WikiDer > Learco Guerra

Learco Guerra
Learco Guerra
Learco Guerra.jpg
Персональная информация
Полное имяLearco Guerra
НикЧеловеческий локомотив
Родившийся(1902-10-14)14 октября 1902 г.
Bagnolo San Vito, Италия
Умер7 февраля 1963 г.(1963-02-07) (в возрасте 60 лет)
Милан, Италия
Информация о команде
ДисциплинаДорога
РольВсадник
Профессиональные команды
1928–1935Майно – Данлоп
1936–1939Леньяно – Вольсит
1940Dei /Legnano
1941–1944Dei
Основные победы
Гранд-туры
Тур де Франс
7 индивидуальных этапов (1930, 1933)
Джиро д'Италия
Основная классификация (1934)
31 отдельный этап (1930-1937)

Однодневные гонки и классика

Чемпионат мира по шоссейным гонкам (1931)
Национальный чемпионат по шоссейным гонкам
(1930-1934)
Милан – Сан-Ремо (1933)
Джиро ди Ломбардия (1934)

Learco Guerra (14 октября 1902 г. - 7 февраля 1963 г.) Итальянский профессиональный велосипедист. Ярким моментом в его карьере стала его общая победа в 1934 году. Джиро д'Италия. Он родился в Сан-Николо-По, фрация из Bagnolo San Vito в Ломбардия, получил прозвище «Человеческий локомотив» за его стойкость в простых этапах. После посредственных попыток играть в футбол, Герра стал профессиональным велосипедистом в 1928 году, в 26 лет. В следующем году он стал чемпионом Италии, выступая как независимый или полупрофессиональный.

В 1930 году он выиграл свой первый Чемпионат Италии по национальным шоссейным гонкам, первая из пяти побед подряд. В том же году он занял второе место в Тур де Франс после лидера Италии, Альфредо Бинда, оказался в плохой форме. Гонку выиграл француз, Андре Ледук. В 1931 году Герра выиграл четыре этапа Джиро д'Италия но не окончательная победа. На этом Джиро он был первым гонщиком, который надел розовую майку. В том же году он выиграл чемпионат мира по велоспорту.

В 1933 году Герра снова стал вторым на Тур де Франс и выиграл Милан – Сан-Ремо. В 1934 году пришел его самый большой успех, 10 этапов Джиро д'Италия и основная классификация. Он также был вторым на чемпионате мира.

Герра установил рекорд побед за один год, который был побит только в 1970-х годах. Его славой воспользовались Фашист правительство, которое нажилось на его героическом статусе.

После выхода на пенсию он работал менеджером команды таких гонщиков, как Хьюго Коблет и Чарли Галл.

Затронуты болезнь Паркинсона, он умер в Милан в 1963 г.

Карьерные достижения

Основные результаты

1929
1-й Коппа Аппеннино
1-й Коппа Диаманте
1-й Ронкоферраро
1-й Виньола – Модена
2-й Coppa San Geo
1930
1-й MaillotItalia.svg Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам, шоссейные гонки
1-й Circuito Monte Benici
1-й Предаппио Альта – Рома
1-й Коппа Кайвано
1-я ступени 8 и 11 Джиро д'Италия
1-й Турин Критерий
2-й Чемпионат мира UCI по шоссе, Дорожная гонка
2-е место в общем зачете Тур де Франс
1-я ступени 2, 13 и 15
3-й Джиро ди Ломбардия
8-е Милан – Сан-Ремо
1931
1-й Джерси rainbow.svg Чемпионат мира UCI по шоссе, Дорожная гонка
1-й MaillotItalia.svg Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам, шоссейные гонки
1-й Джиро-делла-Провинция-ди-Реджо-ди-Калабрия
1-й Corsa del Commercio
1-й Коппа де ла Виктория
1-й Приз Дюпре-Лапиз
1-я ступени 1, 2, 7 и 8 Джиро д'Италия
2-й Милан – Сан-Ремо
1932
1-й MaillotItalia.svg Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам, шоссейные гонки
1-й Джиро ди Кампания
1-й Джиро делла Тоскана
1-й Предаппио Альта – Рома
1-я ступени 1, 4, 6, 7, 9 и 13 Джиро д'Италия
4-й Гран-при Наций
1933
1-й MaillotItalia.svg Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам, шоссейные гонки
1-й Милан – Сан-Ремо
1-й Circuito Belfiore
1-й Болонья Критерий
1-й Corsa del Commercio
1-й Prix ​​Goullet-Fogler
1-я ступени 1, 3 и 5 Джиро д'Италия
2-е место в общем зачете Тур де Франс
1-я ступени 2, 6, 7, 18 и 23
2-й Джиро-делле-Дуэ, провинция Мессина
3-й Шесть дней Парижа
1934
1-й MaillotItalia.svg Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам, шоссейные гонки
1-й Джерси розовый.svg Общий Джиро д'Италия
1-я ступени 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12 и 14
1-й Джиро ди Ломбардия
1-й GP Лугано
1-й Милан – Модена
1-й Джиро ди Кампания
1-й Джиро дель Пьемонте
1-й Corsa del Commercio
1-й GP Valle Scrivia
1-й Джиро делла Провинция МиланоДоменико Пьемонтези)
1-й Рома – Наполи – Рома
1-й Firenze Критерий
1-й Павия Критерий
2-й Чемпионат мира UCI по шоссе, Дорожная гонка
2-й Шесть дней Парижа
2-й Prix ​​Goullet-Fogler Мэдисон
1935
1-й Милан – Модена
1-й Джиро делла Романья
1-й Джиро делла Провинция Милано
1-й Шесть дней Антверпена
2-й Милан – Сан-Ремо
2-й Prix ​​Houlier-Comès Мэдисон
2-й Шесть дней Парижа
3-й Cossato Критерий
4 место в общем зачете Джиро д'Италия
1-я ступени 3, 4, 7, 8 и 10
1936
1 место в общем зачете Джиро делла Провинция МиланоДжино Бартали)
1937
1-й Corsa del Commercio
1-й GP Лугано
1 этап 9 Джиро д'Италия
1-й Кунео Критерий
2-й Шесть дней Парижа
3-й Шесть дней Брюсселя
1938
2-й Джиро делла Тоскана
3 место в общем зачете Джиро ди Кампания
1939
2-й Кубок Испании
1940
1-й Circuito de Casalecchio di Reno
1942
1-й MaillotItalia.svg Национальные чемпионаты по легкой атлетике, Индивидуальная гонка преследования

Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура

большое путешествие19301931193219331934193519361937
Розовый джерси Джиро д'ИталияDNF4DNF14DNFDNF
Желтый свитер Тур де Франс22
Красный свитер Вуэльта Испании
Легенда
Не соревновались
DNFНе закончил

Смотрите также

внешняя ссылка