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Johan Hilgers
Johan Hilgers
Johan Hilgers und Mechaniker Jan Verhagen in Ede, 1910
Allgemeine Information
Vollständiger NameJohan Willem Emile Louis Hilgers
Geborenprobolinggo (Niederländisch-Ostindien), 19. Dezember1886
VerstorbenGefangenenlager in der Nähe Ngawi, (Niederländisch-Ostindien), 21. Juli1945
StaatsangehörigkeitFlagge der Niederlande Die Niederlande
BerufLuftfahrtpionier
Portal  Portalsymbol  Luftfahrt
Jan Hilgersweg in der Gemeinde Ede, an der Kreuzung mit der Zonneoordlaan. Ein paar hundert Meter weiter westlich dieser Allee steht das Hilgers-Denkmal.
Denkmal zur Erinnerung an Hilgers' denkwürdigen Flug auf der Zonneoordlaan in Ede
Textdenkmal Hilgers.jpg

Johan Willem Emile Louis Hilgers, auch bekannt als Jan Hilgers (probolinggo (Niederländisch-Ostindien), 19. Dezember1886 - Gefangenenlager in der Nähe Ngawi (Niederländisch-Ostindien), 21. Juli1945) war ein Niederländisch Flugpionier und der erste Niederländer, der über niederländisches Territorium flog.

Rennen

Hilgers arbeitete für die Firma Verwey en Lugard, die 1910 in der Nähe war Ede und Soesterberg zwei Flugplätze einrichten. Da er bereits Erfahrung in der Herstellung von Segelflugzeugen hatte, wurde er von dieser Firma in die Franzosen geschickt pau geschickt, um dort Flugunterricht zu nehmen Bleriot. Noch bevor er seine Lizenz erworben hatte, musste er nach Ede zurückkehren, um eine Flugvorführung zu geben. Im Heerenveen sie bereiteten die Schaufel vor, damit der erste Niederländer die Niederlande überfliegen konnte. Dieser Holländer musste Clement van Maasdijk einbiegen in. Verwey wollte sich diese Schaufel schnappen und kaufte eine Blériot XI, die Hilgers schließlich am 29. Juli kaufte 1910 auf der Flughafen Ede geflogen.

Der Flug war nicht viel. Davor war er nur dreimal geflogen und konnte keine Drehungen machen. Er flog also geradlinig, landete, drehte sein Flugzeug um und flog geradlinig weiter.

Weitere Karriere

Hilgers blieb noch eine Weile im Dienst bei Verwey und Lugard und ihren Luftfahrtunternehmen. Hier baute er eine modifizierte Version des Blériot XI, empfohlen als Typ "Verwey & Lugard", und leitete die Fabrik. 1911 machte er noch seinen Flugschein in seiner eigenen Fliegerschule.

1912 ging er nach Deutschland, um bei . zu arbeiten Züchter. Er demonstrierte den Fokker Spin in Russland und ging mit zwei Fokker zu Niederländisch-Ostindien dort für das Produkt zu werben. Was sich als nicht so erfolgreich herausstellte. Er war der erste Flieger, der in Indonesien einen Absturz hatte, den er überlebte. Er hielt sich in Niederländisch-Ostindien auf und heiratete am 27. September 1913 Anna Sophia Blijenburg in bangil. Aus dieser Ehe gingen sechs Kinder hervor.

Am 30. Mai 1914 wurde die "Pilot Aircraft Division of the Dutch East Indies Army" gegründet (Vorgänger der späteren ML-KNIL) und Hilgers wurde als Instruktor-Ingenieur rekrutiert. Dafür arbeitete er weiter, bis 1942 Niederländisch-Indien von den Japanern überfallen wurde. Im Juli 1945 starb Johan Hilgers im Alter von 58 Jahren in einem jap camp in der Nähe von Ngawi.

Erinnerung

In der Nähe des ehemaligen Fliegerhorstes Ede wurde ein Denkmal errichtet, das an Hilgers' denkwürdigen Flug erinnert. Unweit davon befindet sich auch der Jan Hilgersweg. Seit 2019 ist die Hilgerslaan in Soesterberg nach Jan Hilgers benannt.

Externe Links