WikiDer > Внутренняя кольцевая дорога Джакарты

Jakarta Inner Ring Road
Внутренняя кольцевая дорога Джакарты
Информация о маршруте
Поддержкой занимается PT Jasa Marga Tbk и PT Citra Marga Nushapala Persada Tbk
Основные узлы
ИзCawang
 Платная дорога Ягорави
Платная дорога Джакарта – Чикампек
Платная дорога Джакарта – Тангеранг
Проф. Д-р Ир. Платная дорога Соедиятмо (Платная дорога аэропорта)
КAngke Interchange
Танджунг Приок
Место расположения
Крупные городаВосточная Джакарта, Южная Джакарта, Северная Джакарта, Западная Джакарта, Центральная Джакарта
Система автомобильных дорог
Дороги и шоссе в Индонезии

Внутренняя кольцевая дорога Джакарты (Джалан Тол Далам Кота Джакарта) является платная дорога кружить по городу Джакарта, Индонезия. На северном и восточном участках платная дорога разделена перекрестками. Сосбаху дорожно-строительная техника (также используется в Метро Манила Скайвей и половина Платная дорога Джакарта – Чикампек). Платная дорога эксплуатируется государственным предприятием PT Jasa Marga (Persero) Tbk и PT Citra Marga Nushapala Persada Tbk (CMNP) (IDXCMNP), основанный Сухарто семья, которая также является инициатором метро Manila Skyway.

История

Участок Внутренней кольцевой дороги Джакарты начался с открытия Джалан Джендерал Гатот Суброто которые пересекают Судирман Роуд на Мост клеверного листа Семангги который уже строится с 1960-х годов.[1] В начале 1970-х годов дорога Гатот Суброто проходила мимо Тебета и превратилась в M.T. От Haryono Road до Cawang и до перекрестка с Major Jendral Panjaitan Road. В 1970-х годах на дальнем востоке от Джакарты была проложена еще одна крупная дорога, проходящая через Jendral Achmad Yani Road и Laksamana Yos Sudarso Road. Эта дорога будет соединять развязку клеверных листьев Семангги на всем пути к порту. Танджунг Приок. Эта жизненно важная автомагистраль, соединяющая Центральную Джакарту напрямую с портом, является прототипом Внутренней кольцевой дороги Джакарты, известной тогда как «Объездная дорога Джакарты», названная так потому, что новое соединение позволяет грузовикам «объезжать остальную часть Джакарты, путешествуя по ней и обратно. порт ". Строительство объездной дороги Джакарты финансировалось за счет финансовой помощи США и было завершено в 1963 году.[2]

Объездная дорога Джакарты также способствовала росту новых пригородов Чемпака Путих, Пуло Мас, Сенен, Равамангун и Салемба.[2]

Раздел

Внутренняя кольцевая дорога Джакарты состоит из нескольких участков:

  • Платная дорога Каванг – Плейт
  • Платная дорога к гавани
  • Ir. Платная дорога Wiyoto Wiyono

Ворота и выходы

Платная дорога в гавань в восточном направлении
РазделВоротаВыходыЗамечания
Каванг – ПлуитCawang
Тебет 2
Тебет 1
Кунинган 2
Кунинган 1
Семанги 2
Семанги 1
Сенаян
Джатилухур
Pejompongan
Теруснан
Слипи 2
Слипи 1
Танджунг Дурен
Джеламбар 2
Джеламбар 1
Angke 2
Angke 1
Ir. Платная дорога Wiyoto WiyonoКебон Нанас
Pedati
Джатинегара
Равамангун
Пуло Мас
Чемпака Путих
Sunter
Подоморо
Танджунг Приок 1
Кебон Баванг
Платная дорога на гаваньТанджунг Приок 2
Анкол Тимур
Кемайоран
Анкол Барат
Gedong Panjang 2
Gedong Panjang 1
Джембатан Тига 2
Джембатан Тига 1

Ir. Wiyoto Wiyono выходит

Платные воротаПункт назначения
Калималанг
Кебон Нанас
Калималанг, Халим
Джатинегара
Pedati
Джатинегара, Пизанган
РавамангунРавамангун, Пуло Гадунг, Салемба
Чемпака Путих
ПулоМас
Чемпака Путих, Чемпака Мас, Сенен
Sunter
Подоморо
Сунтер, Келапа Гадинг
Танджунг ПриокТанджунг Приок, Пелабухан, Cilincing
Кебон БавангКебон Баванг, Синданг

Cawang – Pluit выезды

Платные воротаПункт назначения
CawangCawang, Кампунг
ТебетТебет, Manggarai, Пасар Минггу
КунинганКунинган, Mampang, Menteng
СеманггиСемангги, Судирман, Кебайоран
Сенаян
Джатилухур
Сенаян, Тамань Риа, Гелора
Pejompongan
Теруснан
Пежомпонган, Бендунган Хилир, Пенджернихан
SlipiSlipi, Пальмера, Танах Абанг
ТомангТоманг, Грогол
Развязка ТомангПлатная дорога Джакарта – Тангеранг, Кебон Джерук, Платная дорога Тангеранг – Мерак
Танджунг ДуренТанджунг Дурен, Грогол
ДжеламбарДжеламбар, Pejagalan
AngkeAngke, Pejagalan
Angke InterchangeПроф. Д-р Ир. Платная дорога Соедиятмо, Анкол, Внешняя кольцевая дорога Джакарты

Платеж

Группа III группаIII группаIV группаГруппа V
8 000 рупий10 000 рупий12 500 рупий16 000 рупий19 000 рупий

Рекомендации

Цитированные работы

  • Merrillees, Скотт (2015). Джакарта: портреты столицы 1950-1980 гг.. Джакарта: Equinox Publishing. ISBN 9786028397308.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка