WikiDer > Лейт

Leith
Эта статья о Лейте, Шотландия. Для использования в других целях см. Лейт (значения).

Лейт
Rth Edin Leith .Forth.Fife 26.10.11 edited-2.jpg
Вид с воздуха на Лейт и залив Ферт-оф-Форт
Leith is located in Edinburgh
Лейт
Лейт
Расположение в пределах Эдинбург
численность населения50,030 (2011)
Площадь совета
Лейтенантский район
СтранаШотландия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городЭДИНБУРГ
Почтовый индекс районаEH6
Телефонный код0131
ПолицияШотландия
ОгоньШотландский
Скорая помощьШотландский
Парламент Великобритании
Шотландский парламент
Список мест
Великобритания
Шотландия
Эдинбург
55 ° 58′48 ″ с.ш. 3 ° 10′12 ″ з.д. / 55,9800 ° с. Ш. 3,1700 ° з. / 55.9800; -3.1700Координаты: 55 ° 58′48 ″ с.ш. 3 ° 10′12 ″ з.д. / 55,9800 ° с.ш.3,1700 ° з. / 55.9800; -3.1700

Лейт (/ляθ/; Шотландский гэльский: Lìte) - портовый район на севере г. Эдинбург, Шотландия, в устье Вода Лейта.

Самые ранние сохранившиеся исторические упоминания находятся в королевской хартии, разрешающей строительство Холирудское аббатство в 1128 г.[1][2] Средневековые поселения Лейт превратились в Бург к 1833 году, а в 1920 году город был объединен с Эдинбургом.[3]

Лейт расположен на побережье Ферт-оф-Форт и находится внутри Город Эдинбург.

История

Берег, Лейт

Самые ранние свидетельства поселения в Лейте относятся к нескольким археологическим раскопкам, проведенным в районе Берега в конце 20 века. Среди находок - края средневековых причалов XII века. Эта дата совпадает с самым ранним документальным свидетельством поселения в Лейте - уставом основания аббатства Холируд.

Лейт играет долгую и выдающуюся роль в истории Шотландии. Как главный порт, обслуживающий Эдинбург, он стал сценой, на которой произошли многие важные события в истории Шотландии. Мария Гельдерская, невеста Джеймс II, прибыл 18 мая 1449 г. и отдохнул в монастыре Святого Антония.[4]

Город был сожжен Граф Хертфорд (по приказу Генрих VIII) в отместку за националистических диссидентов, выступающих против Гринвичский договор в 1543 г. Мария де Гиз правил Шотландией из Лейта в 1560 году как Регент пока ее дочь, Мария, королева Шотландии остался во Франции. Мария де Гиз перевела шотландский суд в Лейт, на участок, который сейчас является Парламент-стрит, недалеко от Колхилла. По словам историка 18 века Уильям Мейтлендее дворец располагался на Роттен-Роу, ныне Уотер-стрит. Артефакты снесенного дома хранятся в Национальный музей Шотландии, а ее скульптурный герб, датированный 1560 годом, можно увидеть на Приходская церковь Саут-Лейт. Когда большой французский гарнизон, расквартированный в Лейте, был атакован Шотландские протестантские лорды, усиленная войсками и артиллерией, присланными из Англии, Мэри де Гиз была вынуждена запереться в Эдинбургский замок. В июне 1560 года умерла Мария де Гиз, и Осада Лейта закончился уходом французских войск в соответствии с Лейтским договором, также известным как Эдинбургский договор.

'Giant's Brae' на Leith Links

Два холма на Leith Links, известные как «Гигантский Брей» и «Леди Файф», идентифицированные как Батарея Сомерсета и Батарея Пелхэма соответственно, считаются артиллерийскими курганами, созданными для осады в апреле 1560 года и внесены в список запланированных памятников, но могут быть естественными холмами.[5] Лучшим задокументированным днем ​​осады было 7 мая 1560 года, когда англичане и шотландцы атаковали стены Лейта лестницами, которые оказались слишком короткими. Джон Нокс описывает радость Марии де Гиз по поводу провала атаки, а английские источники сообщают о 1000 жертвах.[6]

Lamb's House в 2009 году

В конце 1561 года Мария, королева Шотландии, прибыла в Лейт и, не найдя гостеприимной стороны, которая могла бы принять ее, сделала короткую остановку в «доме Андро Лэмба ... в течение часа», прежде чем ее забрали и сопроводили. тренером в Холирудский дворец, чтобы начать ее злополучное шестилетнее правление.

Остатки Цитадели

После отречение Марии Королевы Шотландии в 1567 году, во время последовавшей гражданской войны войска, сражавшиеся за Джеймс VI Шотландии против сторонников его матери в Эдинбургском замке, обосновавшихся в Лейте с 1571–1573 гг., период, называемый «Войны между Лейтом и Эдинбургом». В январе 1581 года Берег был ареной инсценированного боя с нападением на Папу Римский. Замок Сант-Анджело построенный на лодках, для женитьбы Элизабет Стюарт, вторая графиня Морей и Джеймс Стюарт для развлечения гостей, включая Джеймса VI.[7] В 1590 году Джеймс Анна Датская был поселен в King's Wark когда она приехала.[8]

В 1650 году Лейт был перспективным полем битвы, когда Армия Завета во главе с Генерал Дэвид Лесли, воздвигли земляной вал между Calton Hill и Лейт, чтобы защитить северный подход к Эдинбургу от Оливер Кромвельрусские силы. Этот вал стал линией одной из самых длинных улиц Эдинбурга, Лейт Уок. После победы Кромвеля на Битва при Данбаре в 1650 году и последующей оккупации Шотландии форт, известный как Цитадель Лейт был построен в 1656 году для регулирования движения порта. Все, что осталось от форта сегодня, - это сводчатый транс на Док-стрит, которая была его главным входом.

Королевская артиллерия в форте Лейт, 1846 г.

Вовремя Американская война за независимость шотландец Джон Пол Джонс, кто с Джон Барри, считается учредителем ВМС США, отправился в плавание 14 августа 1779 года в качестве коммодора эскадры из семи кораблей с намерением уничтожить британскую торговлю в Северном море. Он намеревался захватить порт Лейт и удержать его за выкуп, но его план был сорван, когда шторм 16 сентября удержал его в устье залива Ферт-оф-Форт. Испуг, который он вызвал, привел к поспешному возведению Leith Fort, спроектированного Джеймс Крейг, архитектор Нового города Эдинбурга, построенный в 1780 году. Терраса в георгианском стиле на северо-востоке служила помещениями для офицеров и была известна как «Лондонская улица», потому что, будучи построенной из кирпича, она больше походила на лондонскую террасу, чем на любой в Эдинбурге. Форт активно использовался до 1955 года, в последнее время служивший для Национальная служба обучение персонала. Большинство казарм было снесено, чтобы построить план жилищного строительства Совета с центром в Форт-Хаусе и окруженный старыми стенами форта. В свое время (1955 г.) застройка Совета была отмечена наградами, но здание было снесено в январе 2013 года, и на этом участке предполагается реконструкция. У южного входа в схему сохранилась пара ворот старого форта.

С двенадцатого века Южный Лейт был частью прихода Ресталриг и не имел собственной церкви. После Шотландская реформация главный приход Кирк для Лейт был Приходская церковь Саут-Лейт, первоначально построенный в 1483 году. В июне 1811 года статистическая перепись населения дала численность населения Южного Лейта 15 938 человек; Северный Лейт 4875. 11 апреля 1814 года был заложен первый камень в фундамент новой церкви прихода Северный Лейт.[9]

Король Георг IV высадился в Лейте

Лейт был портом въезда для визит короля Георга IV в Шотландию, и Старый корабль-отель и Королевская Гавань получил новое название, чтобы отметить прибытие короля на корабельной лодке в Лейт. Берег для этого события, и этого Монарха приветствовали Главное полицейское управление порта Лейт (Leith High Constables). Картина, посвященная этому случаю, висела в Лейт-Сити Чемберс, ныне полицейском участке Лейта.[10]

Доки Лейт стали известны как порт Эдинбурга, в результате чего выросли скромные судостроительные и ремонтные предприятия. 20 мая 1806 г. состоялось шествие Лорд-провост Эдинбурга, Baillies, и Совет, вместе с многочисленной компанией леди и джентльменов, для открытия первого нового мокрого дока, первого в своем роде в Шотландии. В Файф пакет называется Buccleuch был первым, кто вошел в док с гражданскими сановниками на борту, среди выстрелов артиллерии из форта и военных кораблей Его Величества в Leith Roads. Первый камень в фундамент второго (среднего) мокрого дока был заложен 14 марта 1811 года, который был завершен и торжественно открыт в 1817 году лордом Провостом Арбетнотом. В том же году Троицкий дом в Киркгейте был возведен в греческом архитектурном стиле на сумму 2500 фунтов стерлингов.[11] В 19 веке Лейт стал важным перевалочным пунктом шотландской сельди, его экспорт достиг пика в 388 899 баррелей в 1907 году.[12]

Доки в Лейте сильно упали в период после Второй мировой войны, и этот район приобрел репутацию грубого и проституционного района с официальной «зоной толерантности» до 2001 года. В последние годы Лейт претерпел значительную реконструкцию и в настоящее время является оживленный порт с заходами круизных лайнеров и дом Королевская яхта Британия, Океанский терминал, а также административные офисы нескольких департаментов Правительство Шотландии. «Проект Лейта» совета и правительства обеспечил дальнейший экономический рост. Некогда непривлекательный прибрежный район Лейта превратился в центр множества новых пабов и ресторанов в очаровательной обстановке. 6 ноября 2003 года Лейт был местом проведения MTV Europe Music Awards, с временным сооружением рядом с Ocean Terminal.

Провост и Совет Лейт приветствуют королеву Викторию в 1842 году

Исторически Лейт находился под управлением городского совета Эдинбурга с отдельно организованными банками, назначаемыми различными органами без контакта друг с другом. Результат стал очень неудовлетворительным, и половина Лейта не имела никакого муниципального управления или каких-либо местных властей. магистраты. Парламентский акт 1827 года организовал муниципальное управление и отправление правосудия в городе, предусматривающее наблюдение, мощение, уборку и освещение, при этом Совет Эдинбурга отвечал на мнения горожан Лейта. В 1833 году Закон о реформе Бурга сделал Лейт парламентским Бургом, который совместно с Портобелло и Musselburgh был представлен одним членом парламента. 1 ноября 1833 года Лейт стал отдельным Муниципальный Бург, со своим ректором, магистратами и советом, и больше не управлялись залогами.[13] Исторически лорд-мэр Эдинбурга был адмиралом Ферт-оф-ФортПровост Лейта был адмиралом порта, а его четыре помощника были адмиралами-заместителями.[14]

Царь Николай II России прибыл морем в Лейт со своей семьей и свитой во вторник, 22 сентября 1896 года.[15] Шотландский анархист Томас Хэсти Белл сумел попасть ему в лицо, чтобы раскритиковать его.[16]

Лейт был сценой Докеры забастовали в 1913 г.[17][18][19] рассказано в книге Красная Шотландия[20]

Продолжающийся рост означал, что Лейт и Эдинбург образовали прилегающий городской район. Leith был объединен с Эдинбургом в 1920 году, несмотря на плебисцит в котором жители Лейта проголосовали против слияния 26 810 против 4340.

До 1923 года между Лейтом и Эдинбургом не было прямого трамвайного сообщения; на границе в Лейт-Уок необходимо было сменить Лейт трамвай (с электроприводом) на эдинбургский трамвай (с кабелем) до электрификации Эдинбургская корпорация трамвая в начале 1920-х гг.

Традиционные отрасли

Лейт был лидером Шотландии в нескольких отраслях промышленности на протяжении многих веков. Из них наиболее примечательными являются:

  • Стекло - Стекольный завод Leith стоял на Балтийской улице и датируется 1746 годом. Есть также некоторые упоминания о более раннем производстве стекла с 1682 года, но местонахождение этого более раннего завода неясно.[21] Лейт специализировался на винных бутылках, в основном на экспорт во Францию ​​и Испанию. На пике производства (около 1770 г.) объем производства составлял миллион бутылок в неделю. Бутылки с узором Leith - это бутылки с параллельными сторонами, закругленными краями и узким горлышком, которые сейчас доминируют в винной промышленности. Около 1770 года компания открыла производство свинцового хрусталя, в основном для люстры. Это было под новым названием компании Эдинбургский кристалл Компания, но стояла на том же месте в Лейте (по иронии судьбы эта компания никогда не была в «Эдинбурге»).
  • Мыло - мыловаренный завод «Якорь» был основан на Уотер-стрит около 1680 года. При производстве он в основном использовал китовый жир. Это просуществовало примерно до 1930 года.
"Камень Портера" из дома виноторговца XVII века.
  • Производство виски - винокурня Sanderson была основана в Лейте с 1863 года и была известна НДС 69 и горная роса смеси скотча.[22] Завод стал общество с ограниченной ответственностью в 1896 году и был известен как William Sanderson & Son Limited. Производство перенесено из Лейта в South Queensferry в 1969 году. Сейчас Sanderson's принадлежит Diageo.
  • Хранение вина и виски - винное хранилище в Лейте датируется по крайней мере началом 16 века, в частности, связано с Хранилищами на Хендерсон-стрит с этого времени. На пике популярности здесь было около 100 складов для хранения вина и бренди. В конце 1880-х годов из-за обвала урожая в Европе большинство из них было «переоборудовано» для хранения виски. В 1960-х годах в Лейте находилось около 85 таможенных складов. Вместе они выдерживают около 90% всего шотландского виски. Один из крупнейших, Crabbies on Great Junction Street, хранил виски для некоторых из ведущих заводов по производству виски: Лагавулин, Талискер, Laphroaig Последняя облигация на Уотер-стрит закрылась примерно в 1995 году. Ответвлением винодельческой промышленности (по понятным причинам) были несколько уксусных заводов. Наряду с облигациями Crabbies владела знаменитой мануфактурой Green Ginger.
  • Лаймовый сок - Сок лайма розы была основана Лахланом Роузом в Лейт на Коммершл-стрит в 1868 году. Первоначально и в первую очередь ориентировалась на обеспечение Витамин С морякам.
  • Судостроение - первоначально сосредоточенное на воде Лейта и ограниченное в масштабах из-за мелководья, судостроение Лейта начало исчезать по мере увеличения размеров судов. В последнее время Лейт специализировался на судах необычных типов: буксиры, гостиничные суда, кабелеукладчики и т. Д. В то время как самая известная крупная верфь Генри Робб's, закрытый примерно в 1981 году, технически пережил очень маленький судостроитель на Sheriff Brae (управляемый Шотландским кооперативным обществом), который закрылся примерно в 1988 году. Самые известные корабли, построенные в Лейте, - это СС Сириус, один из первых пароходов, пересекших Атлантику, и СС Копенгаген один из крупнейших когда-либо построенных такелажных кораблей. Верфь Робба также внесла большой вклад в развитие RN и MN во время Второй мировой войны, построив 42 корабля для Королевского флота, четырнадцать торговых судов, а также переоборудовав и отремонтировав почти 3000 кораблей Королевского и Торгового флота. Это означает, что в среднем каждые шесть недель спускался на воду один новый корабль, а корабль ремонтировался каждый день этого долгого и кровавого конфликта. В список RN вошли корветы класса Flower и Castle и фрегаты класса River, Loch и Bay (см. Лейт построил корабли 1939–45.).
Гарпунное ружье Кристиана Сальвесена на берегу
  • Свинец - самые большие свинцовые работы Шотландии стояли на углу Митчелл-стрит и Конституции-стрит. Основанная около 1760 года, оперативная часть работала до 1970-х, а пустующие здания простояли до конца 1980-х. Офисы, на Улица Конституции, все еще выжить. Компания специализируется на производстве свинцовых труб для водоснабжения и свинцовых водосточных труб. Они также производили свинцовый лист для кровли и свинцовую дробь для оружия.
  • Китобойный промысел - первоначально был ориентирован на местные и исландские воды (последний кит в Ферт-оф-Форт пойман в 1834 г.); к середине 19 века корабли шли в Антарктика. В начале 1900-х гг. Кристиан Сальвесен Компания проявила значительный интерес к китобойному промыслу, сначала в Арктике, а затем в Антарктике. Среди своих многочисленных китобойных станций в Южной Атлантике они создали и работали с базы на острове Южная Георгия, к юго-востоку от Фолклендских островов в Leith Harbour (назван в честь их базы в Шотландии). Южная Джорджия позже стала известна в начале Фолклендская война). Компания переехала из Лейта в Феттс примерно в 1980 году, а затем вообще покинула Эдинбург в середине 1990-х годов. Основатель, Кристиан Сальвесен похоронен на кладбище Rosebank. Китобойные суда из Лейта привезли самых первых пингвинов в Эдинбургский зоопарк около 1900 года.

География

Бывшая миссия моряков, ныне гостиница Мальмезон

После десятилетий промышленного спада деиндустриализация, расчистка трущоб и, как следствие, депопуляция в послевоенную эпоху, Лейт постепенно начал испытывать подъем состояния в конце 1980-х. Несколько старых промышленных объектов были построены со скромным доступным жильем, в то время как небольшие промышленные предприятия были построены в Суонфилде, Боннингтоне, Сифилде и на Линдси-роуд. В районе Шор было построено множество элитных ресторанов, в том числе первый из сети отелей Мальмезон, переоборудованный в бывший отель «Ангел», миссию моряков, в то время как некогда промышленно загрязненные и заброшенные берега Уотер оф Лейт были очищены и открылась общественная дорожка.

Постепенному возрождению Лейта также способствовало решение тогдашнего Шотландский офис разместить свои новые офисы в Leith Docks (к северу от старого заполненного East Dock). Сайт был выбран в рамках конкурса проектирования и строительства с другими сайтами в Хеймаркет и Марионвилле. Он был завершен в 1994 году. Ожидаемый приток хорошо оплачиваемых должностей на государственной службе не оказал большого влияния на местное население, поскольку большинство сотрудников добирались до офиса, и лишь небольшая часть сотрудников выходила за пределы офиса в обеденное время. Это еще больше способствовало росту репутации Лейта как белый воротничок, расположение малого бизнеса. Далее последовало крупномасштабное развитие сферы услуг и туризма, в том числе Океанский терминал торговый центр и постоянно пришвартованный Королевская яхта Британия. План соединить Ocean Terminal и район шотландского исполнительного здания новым Эдинбургский трамвай посредством Порт Лейт остановка трамвая поставлена ​​на полку.

Западная гавань

В 2004 году владелец доков, Четвертые порты, объявили о планах в конечном итоге закрыть порт и провести серьезную реконструкцию района.[23] Запланированная разработка, которая получила дополнительное руководство по планированию Городской совет Эдинбурга в 2004 году это был небольшой городок с 17 000 новых домов.[24]

Площадь

Улицы в Лейте включают Улица Конституции, Улица Грейт-Джанкшен, Хендерсон-стрит, Бернард-стрит, Лейт Уок и Пасхальная дорога.

Одно из направлений - Тимбер Буш.

После событий в Эдинбурге и изменения законодательства, разрешившего людям жить за пределами городских стен и при этом иметь право на торговлю[25] была построена территория к западу от Лейта конца 18 века, по обе стороны Паромной дороги. Развитие было спорадическим, только определенные разделы следовали за первоначальной враждой. Многие улицы названы в честь событий или людей того времени:

Leith Fort Flats за стеной периметра грузинского форта, снесенного в 2014 г.

Центральным элементом всей застройки был Лейт-Форт, построенный по образцу форта Джордж в 1780 году. Он был снесен в 1955 году и до этого времени продолжал выполнять военные функции. Затем советом Эдинбурга была построена жилищная схема под названием Fort House. Два огромных 22-этажных блока, Cairngorm и Grampian House на северном краю, просуществовали меньше и были демонтированы в середине 1990-х годов. Основной блок снесли в конце 2012 года.

Некоторая эквивалентная, менее структурированная грузинская застройка произошла на восточной стороне Лейта, и снова их дата подтверждается названиями улиц:

Религия

Саут-Лейтский приход Кирк
Северный Лейтский приход Кирк

В Лейте есть несколько известных исторических церквей, в том числе Приходская церковь Норт-Лейт и Приходская церковь Саут-Лейт (оба Церковь Шотландии), а Римский католик Морская звезда Святой Марии. В районе есть Сикх и Индуистский Храмы, а Шииты Имамбаргях, а Сунниты Мечеть и общественный центр, а Пятидесятники центр, а Украинская Греко-Католическая Церковь; у него также есть бывший Норвежская Церковь, который теперь является домом для Школа искусств Лейт.

Транспорт

С середины 18 века между Бернард-стрит и Старым городом Эдинбурга курсировало регулярное автобусное сообщение. К 1863 году он превратился в конный омнибус, курсирующий каждые 5 минут из 9 утра до 10 вечера.[27] Это было поставлено на рельсы примерно в 1880 году.[28] по сути, превратившись в конный трамвай. Лейт был первым городом в Шотландии, электрифицировавшим свою трамвайную систему (1905 г.).[29] Leith Corporation Tramways были объединены в Edinburgh Corporation Tramways в результате слияния двух городских советов в 1920 году.[30] Трамваи ходили до 1956 года, а затем были заменены автобусами из-за современного восприятия их большей гибкости.

В середине девятнадцатого века появились железные дороги. У Лейта была одна конная ветка, предшествовавшая паровозам, которые доставляли уголь из Далкейта на станцию ​​в северном конце улицы Конституции, чтобы обслуживать там стекольный завод. Это датируется концом 18 века. Паровозы прибыли в 1840-х годах и были одними из самых первых линий в Великобритании. Когда железные дороги были на пике, у Лейта было четыре пассажирских и множество товарных станций.[31] Однако в 1950-е гг. Отчет о буке рекомендовал закрыть почти всю железнодорожную инфраструктуру Лейта. Сегодня используется только одна грузовая линия, которая соединяется с доком.

Хотя в Лейт больше нет пассажирских железнодорожных служб, два здания станции частично остались:

  • Leith Central, на углу Лейт-Уок и Дюк-стрит. Часы на вокзале, офисы и паб (Central Bar) остаются.
  • Цитадель Лейт, на Коммерческой улице. В здании сейчас находится молодежный центр.

В SS Сириус (построен в Лейте) победить SS Великий вестерн на один день он стал первым пароходом, пересекшим Атлантику, но, будучи гораздо меньшим судном, был затмил освещение в прессе более крупного корабля. Лейт предлагал паромные перевозки во многие европейские порты, включая Гамбург и Осло.

Сегодня Лейт обслуживается различными автобусами, предоставляемыми Автобусы Лотиана. Трамвай должен был обслуживать Лейт в 2011 г. Эдинбургский трамвай. Однако из-за проблем со строительством и финансированием участок линии в сторону Лейта был отменен. По состоянию на 2017 год нынешняя администрация Городской совет Эдинбурга поддержка планирует завершить линию к Лейту.

Культура и сообщество

В Лейт "Банановые квартиры"

Лейт имеет долгую историю новаторских социальных достижений, некоторые из которых были первыми в своем роде в Шотландии:

Все мальчики получали бесплатное образование с 1555 года. За это заплатили местные торговые гильдии. Все девочки получали образование с 1820 года, намного позже мальчиков, но это был очень ранний пример бесплатного образования для женщин (требуется только по закону с 1876 года). Бесплатное больничное обслуживание предоставлялось с 1777 года за счет местного налога, а койки спонсировались местными магазинами. У Лейта было электрическое уличное освещение с 1890 года и электрические трамваи с 1905 года (ранее в Великобритании был только Блэкпул). Первая общественная канализация в Шотландии была построена на Бернард-стрит в 1780 году; это потекло в Воду Лейта. Железная пломба на конце канализации все еще видна рядом с мостом на Бернард-стрит. Теперь сточные воды перекачиваются в обратном направлении (они были проложены так, чтобы они падали на запад) в Сифилд.[нужна цитата]

Лейт раньше был портом, связанным с торговлей Ганзейский союз. Сегодня это мультикультурное сообщество со значительными Афро-карибский, Азиатский и Восточноевропейский участие. Среди других исторических пришельцев были ирландцы 19 века, итальянские иммигранты (см. Хендерсон-стрит) и различные группы беженцев от мировых войн и потрясений начала 20 века.[нужна цитата]

Фестивали проходят круглый год, в том числе Leith Festival, Фестиваль Лейт Поздний,[32] Родители PLU любят нас и Эдинбург Мела на Leith Links, который является частью Эдинбургского фестиваля с 2010 года. Leith Gala, ныне известный как Leith Festival Gala Day, - ежегодное мероприятие, которое проводится с 1907 года; Изначально это было благотворительное мероприятие с целью поднять спонсорство для местных больничных коек до того, как появилось Национальное здравоохранение. Он превратился в общественный фестиваль Лейта.

Leith FM (позже переименованный в Castle FM) начинал свою деятельность как недельная радиостанция RSL в конце 1990-х годов, связанная с Leith Festival. Спустя несколько лет ежегодного 28-дневного вещания радиостанция подала заявку и выиграла постоянную лицензию на общественное радио и несколько лет вещала на 98,8 FM и в Интернете. В декабре 2013 года Leith Dockers Club заблокировал станцию ​​из арендованных ею помещений из-за «существенного» долга перед станцией, и будущее станции в настоящее время находится под вопросом.

Лейт является домом для Leith Academy, одной из старейших школ Шотландии, и Школа искусств Лейт, который вместе с Школа искусств Глазго одна из двух независимых художественных школ в Шотландии.

Лейт также является домом для бывшей плавучей королевской резиденции королевы. Королевская яхта Британия, теперь это пятизвездочный аттракцион для посетителей и место проведения вечерних мероприятий, постоянно находящийся у Океанский терминал.

Ирвин Уэлш имел его Канал 4 драма Свадебные красавицы (2007) снято в Хендерсон-стрит. Валлийский роман Игрой на игле и его приквел, Скагбойс относятся к группе потребителей наркотиков, живших в районе Лейт в 1980-х годах, и упоминаются многочисленные местные достопримечательности. Туры на игле проходят во время фестиваля Лейт.

Библиотека Лейта находится на Ферри-роуд.

Этническая принадлежность

Лейт сравнилЛейтЭдинбург
белый90.3%91.7%
Азиатский6.6%5.5%
Чернить1.2%1.2%
Смешанный1.1%0.9%
Другой1.2%0.8%

Спорт

Пасхальная дорога Стадион, рядом Пасхальная дорога

Лейт - это дом Футбольный клуб Хиберниан который является членом Шотландская премьер-лига.

Футбольный клуб Лейт Атлетик были частью спортивной культуры Leith с момента их основания в 1887 году до закрытия в 1955 году. Реформированные в 1996 году, они объединились с Эдинбург Атлетик в 2008 году, а в 2011 году они были переведены в Премьер-дивизион Восточной Шотландии. Они проводят домашние игры в Peffermill 3G.

Лейт-Линкс на протяжении многих веков использовался как спортивно-развлекательная зона.

Лейт играет важную роль в историческом развитии правила гольфа, как Почетная компания эдинбургских игроков в гольф играл там до переезда в Массельбург Links и позже Muirfield.[33] Официальный правила гольфа, первоначально сформулированные в Лейте в 1744 г., позже были приняты Королевский и древний гольф-клуб Сент-Эндрюса. Единственное различие, внесенное в эти правила (которые остаются правилами гольфа), заключалось в отсутствии одного правила, связанного с опасностями, такими как окопы.

По крайней мере с 1600 по 1816 год, Leith Races удерживались на Лейт-Сэндс, районе к северу от нынешних Линкс, который теперь застроен. Они долгое время считались одними из самых важных в Шотландии. скачки встречи перед гонками переехали в Массельбург навсегда с 1816 года.

Leith Links также является одним из старейших крикет поля в Шотландии, с 1820 года.

Бывшие Провосты

Источник:[34]

  • Адам Уайт (1760–1843), служил 1833–1839 гг.
  • Джеймс Роч (1768–1845), служил в 1839–1845 гг.
  • Томас Хатчисон (1796–1852), служил 1845–1848 гг.
  • Джордж Адистон Макларен (1801–1881), служил 1848–1851 гг.
  • Роберт Филип (ум. 1887), служил в 1851–1855 гг.
  • Джеймс Тейлор (1800–1890), служил в 1855–1860 гг.
  • Уильям Линдси FRSE (1819–1884), служил 1860–1866
  • Джеймс Ватт (1806–1881), служил 1866–1875 гг.
  • Доктор Джон Хендерсон (1818–1901), служивший в 1875–1881 годах, инициировал План улучшения Лейта.
  • Джеймс Прингл FRSE (1822–1886), служил 1881–1886
  • Д-р Джон Хендерсон (1818–1901), отбывал второй срок в 1886–1887 годах после смерти Прингла на своем посту.
  • Томас Эйткен (1833–1912), служил в 1887–1893 гг.
  • Джон Беннет (1820–1902), служил в 1893–1899 гг.
  • сэр Ричард Маки (1851–1923), служил 1899–1908 гг.
  • Малкольм Смит (1856–1935), служил в 1908–1917 гг.
  • Джон Аллан Линдсей (1865–1942), служил в 1917–1920 годах, последний мэр Лейта

Известные жители

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ "Отчет о местонахождении Эдинбурга, Лейт, Генерал Норт Лейт; Детали Южного Лейта (Кэнмор)". RCAHMS. Получено 6 марта 2012.
  2. ^ Кэмпбелл 1827, п. 2.
  3. ^ "История". Театр Лейт. Архивировано из оригинал 28 ноября 2015 г.. Получено 11 августа 2015.
  4. ^ Розалинд К. Маршалл, Шотландские королевы: 1034-1714 гг. (Джон Дональд: Эдинбург, 2007), стр. 60.
  5. ^ Харрис, Стюарт, «Укрепления и осада Лейта», в PSAS, т. 121, (1991), 361–62 и сноски 21
  6. ^ Календарь Государственных бумаг Шотландии, т. 1 (Эдинбург, 1898 г.): Рукописи HMC Hatfield, т. я: Документы Сэдлера (Эдинбург, 1809 г.): Полный обзор Forbes, т. 1 (Лондон, 1740 г.): История Реформации, Джон Нокс и др.,
  7. ^ Государственные документы с календарем Шотландии: 1574–1581, т. 5 (Эдинбург, 1907 г.), стр. 611.
  8. ^ Календарь Государственных бумаг Шотландии, т. 10 (Эдинбург, 1936), стр.186, 863: Дэвид Стивенсон, Последняя королевская свадьба в Шотландии (Джон Дональд: Эдинбург, 1997), стр. 100.
  9. ^ Гилберт 1901, стр. 54,58.
  10. ^ Вуд, Эндрю Дик (1972). Главное управление полиции порта Лейт; краткая история. Руководитель ссуды: Macdonald Printers (Edinburgh) Ltd. ISBN 978-0-9502550-0-2. OCLC 629063.
  11. ^ Гилберт 1901, стр. 42,64–65.
  12. ^ «Торговля шотландской континентальной сельдью 1810–1914». Получено 6 июн 2016.
  13. ^ "История Лейта - XXXIII. Как правили Лейт".
  14. ^ Грант, п. 89.
  15. ^ , чтобы начать свой визит в Шотландию Кеннет. "Царь Николай II в Шотландии". www.rusartnet.com. Получено 16 декабря 2016.
  16. ^ "Жить своей жизнью | Анархическая библиотека". revoltlib.com. Получено 16 декабря 2016.
  17. ^ Кинг, Контент - Лейтское краеведческое общество, веб-дизайн - Дэвид. "Краеведческая история Лейта: хронология". www.leithlocalhistorysociety.org.uk. Получено 16 декабря 2016.
  18. ^ "ЛЕЙТ ДОКЕРС. - ВОЗОБНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ. ЛОНДОН, 14 августа. - Рекламодатель (Аделаида, Южная Америка: 1889-1931) - 16 августа 1913 года". Trove. Получено 16 декабря 2016.
  19. ^ "Демонстрация Лейта Докерса - Берег, Лейт, 1913 г.". www.edinphoto.org.uk. Получено 16 декабря 2016.
  20. ^ Кенефик, Уильям (15 июля 2007 г.). Красная Шотландия !: Взлет и падение радикальных левых, c. 1872–1932: взлет и падение радикальных левых, ок. 1872-1932 гг.. Издательство Эдинбургского университета. ISBN 9780748630820.
  21. ^ Грант, п. 239.
  22. ^ "Уильям Сандерсон энд Сон Лтд Дистиллерз, Лейт". Лейтское краеведческое общество.
  23. ^ «Конец линии для порта Лейт». Архивировано из оригинал 12 ноября 2007 г.
  24. ^ «BBC NEWS - Великобритания - Шотландия - Лейт готов к серьезным изменениям».
  25. ^ "История Лейта - XI. Торговые гильдии Лейта". www.electricscotland.com. Получено 23 июн 2016.
  26. ^ "Происхождение названий улиц Эдинбурга". Архивировано из оригинал 24 сентября 2012 г.. Получено 22 января 2013.
  27. ^ Брэдшоу Хандуок, 1863: Лейт
  28. ^ многочисленные современные фотографические свидетельства
  29. ^ Маршалл 1986.
  30. ^ Транспорт Эдинбурга: D H G Hunter: Huddersfield: Advertiser Press: 1964: p180
  31. ^ http://www.edinphoto.org.uk/1_edin_t/1_edinburgh_transport_railways_-_leith_stations.htm
  32. ^ «LeithLate - LeithLate - это художественная организация, отвечающая за ряд общественных арт-инициатив в районе Лейт, включая The Shutter Project и The Mural Project, а также за ежегодный фестиваль LeithLate».
  33. ^ «История гольфа». Историческая Великобритания. Получено 31 августа 2014.
  34. ^ "ПРОВОСЫ ЛЕЙТА 1833–1920". История Лейт, Эдинбург.

Библиография

  • Кэмпбелл, Алекс (1827). История Leith, от самых ранних отчетов до настоящего времени. Лейт: Уильям Рид и сын.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гилберт, У.М., изд. (1901), Эдинбург в девятнадцатом векеCS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грант, Джеймс. Старый и Новый Эдинбург. VI.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маршалл, Дж. М. (1986). Жизнь и времена Лейта. Джон Дональд. ISBN 9780859761284.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Лейт в Wikimedia Commons

Лейт путеводитель от Wikivoyage