WikiDer > Internationale M62

International M62
Internationale M62
Internationale M62
Nett
Zeitspanne-
Besatzung1 Fahrer
Länge8,8 m
Breite2,5 m
Höhe3,2 m
Gewicht15 Tonnen
Rüstung und Bewaffnung
Motor194 PS bei 2.800 U/minMindest
Geschwindigkeit (auf Straßen)64 km/h
Driving-Range340 km

Das Internationale M62 war ein Bergefahrzeug vom amerikanischen Hersteller Internationale Erntemaschine. Das Fahrzeug wurde hauptsächlich verwendet, um Ehrliche John-Raketen auf den Träger gehoben werden. Es könnte auch ganz normal sein Bergefahrzeug werden verwendet. Die Honest John-Raketen waren am Verteidigung Belgiens im Einsatz und am Königliche Landstreitkräfte zwischen 1960 und 1978.

Beschreibung

Der International M62 kam Ende der 1950er Jahre zum Einsatz, er war der Nachfolger von Bergungsfahrzeugen aus der Zweiter Weltkrieg, wie Bezirk LaFrance M1/M1A1, das Mack und der Diamant T. Die wichtigste Verbesserung gegenüber diesen älteren Modellen war die Anwendung von a Teleskopkran. Es hatte eine Tragfähigkeit von 9 Tonnen. Für Stabilität beim Anheben wurden an beiden Fahrzeugseiten ausfahrbare Abstützungen montiert.

Das Fahrzeug hatte ein Standardlayout; das Benzinmotor im Bug eine offene Fahrerkabine und im Heck der Kran und Lagerplätze für notwendige Hebe- und Bergewerkzeuge. Die Fahrerkabine könnte mit einem abgeschirmt werden Segeltuch Dach. Das Fahrzeug hatte sechs Räder, die alle angetrieben werden konnten (6x6).

Der Abwracker war Teil einer Einheit, die Honest John-Raketen abfeuern sollte. Ein kompletter Honest John Launcher, wie der auf dem on Königliche Landstreitkräfte gebraucht wurde, bestand aus folgenden Fahrzeugen:[1]

  • ein internationaler 6x6 5-Tonnen-M62-Abschleppwagen, um die Rakete auf den Träger zu heben;
  • eine Trägerrakete M289, die auf einem internationalen 6x6 5-Tonnen-LKW M139D gebaut wurde;
  • ein Internationaler 6x6 5-Tonnen-LKW M78A1 für den Transport der Rakete. Die Rakete wurde in zwei Teilen transportiert, dem Antriebsteil und dem Sprengkopf. Auf dem LKW war auch ein Generator installiert das Elektrizität für ein Heizelement, um die Rakete vor großen Temperaturschwankungen zu schützen. Hinter dem LKW konnte ein Anhänger M329A mit einer weiteren Rakete transportiert werden.

Alle Geräte wurden in Amerika hergestellt.

Das Fahrzeug könnte auch als normales Bergefahrzeug verwendet werden.

Internationale M62 mit Honest John (Site Gunfire Brasschaat Museum)

Technische Daten

Offizielle militärische Bezeichnung: LKW, Hebezeug, 5 Tonnen, 6 x 6, 4 D1 M62, m/Winde (International)[2]

Abmessungen und Gewichte:

  • Höhe: 3230 mm
  • Länge: 8840mm
  • Breite: 2465 mm
  • Eigengewicht (betriebsbereit): 15.130 kg
  • Zulässiges Straßengewicht: 34.144 kg
  • Zulässiges Gewicht im Gelände: 27.360 kg
  • Nutzlast auf der Straße: 5.414 kg
  • Zuladung im Gelände: 3.170 kg
  • Anhängelast auf der Straße (maximal): 13.600 kg
  • Anhängelast im Gelände (max): 9.060 kg

Kran und Winde:

  • Maximale Hubkraft des Krans: 9.060 kg
  • Maximaler Windenzug: 9.060 kg (vorne)
  • Maximaler Windenzug: 18.125 kg (hinten)

Performance:

  • Höchstgeschwindigkeit auf der Straße: 64 km/h
  • Kletterfähigkeit: 29%
  • Watfähigkeit (ohne Sonderausstattung): 63 cm
  • Bodenfreiheit: 27 cm
  • An- und Abflugwinkel: 37° und 38°

Motor:

  • Marke/Typ: Continental R6602, Sechszylinder, Motor mit hängendem Ventil, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
  • Kraftstoff Benzin
  • Leistung: 196 pk bei 2.800 U/min
  • Maximal Paar: 66,24 mkg bei 1.200 U/min
  • Verschiebung: 9,866 Liter
  • Bohrung x Hub: 123,8 mm x 136,5 mm

Getriebe:

  • Typ: Synchron, 5 vorwärts, 1 rückwärts

Treibstofftank:

  • Fassungsvermögen: 295 Liter
  • Reichweite: 340 km

Externe Links