WikiDer > Линь Линь-сан
Lin Ling-san
Линь Линь-сан | |
|---|---|
林陵三 | |
 Церемония открытия Консульской службы Японской ассоциации обмена сообщениями | |
| Министр транспорта и коммуникаций из республика Китай | |
| В офисе 1 февраля 2002 г. - 25 января 2006 г. | |
| Предшествует | Йе Чу-лан |
| Преемник | Куо Яо-чи |
| Личная информация | |
| Родившийся | 16 апреля 1944 г. Такао, Тайвань, Японская империя |
| Национальность | республика Китай |
| Политическая партия | Демократическая прогрессивная партия (с 2002 г.) |
| Альма-матер | Университет Нортропа[1] |
Линь Линь-сан (Китайский: 林陵三; пиньинь: Лин Линсан; родился 16 апреля 1944 г.) - тайваньский политический деятель. Он служил Министр транспорта и коммуникаций с 2002 по 2006 гг.[2] В 2009 г. Контрольный юань проголосовали за импичмент Линь за незаконное инвестирование в Taiwan High Speed Rail Corp. Почта Китая сообщил, что «поскольку Лин [был] больше не правительственным чиновником, импичмент [не имел бы] для него прямых последствий, но постановление [могло] послужить предупреждением действующим должностным лицам, имеющим дело с высокоскоростной железной дорогой».[3]
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-12-17. Получено 2013-05-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Лоу, Стефани и Чанг Ю Чжун. "CAL 747 терпит крушение с 225 на борту." Тайбэй Таймс. Воскресенье, 26 мая, 2002. Страница 1. Проверено 14 февраля, 2013.
- ^ "Линь Линь-сан привлечен к ответственности за незаконные инвестиции. "CNA в Почта Китая. 16 июля, 2009. Проверено 14 февраля, 2013.
