WikiDer > LSU Tiger Trails - Википедия
Лозунг | Транзитная система LSU |
---|---|
Основан | 2009 |
Штаб-квартира | Батон-Руж, Луизиана |
Locale | Университет штата Луизиана |
Зона обслуживания | Кампус LSU и окружающее сообщество LSU |
Маршруты | 15 |
Флот | 23 |
Оператор | Первый транзит |
Интернет сайт | https://sites01.lsu.edu/wp/tigertrails/ |
LSU Tiger Trails альтернативная транспортная система, обеспечивающая автобусное сообщение для студентов, преподавателей, сотрудников и посетителей, как на территории кампуса, так и за его пределами. Университет штата Луизиана.[1] Транзитная система LSU управляется Первый транзит, по контракту с Управлением парковок и транспортных услуг ЛГУ, ранее известным как Управление парковки, дорожного движения и транспорта.[1] Всего в парке Tiger Trails 31 автобус. В дневное время транспортная система способна обслуживать до 21 автобуса в часы пик с тремя резервными и шестью небольшими автобусами для обслуживания по требованию.[2]
История
С 1974 по 2009 год Университет штата Луизиана использовал транзитную систему столичного района Батон-Руж для перевозки студентов, преподавателей и посетителей в университетский городок и за его пределы.[2] Предложение о создании «Тигровых троп» в LSU возникло в 2008 году из-за плохого автобусного сообщения и невыполненных требований, предложенных транспортной системой столичной зоны Батон-Руж (CATS). Студенческое правительство ЛГУ, а также Управление парковки и транспортных услуг получили жалобы, поданные как на службу, так и на водителей CATS.[2] Студенческое правительство LSU попросило университет попросить CATS улучшить свои услуги. После нескольких запросов от LSU с просьбой CATS исправить их недостатки, после чего CATS не предприняла никаких действий; университет начал делать первые шаги по отказу от контракта CATS и созданию собственной транспортной системы.
Начало
В сентябре 2008 года президент и старший консультант Solstice Transportation Consulting Митч Скайер приехал на встречу с "Гэри Грэмом, директором Управления парковки, дорожного движения и транспорта [sic] «вместе» с администрацией, студенческим правительством, транспортными чиновниками и представителями пассажиров », чтобы установить контакт и оценить систему транзита.[3] Транспортная группа Солнцестояния проводила общественные форумы, составляла анкеты и исследовала окрестности СМЛ для населения СМЛ.[2] На основе выводов Solstice Transportation Group они затем составили карту маршрутов, по которым автобусы должны ехать, чтобы максимально использовать их и сократить время прохождения маршрута.[2] Транспортная группа Солнцестояния представила свои прогнозы комитету, отвечающему за решение этого вопроса, и комитет поддержал исход прогнозов Солнцестояния.[2] LSU выставило проекты своей новой системы на торги нескольким транспортным компаниям.[2] Из нескольких компаний, которые представили свои собственные предложения, First Transit выиграла тендер, потому что у них была хорошая цена и ответственность.[2]
До того, как Tiger Trails превратился в Tiger Trails, студенчество, учреждение и персонал LSU проголосовали за подходящее название. В тройку самых популярных имен вошли Тигровые тропы, Легкий тигр, и Geaux Tiger, соответственно.[4] Tiger Trails получил большинство голосов с 47,3%, за ним следуют Easy Tiger с 33,4% и Geaux Tiger с 19,3%.[4]
Текущий флот
В автопарке два типа автобусов. Большую часть автопарка составляют автобусы «Эльдорадо» стоимостью около 300 тысяч долларов. Есть десять 30-футовых и пятнадцать 40-футовых Эльдорадо. Это самые большие из двух с плоскими фасадами, которые используются для фиксированных маршрутов.
Другой тип - это автобусы «Glavel», которые построены на шасси грузовика или фургона Ford с пассажирской кабиной и стоят около 150 000 долларов. Есть два фургона E550 и четыре автобуса F550. Они используются для услуг по запросу, работающих с 17:30 до полуночи, 7 дней в неделю.[2]
Рекомендации
- ^ а б "Тигровые тропы ЛГУ". Управление парковки, дорожного движения и транспорта LSU. Архивировано из оригинал 31 марта 2012 г.. Получено 2011-10-09.
- ^ а б c d е ж грамм час я Грэм, Гэри (2011-10-07). «О тигриных тропах ЛГУ» (Интервью). Беседовал Эндрю Лисси. Батон-Руж: Директор Управления парковки, дорожного движения и транспорта (LSU).
- ^ Кеннеди, Кэти (18 сентября 2008 г.). «Консультант по автобусам прибудет в среду: Скайер планирует пять дней, чтобы оценить систему». The Daily Reveille. Архивировано из оригинал на 2012-04-07. Получено 14 сентября 2011.
- ^ а б Швельм, Энди (14 июля 2009 г.). «Студенты голосуют за название новой системы« Тигровые тропы »'". Daily Reveille. Архивировано из оригинал на 2012-04-07. Получено 2 ноября 2011.