WikiDer > Лавиль ПС-89

Laville PS-89
ЗИГ-1, ПС-89
Аэродром Киев Бровары ПС-89 (ЗИГ-1) plane.png
РольАвиалайнер
национальное происхождениеСоветский союз
ПроизводительЗавод Имени Гольцмана
ДизайнерАндре Лавиль
Первый полет1935
Количество построенных7

В Лавиль ПС-89, также известный как ЗИГ-1, был авиалайнером, выпущенным в небольшом количестве в Советском Союзе в 1930-х годах.[1] В 1933 году начались проектные работы по обеспечению Аэрофлот авиалайнером современного дизайна, чтобы заменить устаревшие Туполев АНТ-9с и Калинин К-5с потом в сервис. Разработан французским инженером Андре ЛавильЭто был свободнонесущий низкоплан традиционной конструкции с двумя двигателями в крыловых гондолах и убирающейся ходовой частью с хвостовым колесом. Конструкция была полностью металлической, за исключением тканевой обшивки рулей. Лавиль покинул проект до того, как был построен прототип, а А.В. Кулев сменил его и возглавил проект.

Прототип впервые поднялся в воздух весной 1935 года, но 27 ноября разбился из-за отказа горизонтального стабилизатора при заходе на посадку. Кулев и еще пять человек были убиты. Крушение было связано с недостатком конструкции, а не с конструкцией, и работа над проектом была продолжена под руководством П.И. Эберзин.

Второй прототип поднялся в воздух весной 1937 года, а с 1937 по 1938 год последовала небольшая серия из шести машин. Вскоре все семь были использованы на МоскваСимферополь маршрут, где они служили до начала Советско-германская война. С 29 сентября по 11 октября 1938 г. С. Фоканов и С. Андреев совершили на самолете PS-89 полеты над столицами всех одиннадцати республик Советского Союза, преодолев 10 750 км (6680 миль) за 44 часа 40 минут.


Операторы

 Советский союз


Технические характеристики (вариант)

Данные из «ПС-89, ЗИГ-1 А.Лавиля и А.В. Кулёва»

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Емкость: 14 пассажиров
  • Длина: 16,25 м (53 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 25,11 м (92 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 72,0 м2 (775 кв. Футов)
  • Пустой вес: 4980 кг (10960 фунтов)
  • Вес брутто: 7 200 кг (15 840 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Микулин М-17Ф , 540 кВт (730 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 284 км / ч (178 миль / ч, 155 узлов)
  • Классифицировать: 1300 км (810 миль, 700 миль)
  • Практический потолок: 4400 м (14400 футов)
  • Скороподъемность: 2,9 м / с (580 фут / мин)

Смотрите также

Связанные списки

Примечания

  1. ^ Тейлор 1989, стр.751

Рекомендации

  • «Лавиль-Кулев ЗИГ-1 / ПС-89». Air-Dir: Воздушный транспорт мира. Архивировано из оригинал на 2006-03-10. Получено 2009-01-24.
  • «ПС-89, ЗИГ-1 А.Лавиля и А.В. Кулёва». Русский музей авиации. Получено 2009-01-24.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.