WikiDer > Станция Киётакэ
Станция Киётакэ 田野 駅 | |
|---|---|
 Станция Киётакэ в 2006 году | |
| Место расположения | Япония |
| Координаты | 31 ° 51′34 ″ с.ш. 131 ° 23′21 ″ в.д. / 31,85944 ° с.ш.131,38917 ° в.Координаты: 31 ° 51′34 ″ с.ш. 131 ° 23′21 ″ в.д. / 31,85944 ° с.ш.131,38917 ° в. |
| Управляется | .svg){kind=logo} JR Кюсю |
| Линия (и) | ■ Nippō Main Line |
| Расстояние | 347.8 км от Кокура |
| Платформы | 1 островная платформа |
| Треки | 2 + 1 сайдинг |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| Доступ для инвалидов | Нет - островная платформа доступна по пешеходному мосту |
| Дополнительная информация | |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
| История | |
| Открыт | 20 марта 1915 г. |
| Пассажиры | |
| 2016 финансовый год | 520 в день |
| Классифицировать | 243-е (среди станций Кюсю) |
| Место расположения | |
  Станция Киётакэ Расположение в Японии | |
Станция Киётакэ (清 武 駅, Киётакэ-эки) это железнодорожная станция в Город Миядзаки, Префектура Миядзаки, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Nippō Main Line.[1][2]
Линии
Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 347,8 км от начальной точки линии на Кокура.[3]
Макет
Станция представляет собой островную платформу, обслуживающую два пути с разъездом. Здание вокзала представляет собой деревянную конструкцию в западном стиле, в которой есть зона ожидания и СУГОКА картридер. Доступ к платформе острова осуществляется по пешеходному мосту.[2][3]
Соседние станции
| « | Служба | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Nippō Main Line | ||||
| Кано | Местный | Хьюга-Куцукаке | ||
История
Станция была открыта 20 марта 1915 года как южная конечная линия, от которой проложена префектура Миядзаки. Миядзаки. В это время, Японские государственные железные дороги (JGR) открыла линию Миядзаки из Ёсимацу к Мияконодзё 8 октября 1913 г. и поэтапно расширялся на восток и север в сторону Миядзаки, достигнув Aoidake к 21 марта 1916 г. 25 октября 1916 г. путь в Киётакэ был соединен с путём из Аойдакэ. Железная дорога префектуры Миядзаки была национализирована. JGR обозначил путь на Миядзаки как часть линии Миядзаки, а затем, 21 сентября 1917 года, как часть главной линии Миядзаки. К 1923 году колея главной линии Миядзаки достигла севера, чтобы соединиться с колеей главной линии Ниппо на Шигеока. 15 декабря 1923 года весь участок пути от Сигэока через Миядзаки до Ёсимацу, включая Киётакэ, был обозначен как часть главной линии Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года Киётакэ перешел под контроль JR Кюсю.[4][5]
Статистика пассажиров
В 2016 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 520 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она заняла 243-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
- ^ а б "清 武" [Киётакэ]. hacchi-no-he.net. Получено 6 мая 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 沖 縄 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 7 Миядзаки Кагосима Район Окинавы] (на японском языке). Коданша. С. 59, 90. ISBN 9784062951661.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. С. 759–760. ISBN 4533029809.
- ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на станцию - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Киётакэ. |
внешняя ссылка
- Киётакэ (младший Кюсю)(на японском языке)
 | Эта статья, посвященная железнодорожной станции префектуры Миядзаки, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |