WikiDer > Скоростная автомагистраль Кюсю - Википедия
| Кюсю Скоростная автомагистраль | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Часть | |
| Длина | 346,2 км[1] (215,1 миль) |
| Существовал | 1971 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Из | Развязка Моджи в Китакюсю, Фукуока |
| К | Kagoshima Junction в Кагосима, Кагосима |
| Место расположения | |
| Крупные города | Фукуока, Дазаифу, Тосу, Курумэ, Кумамото, Яцусиро, Киришима |
| Система автомобильных дорог | |
| Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии | |
Кюсю Скоростная автомагистраль (九州 自動 車道, Кюсю Дзидоша-до) (Азиатская сеть автомобильных дорог
) один из Скоростные дороги Японии из Китакюсю (и мост к Хонсю) к западу от Кагосима связь с Скоростная автомагистраль Хигасикюсю и Ибусуки Skyline. Он проходит через префектуры Фукуока, восточная половина Сага, Кумамото, Миядзаки (Эбино только) и Кагосима префектуры. Автострада полностью проходит по острову Кюсю. Общая длина 346,2 км. Не покрывает Ōita или же Нагасаки.
История
- 30 июня 1971 года для движения был открыт участок от Уэки до Кумамото.
- 21 октября 1972 года для движения был открыт участок от Нанкан до Уэки.
- 16 ноября 1973 года была открыта транспортная развязка Тосу и перекресток с Нанкан.
- 13 декабря 1973 года развязка Кадзики до Сацума-Ёсида была открыта для движения.
- 13 марта 1975 года развязка Кога до перекрестка Тосу была открыта для движения.
- 4 марта 1976 года была открыта развязка Эбуно со скоростной автомагистралью Миядзаки до развязки Эбуно.
- 26 ноября 1976 г. участок был открыт для движения от Куматото до развязки Мифунэ.
- 29 ноября 1976 года был открыт участок от аэропорта Мизобе Кагошимна до развязок Кадзики.
- 21 июля 1977 года участок от Вакамия до Коги был открыт для движения.
- 15 ноября 1977 года был открыт участок от развязки Сацума-Ёсида до развязки Кагосима-Кита.
- 15 декабря 1978 года открылся участок от развязки Мифуне до развязки Мацубасе.
- 8 марта 1979 года был открыт участок от развязки Вакамия до развязки Яхата.
- 12 марта 1980 года был открыт участок от развязки Мацубасе до развязки Яцусиро.
- 22 марта 1980 года открылся участок Курино - аэропорт Мизобе-Кагосима.
- 1 октября 1981 года был открыт участок от развязки Эбуно до развязки Курино, в результате чего этот участок пролегал от развязки Эбуно до развязок Кагосима-Кита.
- 27 марта 1984 года был открыт участок от Модзи до Кокура-Хигаси, который обеспечивал доступ к мосту с Хонсю
- 28 марта 1985 года был открыт перекресток Тосу на западе.
- 5 февраля 1987 года открылся перекресток Тосу на востоке.
- 29 марта 1988 года был открыт участок Кагосима-Кита - Кагосима с развязкой со скоростной автомагистралью.
- 31 марта 1988 года для движения был открыт участок от Кокура-Хигаси до Яхаты.
- 19 октября 1988 г. был открыт участок развязки Кагосима со скоростной автомагистралью Минами Кюсю.
- 7 декабря 1989 года для движения был открыт участок от Яцусиро до Хитоёси.
- 25 марта 1992 г. открыт участок на развязке Кадзики с дорогой.
- 31 марта 1993 года была открыта транспортная развязка Син-Модзи.
- 27 июля 1995 года для движения был открыт участок от Хитоёси до Эбуно, что сделало скоростную автомагистраль Кюсю от Модзи до Кагосима полностью доступной без зазоров.
- 20 апреля 1998 года перекресток Яцусиро был открыт для движения с другой автострадой.
- 19 декабря 2001 года перекресток Кадзики был открыт для движения транспорта.
- 12 декабря 2004 г., туннель от развязки Хитоёси до развязки Эбино, который проложил скоростную автомагистраль Кюсю с четырьмя полосами движения, соединенными без зазоров.
- 26 февраля 2006 года перекресток Китакюсю был открыт для движения с другой автострадой.
- 29 марта 2009 года открылась транспортная развязка Мияма-Янагава.
- 19 февраля 2011 года открылась развязка Курате.
- 14 апреля 2016 г. Многие участки скоростной дороги были повреждены во время Землетрясения в Кумамото 2016 г..
- 29 апреля 2016 г. Скоростная автомагистраль снова открылась.[2]
Список развязок и функций
- IC - обмен, НИЦ - умная развязка, JCT - соединение, SA - зона обслуживания, Па - парковочная зона, BS - автобусная остановка, TN - туннель, ТБ - платные ворота, BR - мост
- Автобусные остановки, помеченные «○», в настоящее время используются; отмеченные «◆» закрыты.
| Число | Имя | Подключения | Расстояние от Moji(Км) | Автобусная остановка | Примечания | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сквозь | |||||||
| 1 | Moji IC | Pref. Маршрут 72 (Маршрут Курокава Сираноэ Хигасихонмати) | 0.0 | Модзи-ку, Китакюсю | Фукуока | ||
| - | Хата Б.С. | - | 4.1 | ◆ | |||
| 1-1 | Развязка Син-Модзи | Pref. Маршрут 71 (маршрут Дайри порта Син-Модзи) | 4.4 | Доступно только для Фукуока | |||
| - | Киши ПА | - | 6.2 | ||||
| - | Кузухара Б.С. | - | 11.2 | ◆ | Кокураминами-ку, Китакюсю | ||
| 2 | Кокура-Хигаси IC | 13.4 | |||||
| 2-1 | Kitakyushu JCT | 16.5 | |||||
| 3 | Кокура-Минами IC | 20.2 | ○ | ||||
| 4 | Yahata IC | 31.4 | ○ | Скоростная автомагистраль Китакюсю ← → Хиросима: нет доступа | Яхатаниси-ку, Китакюсю | ||
| - | Ногата П.А. | - | 34.9 | ○ | Доступно только для Хиросимы | Ногата | |
| 4-1 | Курат IC | Pref. Маршрут 472 (Маршрут Ногата Курате) | 36.1 | Курат | |||
| - | Kurate PA | - | 36.3 | Доступно только для Фукуока | |||
| 4-2 | Мията НИЦ | Pref. Маршрут 9 (Маршрут Муроки Симоарики Вакамия) через городскую дорогу Миявака | 42.1 | Доступно только для Фукуока | Миявака | ||
| 5 | Вакамия IC | Pref. Маршрут 9 (Маршрут Муроки Симоарики Вакамия) | 45.2 | ○ | |||
| - | Koga SA | - | 54.5 | Кога | |||
| 6 | Кога IC | Pref. Маршрут 35 (Маршрут Чикушино-Кога) | 57.7 | ||||
| - | Аояги BS | - | 58.7 | ○ | |||
| - | Татибанаяма Б.С. | - | 62.9 | ○ | Шингу | ||
| Хисаяма | |||||||
| 7 | Фукуока IC | 68.3 | ◆ | Хигаси-ку, Фукуока | |||
| 7-1 | Сью PA / SIC | Pref. Маршрут 91 (Маршрут Шимэ Сью) | 73.4 | ◆ | Сью | ||
| - | Umi BS | - | 75.4 | ○ | Umi | ||
| 8 | Dazaifu IC | 80.1 | ◆ | Дазаифу | |||
| - | Чикушино Б.С. | - | 84.9 | ○ | Чикушино | ||
| 8-1 | Чикушино СК | Pref. Маршрут 7 (развязка Чикушино) | 86.9 | ||||
| - | Кияма PA | - | 90.8 | ○ | Кияма | Сага | |
| 9 | Тосу JCT / IC | 96.1 | Тосу | ||||
| - | Аджисака НИЦ | Планируется | Огери | Фукуока | |||
| - | Мияноджин Б.С. | - | 102.5 | ○ | Курумэ | ||
| 10 | Курумэ IC | 105.4 | ○ | ||||
| 10-1 | Hirokawa IC | Pref. Маршрут 84 (Маршрут Хирокава Дзёё) | 113.2 | ○ | Автобусная остановка: только на север | Хирокава | |
| - | Hirokawa SA | - | 113.6 | ○ | Автобусная остановка: только на юг Хирокава IC ← → SA: нет доступа | ||
| 11 | Яме IC | 118.4 | ○ | Яме | |||
| Чикуго | |||||||
| - | Сетака Б.С. | - | 122.4 | ○ | Мияма | ||
| 11-1 | Мияма-Янагава IC | Pref. Маршрут 775 (Маршрут Мотоёси Огава) | 125.6 | ||||
| - | Ямакава PA | - | 128.0 | ○ | |||
| 12 | Nankan IC | Pref. Маршрут 5 (Маршрут Омута-Нанкан) Pref. Маршрут 10 (Маршрут Нанкан Омута-Кита) | 135.0 | Нанкан | Кумамото | ||
| - | Кобару Б.С. | - | 138.8 | ○ | |||
| - | Тамана П.А. | - | 142.7 | ||||
| 13 | Кикусуи IC | Pref. Маршрут 16 (Маршрут Тамана Ямаги) | 146.6 | ○ | Нагоми | ||
| - | Кау Б.С. | - | 153.6 | ○ | Ямага | ||
| 14 | Ueki IC | 157.3 | ○ | Кита-ку, Кумамото | |||
| 14-1 | Кита-Кумамото НИЦ | Pref. Маршрут 30 (Маршрут Одзу Уэки) через городскую дорогу Кумамото | 162.0 | ||||
| - | Кита-Кумамото С.А. | - | 162.2 | ||||
| - | Ниси-Коси Б.С. | - | 165.7 | ○ | Коси | ||
| - | Musashigaoka BS | - | 169.0 | ○ | Кита-ку, Кумамото | ||
| 15 | Кумамото IC | 171.2 | Хигаси-ку, Кумамото | ||||
| - | Такума PA | - | 174.3 | ||||
| 15-1 | Аэропорт Машики-Кумамото IC | Pref. Маршрут 36 (Маршрут Кумамото Машики Одзу) | 176.4 | Машики | |||
| - | Машики Б.С. | - | 177.5 | ○ | |||
| 15-2 | Кашима JCT | 180.7 | Мифунэ | ||||
| 16 | Мифунэ IC | 183.1 | ◆ | ||||
| - | Midorikawa PA | - | 186.7 | Минами-ку, Кумамото | |||
| Криша | |||||||
| 16-1 | Jōnan BS / SIC | Pref. Маршрут 38 (Маршрут Уто-Коса) | 189.0 | ○ | Минами-ку, Кумамото | ||
| 17 | Мацубаза IC | 195.1 | ◆ | Уки | |||
| 17-1 | Хикава Такацука Б.С. / Уки Хикава НИЦ | 204.0 | ◆ | Хикава | |||
| - | Miyahara SA | - | 208.8 | ○ | |||
| 18 | Яцусиро IC | 213.5 | ○ | Яцусиро | |||
| 18-1 | Яцусиро JCT | 214.6 | Доступно только для Фукуока | ||||
| - | Сакамото PA | - | 222.1 | ◆ | |||
| - | Аюгаэри Б.С. | - | 230.2 | ◆ | |||
| - | Хиго Т.Н. | - | Длина 6340м Опасные грузы запрещены | ||||
| Ямаэ | |||||||
| - | Koduru BS | - | 242.4 | ◆ | |||
| - | Ямаэ С.А. | - | 248.0 | ◆ | |||
| 19 | Хитоёси IC | Pref. Маршрут 54 (развязка Хитоёси) | 252.0 | ○ | |||
| Хитоёси | |||||||
| - | Хитоёси ТБ | - | 252.1 | Заброшен 27 июля 1995 г. | |||
| 19-1 | Хитоёси-Кума НИЦ | 256.2 | - | вкл. Автобусная остановка Hitoyoshi-Minami BS местоположение TBD | |||
| - | Временная развязка Хитоёси | 256.2 | Заброшен 27 июля 1995 г. | ||||
| - | Хитоёси-Минами BS | - | 256.4 | ◆ | закрыто заменой | ||
| - | Какуто TN | - | Длина 6264 м Опасные грузы запрещены | ||||
| Эбино | Миядзаки | ||||||
| - | Эбино П.А. | - | 271.9 | ||||
| 20 | Эбино IC | 274.3 | ○ | ||||
| 21 | Эбино JCT | 276.4 | |||||
| - | Йошимацу PA | - | 281.6 | ○ | Юсуи | Кагосима | |
| 22 | Курино ИЦ | Pref. Маршрут 55 (Маршрут Курино-Кадзики) | 290.0 | ||||
| 23 | Иокогава IC | Pref. Маршрут 55 (Маршрут Курино-Кадзики) | 296.0 | Киришима | |||
| - | Mizobe PA | - | 302.7 | ||||
| - | Аэропорт Кагосима-Минами BS | - | 308.6 | ○ | |||
| 24 | IC Аэропорт Мизобе-Кагосима | 309.8 | |||||
| 25-1 25 | Кадзики JCT Кадзики IC | Pref. Маршрут 55 (Маршрут Курино-Кадзики) | 317.5 | Айра | |||
| - | Chōsa BS | - | 322.2 | ○ | |||
| 25-2 | Сакурадзима SA / SIC | 323.6 | SIC: Доступно только для Кагосима | ||||
| 26 | Айра IC | Pref. Маршрут 57 (Маршрут Фумото Сигэтоми Тэйсадзё) | 326.2 | ||||
| - | Honj BS | - | 330.6 | ◆ | Кагосима | ||
| 27 | Сацума-Ёсида IC | Pref. Маршрут 16 (Маршрут Кагосима Ёсида) | 334.8 | ||||
| - | Кагосима ТБ | - | 336.7 | Платный барьер | |||
| 28 | СК Кагосима-Кита | Pref. Маршрут 18 (развязка Кагосима-Кита) | 341.9 | ||||
| - | Ишики Б.С. | - | 342.0 | ○ | |||
| 29 | Кагосима IC | 346.2 | |||||
| Через горизонт Ибусуки | |||||||
- Участок между перекрестком Яцусиро и перекрестком Эбино состоит из туннелей, которые проходят в горных районах; транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, запрещено проезжать через эти туннели, и они должны использовать альтернативные маршруты.
Переулки
- 6-полосная, развязки от Дадзайфу до Куруме
- 4-полосная, от Модзи до развязки Дадзайфу и от развязки Куруме до Кагосима
Рекомендации
- ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Кюсю. «Дорожное расписание». Получено 2008-08-31.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ «В Кумамото, пострадавшем от землетрясения, вновь открывается главная автомагистраль». mainichi.jp. Майнити Япония. 29 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 3 июня 2016 г.. Получено 30 апреля 2016.
внешняя ссылка
- Официальный сайт NEXCO West-Japan(на японском языке)
| Викискладе есть медиафайлы по теме Kyushu_Expressway. |