WikiDer > Iveco Stralis

Iveco Stralis

Iveco Stralis
Transports Pedretti - Flotte de camions.JPG
Обзор
ПроизводительIveco
Производство2002-настоящее время
сборкаМадрид
Кузов и шасси
Учебный классГрузовая машина
Тип кузоваАctive Dай (городской)

Аctive Тime (региональный)

Аctive Sтемп (длинная дистанция)
Трансмиссия
ДвигательКурсор Iveco
Передача инфекцииZF
Эллисон
Хронология
ПредшественникIveco Eurostar и Iveco Eurotech
ПреемникIveco S-Way

В Iveco Stralis тяжелый грузовик производства Итальянский производитель Iveco с 2002 года. Stralis заменил EuroStar и EuroTech модели; он охватывает диапазон выше Еврокарго, от 19 до 44 тонн. Огненная версия Stralis, выпущенная с Немецкий основан Iveco Magirus.

В 2007 году Stralis претерпел незначительные изменения в кабине и передней части автомобиля.[1] Все модели оснащены коробкой передач EuroTronic, которая имеет полный или полуавтоматический режимы. Оригинальный Stralis, представленный в 2002 году, был первым тяжелым грузовиком с автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.[2]Stralis получил в 2014 году фейслифтинг.

Все двигатели четырехклапанные, рядные, с современной насос-форсункой.

Доступны различные уровни производительности из трех различных вариантов емкости:

  • Cursor 8, объем 7,8 л: 228-265 кВт (310-360 л.с.)
  • Cursor 10, объем 10,3 л: 309-331 кВт (420-450 л.с.)
  • Cursor 13, объем 12,9 л: 368-412 кВт (500-560 л.с.)

Все двигатели оснащены высокопроизводительной декомпрессией. выхлопной тормоз известный как Iveco Turbobrake.

Примечания

  1. ^ «Италия: Iveco запускает обновленную линейку тяжелых грузовиков Stralis». newsik.net. Получено 13 октября 2007.[мертвая ссылка]
  2. ^ «Линия Iveco Stralis объявлена ​​для Великобритании». duemotori.com. Получено 13 октября 2007.

внешняя ссылка