WikiDer > Ирисбус Кроссвей
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья На французском. (Август 2018 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Iveco Bus Crossway | |
|---|---|
 Автобус Iveco, пересечение маршрута 41 | |
| Обзор | |
| Производитель | Автобус Iveco |
| Также называемый | Iveco Crossway |
| сборка | Vysoké Mýto, Чехия |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 2 или 3 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход Низкий вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Iveco Tector 6, Iveco Tector 7, Iveco Cursor 8, Iveco Cursor 9 |
| Емкость | 29 сидящих 66 стоя |
| Выходная мощность | 260 л.с. 300 л.с. |
| Передача инфекции | 6 МКПП, 6 АКПП ZF 6HP594, 4 АКПП Voith 864.4 |
| Размеры | |
| Длина | 10790 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Снаряженная масса | 17000 кг |
В Iveco Bus Crossway городской и междугородний автобус производства Автобус Iveco с 2006 года.
Особенности конструкции
_-_Transports_R%C3%A9gion_Arlys%C3%A8re_(Gare_routi%C3%A8re,_Albertville).jpg){kind=spacer}
Кузов полунесущий с Рамка и двигатель с механическая коробка передач и автоматическая коробка передач размещен сзади («автобус-толкач»). Приводится только задний мост. Все оси используют пневматическая подвеска. С правой стороны две-три двери. Внутреннее сиденье тканевое. Кабина водителя неразрывно связана с остальной частью автомобиля.
Производство и эксплуатация
В 2006 году Crossway был запущен в серийное производство. В 2013 году была представлена модернизированная версия с двигателем Euro VI и обновленным внешним видом.
Irisbus Crossway (2006-2013)
Запущенный в 2006 году и продолжавшийся производство до 2013 года, это был первый автомобиль, который соответствовал стандартам выбросов Евро IV, ABS и ASR являются стандартным оборудованием.
Irisbus Crossway предлагался в четырех вариантах длины:
Перекресток 10,8 мВыпускался с 2007 по 2013 год в качестве замены Арвей 10,6 м.
Перекресток 12 мИзготавливался с 2007 по 2013 год вместе с Crossway 10,8 м. Он заменяет Арвей 12,8 м и Axer 12,8 м.
Перекресток 12,8 мВыпускавшийся с 2007 по 2013 год вместо Arway 12,8 м и Axer 12,8 м, в 2013 году Crossway 12,8 м был заменен на 13-метровый вариант.
Перекресток 13 мВыпускается с 2013 года как замена Crossway 12,8 м.
Iveco Crossway (2013-)
Новый Iveco Crossway был выпущен в 2013 году в пяти вариантах:
Crossway Pop
Производство: 2013-настоящее время
Размеры: 10,8 м, 12 м, 12,8 м, 13 м (до 2013 г.).
Двигатели: Iveco Tector 6 или же Iveco Tector 7 в паре с 6-ступенчатой механической или 4- или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Crossway Line
Производство: 2013-Presemt
Размеры: 10,8 м, 12 м, 12,8 м, 13 м (до 2013 г.).
Двигатели: Iveco Tector 6/7 или Курсор Iveco 8/9в паре с 6-ступенчатой механической или 4/6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Crossway HV
Означает высокую ценность. Оснащен интегрированными системами кондиционирования воздуха, ветилатора и индивидуального освещения, приводимых в действие двигателем курсора, соединенным с автоматической коробкой передач.
Crossway Pro
Предназначен для пригородного транспорта.
Производство: 2007-настоящее время
Размеры: 10,8 м, 12 м, 12,8 м, 13 м (до 2013 г.).
Двигатели: Iveco Cursor 8 или 9 в паре с 4- или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Crossway LE
_-_TouGo_(Voglans).jpg)
Низкопольная версия Crossway запущена в 2007 году в двух вариантах:
Город: Доступно для городских и пригородных поездок.
Линия: Доступно для пригородных и междугородних поездок.
Двигатель и трансмиссия
- Iveco Tector 6 - 5,9 литра С турбонаддувом и С промежуточным охлаждением Рядный шестицилиндровый двигатель, соответствующий нормам токсичности выхлопных газов Euro IV и V.
- Iveco Tector 7 - 6,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, соответствующий нормам выбросов Евро V и VI.
- Курсор Iveco 8 - 7,9-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, соответствующий стандартам Euro IV, V и EEV.
- Курсор Iveco 9 - 8,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, соответствующий нормам выбросов Euro V и VI.
Операторы
- Нидерланды: Амстелвин. Connexxion, эксплуатация 68 Iveco Crossway Low Entry[1]
- Дания: Midttrafik, Sydtrafik, Кино, Автобус Tide, Аррива Ольборг эксплуатирует 118 высокопольных и 24 низкопольных (Crossway LE) модели[2]
- Австрия: ÖBB Postbus, автобусы "более 200"[3]
- Франция: Экс-ле-Бен (управляется Ondea) Кот-д'Армор (управляется Ти'бус).
- Эстония: Всего в эксплуатации 88 верхних этажей и 43 низкопольных (Crossway LE)
- Чехия: Работайте для Exprescar Кладно на маршруте 399 между Кладно и Прага.
- Исландия: Услуги по эксплуатации в Рейкьявик за Straeto bs.
- Италия: Предоставляют различные услуги в Болонье для TPER, Автобус SACA, CO. ER. АВТОБУС; Бергамо, для SAB; Южный Тироль, для ЮАР; Авеллино, для AIR; Милан, для банкоматов AirPulmann
Смотрите также
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Iveco Bus Crossway. |
Рекомендации
- ^ "IVECO Bus Nederland en Schouten Amsterdam leveren 68 IVECO Crossway's af aan Connexxion". www.iveco.com.
- ^ «Еще 142 перекрестка IVECO BUS для транзитной системы Дании». CNH Industrial Newsroom. 13 июля 2017 г.
- ^ «Качество Iveco Bus побеждает: ÖBB Postbus, дочерняя компания Австрийской федеральной железной дороги, вновь доверяет модели Crossway!». CNH Industrial Newsroom. 29 июня 2016 г.
 | Эта статья про автобус заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |