Ветеран как ВМС США и Корпус морской пехоты СШАХаррис прослужил 18 лет рядовым моряком, офицером морской пехоты и военно-морским летчиком.
Окончание Киллин средней школы в Киллин, Техас, менее чем за два года он получил звание помощника капитана авиационного боцмана 3-го класса (E4), при этом его основная работа заключалась в аварийно-спасательном бригаде на летной палубе корабля. USSКоралловое море. Во время его младшего года в Юго-западный техасский государственный университет в Сан-Маркос, ТехасОн учился в школе кандидатов в офицеры морской пехоты США и после ее окончания получил звание второго лейтенанта. После трехлетнего пребывания в морской пехоте Харрис вернулся во флот, чтобы учиться в летной школе, заработав свои «золотые крылья», чтобы летать. P-3 Orions.
Харрис был приглашенным спикером на Гарвардская школа бизнеса. Харрис является членом Национального общества чести в области психологии (Пси Чи), а также является пилотом, имеющим лицензию коммерческого пилота с рейтингом многомоторных двигателей и приборов. В марте 2012 года Харрис был назван «Новатором года» Черное предприятие журнал.[5]
Дорич, Алан (июль 2007 г.), «Делая то, что имеет смысл: с внутренними системами питания и трехмерной аэрографической графикой, Integrated Helmet Technology и Akuma Helmets привнесли инновации и искусство в защитные мотоциклетные шлемы и велосипедные шлемы», Обзор бизнеса в США, 8 (7): 22+
Скотт, ДеАндре (март 2009 г.), «Вдохновение для следующего поколения», Черное предприятие, т. 39 нет. 8, стр. 20
Холмс, Тамара Э. (ноябрь 2008 г.), «Высоко езда: мотоциклетные шлемы предпринимателя питают успех компании», Черное предприятие, т. 39 нет. 4, стр. 45
"Всадник дня", Популярная наука, т. 274 нет. 2, стр. 17 февраля 2009 г.
Мартин, К. Санни (2008), Кто есть кто в черном Сан-Антонио: первое издание, Издательская компания Who's Who, с. 77, ISBN193387970X
