WikiDer > Железная дорога Льеж-Маастрихт
Liège–Maastricht railway
| Железная дорога Льеж-Маастрихт | |||
|---|---|---|---|
 Железнодорожное сообщение Льеж-Маастрихт | |||
| Обзор | |||
| Положение дел | Оперативный | ||
| Locale | Нидерланды и Бельгия | ||
| Термини | Железнодорожная станция Льеж-Гийемен Маастрихтский вокзал | ||
| Служба | |||
| Оператор (ы) | Национальная железнодорожная компания Бельгии | ||
| История | |||
| Открыт | 1861 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 29 км (18 миль) | ||
| Количество треков | двойной трек | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||
| Электрификация | 3 кВ постоянного тока | ||
| |||
В Железная дорога Льеж-Маастрихт (железнодорожная линия 40 в бельгийской схеме нумерации) - это Железнодорожная линия убегая от Вассал в Бельгия к Маастрихт в Нидерланды. Линия была открыта в 1861 году.
Станции
Основные пересадочные станции на железной дороге Льеж – Маастрихт:
- Вассал: к Брюссель, Аахен, Намюр, Люксембург и Hasselt
- Маастрихт: к Heerlen, Рурмонд , Эйндховен, Амстердам
Местные станции находятся в Bressoux и Visé, Бельгия и в Eijsden и Randwyck на голландской стороне.
Электрификация
Линия имеет воздушное напряжение 1500 В постоянного тока в Нидерландах, 3000 В постоянного тока в Бельгии; обрыв напряжения происходит к северу от границы, на территории Нидерландов.
 | Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |