WikiDer > Японская канонерская лодка Maya - Википедия
 Японская канонерка майя от Куре в 1892 году | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | майя |
| Заказал: | 1883 |
| Строитель: | Верфи Онохамы |
| Выложено: | 1 июня 1885 г. |
| Запущено: | 18 августа 1886 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 10 января 1888 г. |
| Списано: | 16 мая 1908 г. |
| Поражены: | 1 декабря 1911 г. |
| Судьба: | слом 1932 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | майя-учебный класс канонерская лодка |
| Смещение: | 614 длинных тонн (624 т) |
| Длина: | 47,0 м (154,2 футов) |
| Луч: | 8,2 м (26 футов 11 дюймов) |
| Проект: | 2,95 м (9 футов 8 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 11.0 узлы (12,7 миль / ч; 20,4 км / ч) |
| Классифицировать: | 60 тонн угля |
| Дополнение: | 104 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | Осада Порт-Артура |
майя (摩耶) был железный корпус, паровая канонерка, служа в начале Императорский флот Японии.[1] Она была головным судном в четырех судах майя учебный класс, и был назван в честь Гора Майя в Кобе.
Фон
майя представляла собой двухмачтовую канонерскую лодку с железными гофрами, обшитыми железными оболочками, с горизонтальным двойным возвратно-поступательным движением. паровой двигатель с двумя цилиндрическими котлами, заворачивающими два винта.[2] Еще у нее было две мачты для шхуна парусная установка.
майя был положил на Верфи Онохамы в Кобе 1 июня 1885 г. и запущен 18 августа 1886 г. Она была завершена 20 января 1888 г.[3]
История эксплуатации
майя видел боевую службу в Первая китайско-японская война 1894-1895 гг. под командованием капитан-лейтенанта Хашимото Масааки, патрулируя между Корея, Дайрен и сопровождение японских транспортов.
21 марта 1898 г. майя был переименован в канонерскую лодку второго класса и использовался для береговой разведки и патрулирования.[3]
Вовремя Русско-японская война 1904-1905 гг., майя помогал в Осада Порт-Артура, а также совершил вылазку Река Ялу атаковать русские позиции и входил в состав японского флота для вторжение на Сахалин.[4] Она была перевооружена четырьмя 4,7-дюймовыми (120-мм) орудиями QF и двумя четверными. 1-дюймовые пистолеты Nordenfelt в 1906 г.
Он был выведен из боевого состава 16 мая 1908 года и использовался как учебное судно на Военно-морской округ Йокосука. майя был удален из список военно-морского флота и передан в Министерство внутренних дел 1 декабря 1911 г.[3] для использования в качестве полицейского катера в Гавань Кобе. Впоследствии она была демилитаризована и продана в декабре 1918 года коммерческой торговой фирме Икеда Сёдзи, которая использовала ее в качестве транспортного средства, пока она не была отправлена на слом в 1932 году.
Примечания
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X. стр.115
- ^ Шено, Все боевые корабли мира, п. 236.
- ^ а б c Нисида, Корабли Императорского флота Японии
- ^ Корбетт, Морские операции в русско-японской войне 1904-1905 гг..
Рекомендации
- Корбетт, сэр Джулиан. Морские операции в русско-японской войне 1904-1905 гг.. (1994) Первоначально классифицировано и в двух томах, ISBN 1-55750-129-7
- Chesneau, Roger and Eugene M. Kolesnik (редакторы), Боевые корабли мира 1860-1905 гг., Conway Maritime Press, 1979 г., перепечатано в 2002 г., ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
внешняя ссылка
- Нисида, Хироши. «Материалы IJN». Императорский флот Японии. Получено 14 февраля 2020.