WikiDer > Корвет типа "Хукри"
INS Кутар | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Хукри учебный класс |
| Строители: | |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Veer учебный класс |
| Преемник: | Кора учебный класс |
| В комиссии: | 1989 – настоящее время |
| Планируется: | 4 |
| Завершенный: | 4 |
| Активный: | 4 |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Корвет |
| Смещение: | 1423 коротких тонны (1291 т) (полная нагрузка) |
| Длина: | 91,1 м (299 футов) |
| Луч: | 10,5 м (34 футов) |
| Проект: | 4 м (13 футов) |
| Движение: | 2 × дизельных двигателя SEMT Pielstick / Kirloskar 18 PA6V 280 (14 400 л.с., 10 600 кВт); 2 вала |
| Скорость: | 24 узлов (44 км / ч; 28 миль / ч) |
| Классифицировать: | 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Дополнение: | 112 из них 12 офицеров |
| Датчики и системы обработки: | |
| Электронная война и приманки: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 × HAL Chetak или HAL Dhruv |
В Хукри-классный корвет это класс корветы предназначен для замены старения Корветы класса Петя II из ВМС Индии.[нужна цитата]
Первые два были заказаны в декабре 1983 года, а остальные - в 1985 году. Около 65% корабля содержат местные материалы.[1] В дизельные двигатели были собраны в Индия, по лицензии Кирлоскар Групп.
Корабли класса
| Имя | Вымпел | Строитель | Домашний порт | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Положение дел |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INSХукри | P49 | Mazagon Dock Limited | Вишакхапатнам | 27 сентября 1985 г. | 3 декабря 1986 г. | 23 августа 1989 г.[1] | Активный |
| INSКутар | P46 | 13 сентября 1986 г. | 15 апреля 1989 г. | 7 июня 1990 г.[1] | |||
| INSКирпан | P44 | Судостроители и инженеры Garden Reach | 15 ноября 1985 г. | 16 августа 1988 г. | 12 января 1991 г.[1] | ||
| INSХанджар | P47 | 15 ноября 1985 г. | 16 августа 1988 г. | 22 октября 1991 г.[1] |
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
| Эта военная статья о Индийские вооруженные силы это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |