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keirin ist eine Disziplin in der Bahnradfahren, die ihren Ursprung in Japan; der Sport ist dort auch bei Spielern beliebt. Die ersten Keirin-Regelungen wurden 1948 erstellt.
Bei einem Keirin-Rennen starten maximal 9 (normalerweise 4 bis 6) Fahrer hinter einem derny (Schrittmotor), der seine Geschwindigkeit für einige Runden langsam von ca. 25 km/h auf ca. 50 km/h erhöht und dann die Strecke verlässt. Die Fahrer müssen immer hinter dem Derny bleiben, bis es die Strecke verlässt, und dann ins Ziel sprinten; sie erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h. Ein Keirin-Rennen ist 2 km lang, von denen ca. die letzten 500 m ohne Derny gesprintet werden müssen.
In Japan sind Keirin-Wettbewerbe äußerst beliebt; 2001 kamen mehr als fünfzig Millionen Menschen, um es zu sehen.[1] Die Reiter werden in der „Japan Keirin School“ speziell geschult und fahren mit standardisierter Ausrüstung, um deren Einfluss auf die Ergebnisse zu minimieren. Es gibt auch internationale Wettbewerbe in Japan, an denen ausländische Fahrer teilnehmen, wie die Belgier in der Vergangenheit verleden Michel Vaarten und Erik Schoefs.
Keirin ist seit 1980 Teil der UCI Bahnrad-Weltmeisterschaft. Trotz japanischer Wurzeln nehmen japanische Keirin-Spezialisten selten an den großen internationalen Turnieren wie der Weltmeisterschaft oder dem Olympia. In der Vergangenheit nahmen japanische Fahrer an der Weltmeisterschaft teil, aber sie waren oft nicht die Allerbesten. Es gab nur einen japanischen Keirin-Weltmeister, Harumi Honda (siehe Liste der Weltmeister keirin). Keirin ist seit 2002 auch im WM-Programm der Frauen vertreten. Im Jahr 2000 stand Keirin auf dem Programm der Olympische Spiele in Sydney.
Bei der Olympia 2012 in London gewonnen Teun Mulder geteilte Bronzemedaille. Beim Fotofinish war nicht klar, ob Mulder oder der Neuseeländer Simon van Velthooven überquerte die Ziellinie auf Platz 3.
Elis Littlee gewonnen während der Olympia 2016 gewann die Goldmedaille in Rio de Janeiro und wurde damit der erste niederländische Olympiasieger in diesem Teil. Matthijs Buchlic Bei den gleichen Spielen schaffte er es auch bis ins Finale, in dem er die Silbermedaille hinter dem Briten gewann Jason Kenny. Es war ein bizarres Finale aufgrund von zwei aufeinanderfolgenden Fouls, zuerst vom Malaysier Azizulhasni Awang und Brite Jason Kenny; dann vom Deutschen Joachim Eilers. Sie passierten das Hinterrad des Dernys, bevor es von der Strecke abkam. Die Jury, geliefert von der UCIEr entschied sich in beiden Fällen, die Täter nicht zu bestrafen, sondern das Rennen mit allen Fahrern zweimal neu zu starten.
Am 4. März 2018 gewonnen Nicky De Locke Gold für Belgien bei den Bahnrad-Weltmeisterschaften in Apeldoorn.
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