WikiDer > Хабаровский вокзал
Khabarovsk railway station
Хабаровск-1 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дальневосточная железная дорога Терминал | |||||||||||
 Хабаровский вокзал | |||||||||||
| Место расположения | Хабаровский край, Хабаровск Россия | ||||||||||
| Координаты | 48 ° 29′47,65 ″ с.ш. 135 ° 4′21,77 ″ в.д. / 48.4965694 ° с. Ш. 135.0727139 ° в.Координаты: 48 ° 29′47,65 ″ с.ш. 135 ° 4′21,77 ″ в.д. / 48.4965694 ° с.ш.135.0727139 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | Российские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Дальневосточная железная дорога | ||||||||||
| Платформы | 5[1] | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 970406 | ||||||||||
| Зона проезда | 0 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1897[2] | ||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Транссибирская магистраль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хабаровский вокзал это железнодорожная станция в Хабаровск, Россия, и важная станция Транссибирская магистраль.
История
Хабаровск-1 и Хабаровский трамвай в 1992 году
Первое здание вокзала было построено 1 ноября 1897 года. Оно представляло собой типичное одноэтажное деревянное здание площадью около ста квадратных метров.[3] В декабре 1921 года он сгорел в результате панической эвакуации частей Народно-революционной армии Дальневосточной республики из Хабаровска. Новое одноэтажное каменное здание в г. Архитектура русского возрождения был построен в ноябре 1926 года, а весь вокзальный комплекс был завершен в 1935 году. Строительство нового здания по дореволюционному проекту - исключительный случай в истории архитектуры Советский период.[4] Помещения вокзала для обслуживания пассажиров было недостаточно. Здание было рассчитано на пребывание 700 пассажиров в день, но порой более 1500 человек использовали эту станцию в день. Подход к поездам осуществлялся прямо по путям, что при одновременной остановке нескольких поездов создавало неудобства. Проект реконструкции станции отправлен в Министерство путей сообщения в 1956 году, но этот вопрос не был реализован. В 1963 году началась реконструкция вокзала, завершившаяся к 1966 году. Главное здание вокзала было построено железобетонным двухэтажным зданием в стиле функционализма. Построен подземный пешеходный переход к площадкам. В марте 2000 года началась реконструкция здания, завершенная в 2007 году - двухэтажное здание было преобразовано в трехэтажное. В результате реконструкции здание приобрело новый архитектурный облик - в стиле русского модерна. Реконструкция вокзального комплекса обошлась в более чем 670 миллионов рублей. Новым вокзалом могут пользоваться десять тысяч человек, а в год - почти три миллиона пассажиров.
Рекомендации
- ^ Ж / Д ВОКЗАЛ ХАБАРОВСКА
- ^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. - М .: Транспорт, 1981.
- ^ Верь в дорогу !: Хабаровскому отделению Дальневосточной железной дороги - 60 лет. - Хабаровск: Издательский дом «Приамурские ведомости», 2006. ISBN 5-8003-0183-2
- ^ Лисовский В. Г. Архитектура России XVIII - начала XX века. Поиски национального стиля. - М .: Белый город, 2009. - С. 527. - 568 с. - (Энциклопедия мирового искусства). - ISBN 978-5-7793-1629-3.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Хабаровский вокзал. |