WikiDer > Японский национальный маршрут 16

Japan National Route 16

Щит национального маршрута 16

Национальный маршрут 16
国 道 16 号
Информация о маршруте
Длина241,0 км[1] (149,8 миль)
Существовал4 декабря 1952 г. - настоящее время
Основные узлы
Кольцевая дорога вокруг Токио
CCW конец Национальный маршрут 1 в Ниси-ку, Иокогама
CW конец Национальный маршрут 1 в Ниси-ку, Иокогама
Система автомобильных дорог
Национальные дороги Японии
Скоростные дороги Японии
← Национальный маршрут 15Национальный маршрут 17 →
Развязка на трассе 16

Национальный маршрут 16 (国 道 16 号, Кокудо Дзюроку-го) это национальное шоссе в Япония. Кольцевая дорога вокруг Токио, он связывает главную столицу префектуры города из Иокогама (в Префектура Канагава), Сайтама (в Префектура Сайтама), и Чиба (в Префектура Тиба) а также Hachiji (в Токио). Он также служит Йокосука и Сагамихара (в префектуре Канагава), Касукабе (в префектуре Сайтама) и Кисаразу (в префектуре Тиба). Общая протяженность 241 км.[2]

Вместе с Ken-Ō Скоростная автомагистраль, Маршрут 16 соединяет всю протяженность региона сети Technology Advanced Metropolitan Area (TAMA) - внутренней промышленной зоны площадью 3000 км.2, охватывающая 74 муниципалитета, где проживает более 10 миллионов человек, из которых 4 миллиона работают в компаниях сети TAMA. В 1998 г. товары, отгруженные с ТАМА, в два раза превышали отгрузочную стоимость Силиконовая долина.[3]

История

До 1963 года маршрут не был замкнутым, а пролегал от Футцу до Йокосуки и Иокогамы. Участок Йокосука-Иокогама был обозначен как Национальное шоссе 45 8 июля 1887 года и стал Национальным шоссе 31 в 1920 году и Маршрутом 16 в 1952 году. 1 апреля 1963 года Маршрут 16 был продлен до Кисарадзу, заменив часть маршрута 127 и весь Маршрут. 129, когда эти участки были преобразованы в магистрали класса 1, образуя текущий маршрут вокруг Токио.

Данные маршрута

Рекомендации

  1. ^ "一般 国 道 の 路線 別 、 都 道 府 県 現 況" [Дорожная статистика по маршрутам и префектурам General National Highway] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Получено 19 февраля 2020.
  2. ^ 一般 国 道 １６ 号 (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Бюро регионального развития Канто. Архивировано из оригинал 28 июля 2010 г.. Получено 29 ноябрь 2010.
  3. ^ Чандра, Панкадж. «Сети мелких производителей для технологических инноваций: некоторые модели» (PDF). Рабочий документ МИМ Ахмедабада № 2006-03-02, март 2006 г.. МИМ Ахмедабад. Получено 10 марта 2012.