 |
| Обзор класса |
|---|
| Имя: | Остров Ляйсан учебный класс |
| Операторы: | ВМС США |
| Предшествует: | Никто |
| Преемник: | USSСнасти |
| Построен: | 1944–1945 |
| В комиссии: | 1945–1947 |
| Планируется: | 3 |
| Завершенный: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Общие характеристики |
|---|
| Тип: | Тендер спасательных судов |
| Смещение: | 4100 тонн (полная нагрузка) |
| Длина: | 328 футов (100 м) |
| Луч: | 50 футов (15 м) |
| Проект: | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
| Движение: | - 2 дизельных двигателя General Motors 12-567A
- Одинарные главные редукторы Falk
- четыре дизельных привода 100 кВт 120 В / 240 В постоянного тока со сдвоенными рулями направления
- 2 гребных винта, 1800shp (1300 кВт)
|
| Скорость: | 11,6 узлов (13,3 миль / ч; 21,5 км / ч) |
| Дополнение: | 269 |
| Вооружение: | |
В Остров Ляйсан учебный класс были три тендера на спасательные суда, обслуживаемые ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Они были преобразованы из десантные корабельные танки в ответ на Командующий войсками Тихоокеанского флота требовать проведения тендеров на поддержку спасательных судов во время десантных операций, которые будут нести насосы, воздушные компрессоры, ремонтные материалы и противопожарное оборудование. Они также должны были включить на борт дополнительных водолазов и ремонтные мастерские для аварийно-спасательных судов. Корабли этого класса строились как LST и модернизировались для тендеров во время постройки на Jeffersonville Boat and Machine Company. [1]
Корабли в классе
Рекомендации