WikiDer > Линторн Симмонс

Lintorn Simmons
Для использования в других целях см. Симмонс (фамилия).

Сэр Линторн Симмонс
SirJohnLintonSimmons.jpg
Сэр Линторн Симмонс
Родившийся12 февраля 1821 г.
Нижний Лэнгфорд, Сомерсет
Умер14 февраля 1903 г. (82 года)
Хоули, Хэмпшир, Англия
Верностьобъединенное Королевство объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяФлаг британской армии.svg Британская армия
Годы службы1837–1888
КлассифицироватьФельдмаршал
Команды проведеныКоролевское инженерное заведение
Королевская военная академия
Инженерные войска
Битвы / войныКрымская война
НаградыКавалер Большого креста ордена Бани
Рыцарь Большого креста Святого Михаила и Святого Георгия
Другая работаГубернатор Мальты

Фельдмаршал Сэр Джон Линторн Арабин Симмонс GCB GCMG (12 февраля 1821 - 14 февраля 1903) Британская армия офицер. В начале своей карьеры он работал инспектором железных дорог, секретарем комиссии железных дорог, а затем секретарем Департамента железных дорог при Министерстве железных дорог. Совет по торговле. Он продолжал быть британским комиссаром с Турецкая армия консультирование генерального Омар Паша вовремя Крымская война. Он помогал туркам при обороне Силистры, а затем возглавил их в битве при Джургево, прежде чем приземлился с ними в Битва при Евпатории и оставаясь с ними на Осада Севастополя. После этого он стал британским консулом в Варшава, Командир Королевских инженеров Aldershot а затем директор Королевское инженерное заведение в Chatham. Впоследствии он был лейтенант-губернатором Королевская военная академия и впоследствии губернатор Академии. Его последние назначения были полковником-комендантом Инженерные войска, как генеральный инспектор укреплений, а затем как Губернатор Мальты.

Военная карьера

Родился пятым сыном капитана Томаса Фредерика Симмонса, РА и Мэри Симмонс (урожденная Перри), Симмонс получила образование в Элизабет-колледж, Гернси и Королевская военная академия, Вулидж.[1] Он был назначен Второй лейтенант в Инженерные войска 4 декабря 1837 г. и повышен до лейтенант 15 октября 1839 г.[2] Затем он был направлен в Канада где он проводил изыскательские работы на спорной границе с Соединенные Штаты Америки.[2]

Вернувшись в Соединенное Королевство в 1845 году, Симмонс стал инструктором Королевской военной академии в Вулидже с повышением до второй капитан 9 ноября 1846 г.[3] Он был назначен Инспектор железных дорог в 1847 г. - секретарь Комиссии железных дорог в 1850 г. и секретарь Департамента железных дорог при Совет по торговле в 1851 г.[2] Он расследовал множество железнодорожных аварий, пожалуй, самой известной из которых была Катастрофа на мосту Ди в 1847 году. В его отчете обвиняли чугун балки из-за аварии, в результате которой погибли пять пассажиров и экипаж. В то время авария была очень значительной, потому что она была спроектирована Роберт Стивенсон.[4]

Сэр Джон Линторн Арабин Симмонс, автор Карло Пеллегрини, 1877

В 1853 году, когда он находился в отпуске по работе в Министерстве торговли, он работал в Константинополь когда индюк объявил войну Россия. Посол Великобритании, Лорд Стратфорд де Редклифф, принял предложение Симмонса о своих услугах, попросив его доложить о турецкой обороне и их способности противостоять наступлению русских.[2] Повышен до капитан 17 февраля 1854 г.,[5] он стал британским комиссаром с Турецкая армия консультирование генерального Омар Паша как Крымская война началось.[2] Он помогал туркам при обороне Силистры в июне 1854 года, а затем возглавил их в битве при Джургево в июле 1854 года; был повышен до бревета основной 12 июля 1854 г.[6] и бревет лейтенант полковник 14 июля 1854 г. он высадился с турками на Битва при Евпатории в феврале 1855 г. и оставался с ними на Осада Севастополя Летом 1855 г.[2]

Повышен до бревета полковник 12 декабря 1857 г.[7] Симмонс стал британским консулом в Варшава в феврале 1858 г.,[8] Командир Королевских инженеров Aldershot в 1860 г. и директор Королевское инженерное заведение в Chatham в 1865 г.[2] Повышен до генерал майор 6 марта 1868 г.,[9][10] он стал лейтенант-губернатором Королевская военная академия в марте 1869 г. и впоследствии губернатор Академии.[2] Он стал полковником коменданта Инженерные войска[11] с повышением до генерал-лейтенант 27 августа 1872 г.[12] Он также был назначен Уполномоченный по расследованию причин аварий на железных дорогах в июне 1874 г.[13]

В 1875 году Симмонс стал генеральным инспектором фортификационных сооружений и был повышен до полной должности. Общее 1 октября 1877 г.,[14] его пригласили присоединиться к Королевской комиссии, назначенной для расследования состояния и достаточности средств, предусмотренных для защиты наиболее важных морских портов в пределах колониальных владений.[15] В июне 1884 г. он стал Губернатор Мальты, где он курировал важные конституционные и социальные изменения на острове.[16] После того, как он ушел в отставку в сентябре 1888 года,[17] то Иностранный офис продолжал пользоваться его услугами и в 1889 г. он отправился в Рим как Чрезвычайный посланник и полномочный министр к Папа Лев XIII.[18] Он также стал почетным полковником Королевских инженеров 1-го Глостершира (Западные графства).[19] и впоследствии 1-е Королевские инженеры Девоншира и Сомерсетшира[20] а после этого 1st Middlesex Royal Engineers[21] а также почетный полковник Инженерного и Железнодорожного Добровольческого Штаба.[22]

Битва при Евпатории, в которой Симмондс служил с турками, во время Крымской войны

Повышен до фельдмаршал 21 мая 1890 г.,[23] Симмонс удалился в Хоули Хаус в Хоули в Хэмпшир где он умер 14 февраля 1903 г.[24] Он похоронен в Церковь Святого Иоанна Крестителя, Черчилль в Сомерсет.[25]

Семья

В 1846 году Симмонс женился на своей кузине Эллен Линторн Симмонс; у них была одна дочь, Элеонора.[2] После смерти своей первой жены он женился на Бланш Уэстон в 1856 году.[2] У них родилась дочь Бланш.[26]

Почести

Среди наград Симмонса:

Мемориал

Ему есть памятник в Собор Святого Павла. [32]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хиткот, стр.257.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j Хиткот, стр. 258
  3. ^ «№ 20667». Лондонская газета. 17 ноября 1846 г. с. 4662.
  4. ^ Симмонс, капитан Дж. Л. А. (1847). «Отчет комиссарам железных дорог». п. 16. Архивировано из оригинал 21 марта 2012 г.. Получено 28 октября 2013.
  5. ^ «№ 21522». Лондонская газета. 17 февраля 1854 г. с. 468.
  6. ^ «№ 21572». Лондонская газета. 14 июля 1854 г. с. 2193.
  7. ^ «№ 22077». Лондонская газета. 29 декабря 1857 г. с. 4596.
  8. ^ «№ 22102». Лондонская газета. 26 февраля 1858 г. с. 970.
  9. ^ «№ 23366». Лондонская газета. 31 марта 1868 г. с. 1978 г.
  10. ^ «№ 23627». Лондонская газета. 24 июня 1870 г. с. 3109.
  11. ^ «№ 23895». Лондонская газета. 10 сентября 1872 г. с. 3970.
  12. ^ «№ 23895». Лондонская газета. 10 сентября 1872 г. с. 3971.
  13. ^ «№ 24104». Лондонская газета. 12 июня 1874 г. с. 2993.
  14. ^ «№ 24508». Лондонская газета. 2 октября 1877 г. с. 5457.
  15. ^ «№ 24761». Лондонская газета. 12 сентября 1879 г. с. 5451.
  16. ^ «№ 25350». Лондонская газета. 6 мая 1884 г. с. 2035 г.
  17. ^ «№ 25874». Лондонская газета. 13 ноября 1888 г. с. 6146.
  18. ^ "Журнал Бланч Симмонс". Информационные службы Бирмингемского университета. Получено 28 октября 2013.
  19. ^ «№ 25837». Лондонская газета. 13 июля 1888 г. с. 3828.
  20. ^ «№ 25945». Лондонская газета. 14 июня 1889 г. с. 3226.
  21. ^ «№ 26614». Лондонская газета. 9 апреля 1895 г. с. 2135.
  22. ^ «№ 26580». Лондонская газета. 18 декабря 1894 г. с. 7454.
  23. ^ «№ 26052». Лондонская газета. 20 мая 1890 г. с. 2900.
  24. ^ "Некролог: фельдмаршал сэр Джон Симмонс". Сидней Морнинг Геральд. 16 февраля 1903 г.. Получено 28 октября 2013.
  25. ^ Хиткот, стр. 259
  26. ^ «Линторн Симмонс, губернатор Мальты». Times of Malta. Получено 19 февраля 2019.
  27. ^ «№ 24609». Лондонская газета. 30 июля 1878 г. с. 4367.
  28. ^ «№ 23503». Лондонская газета. 2 июня 1869 г. с. 3179.
  29. ^ «№ 25703». Лондонская газета. 24 мая 1887 г. с. 2855.
  30. ^ «№ 22116». Лондонская газета. 23 марта 1858 г. с. 1531.
  31. ^ «№ 26033». Лондонская газета. 14 марта 1890 г. с. 1592.
  32. ^ "Мемориалы собора Святого Павла" Синклер, В. п. 461: Лондон; Чапман и Холл, ООО; 1909 г.

Источники

  • Хиткот, Тони (1999). Британские фельдмаршалы 1736–1997 гг.. Лео Купер. ISBN 0-85052-696-5.
Военные службы
Предшествует
Сэр Фредерик Чепмен		 Генеральный инспектор укреплений
и директор по работе
1875–1880		Преемник
Томас Галлвей
Политические офисы
Предшествует
Сэр Артур Бортон		 Губернатор Мальты
1884–1888		Преемник
Сэр Генри Торренс