WikiDer > Lamborghini Athon

Lamborghini Athon
Lamborghini Athon
Lamborghini Athon 1980 seitlich.JPG
Lamborghini Athon на выставке 2011 года Concorso d'Eleganza Villa d'Este
Обзор
ПроизводительЛамборджини
Модельные годы1980
ДизайнерМарк Дешам в Бертоне
Кузов и шасси
МакетПоперечный средний двигатель, задний привод
СвязанныйLamborghini Силуэт
Трансмиссия
Двигатель3,0 л (183 куб. Дюйма) Двигатель V8
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база96,6 дюйма (2455 мм)
Длина147,2 дюйма (3739 мм)
Ширина74,1 дюйма (1882 мм)
Высота41 дюйм (1041 мм)

В Lamborghini Athon это концепт-кар разработано Бертоне за Ламборджини.

Возможности и особенности производительности

Lamborghini Athon является полностью функциональным серийным концептуальным автомобилем, способным управлять автомобилем. Под капотом Lamborghini Athon установлен 3,0-литровый двигатель DOHC V8 от Lamborghini Силуэт, с двумя клапанами на цилиндр, способными развивать максимальную мощность 260 л.с. (194 кВт) при 7500 об / мин и крутящий момент 237 фунт-фут (321 Н · м) с коэффициент сжатия десять к одному.[1] Коробка передач содержит все синхронизированная коробка передач который состоит из пяти скоростей с недвойственной одинарной сухой пластиной гидравлически вспомогательное сцепление и осевой рацион 14/35. Конструкция компании Bertone SpA включает цельное шасси и стальной корпус. В приостановка имеет независимые винтовые пружины и телескопические амортизаторы. В Campagnolo Литые магниевые тормоза с пневматическим приводом состоят из вентилируемых дисков Girling. Размер передних шин составляет 195/50 VR 15 Michelin, а задних - 275/40 VR 15 Michelin. Lamborghini Athon весит 2390 фунтов и имеет топливный бак объемом 80 л, способный вмещать 21 галлон топлива. Что касается производительности, Lamborghini Athon может развивать максимальную скорость 170 миль в час (273,6 км / ч).[нужна цитата] и может разогнаться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 7,3 секунды. В RM Sotheby's компания выставила на аукцион Lamborghini Athon в Concorso d'Eleganza Villa d'Este[2] 21 мая 2011 года. Lamborghini Athon был продан за 487 000 долларов США, а его нынешняя ориентировочная цена, согласно RM Auctions, составляет от 213 000 до 312 000 долларов США.

Lamborghini Athon как концепт-кар

Компания Bertone, частная компания из Италии, создала Lamborghini Athon, чтобы продемонстрировать свою неизменную поддержку компании Lamborghini, согласно пресс-релизу туринского производителя кузовов. Lamborghini Athon получил свое название, потому что автомобиль паук и сделан для ясной погоды; название ссылается на египетский культ солнца.[3]

Аспекты дизайна

Lamborghini Athon 1980 schräg.JPG

Марк Дешам, француз, возглавил процесс проектирования Lamborghini Athon, который стал первым концептуальным автомобилем Bertone Studios. Его выбрали руководить дизайном после Марчелло Гандини оставил должность координатора дизайна в 1979 году в компании Bertone. Автомобиль был основан на силуэт спортивный тип эстетичен и напоминал некоторые взгляды Lamborghini Urraco. Марк Дешам почтил предыдущий дизайн концепт-каров Bertone; он специально сделал Lamborghini Athon очень похожим на концептуальные автомобили Bertone, созданные в 1970-х. Он включил "скульптурные геометрические объемы"[4] которые были определены четкими краями и линиями разреза. Марк Дешам также не придерживался того, что повсеместно известно как традиционный паук-дизайн автомобиля. У Lamborghini Athon, провозглашенного паука, кабина расположена в переднем положении, в отличие от традиционной кабины среднего размера у обычного паука. Еще одна деталь, которая отличает Athon от первоначальной эстетики паука, - это высота и положение задней части кузова по сравнению с высотой и положением наклонного капота. Этот дизайн поднятой задней части палубы позже был смоделирован после того, как компания Bertone создала Jalpa Speedster.[5] Дизайн Lamborghini Athon также оказал влияние на средства массовой информации и кинопроизводство. Атон упоминался при создании реквизита для следующих фильмов: Трон, Вспомнить все, и Робокоп.[нужна цитата]

Фирменный дизайн Marc Deschamp Athon

Марка Дешана также вдохновили Нуччио Бертоне добавлены еще несколько уникальных особенностей кузова машины. Например, Марк Дешам создал двери таким образом, чтобы между дверьми и порогами был заметный зазор. Следует также отметить, что Марк Дешам разработал задние фонари с очень тонкими канавками, чтобы гарантировать, что они не задевают твердую заднюю часть автомобиля. Что-то уникальное, что стоит отметить в автомобиле, - это дизайн рулевого колеса и сенсорных панелей. Рулевое колесо было спроектировано с одной спицей. Обратите внимание, что слева от руля находилась подушка. Установленная капсула использовалась как место для удержания дополнительных органов управления. Панели сенсорных экранов были оснащены электронными считывающими устройствами.[1] Инструментальный дизайн Lamborghini Athon был разработан итальянским поставщиком Vegalie. Они сделали дворники, указатели поворота, а также переключатели указателей поворота, которые находятся в непосредственной близости от рулевого колеса. Дизайн Lamborghini Athon был создан в честь Филлипо Перини в честь его искренней любви к эстетическому внешнему виду Lamborghini Silhouette. Его влияние как дизайнера Lamborghini проявляется в наклонном переднем капоте Lamborghini Athon. Lamborghini Athon был принудительно передан компании Bertone, поскольку компания Lamborghini находилась в процессе ликвидация и переживает финансовые трудности. Lamborghini Athon был отправлен в отставку в музее Бертоне, расположенном в Рубиана, Италия сразу после того, как он был представлен на автосалоне в Турине. Бертоне иногда вывозил машину из своего музея и выставлял ее для всеобщего обозрения на нескольких избранных выставках. Несмотря на то, что в нем были произведены незначительные ремонты некоторых механических компонентов автомобиля, Lamborghini Athon так и не был восстановлен. Поскольку Lamborghini Athon никогда не реставрировался, предлагается в исходном состоянии.

Влияние на Lamborghini как компанию

Athon был создан во время финансового кризиса Lamborghini, который грозил закончиться ликвидацией компании. В результате наибольшее влияние на компанию Athon оказал момент, когда Bertone поместил его в свой музей. Пресса, связанная с этим шагом, привлекла больше внимания к Athon и Lamborghini как к компании.[6]

Рекомендации

  1. ^ "RM Sotheby's - 1980 Lamborghini Athon | Villa d'Este 2011". RM Sotheby's. 2017-07-22. Получено 2018-07-25.
  2. ^ «Концепт Lamborghini Athon - Шасси: S155 / 01 - Участник: Альберт Списс - 2016 Concorso d'Eleganza Villa d'Este». Ultimatecarpage.com. Получено 2017-04-16.
  3. ^ "Lamborghini Athon от Бертоне". Получено 2017-04-16.
  4. ^ "Lamborghini Athon 1980 | Villa d'Este 2011 | RM Sotheby's". RM Sotheby's. Получено 2017-04-16.
  5. ^ «Концепт Lamborghini Athon 1980 года - изображения, характеристики и информация». Ultimatecarpage.com. Получено 2017-04-16.
  6. ^ «Редкий концепт-кар Lamborghini Athon выставлен на торги» Новости AutoGuide.com ». Новости AutoGuide.com. 2011-05-04. Получено 2017-04-16.