WikiDer > Lamborghini Centenario

Lamborghini Centenario
Lamborghini Centenario
Lamborghini Centenario Roadster Retro Classics 2020 IMG 0323.jpg
Lamborghini Centenario Родстер
Обзор
ПроизводительЛамборджини
Производство
  • 2016–2017
  • (20 купе и 20 родстеров)[1]
сборкаИталия: Сант-Агата-Болоньезе
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S)
Тип кузова
МакетСредний двигатель, полный привод
ДвериНожницы
СвязанныйLamborghini Aventador
Трансмиссия
Двигатель6.5 л L539 V12
Передача инфекции7-ступенчатая ISR автоматизированное руководство[2]
Размеры
Колесная база2700 мм (106,3 дюйма)
Длина4924 мм (193,9 дюйма)
Ширина2062 мм (81,2 дюйма)
Высота1143 мм (45,0 дюйма)
Снаряженная масса
  • Купе: 1520 кг (3351 фунт) (сухой)
  • 1675 кг (3693 фунта) (с жидкостями)
  • Родстер: 1570 кг (3461 фунт) (сухой)
  • 1725 кг (3803 фунта) (с жидкостями)

В Lamborghini Centenario (Итальянское произношение:[tʃenteˈnaːrjo]; Испанский:[θenteˈnaɾjo]) - это ограниченное производство спортивная машина на основе Lamborghini Aventador который был представлен на Женевский автосалон 2016 к 100-летию со дня рождения основателя компании, Ферруччо Ламборджини.[3]

Разработка и внедрение

Centenario с открытыми дверями в Женевский автосалон 2016

Lamborghini разработала Centenario, чтобы продемонстрировать развитие новых технологий, а также в качестве испытательного стенда для разработки новых моделей Lamborghini.

Centenario - первый автомобиль Lamborghini, на котором рулевое управление задними колесами. Система разработана для обеспечения дополнительной маневренности на низкой скорости в городских условиях вождения и повышения устойчивости на высокой скорости.

Это также первая модель Lamborghini, оснащенная новой информационно-развлекательной системой компании. Система состоит из нового 10,1-дюймового портретного экрана, на котором также записываются телеметрические данные и данные о движении.

Автомобиль также служит базой для демонстрации новых аэродинамических достижений, разработанных компанией. Двухъярусный сплиттер в передней части помогает создавать прижимную силу, а также пропускать воздух через боковую часть автомобиля, работая вместе с боковыми лопастями. Centenario также имеет самые большие задние диффузоры, которые когда-либо устанавливались в автомобиль, диффузоры вместе с двойным задним антикрылом с электронным управлением дополнительно усиливают прижимную силу. Автомобиль создает прижимную силу 227 кг (500 фунтов) на скорости 280 км / ч (174 миль в час).[4]

Характеристики

Вид сзади

Centenario основан на Aventador SV и сохраняет монокок из углеродного волокна вместе с алюминиевыми передними и задними подрамниками от стандартного Aventador. Мощность исходит от настроенной версии 6,5-литрового двигателя V12 Aventador, развивающего 770 л.с. (566 кВт; 759 л.с.) при 8500 об / мин и 690 Нм (509 фунт-фут) крутящего момента при 5500 об / мин, что увеличивает мощность по сравнению с Aventador SV. на 20 л.с. (15 кВт; 20 л.с.). Centenario также имеет небольшое снижение веса по сравнению с Aventador на 5 кг (11 фунтов).[5]

Двигатель агрегатируется таким же 7-ступенчатым. ISR автоматизированная механическая коробка передач[6] как используется на Aventador вместе с полноприводной трансмиссией, разработанной Haldex. Рулевое управление с гидроусилителем имеет два оборота от упора до упора. Система подвески представляет собой толкатель.

Автомобиль имеет три режима движения, а именно: «Strada» (для нормальной езды по городу), «Sport» (для высокопроизводительной езды) и «Corsa» (для оптимальной работы на трассе). Автомобиль поставляется с кожаной обивкой или обивкой из алькантары в салоне, по большей части заимствованной из Aventador, с возможностью настройки в соответствии с требованиями заказчика. В салоне есть отделка из углеродного волокна, а также педали переключения передач из углеродного волокна, а также удалены звукоизоляционные материалы.[7]

Спектакль

Автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км / ч (0–62 миль / ч) за 2,8 секунды, 0–300 км / ч (0–186 миль / ч) за 23,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км / ч (217 миль / ч). .

Lamborghini Centenario имеет соотношение мощности к весу 2,18 кг (4,81 фунта) на каждую лошадиную силу и тормозной путь 30 м (98 футов) на скорости 100–0 км / ч (62–0 миль в час).[1]

Centenario Roadster

Centenario Roadster

Lamborghini представила родстер Centenario в августе 2016 года. Галечный пляж Concours d'Elegance. Единственное отличие от модели купе - это вес автомобиля, который теперь составляет не менее 1570 кг (3461 фунт) из-за потери крыши и из-за элементов усиления шасси. Производительность остается такой же, как у купе.[8]

Производство

Всего было выпущено 40 автомобилей (20 купе и 20 родстеров), все из которых уже были проданы по приглашениям отобранным клиентам.[9]

В СМИ

Centenario появляется как игровая машина в Forza серия гоночных видеоигр, начиная с Forza Horizon 3, а также в мобильных играх Асфальт 8: В воздухе, Асфальт 9 и Реальные гонки 3. Он также появляется в научно-фантастическом боевике 2017 года. Трансформеры: Последний рыцарь как альтернативная форма автобота Хот Род.

Рекомендации

  1. ^ а б "Lamborghini Centenario, производство". Архивировано из оригинал 28 сентября 2017 г.. Получено 23 января 2018.
  2. ^ [1]
  3. ^ Джозеф, Ной (1 декабря 2015 г.). «Lambo отметит рождение основателя суперкаром ограниченным тиражом в Женеве». Автоблог. Получено 16 января 2016.
  4. ^ Тернер, Чарли (29 июня 2016 г.). "Обзор: 760 л.с. Lamborghini, Centenario за 1,7 млн ​​фунтов". Высшая передача. Получено 20 ноября 2018.
  5. ^ «Дебют Lamborghini Centenario - 770 л.с., 8 миллионов ринггитов - paultan.org». www.paultan.org. 1 марта 2016 г.. Получено 14 июля 2020.
  6. ^ [2]
  7. ^ Сороканич, Боб (16 ноября 2017 г.). "Lamborghini Centenario: Первая поездка". Дорога и трек. Получено 20 ноября 2018.
  8. ^ Сейерс, Марк (20 августа 2016 г.). "Centenario LP770-4 Родстер". LamboCARS. Получено 5 марта 2017.
  9. ^ Гнатиков, Кристиан (14 января 2016 г.). "Lamborghini" Centenario ", как сообщается, был распродан". Carscoops. Получено 16 января 2016.

внешняя ссылка