WikiDer > Фрегат типа Кортенаер
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Kortenaer | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Kortenaer учебный класс |
Операторы: | |
Предшествует: | Ван Спейк учебный класс |
Преемник: | Карел Портье учебный класс |
Подклассы: | |
Построен: | 1975–1982 |
В комиссии: | 1978–2003 |
Завершенный: | 10 |
Общие характеристики | |
Тип: | Фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 130 м (426 футов 6 дюймов) |
Луч: | 14,4 м (47 футов 3 дюйма) |
Проект: | 4,4 м (14 футов 5 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Выносливость: | 4700 морских миль при скорости 16 узлов (8700 км при 30 км / ч) |
Дополнение: | 176–196 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 2 × Морская рысь вертолеты (1 в мирное время) |
В Kortenaer учебный класс был учебный класс противолодочных фрегаты из Королевский флот Нидерландов. Как и некоторые другие фрегаты 1970-х и 1980-х годов, они имели COGOG (комбинированная газовая или газовая) двигательная установка с отдельными маршевыми и спринтерскими газовыми турбинами. Десять были построены де Шельд в Vlissingen и два Wilton-Fijenoord в Schiedam между 1978 и 1982 годами. Только 10 служили в Королевском флоте Нидерландов: два были проданы Греции, пока еще строились, и заменены двумя Якоб ван Хеемскерк-учебный класс фрегаты, которые в основном представляют собой вариант противовоздушной обороны (AAW) Kortenaer учебный класс. Греческие фрегаты были переименованы в Элли учебный класс.
Восемь подобных кораблей были построены Германией за тот же период, что и Бремен учебный класс.
История
Утвержденный в конце 1960-х годов, класс «Kortenaer» был разработан для замены старых противолодочных кораблей, находящихся на вооружении ВМС Нидерландов. Двигательная установка и оборудование были основаны на газовых турбинах, что обеспечивало маневренность и скорость, необходимые при охоте на быстрые советские атомные подводные лодки.
Эти фрегаты за свою карьеру существенно не модернизировались.
Служба
К 2003 г. все корабли были переданы ВМФ России. Греция и Объединенные Арабские Эмираты.[нужна цитата]
На голландской службе фрегаты были вооружены Вратарь CIWS размещен сверху ангара для вертолета. В греческой службе вратари были заменены на Фаланга CIWS из-за высоких затрат на обслуживание.
Оба корабля Объединенные Арабские Эмираты, Эль-Эмират и Абу Даби превращаются в супер роскошь Гига яхты, известные как Swift 141 (запущен как Яс) и Swift 135.[1]
Два корабля, Элли и Лемнос, были построены для Греческий флот в 1981 году их называют Эллифрегаты греческого флота имеют различное оборудование и вооружение голландских кораблей.
В Императорский иранский флот заказал восемь модифицированных кораблей у Royal Schelde, но контракт был расторгнут после иранской революции.
Корабли в классе
Корабли были названы в честь голландских капитанов и адмиралов:
Корабль | Вымпел No. | Названный в честь | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kortenaer | F807 | Эгберт Бартоломеуш Кортенаер | Royal Schelde | 8 апреля 1975 г. | 18 декабря 1976 г. | 26 октября 1978 г. | 1997 | Продано Греческий флот как F462 Кунтуриоты (Κουντουριώτης) |
Калленбург | F808 | Джерард Калленбург | 2 сентября 1975 г. | 26 марта 1977 г. | 26 июля 1979 г. | 1994 | Продано Греческий флот как F459 Адриас (Αδρίας) | |
Ван Кинсберген | F809 | Ян Хендрик ван Кинсберген | 2 сентября 1975 г. | 16 апреля 1977 г. | 24 апреля 1980 г. | 1995 | Продано Греческий флот как F461 Наваринон (Ναυαρίνον) | |
Banckert | F810 | Йост Банкерт | 25 февраля 1976 г. | 30 сентября 1978 г. | 29 октября 1980 г. | 1993 | Продано Греческий флот как F460 Айгаион (Αιγαίον) | |
Пит Хайн | F811 | Пит Питерсун Хейн | 28 апреля 1977 г. | 3 июня 1978 г. | 14 апреля 1981 г. | 1998 | Продано Объединенные Арабские Эмираты в качестве Эль-Эмират | |
Авраам Крайнссен | F816 | Авраам Крайнссен | 25 октября 1978 г. | 16 мая 1981 года | 6 января 1983 г. | 1997 | Продано Объединенные Арабские Эмираты в качестве Абу Даби | |
Филипс ван Альмонд | F823 | Филипс ван Альмонд | Wilton-Fijenoord | 1 октября 1977 г. | 11 августа 1979 г. | 2 декабря 1981 г. | 2002 | Продано Греческий флот как F465 Фемистоклис (Θεμιστοκλής) |
Блойс ван Треслонг | F824 | Виллем Блойс ван Треслонг | 5 мая 1978 года | 15 ноября 1980 г. | 25 ноября 1982 г. | 2003 | Продано Греческий флот как F466 Никифорос Фокас | |
Ян ван Бракель | F825 | Ян ван Бракель | Royal Schelde | 16 ноября 1979 г. | 16 мая 1981 года | 14 апреля 1983 г. | 2001 | Продано Греческий флот как F464 Канарис (Κανάρης) |
Питер Флорис (бывший-Виллем ван дер Заан) | F826 | Питер Флорис | 2 21 января 1981 г. | 8 мая 1982 г. | 1 октября 1983 г. | Продано Греческий флот как F463 Бубулина (Μπουμπουλίνα), выведен из эксплуатации в 2013 году. |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Установление курса на роскошь». Национальный. 21 ноября 2008 г. Архивировано из оригинал 21 мая 2011 г.. Получено 2008-11-28.
Библиография
- Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.
- W.H.E., ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945. Алкмар: Де Алк. ISBN 9060139976.