WikiDer > Kōshien Station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Кошиен 甲子 園 | |
|---|---|
 Восточные ворота, январь 2020 г. | |
| Место расположения | Косиен Нанабанчо, Нисиномия, Хёго （兵 庫 県 西宮 市 甲子 園 七 番 町） Япония |
| Координаты | 34 ° 43′26.07 ″ с.ш. 135 ° 21′47,49 ″ в.д. / 34.7239083 ° с.ш.135.3631917 ° в.Координаты: 34 ° 43′26.07 ″ с.ш. 135 ° 21′47,49 ″ в.д. / 34.7239083 ° с.ш.135.3631917 ° в. |
| Управляется | Hanshin Electric Railway |
| Линия (и) | Hanshin Main Line |
| Подключения |
|
| Дополнительная информация | |
| Код станции | HS 14 |
| История | |
| Открыт | 1924 (доп. Станция) 1926 г. (всесезонная станция) |
Kōshien Station (甲子 園 駅, Косиэн-эки) железнодорожная станция на Hanshin Main Line в Нисиномия, Хёго, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Hanshin Electric Railway. Это ближайшая станция к Стадион Hanshin Koshien.
План станции
Эта станция имеет два надземных островные платформы и боковая платформа обслуживает четыре пути, а еще один боковой путь находится на западе от платформ. До осени 2014 года также существовала боковая платформа к северу от трассы 1. Билетные ворота расположены на востоке и западе, а с боковой платформы, обслуживающей трассу 4, на запад есть выход на стадион.
Ежегодно с 2011 по 2014 год 2 боковые платформы закрывались на работы по вывозу с ноября до середины марта и загружались с конца марта по октябрь для проведения мероприятий. Один к северу от Пути 1 был удален в ноябре 2014 года, чтобы найти новый Путь 1 и расширить платформу в восточном направлении, завершенную 21 февраля 2015 года. Другой был также удален, чтобы найти новый Путь 4 и новую боковую платформу, а также расширить платформу в западном направлении. , завершено 14 марта.
26 октября 2013 г. было установлено 2 лифта, по одному на каждую платформу, соединяющуюся с западными воротами.[1]
Платформы
| 1, 2 | ■ ■■Основная линия | за Амагасаки, Осака (Умеда, Намба), и Нара |
| 3, 4 | ■ ■■Основная линия | за Коби Санномия, Акаши, и Химедзи |
| ■ только выход | когда мероприятия проводятся на стадионе Koshien |
Ремонт
8 июня 2011 года Hanshin Electric Railway объявила о планах реконструкции станции Кошиэн с осени 2011 года, а работы будут завершены к весне 2017 года. Из четырех платформ на станции была удалена боковая платформа для разгрузки поездов, следующих на восток, а остальные три платформы были расширены до разместить лифт, соединяющий западные ворота на каждой платформе, и еще один лифт, соединяющий восточные ворота на каждой из двух платформ, используемых для посадки в поезда. Западные ворота были расширены, чтобы облегчить доступ к стадиону Hanshin Koshien, покрывая камфорное дерево на юге станции. Восточный вход расположен рядом с восточными воротами, что облегчает пассажирам доступ к восточной части станции. Большая крыша закрывает центр платформ и путей.[2]
Соседние станции
| « | Служба | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Магистральная линия Hanshin Electric Railway (HS 14) | ||||
| Наруо - Мукогаваджошидай-Маэ (HS 13) | Местный | Кусугава (HS 15) | ||
| Наруо - Мукогаваджошидай-Маэ (HS 13) | Утренний экспресс (будни) | Imazu (HS 16) (только 2 поезда, следующие из Осаки в Умеда) | ||
| Мукогава (HS 12) | выражать | Имадзу (HS 16) | ||
| Амагасаки (HS 09) Мукогава (HS 12) (кроме будних дней утром / вечером) | Быстрый экспресс | Имадзу (HS 16) (кроме будних дней утром / вечером) Нисиномия (HS 17) | ||
| Амагасаки (HS 09) | Limited Express Direct Limited Express (кроме 7 поездов в восточном направлении по утрам в будние дни) | Нисиномия (HS 17) | ||
| Амагасаки (HS 09) | Morning Limited Express (поезда в направлении Осака-Умеда только в будние дни) | Имадзу (HS 16) | ||
История
- 1 августа 1924 г. - станция Кошиэн открыта как дополнительная.
- 1 июля 1926 г. - от этой станции открылась линия Кошиэн до Хама-Кошиэн.
- 16 июля 1926 г. - Станция на главной линии стала всесезонной.
- 25 июня 1928 г. - линия Кошиэн продлена от этой станции до Ками-Кошиэн.
- 24 апреля 1949 года - призраки бейсбола упали, как шеренга домино, убив 1 и ранив 11.
- 6 мая 1975 г. - линия Кошиэн была заброшена.
- 17 января 1995 г. Великое Хансинское землетрясение попал в главную линию, и операции были временно приостановлены.
- Поезд возобновился на главной линии от Умеда до Кошиена 18 января, от Кошиена до Оги 26 января и на всей линии 26 июня.
Окружающее пространство
Восток
- ЛаЛаПорт Кошиэн
- Кидзания Кошиен
- Ито Йокадо
- Полицейский участок Кошиэн
- Муниципальная библиотека Нисиномия Наруо
- Автобусы Hanshin в южном направлении останавливаются
- для Koshien Hachibancho
- за Хансин Амагасаки через Koshien Hachibancho / для Хансин Нисиномия через Hamakoshien
- для Hamakoshien
- для Мукогава-данчи
- для Такасу-Хигаси
- для Наруохамы
- лимузин аэропорта для Международный аэропорт Осаки (обслуживается Hanshin Bus и Osaka Airport Transport)
Запад
- Стадион Hanshin Koshien
- Daiei Кошиен
- Автобусы Hanshin в северном направлении останавливаются
- за JR Koshienguchi
- для Hanshin Nishinomiya через JR Nishinomiya
- за Нисиномия-Китагучи (обслуживается автобусами Hanshin Bus и Hankyu)
- в Такаразука через Кояносато и городскую больницу Такарадзука
- для депо Амагасаки-Хамада и Хансин Куисе-эки-кита через Ниси-Осима
- к Намба (после ночных игр) (приостановлено в 2011 и 2012 годах, возобновлено в 2013 году)[3]
- Новотель Кошиен
Рекомендации
- ^ 甲子 園 駅 ・ 西 改 札 側 に エ ベ ー タ ー を 新 設 （甲子 園 駅 改良 工事） (PDF) (на японском языке). Hanshin Electric Railway Co., Ltd., Kobe Rapid Transit Railway Co., Ltd. 11 октября 2013 г.. Получено 12 октября, 2014.
- ^ 甲子 園 駅 を リ ニ ュ ～ 阪神 甲子 園 球場 の し く り ま す ～ [Станция Кошиэн, ближайшая станция к стадиону Хансин Кошиэн, подлежит ремонту.] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Hanshin Electric Railway Co., Ltd. 8 июня 2011 г.
- ^ ナ イ タ ー 開 催 日 な ん ば 行 直行 バ ス が 復活! [Автобусы без остановок от Кошиена до Намбы будут возобновлены.] (PDF) (на японском языке). Hanshin Bus Co., Ltd. 21 марта 2013 г.