WikiDer > Станция Комоно
Станция Комоно 菰 野 駅 | |
|---|---|
 Станция Комоно | |
| Расположение | Комоно-Тацумино 892, Комоно, Mie （三重 県 三重 郡 菰 野 町 大字 菰 野 字 辰 巳 野 892） Япония |
| Управляется | Кинтэцу Железная дорога |
| Линия (и) | Линия Юнояма |
| История | |
| Открыт | 1913 |
| Пассажиры | |
| 2010 финансовый год | 1369 ежедневно |
Станция Комоно (菰 野 駅, Комоно-эки) это железнодорожная станция на Линия Юнояма в Комоно, Префектура Мие, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Кинтэцу Железная дорога. Станция Комоно находится в 11,3 км от конечной линии на Станция Кинтэцу-Ёккаити.[1]
Линии
План станции
Станция Комоно имеет островная платформа и боковая платформа обслуживает три трека. Это позволяет поездам, идущим в противоположных направлениях по однополосной линии Юнояма, обгонять друг друга на этой станции. Платформа 3, предназначенная для поездов с мертвой головой, больше не используется. Пассажиры, идущие между входом на станцию и платформой 2, должны переходить железнодорожные пути через железнодорожный переезд.
Платформы
| 1 | ■ Линия Юнояма | для Yokkaichi • Нагоя • Осака |
| 2 | ■ Линия Юнояма | для Юнояма-Онсэн |
Соседние станции
| « | обслуживание | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Юнояма | ||||
| Сакура | Местный | Нака-Комоно | ||
Применение
Станция Комоно используется в основном утренними и вечерними пассажирами в школу и на работу. Согласно исследованию, проведенному 8 ноября 2005 г., есть 2385 люди, которые проходят через эту станцию ежедневно. Это делает его:
- 181самая загруженная станция Кинтэцу (из 323 тахеометры в то время).
- 35-я самая загруженная станция Кинтэцу в префектуре Мие (из 116 тахеометры в то время).
- 4-я самая загруженная станция на линии Юнояма (из 10 тахеометры).
История
Станция Комоно открылась 1 июня 1913 года как станция на железной дороге Йоккаити. В результате слияния с 1 марта 1931 года станция перешла в собственность железной дороги Миэ, а с 1 марта 1931 года - под электричеством Sangu Express Electric Railway (Sanco) 11 февраля 1944 года. 1 февраля 1964 года железнодорожное подразделение Sanco выделилось в отдельную компанию, которая перешла в собственность Mie Electric Railway. Электрическая железная дорога Mie стала частью Кинтецу группа 1 апреля 1965 г.[2] Поддержка для PiTaPa и ICOCA началось 1 апреля 2007 года.
Окружающее пространство
- Комоно Средняя школа
- Государственная больница Комоно
- Национальный маршрут 306
- Национальный маршрут 477
использованная литература
- ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ [1] История компании Kintetsu
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Комоно. |
- (по-японски) Кинтэцу: станция Комоно
Координаты: 35 ° 00′31 ″ с.ш. 136 ° 31′02 ″ в.д. / 35,0087 ° с. Ш. 136,5173 ° в.