WikiDer > Джон Салмонд

John Salmond
Эта статья про британского маршала авиации. Для судьи из Новой Зеландии см. Джон Салмонд (судья).

Сэр Джон Мейтленд Салмонд
Сэр Джон Салмонд в 1925 году. Jpg
Маршал авиации сэр Джон Салмонд в 1925 году
Родившийся(1881-07-17)17 июля 1881 г.
Лондон, Англия
Умер16 апреля 1968 г.(1968-04-16) (86 лет)
Истборн, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия (1901–18)
королевские воздушные силы (1918–43)
Годы службы1901–33
КлассифицироватьМаршал Королевских ВВС
Команды проведеныНачальник штаба авиации (1930–33)
Air Member для персонала (1929–30)
ПВО Великобритании (1925–28)
Командование Ирака (1922–24)
Внутренняя территория (1920–22)
Южная область (1919–20)
VI бригада РФЦ (1916–17)
V бригада RFC (1916)
II бригада РФЦ (1916 г.)
RFC 2-го крыла (1915–16)
№ 3 эскадрильи RFC (1914–15)
№ 7 эскадрильи RFC (1914)
Битвы / войныВторая англо-бурская война
Первая мировая война
Вторая мировая война
НаградыКавалер Большого креста ордена Бани
Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия
Командор Королевского Викторианского Ордена
Заказ на выдающиеся услуги & Бар
Упоминается в депешах (7)
Офицер Почетного легиона (Франция)
Croix de Guerre (Франция)
Командор Ордена Короны Италии
Командор Ордена Леопольда (Бельгия)
Croix de Guerre (Бельгия)
Орден Белого Орла (Россия)
Медаль за выдающиеся заслуги (Соединенные Штаты)

Маршал Королевских ВВС Сэр Джон Мейтленд Салмонд, GCB, CMG, CVO, DSO & Бар (17 июля 1881 г. - 16 апреля 1968 г.) был британским военным офицером, достигшим высокого звания в Королевский летающий корпус а затем королевские воздушные силы. Вовремя Первая мировая война он служил командиром эскадрильи, командиром крыла, а затем генерал-офицером, командующим ВВС Великобритании на Западный фронт ближе к концу войны. Он стал командиром авиации. Британские силы в Ираке в начале 1920-х годов, когда он остановил турецкое вторжение и попытался подавить Курдский восстание против Король Фейсал, спонсируемый Великобританией правитель Ирака. Он был Начальник штаба авиации в начале 1930-х гг. и резко выступал против позиции британских политиков на Всемирная конференция по разоружению в Женева, что привело бы к полному разоружению Великобритании с воздуха. В случае, если переговоры прервались, когда Адольф Гитлер вышел из конференции в октябре 1933 г.

Ранние годы

Джон Салмонд родился в семье генерал-майора Сэр Уильям Салмонд и Эмма Мэри Салмонд (урожденная Хойл).[1] Среди его братьев и сестер был брат, Джеффри,[1] и сестра, Гвен.[2][3] После обучения у нескольких гувернанток он затем поступил в школу мисс Диксон в г. Thurloe Square, Лондон.[4] В возрасте девяти лет Салмонд был отправлен в подготовительную школу Эйсгарта в г. Йоркшир.[4] В 1894 году он подошел к Веллингтонский колледж а в 1900 году он посетил Королевский военный колледж, Сандхерст.[1]

Военная карьера

После того, как Салмонд окончил Сандхерст с комиссией в качестве Второй лейтенант 8 января 1901 г.,[5] его перевели в Собственный королевский ланкастерский полк 9 марта 1901 г.[6] Он отплыл в Южную Африку, чтобы присоединиться к своему отряду, который занимался последней частью Вторая англо-бурская война.[5] В 1902 году он подал заявку на прикомандирование к Западноафриканские пограничные силы но ему отказали на том основании, что он был слишком молод: он повторно подал заявление в следующем году и был принят 14 ноября 1903 года.[7] Его сразу же прикомандировали к колониальная служба[8] а затем повышен до лейтенант 5 апреля 1904 г.[9] Время Салмонда в Африке было прервано, поскольку он был признан непригодным по медицинским показаниям и вернулся в Англию в ноябре 1906 года.[10] Его повысили до капитан 26 июня 1910 г.[11]

Салмонд научился летать в Центральная летная школа в 1912 г. и был награжден Королевский аэроклуб свидетельство № 272 13 августа 1912 г.[12] Прикомандированный к Королевский летающий корпус, он стал командиром звена в Центральной летной школе 12 ноября 1912 г.[13] а затем 31 мая 1913 года командиром эскадрильи.[14] В декабре 1913 года он установил сольный британский рекорд высоты на высоте 13 140 футов.[15] Он стал командующим офицером № 7 эскадрилья летающий Сопвит Таблоиды и RE8s из RAF Фарнборо[5] во временном звании основной 1 мая 1914 г.[16] Он продолжал исполнять эту роль в первые недели Первая мировая война до августа 1914 года, когда он стал командиром № 3 эскадрилья на Западный фронт.[5] Он был упомянутые в депешах 8 октября 1914 г.[17] и наградил Заказ на выдающиеся услуги 24 марта 1915 г.[18]

Салмонд стал офицером, командующим административным крылом Королевских ВВС в Фарнборо в апреле 1915 года.[19] и получив звание майора 8 января 1916 года,[20] он стал командиром 2-й бригады РФК в феврале 1916 г.[21] Командир V бригады RFC в конце того же месяца и VI бригады RFC в марте 1916 года.[5] Он был произведен в бревет лейтенант полковник 3 июня 1916 г.[22] и был назначен Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия 4 июня 1917 г.[23]

Генерал-майор Салмонд в 1917 году.

Салмонд стал командиром учебной бригады в июле 1916 года, а затем, с августа 1917 года, в качестве генерала командующего учебной дивизией,[5] он открыл еще много летных школ, установил минимальные стандарты обучения и внедрил новые современные методы обучения.[15] Он был назначен генеральным директором военной авиации Военное министерство 18 октября 1917 г.[24] Повышен до бревета полковник 7 декабря 1917 г.,[25] Салмонд стал генеральным офицером, командующим Королевским летным корпусом в полевых условиях (формирование впоследствии было переименовано в Королевские воздушные силы в полевых условиях) 18 января 1918 года.[26] и сумел обеспечить полное превосходство в воздухе над немецкими войсками.[27] Он был назначен Командор Королевского Викторианского Ордена 13 августа 1918 г.[28]

Салмонд был назначен офицером французской Почетный легион 10 октября 1918 г.[29] и командующий бельгийской Орден Леопольда 8 ноября 1918 г. и был награжден бельгийским Croix de Guerre в тот же день.[30] Он также был назначен Кавалер ордена Бани 1 января 1919 г.[31] и наградил американскую Медаль за выдающиеся заслуги 15 июля 1919 г.[32] и французы Croix de Guerre 21 августа 1919 г.[33]

Салмонд получил постоянную комиссию в Королевских ВВС в качестве генерал-майора в августе 1919 г. (вскоре после этого был переименован в вице-маршал авиации).[34] Он был назначен офицером авиации, командующим южным районом в сентябре 1919 года, а затем офицером авиации, командующим внутренним районом в апреле 1920 года.[5] В октябре 1922 года он стал командиром авиации. Командование Ирака,[5] в роли офицера, командующего всеми британскими войсками в Ирак,[35] он остановил турецкий вторжение[1] и стремился положить Курдский восстание против Король Фейсал, спонсируемый Великобританией правитель Ирака.[36] Повышен до маршал авиации 2 июня 1923 г.,[37] он стал командиром авиации, ПВО Великобритании в январе 1925 г.[5] В мае 1928 года его предоставили в аренду правительству Австралии, где он совершил обширный воздушный тур по северной Австралии.[5][38] до повышения до главный маршал авиации[39] и назначил Air Member для персонала 1 января 1929 г.[40]

Салмонд был назначен Начальник штаба авиации 1 января 1930 г.[41] В этой роли он резко выступал против позиции, занятой британскими политиками на Всемирная конференция по разоружению в Женева что привело бы к полному воздушному разоружению Великобритании.[42] В случае, если переговоры прервались, когда Гитлер вышел из конференции в октябре 1933 г.[42] Салмонд был продвинут в Кавалер Большого креста ордена Бани в 1931 г. День Рождения.[43] Салмонд был повышен до Маршал Королевских ВВС 1 января 1933 г.[44] 1 апреля 1933 года он оставил пост начальника штаба авиации.[45] Сэлмонду наследовал его старший брат, главный маршал авиации. Сэр Джеффри Салмонд.[45] Однако только 27 дней спустя Джеффри Салмонд умер, и Джон Салмонд был временно повторно назначен начальником штаба авиации.[46] Во второй и последний раз он отказался от участия 22 мая 1933 года.[47]

Спустя годы

MRAF сэр Джон Салмонд

Салмонд присутствовал на похоронах Король Георг V в январе 1936 г.[48] Вовремя Вторая мировая война, Салмонд был директором по производству вооружений в Министерство авиастроения.[5] Осенью 1940 года он возглавил комиссию по расследованию ночной ПВО Великобритании; его отчет был одним из факторов устранения Хью Даудинг из Истребительное командование.[49] Салмонд оставил свой пост директора по производству вооружений в 1941 году после столкновения с Лорд бивербрук, то Министр авиастроения сразу же занял пост генерального директора службы управления полетами и спасательной службы на море.[5] Плохое здоровье вынудило Салмонда уйти на пенсию в 1943 году;[5] однако он оставался президентом Королевский клуб ВВС 23 года и регулярно выступал на крупных мероприятиях РАФ.[1] Он стал почетным командиром авиации подразделения управления истребителями № 3618 (графство Сассекс). Королевские вспомогательные воздушные силы 5 января 1950 г.[50] и посетил коронация из Королева Елизавета II в июне 1953 г.[51] Он умер в Истборн в Сассекс 16 апреля 1968 г.[1]

Семья

В 1913 году Салмонд женился на Хелен Эми Джой Ламсден.[1] Менее чем через три года, в 1916 году, Хелен Салмонд умерла, родив первенца.[1] В 1924 году Салмонд женился во второй раз, на этот раз на Достопочтенном. Моника Маргарет Гренфелл; у них были сын и дочь.[1]

14 ноября 1947 года его дочь Розмари Лаура Салмонд вышла замуж. Николас Мосли,[52] и у них было четверо детей:

  • Достопочтенный. Шон Николас Мосли (1949–2009), женившийся на Терезе Клиффорд, имел шестерых детей.[52]
  • Достопочтенный. Иво Адам Рекс Мосли (1951 г.р.), который женился на Ксанте Дженнифер Гренвилл Оппенгеймер, дочери Сэр Майкл Бернард Гренвилл Оппенгеймер, третий баронет, имея четверых детей.[52]
  • Достопочтенный. Роберт Мосли (род. 1955), женившийся на Виктории МакБейн, имеет троих детей.[52]
  • Достопочтенный. Клэр Мосли (1959 г.р.),[52] у кого есть дочь.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "Сэр Джон Салмонд". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 2 августа 2012.
  2. ^ Ирландский аукцион искусства. В архиве 21 августа 2014 г. Wayback Machine Уайтс. Проверено 20 августа 2014.
  3. ^ Некролог Мэри Х. Хойл Салмонд. Проверено 20 августа 2014.
  4. ^ а б "Hoyle Connections" (PDF). Получено 2 августа 2012.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Маршал Королевских ВВС сэр Джон Салмонд». Власть - история организации RAF. Получено 2 августа 2012.
  6. ^ «№ 27292». Лондонская газета. 8 марта 1901 г. с. 1655.
  7. ^ «№ 27633». Лондонская газета. 5 января 1904 г. с. 110.
  8. ^ «№ 27627». Лондонская газета. 18 декабря 1903 г. с. 8338.
  9. ^ «№ 27715». Лондонская газета. 20 сентября 1904 г. с. 6045.
  10. ^ «№ 27986». Лондонская газета. 15 января 1907 г. с. 328.
  11. ^ «№ 28394». Лондонская газета. 12 июля 1910 г. с. 4957.
  12. ^ «Сертификаты авиаторов». Международный рейс. 1912 г.. Получено 2 августа 2012.
  13. ^ «№ 28679». Лондонская газета. 7 января 1913 г. с. 150.
  14. ^ «№ 28768». Лондонская газета. 28 октября 1913 г. с. 7522.
  15. ^ а б Проберт, стр. 8
  16. ^ «№ 28830». Лондонская газета. 12 мая 1914 г. с. 3837.
  17. ^ «№ 28942». Лондонская газета (Добавка). 16 октября 1914 г. с. 8347.
  18. ^ «№ 29111». Лондонская газета (Добавка). 23 марта 1915 г. с. 2940.
  19. ^ «№ 29133». Лондонская газета. 16 апреля 1915 г. с. 3722.
  20. ^ «№ 29435». Лондонская газета (Добавка). 11 января 1916 г. с. 533.
  21. ^ «№ 29476». Лондонская газета (Добавка). 15 февраля 1916 г. с. 1777.
  22. ^ «№ 29608». Лондонская газета (Добавка). 2 июня 1916 г. с. 5565.
  23. ^ «№ 30111». Лондонская газета (Добавка). 1 июня 1917 г. с. 5460.
  24. ^ «№ 30356». Лондонская газета (Добавка). 26 октября 1917 г. с. 11114.
  25. ^ «№ 30417». Лондонская газета. 7 декабря 1917 г. с. 12813.
  26. ^ «№ 30535». Лондонская газета (Добавка). 19 февраля 1918 г. с. 2290.
  27. ^ «№ 30963». Лондонская газета (Добавка). 18 октября 1918 г. с. 12449.
  28. ^ «№ 30868». Лондонская газета. 27 августа 1918 г. с. 10004.
  29. ^ «№ 30945». Лондонская газета (Добавка). 8 октября 1918 г. с. 11943.
  30. ^ «№ 30999». Лондонская газета (Добавка). 5 ноября 1918 г. с. 13200.
  31. ^ «№ 31098». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1918 г. с. 91.
  32. ^ «№ 31457». Лондонская газета (Добавка). 11 июля 1919 г. с. 8986.
  33. ^ «№ 31514». Лондонская газета (Добавка). 19 августа 1919 г. с. 10608.
  34. ^ «№ 31486». Лондонская газета. 1 августа 1919 г. с. 9864.
  35. ^ Проберт, стр. 9
  36. ^ «Военно-воздушная мощь в малых войнах - британский опыт управления воздушным движением». ВВС США, Авиационный университет, Журнал Air and Space Power. Получено 2 августа 2012.
  37. ^ «№ 32830». Лондонская газета (Добавка). 1 июня 1923 г. с. 3953.
  38. ^ Ганн, стр. 104
  39. ^ «№ 33453». Лондонская газета. 1 января 1929 г. с. 71.
  40. ^ «№ 33453». Лондонская газета. 1 января 1929 г. с. 72.
  41. ^ «№ 33565». Лондонская газета. 31 декабря 1929 г. с. 8506.
  42. ^ а б Проберт, стр. 10
  43. ^ «№ 33722». Лондонская газета (Добавка). 2 июня 1931 г. с. 3626.
  44. ^ «№ 33898». Лондонская газета (Добавка). 30 декабря 1932 г. с. 15.
  45. ^ а б «№ 33926». Лондонская газета. 31 марта 1933 г. с. 2194.
  46. ^ «№ 33936». Лондонская газета. 2 мая 1933 г. с. 2940.
  47. ^ «№ 33942». Лондонская газета. 23 мая 1933 г. с. 3457.
  48. ^ «№ 34279». Лондонская газета (Добавка). 29 апреля 1936 г. с. 2768.
  49. ^ МакКинстри, стр. 222–3.
  50. ^ «№ 38808». Лондонская газета (Добавка). 10 января 1950 г. с. 170.
  51. ^ «№ 40020». Лондонская газета (Добавка). 17 ноября 1953 г. с. 6229.
  52. ^ а б c d е Пэра Берка, том 3 (2003), стр. 3 283

Источники

дальнейшее чтение

  • Лаффин, Джон (1964). Быстрее орлов - Биография маршала ВВС Великобритании сэра Джона Салмонда. William Blackwood & Sons Ltd. КАК В B0026PTSSC.
Военные службы
Предшествует
Роберт Брук-Попхэм		 Офицер командующий № 3 эскадрилья
1914–1915		Преемник
Дональд Льюис
Предшествует
Эдвард Эшмор		 Офицер, командующий административным корпусом, RFC
1915		Преемник
Лайонел Чарльтон
Предшествует
Чарльз Берк		 Офицер командующий 2-е крыло
1915–1916		Преемник
Дональд Льюис
Вакантный
Титул последний раз принадлежал
Джон Хиггинс 15 января 1916 г.		 Офицер, командующий 2-й бригадой RFC
10–16 февраля 1916 г.		Преемник
Том Уэбб-Боуэн
Новое название
Бригада сформирована
 Офицер командующего V бригадой РФЦ
Февраль - март 1916 г.		Никто
Поглощен VI бригадой
Предшествует
Неизвестный		 Офицер командующего VI бригадой РФЦ
Командование переименовано в офицера, командующего учебной бригадой в июле 1916 г.
1916–1917		В июне 1917 г. расширен до учебного дивизиона.
Новое название
Дивизия сформирована из Учебной бригады
 Генерал-офицер командующий в Отдел обучения, RFC
Июнь - октябрь 1917 г.		Преемник
Чарльз Лонгкрофт
Предшествует
Сэр Дэвид Хендерсон		 Генеральный директор военного воздухоплавания
1917–1918		Преемник
Эдвард Эллингтон
Предшествует
Хью Тренчард		 Генерал командующий Королевский летающий корпус в поле
Сообщение с измененным названием ГОК в РАФ в поле 1 апреля 1918 г.
1918–1919		Сообщение удалено
Предшествует
Эмиас Бортон
Как офицер, командующий иракской группой		 Офицер авиации командующий Командование Ирака
1922–1924		Преемник
Джон Хиггинс
Новое название Главнокомандующий ПВО Великобритании
1925–1928		Преемник
Фрэнсис Скарлетт
Предшествует
Сэр Филип Игра		 Air Member для персонала
1929–1930		Преемник
Сэр Том Уэбб-Боуэн
Предшествует
Сэр Хью Тренчард		 Начальник штаба авиации
1930–1933		Преемник
Сэр Джеффри Салмонд
Предшествует
Сэр Джеффри Салмонд		 Начальник штаба авиации
1933		Преемник
Сэр Эдвард Эллингтон
Примечания и ссылки
1. Список военных назначений Салмонда можно найти в Probert, Henry (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. Лондон: HMSO. п. 103. ISBN 0-11-772635-4.