WikiDer > КСУ Газал-1
КСУ Газал-1 جامعة الملك سعود غزال ١ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Magna Steyr & КГУ |
Производство | Июнь 2010 г. - настоящее время |
сборка | Джидда, Саудовская Аравия (ЧЕЛОВЕК) |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Среднего размера Внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный вагон |
Макет | Передний двигатель / Полноприводный автомобиль |
Платформа | Мерседес-Бенц 463 |
Связанный | Мерседес-Бенц G-Класс |
Трансмиссия | |
Двигатель | 5,5 л (335,6 у.е. дюйма): 285 кВт (382 л.с.); 530 Нм (390 lbf⋅ft) V8 бензиновый двигатель |
Размеры | |
Колесная база | 112,2 дюйма (2850 мм) |
Длина | 188,97 дюйма (4800 мм) |
Ширина | 74,8 дюйма (1900 мм) |
Эта статья не цитировать любой источники. (Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В КСУ Газал-1 (По-арабски ‘газель') это внедорожник разработан студентами Университет Короля Сауда и техники из Magna Steyr. Серийное производство началось 14 июня 2010 г. Король Абдулла ибн Абдулазиз из Саудовская Аравия. Руководителями проекта являются д-р Абдул Рахман Алахмари и д-р Саед Дарвиш. Д-р Халид Алсале, зарегистрировавший патенты на автомобиль, в телеинтервью упомянул, что проводились тесты, специфичные для окружающей среды, такие как устойчивость к столкновениям верблюда.
Автомобиль является четвертым самодельным арабским автомобилем после египетского. Рамзес, марокканский Лараки и ливийский Сарух эль-Джамахирия. Планируемый выпуск 20 000 автомобилей в 2011 году, Газал-1 стал первым арабским автомобилем, который будет серийно производиться в арабском мире.
КСУ Газал-1 создан на базе длинно-колесного Мерседес-Бенц G 500 AMG и был разработан Студиоорино. Большая часть автомобильных запчастей производится Magna Steyr в Австрия. Сборка автомобиля производится на сборочном предприятии г. MAN Грузовики и автобусы в Джидда.
внешняя ссылка
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |