WikiDer > Кит Хилл
Кит Хилл | |
---|---|
Изысканный дымоход шахты, теперь оснащенный целым рядом передатчиков и антенн, на вершине Кит-Хилла. | |
Высшая точка | |
Высота | 334 м (1096 футов) |
Известность | 171 м (561 футов) |
Родительский пик | Никто |
Листинг | Мэрилин |
География | |
Место расположения | Корнуолл, объединенное Королевство |
Сетка ОС | SX375713 |
Топографическая карта | Операционные системы Landranger 201 |
Кит Хилл (Корнуолл: Бре Скоул),[1] на высоте 334 метра, доминирует над площадью между Callington и Река Тамар на юго-востоке Корнуолл, Англия, Великобритания. Слово «комплект» происходит от Древнеанглийский за летающий змей, ссылка на хищные птицы (и не конкретно красный коршун). Канюки и перепелятники все еще можно увидеть на холме. Это один из пяти Мэрилин Хиллз в Корнуолле четверо других Смотреть Крофт, Браун Вилли, Карнменеллис и Маяк Хенсбэрроу.
География
Кит Хилл Загородный парк (который включает холм и прилегающие территории), был подарен жителям Корнуолла в 1985 году в ознаменование рождения Принц Уильям, его отец, Герцог Корнуолла (Принц Чарльз).[2] Управляется Совет Корнуолла,[3] и состоит из примерно 400 акров (152 га), что делает его самой доминирующей ландшафтной особенностью Восточного Корнуолла.[2] Кит Хилл - самая высокая точка Тамарская долина Область выдающейся природной красоты.
Холм образован так же, как и рядом Бодмин Мур вторжением магма в вышележащие осадочные породы. Это привело к образованию многих месторождений полезных ископаемых, которые активно разрабатывались в 18 и начале 19 веков.
Как высшая точка Hingston Down, Кит-Хилл, вероятно, лучшая смотровая площадка на юго-востоке Корнуолла, с видом на долину Тамар, Дартмур и Бодмин Мур. В загородном парке Кит-Хилл обитает большое количество диких животных, включая оленей и барсуков, кроликов, редких мотыльков и бабочек.[нужна цитата]
На вершине Кит-Хилла находится искусственный форт ( гражданская война редут)[3] и безумие, созданное Сэр Джон Колл Уайтфорда, Сток-Климсленд, построенный в стиле низкостенных Саксонский замок.
История
В Англосаксонская хроника сообщает, что в 835 г. (исправлено учеными до 838 г. н.э.) Эгберт король Западные саксы победил армию Викинги и Корнуолл в Hengestdun = "Stallion Hill", что обычно интерпретируется как находящийся на Hingston Down.[4]
Другие известные артефакты на Кит Хилл включают: Неолит и Бронзовый век курганы. Территория вокруг них обслуживается рейнджером и добровольцами, которые также обычно держат под контролем растительность на холме.
Добыча полезных ископаемых
Загородный парк имеет богатую историю добычи полезных ископаемых. Добытые металлы включены банка, серебро, медь и вольфрам.
Основными минами были:
- Kit Hill Summit Mines (в том числе ветряная мельница рядом с существующей шахтой). Эти шахты и шахты начались примерно в 1826 году: Кит Хилл Юнайтед закрылся в 1864 году.
- Рудник Ист-Кит-Хилл работал с 1855 по 1909 год.
- Hingston Down шахта (которая работала на запад в сторону Кит-Хилла). Это был очень ранний рудник, и свидетельства показывают, что он, возможно, был начат в 17 веке: он закрылся в 1885 году.
- Рудник Саут-Кит-Хилл работал с 1856 по 1884 год.
Управление по атомной энергии
В 1877 году компания назвала Тоннель Кит Хилл Ltd начала работы на южной и северной сторонах холма по созданию туннеля длиной 2 мили (3,2 км). Южный портал находился в Серебряном холме, а северный - около небольшой шахты под названием Эксельсиор. Однако из-за прочности подстилающей породы прогресс был дорогостоящим и медленным и прекратился примерно через год. В 1881 году новая компания под названием Kit Hill Great Consols приобрела предприятия Kit Hill United и шахты Excelsior. Углубили северный вал двигателя до 112 сажень и удлинил туннель, ведущий на юг, чтобы встретить его. Однако это тоже оказалось слишком дорогостоящим и завершилось в 1885 году, прежде чем было завершено наполовину. Несколько позже было предпринято несколько попыток расширить туннель Эксельсиор, но к 1938 году он все еще составлял всего 2400 футов (730 м) в длину.
Однако в 1959 г. Управление по атомной энергии взял на себя операции и использовал туннель для подземных взрывов.[5] Мероприятия были частью Операция Орфей, и события Kit Hill были первой частью:
- Фаза A: Малые заряды, выпущенные в полости диаметром 6 футов (1,8 м) в граните и сланце на глубине от 100 до 300 футов (91 м) в туннеле Excelsior на Кит-Хилл.
- Фаза B: участие в Операция Ковбой испытания, при которых заряды массой 3000 фунтов (1400 кг) будут взорваны в полостях диаметром 30 футов (9,1 м) на глубине 800 футов (240 м) в соляной шахте в Луизиана, Соединенные Штаты.
- Фаза C: Испытания на Greenside Mine в Камбрия, где испытание с развязкой 3000 фунтов (1400 кг) и испытание с сопряжением 1100 фунтов (500 кг) будет выполнено в андезитовой породе на глубине ниже поверхности 1700 футов (520 м) и результаты будут сравнены. Размеры зарядов были выбраны таким образом, чтобы, если развязка работала так, как предполагалось, сейсмические сигналы были бы аналогичными по интенсивности.
Железнодорожные пути
Строительство железной дороги Тамар, Кит-Хилл и Каллингтон началось в 1864 году. Позже название было изменено на Минеральная железная дорога Восточного Корнуолла, и линия открылась в 1872 году. Семь с половиной миль длиной, она проходила от Calstockнабережной реки, мимо набережной Келли и Драконовые стены и Gunnislake карьеры, вдоль северного фланга Hingston Down ниже Кит Хилл на Келли Брэй, где наклонный трамвай связано с этим. Он объединился с Плимут, Девонпорт и Юго-Западная железнодорожная станция пересекая Тамар над Calstock и на перекрестке на Bere Alston.
В Gunnislake к Bere Alston раздел все еще выживает как часть Линия долины Тамар.
Некоторые остатки, в основном гранитные блоки, линии можно найти на северных склонах территории загородного парка.
Рекомендации
- ^ Топонимы в стандартной письменной форме (SWF) В архиве 2013-05-15 на Wayback Machine : Список географических названий, согласованный комиссией MAGA Signage В архиве 2013-05-15 на Wayback Machine. Партнерство корнуоллских языков.
- ^ а б "Кит Хилл". Совет Корнуолла. Получено 2013-02-06.
- ^ а б Исследование рудников Корнуолла - Том. 4. ISBN 1-873443-36-6
- ^ См. Например: Пэйтон, Филип (2004). Корнуолл: история (2-е изд.). Фоуи: Cornwall Editions Ltd., стр. 68. ISBN 1-904880-00-2.
- ^ Бартон, Денис Брэдфорд (1964) Шахты и железные дороги Восточного Корнуолла и Западного Девона. Труро: D. Bradford Barton Ltd. ISBN 0-85153-034-6
внешняя ссылка
Координаты: 50 ° 31′08 ″ с.ш. 4 ° 17′37 ″ з.д. / 50,51887 ° с.ш. 4,29360 ° з.д.