WikiDer > Очистные сооружения La Société Française des Métaux Rares
Очистные сооружения La Société Française des Métaux Rares | |
---|---|
Расположение | Вольфрам, Димбула, Шир Марибы, Квинсленд, Австралия |
Координаты | 17 ° 04′30 ″ ю.ш. 144 ° 58′16 ″ в.д. / 17,0749 ° ю.ш.144,9711 ° в.Координаты: 17 ° 04′30 ″ ю.ш. 144 ° 58′16 ″ в.д. / 17,0749 ° ю.ш. 144,9711 ° в. |
Период проектирования | 1900 - 1914 (начало 20 века) |
Построен | 1911 - 1913 |
Официальное название | La Societe Francaise des Metaux Rares Очистные сооружения (бывшие), бывшая французская компания Завод по обработке редких металлов, Верхний Вольфрам |
Тип | государственное наследие (археологическое) |
Назначен | 4 июля 2006 г. |
Номер ссылки | 602583 |
Значительный период | 1911-1913 (ткань и историческое использование) |
Важные компоненты | траншея, монтажный блок / стойка, террасирование, плита / плиты - бетон, машины / установки / оборудование - добыча / переработка полезных ископаемых, платформа, отвал мульчины, карьер - техника |
Очистные сооружения La Société Française des Métaux Rares внесен в список наследия плавильные работы в Вольфрам, Димбула, Шир Марибы, Квинсленд, Австралия. Он был построен с 1911 по 1913 год. Он также известен как участок завода по обработке редких металлов французской компании. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 4 июля 2006 г.[1]
История
Бывшая очистная установка La Société Française des Métaux Rares работала с 1911 по 1913 год. На заводе использовалась необычная сухой обдув процесс обработки редкого минерала, вольфрам.[1]
Вольфрам был обнаружен в 1894 году в верховьях реки Ходжкинсон, разбросанных по поверхности скоплениями в кварц валуны или сугробы с перемежающимися крупными гравиями. В 1899 году, когда цена на вольфрам была самой высокой, 240 длинных тонн (240 тонн) были отправлены на £38 на 1 длинную тонну (1,0 т).[1]
Поселок, Вольфрам, названный в честь минерала, образовавшегося на берегу ручья Буллубурра из двух частей: Верхний Вольфрам или Верхний лагерь и Нижний Вольфрам или Нижний лагерь.[1]
В 1900 году 91 фунт (41 кг) молибденит был обнаружен в Wolfram. Говорят, что в нем находятся одни из лучших образцов молибденита, обнаруженных в Австралии. К концу 1900 г. в Вольфраме работало 100 человек над вольфрамом, молибденитом и висмут. В Ирвинбанк Mining Company инвестировала в Wolfram в 1900 году, назначив менеджером Александра Гиллана.[1]
Спрос на полноценный вольфрам после развития вольфрам в качестве нити накала лампы в 1904 году и для молибденита для использования в патентных сплавах, что привело к раннему интересу британских фирм к редким минералам, наиболее известным из которых была компания George G. Blackwell and Sons из Ливерпуля. Цены в 1904 г. на оба металла были высокими - до £200 тонн молибденита и £140 тонна вольфрама. Это привлекло многих золотодобытчиков. Из 1136 человек на «Ходжкинсоне» к 1904 году 700 были шахтерами, работавшими на Вольфраме. К 1909 году вольфрам вернулся £41820 по сравнению со стоимостью золота в £7 089. Но индустрия редких металлов была нестабильной - не было безопасности на неизвестных зарубежных рынках, где спрос колебался беспорядочно, а местные горнодобывающие компании никогда не были уверены в своей прибыли. Так была создана Кооперативная ассоциация Wolfram для организации авансовых платежей и поставок через посредников, таких как Агентство Новой Зеландии по ссуде и торговле и WJ Lempriere and Co, но в целом местная промышленность была плохо организована.[1]
Горные выработки простирались без перерыва на расстояние более 3 километров (1,9 мили) вдоль контакта с интрузивной гранит со старшим порфиры и сланцы от высоких крутых склонов до долины ручья Буллубурра (QGMJ 15 января 1913: 4). Изначально поселение было сосредоточено на более высоких склонах Top Camp.[2][1]
С 1904 года 2500 длинных тонн (2500 тонн) вольфрама оценивались в £250 000 штук были произведены в Wolfram Camp, половина из которых прошла через фабрику Моффатта Irvinebank Co. Компания Irvinebank Mining установила батарею на ручье Буллабурра в нижней части долины. Эта батарея оказала стабилизирующее влияние на лагерь Вольфрам, хотя в течение 1909 года он был закрыт на длительные периоды из-за забастовок в течение 44 часов в неделю. Он снова работал с 1910 по 1912 год и был закрыт в связи с рационализацией активов Irvinebank Mining Company в конце того же года.[1]
Территория вокруг мельницы в нижней долине стала главным поселением после 1907 года. Поселок, расположенный на гребне к северу от батареи, был на пике своего развития в течение Первая Мировая Война. Промышленность по добыче вольфрама переживала депрессию на несколько лет с 1910 года, главным образом из-за истощения остаточных скоплений руды на поверхности, что положило конец временам промысла.[1]
La Société Française des Métaux Rares была зарегистрирована в Квинсленде в 1911 году. В том же году француз г-н Пуле от имени французского синдиката взял на себя ответственность за ряд шахтных отвалов и хвостохранилищ. Задача заключалась в извлечении вольфрама, молибденита и висмута из руды смешанных металлов самого низкого содержания с использованием специально разработанной очистной установки.[1]
Дробильная установка была поставлена в августе 1911 года, а в июле 1912 года велись земляные работы по установке установки над ручьем Буллубурра в Верхнем Вольфраме.[3] Силовая установка, импортированная компанией, включала ранний дизельный двигатель MAN мощностью 240 лошадиных сил, тип A4V49, весом около 35 000 кг (77 000 фунтов), который был аксиально соединен с генератором постоянного тока. Одним из предложенных сооружений были обширная система подвесных канатных дорог для сбора руды из отвала мульлока и дамба в Буллубуррах-Крик. Ожидается, что стоимость установки будет значительно выше. £50 000 и требовала постоянной занятости 50 человек, в основном квалифицированных механиков.[1]
После нескольких коротких и безуспешных пробных запусков технологическая установка была ликвидирована в 1913 году из-за опасности для здоровья, связанной с процессом сухого выдувания.[1]
Дизельный двигатель был продан Cooktown синдикат, и доставлен на рудник Луизы на Палмер Голдфилд. Сейчас он находится в Большой расширенной шахте Тотли.[1]
Многие шахты были закрыты во время Первой мировой войны. Завод Thermo-Electric Ore Reduction Corporation, построенный рядом с заводом компании Irvinebank Company в Нижнем Вольфраме, поддерживал район в годы войны, а правительство платило фиксированные цены. После резкого падения цен на металлы после возвращения рыночных сил в марте 1920 года Thermo Co. не выжила. Вольфрам-лагерь был почти заброшен через несколько недель после закрытия.[1]
В 1926 году компания Queensland Rare Metal Company установила новую батарею на месте 10-головной батареи Irvinebank Mining Company. Поскольку цены на вольфрам и молибденит падали, надежды на успех было мало, и завод работал с перебоями, без дробления в 1934 году. Повышение цен на вольфрам в 1935 году привлекло горняков обратно в Вольфрам, и в 1937 году шахта Pepper была открыта. обезвоженный и 200 человек работали в этом районе.[1]
В течение Вторая Мировая Война, В Вольфраме работали 3 трибтера: Ларкин, Лански и Незабудка. В 1946 году истек срок действия контракта на вольфрам между правительствами Великобритании и Австралии. Никаких дополнительных цен не было, и операции прекратились. В 1947 году на некоторых рудниках велись мелкомасштабные разработки. После вспышки Корейская война в 1951 году. Однако, когда цена на вольфрам упала, многие горные работы прекратились.[1]
Компания Mount Arthur Molybdenite Company NL работала на нескольких рудниках в районе Вольфрам Кэмп в 1970-х годах, пока в 1989 году не продала свое оборудование на тендере.[1]
В 2006 году возобновился интерес к добыче вольфрама, молибденита и висмута на Вольфраме, и была предложена разработка открытых горных работ примерно в 1 километре (0,62 мили) к югу от территории бывшего завода La Société Française des Métaux Rares.[1] В 2016 году карьер был продан компании ATC Alloys Limited.[4]
Описание
Место бывшей очистной станции La Société Française des Métaux Rares находится на шести уровнях, раскопанных на склоне холма на восточном берегу ручья Bulluburrah Creek.[1]
Основные сохранившиеся останки находятся на уровнях 3 и 4. Уровень 3 представляет собой выровненную территорию размером примерно 50 на 25 метров (164 футов × 82 футов). Он включает в себя яму, выложенную бетоном, размером 6 на 8 метров (20 футов × 26 футов) и глубиной 5 метров (16 футов). С южной стороны к раскопкам примыкает ряд из 5 бетонных веерных блоков разного размера. Самый большой вентиляторный блок имеет размеры 4,4 на 3,2 метра (14 футов × 10 футов), высоту 4 метра (13 футов) и круглое отверстие диаметром 1,6 метра (5 футов 3 дюйма). Есть три меньших бетонных блока высотой от 1,4 до 1,8 метра (от 4 футов 7 дюймов до 5 футов 11 дюймов) между самым большим вентиляторным блоком и другим большим вентиляторным блоком размером 4,3 на 2,9 метра (14,1 футов × 9,5 футов) и высотой 2,7 метра. (8 футов 10 дюймов) в высоту. Он также имеет круглое отверстие диаметром 1,6 метра (5 футов 3 дюйма). Два ряда анкерных столбов для пропуска путей высотой 400 миллиметров (16 дюймов), установленных в бетонных блоках, проходят с севера на юг по восточному и западному краям Уровня 3.[1]
Уровень 4 состоит из бетонного пола (23 на 5 метров (75 футов × 16 футов)) и бетонного основания (16 на 6 метров (52 футов × 20 футов)) со сложным расположением бетонных ям, траншей и платформ. Там два параллельных ряда болтов, стоящих вертикально в линию на 3,5 метра (11 футов), а также ряд других болтов, указывающих, где двигатель был прикручен к полу. Бетонный пол размером 23 на 5,1 метра (75 футов x 17 футов) находится в 8 метрах (26 футов) к югу от места установки оборудования.[1]
Уровень 5 является самым высоким на площадке и состоит из плоского глиняного пола размером примерно 25 на 10 метров (82 футов на 33 фута). Присутствуют небольшие кусочки металлических фрагментов. К югу от уровня 5 видны еще два выкопанных уровня. Первый, раскопанный вручную, имеет размеры 50 на 25 метров (164 футов × 82 футов). Другая машина выглядит выкопанной и имеет размеры 25 на 25 метров (82 футов × 82 футов).[1]
Уровень 6 - это меньшая площадь раскопок к северу от уровня 3. Куча муллока простирается на 40 на 20 метров (131 футов × 66 футов) над уровнем 6. Она состоит из кварца, молибденита, песчаника и вольфрама.[1]
Уровни 1 и 2 - самые низкие и самые близкие к ручью Bulluburrah Creek. На уровне 1 находится бетонный блок с небольшим шкивом. На этом уровне можно увидеть несколько полос, удерживающих канистры с цементом.[1]
Уровень 2 находится выше и к северу от уровня 1. Он содержит несколько археологических остатков, в том числе часть стального троса и удерживающие полосы цементной канистры.[1]
Северная граница представляет собой прямую линию, начинающуюся в точке на ручье Буллубурра на 17 ° 04′25 ″ ю.ш. 144 ° 58′21 ″ в.д. / 17.07361 ° ю. Ш. 144.97250 ° в. и заканчивая в Bulluburrah Creek на 17 ° 04′25 ″ ю.ш. 144 ° 58′14 ″ в.д. / 17.07361 ° ю. Ш. 144.97056 ° в.. Западная граница - ручей Буллубурра до точки на 17 ° 04′30 ″ ю.ш. 144 ° 58′12 ″ в.д. / 17,07500 ° ю.ш. 144,97000 ° в.д.. Южная граница проходит от этой точки на ручье до точки на вершине холма выше уровня 5 на 17 ° 04′34 ″ ю.ш. 144 ° 58′21 ″ в.д. / 17.07611 ° ю. Ш. 144.97250 ° в.. Восточная граница проходит от точки на вершине холма до самой северо-восточной точки ручья Буллубурра.[1]
Список наследия
Бывшая очистная установка Société Française des Métaux Rares была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 4 июля 2006 г., выполнив следующие критерии.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Бывшая очистная установка La Société Française des Métaux Rares играет важную роль в демонстрации истории горнодобывающей промышленности Квинсленда. Один из четырех перерабатывающих заводов в районе Вольфрама, очистное сооружение является физическим свидетельством важного сдвига в методах измельчения и занятости в районе реки Ходжкинсон от добычи и обработки других полезных ископаемых. Очистные сооружения представляют собой необычный способ измельчения минерала вольфрам в северном Квинсленде. Масштаб фундамента очистных сооружений демонстрирует масштабы и экономическое значение добычи вольфрама на севере Квинсленда в годы до Первой мировой войны.[1]
Это место демонстрирует редкие, необычные или исчезающие аспекты культурного наследия Квинсленда.
Бывшая очистная установка La Société Française des Métaux Rares может внести свой вклад в наше понимание различных методов обработки, которые использовались при обработке вольфрама до Первой мировой войны. Относительно высокая ценность минерала привела к экспериментам с различными методами обработки, такими как процесс сухого выдувания, используемый на очистных сооружениях La Soceite de Francaise des Metaux Rares.[1]
Место имеет важное эстетическое значение.
Бывшая очистная установка La Société Française des Métaux Rares важна из-за своей эстетической значимости. Это заброшенный промышленный комплекс, окруженный уединенным засушливым кустарником, и это место вызывает сильный эстетический отклик. Остатки очистных сооружений на 6 террасных уровнях демонстрируют «ощущение удаленности», усиленное изоляцией, ландшафтом, масштабом и обстановкой.[1]
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление «Очистное сооружение La Societe Fransaise des Metaux Rares (бывшее) (запись 602583)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ Киркман 1982: 189-190
- ^ Горный журнал правительства Квинсленда 15 января 1913 года: 4
- ^ «Almonty объявляет, что подписала обязательное соглашение о продаже шахты Wolfram Camp». BusinessWire. 25 апреля 2016 г. В архиве с оригинала 31 мая 2016 г.. Получено 12 июн 2016.
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).
внешние ссылки
СМИ, связанные с Очистные сооружения La Société Française des Métaux Rares в Wikimedia Commons