT 6 | ПОР 5 | FRA (11) | SWE (NC) | IRE (7) | GBR (11) | BEL 2 | NED 5 | НИ 4 | CZE 4 | GER 1 | 4-й | 98 |
использованная литература
- ^ а б c Кьельстрём, PEO (1987-01-21). "Ингвар Карлссон: Rallyproffs - после 20 евро!" [Ралли профи - двадцать лет спустя!]. Teknikens Värld (на шведском языке). Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget AB. 39 (1–2): 28.
- ^ http://www.rallybuzz.com/ingvar-carlsson-rip/
- ^ http://www.wrc.com/news/ingvar-carlsson-1947-2009/?fid=11472
- ^ Андерссон, Анна (9 ноября 2009 г.). "Ингвар Карлссон дёд". Афтонбладет (на шведском языке). Получено 7 июля 2017.
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Ингвар Карлссон (гонщик). |