WikiDer > Список болгарских баз ВВС
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Болгарские ВВС с 1945 года использовал ряд авиабаз.
1-я истребительная авиабаза (Доброславцы)
Авиабаза Доброславцы использовался для размещения истребительной эскадрильи (летающей Микоян-Гуревич МиГ-23) 18-го истребительного авиационного полка - составная часть 1-й дивизии ПВО. Позже, как 1-я истребительная авиабаза, она была передана в состав только что созданного корпуса ПВО, а его эскадрилья получила название «Рыцари неба». Доброславцы - главный актив ПВО столицы София вплоть до его отключения в 2002 г.[1]
2-я истребительная авиабаза (Габровница)
Авиабаза Габровница, недалеко от города Монтана, в котором размещалась истребительная эскадрилья (летающие МиГ-23) 18-го истребительного авиационного полка - составная часть 1-й дивизии ПВО. Позже, как 2-я истребительная авиабаза, она была передана в состав только что созданного корпуса ПВО, а его эскадрилья получила название «Дикая кошка». Авиабаза Габровница был основным средством ПВО Козлодуйская АЭС в Козлодуй вплоть до его отключения.
3-я истребительная авиабаза (Граф Игнатьево)
Авиабаза Граф Игнатьево использовался для размещения 19-го истребительного авиаполка (летающий МиГ-21с) 10-го смешанного авиационного корпуса. Позже корпус был преобразован в тактическое авиационное командование, а 19-й FAR был передан корпусу ПВО как 3-я истребительная авиабаза. Сегодня это единственная действующая истребительная авиабаза БАФ с двумя эскадрильями, одна из которых МиГ-29 Отряд «Акулы» дезактивированного 5-го ФАБ-Равнец.
4-я истребительная авиабаза (Узунджово)
Авиабаза Узунджово, недалеко от города Хасково, в котором размещался истребительный авиаполк, после расформирования стал эскадрильей 19-го истребительного авиаполка (штаб в Граф Игнатьево). Когда 19-й FAR был преобразован в 3-й FAB и переведен в ADC, Узунджово продолжило свое существование как самостоятельная единица: 4-я истребительная авиабаза. Вскоре после этого он сменил задачи и передал тактическому авиационному командованию как 21-ю авиабазу истребителей-бомбардировщиков и, наконец, был расформирован.
5-я истребительная авиабаза (Равнец)
Авиабаза Равнец, недалеко от побережья Черного моря г. Бургас, в котором размещалась эскадрилья (летающие МиГ-21, позже МиГ-29) 17-го истребительного авиационного полка - составной части 2-й дивизии ПВО. Позже, как 5-я истребительная авиабаза, она была передана в состав недавно созданного корпуса ПВО, а ее эскадрилья получила название «Акулы» (хотя и неофициально, но все же из-за своего участка и географического положения недалеко от моря, так оно и было раньше. называется). База считалась элитной из-за ее близости к турецкой границе и ее задачи по защите нефтеперерабатывающего завода вблизи Бургас, который считается стратегически важным для страны. По этой причине эскадрилья стала первой (и единственной) переходящей на МиГ-29. Когда база была деактивирована, авиационная часть была перемещена в Граф Игнатьево, где в настоящее время находится в составе 2-й эскадрильи 3-й авиабазы истребителей.
6-я истребительная авиабаза (Балчик)
Авиабаза Балчик размещалась эскадрилья (летающие МиГ-21) 17-го истребительного авиационного полка - составная часть 2-й дивизии ПВО. Позже, как 6-я истребительная авиабаза, она была передана в состав вновь созданного корпуса ПВО. После деактивации базы ее истребители МиГ-21бис / УМ были переведены на 26-ю разведывательную авиабазу. Сегодня база редко используется для паратренировок и курсов выживания на море. В настоящее время 6-я база консервации авиационных материалов.
11-я учебная авиабаза (Штраклево)
Авиабаза Штраклево размещено от двух до четырех учебных эскадрилий, летающих Аэро Л-29 как 1-й учебный авиационный полк Высшего военного авиационного училища. Позже полк был преобразован в 11-ю учебную авиабазу и дезактивирован. В настоящее время 11-я база консервации авиационных материалов.
12-я учебная авиабаза (Каменец)
Каменец (ныне переведен в г. Долна Митрополия) размещал 2-й учебно-авиационный полк Высшего военного авиационного училища, летающий на МиГ-21, Л-29 и Аэро Л-39. Позже она была преобразована в 12-ю учебную авиабазу и вошла в состав тактического авиационного командования. Сегодня его только что перенесли на прежнее место в Долна Митрополия, и на нем летает эскадрилья из Pilatus PC-9Ms и эскадрилья L-39s.
16-я транспортная авиабаза (Враждебна)
Авиабаза Враждебна (военный район София аэропорт) размещался 16-й транспортный авиаполк, преобразованный в 16-ю транспортную авиабазу (но в народе базу до сих пор называют «ловушкой» - аббревиатура полка). Здесь размещается 1-я авиационная эскадрилья, летающая Антонов Ан-26с, Пусть L-410s, и подошва Pilatus PC-12. Ан-26 отправляются на важные задания в поддержку болгарских подразделений, участвуя в миссиях в Босния и Герцеговина, Косово, Ирак и недавно в Афганистан. Эскадрилья должна обзавестись первой из заказанных Аления C-27J Спартанцы через пару месяцев.
21-я авиабаза истребителей-бомбардировщиков (Узунджово)
Авиабаза Узунджово (бывшая 4-я ФАБ) использовалась для размещения истребительного авиационного полка, а после расформирования стала эскадрильей 19-го истребительного авиационного полка (штаб-квартира в Граф Игнатьево). Когда 19-й FAR был преобразован в 3-й FAB и переведен в ADC, Узунджово продолжило свое существование как самостоятельная единица: 4-я истребительная авиабаза. Вскоре после этого он сменил задачи и передал тактическому авиационному командованию как 21-ю авиабазу истребителей-бомбардировщиков и, наконец, был расформирован.
22-я штурмовая авиабаза (Безмер)
Авиабаза Безмер (ставший совместным болгарско-американским учебным комплексом) размещался 22-й штурмовой авиационный полк (летный Сухой Су-25), входившего в состав 10-го смешанного авиационного корпуса. После преобразования корпуса в тактическое авиационное командование 22-я штурмовая авиабаза перешла на новую структуру. После 26-го РАБ-Добрич дезактивировал свою эскадрилью, управляя специальными самолетами-разведчиками. Су-22М-4 / УМ-3К был переведен в Безмер, где очень недолго работал в качестве воздушного разведчика, а чуть более года спустя был распущен. Сегодня у 22-го ГААБ есть две эскадрильи: 1-я эскадрилья (называемая «Гремучая змея» или, как ее нашивка говорит «Кротале») и 2-я эскадрилья (неофициально называемая «Ханы», из-за традиционных болгарских знаков отличия ее древних правителей, которые она имеет на своем патче. ). База активно участвовала во всех совместных учениях в стране и за рубежом, проводившихся до момента ее создания.
23-я авиабаза ударных вертолетов (Стара Загора)
Авиабаза Стара Загора использовался для размещения 13-го авиационного полка ударных вертолетов (летал 44 Ми-24, из которых 6 были версии «V», а остальные - «D») 10-го смешанного авиационного корпуса. По мере того как корпус трансформировался в тактическое авиационное командование, то же самое и полк, став военно-воздушной базой. В конце 1990-х она распалась, отправив одну эскадрилью на 24-ю вертолетную базу и ликвидировав другую.
24-я вертолетная авиабаза (Крумово)
Авиабаза Крумово (военный район Пловдив аэропорт) использовался для размещения 44-го вертолетного авиаполка (летного Ми-17с, Ми-8с и Миль Ми-2) 10-го смешанного авиационного корпуса. Согласно планам крупной реструктуризации, он стал авиабазой, а когда 23-й AHAB был расформирован, одна из его эскадрилий стала 2-й эскадрильей ударных вертолетов 24-й HAB. 1-я вертолетная эскадрилья управляет вертолетами Ми-17, а 2-я вертолетная эскадрилья - 12-ю вертолетами. Eurocopter AS 532AL Cougars поставлен с 2006 по 2009 год. Колокол 206Б-3с которые были приобретены в конце 1990-х годов для независимого учебно-тренировочного полета на вертолетах. 24-я вертолетная авиабаза также является подразделением вооруженных сил, находящимся в постоянной готовности к реагированию на стихийные бедствия или промышленные бедствия, обеспечивая эвакуацию или обеспечивая воздушную мобильность подразделениям экстренного реагирования. Также развиваются мероприятия CSAR. По этой причине в Крумово базируется специализированное подразделение, состоящее из операторов PARA-SAR / CSAR, которые являются исключительно бывшими военнослужащими 68-й бригады специального назначения, расположенной поблизости. Особое внимание в их обучении уделяется прыжкам с парашютом, навыкам горных лыж и знаниям о медицинской эвакуации. Значительный импульс в таких операциях произойдет, когда появятся четыре последних AS.532AL. Это будут специализированные машины CSAR, оснащенные первоклассными датчиками и шестеренками.
25-я авиабаза истребителей-бомбардировщиков (Чешнегирово)
Авиабаза Чешнегирово/Садово Здесь размещался 25-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (на самолетах МиГ-23БН / УБ) 10-го смешанного авиационного корпуса. Согласно планам капитальной перестройки, он стал первым полком, преобразованным в структуру авиабазы. Кратковременно в нем размещался весь болгарский флот МиГ-23, после чего он был расформирован.
26-я разведывательная авиабаза (Добрич)
Авиабаза Добрич в нем размещался 26-й разведывательный авиаполк (МиГ-21Р / ПФМ-Рс / бис, Су-22М-4 / УМ-3К и некоторое время Микоян-Гуревич МиГ-25Р / У 10-го смешанного авиационного корпуса. Позже он стал авиабазой с двумя эскадрильями. После отключения «Балчика» его МиГ-21бис / УМ были переведены в 26-ю РАБ. После того, как он также прекратил работу, его Су-22 были отправлены на 22-ю ГААБ в Безмере.
Аэродром Божурище
В течение долгого времени Аэродром Божурище был самым важным достоянием и символом болгарской авиации, жилым военным и гражданским летным аппаратом, а также производством самолетов. В 1920-1930-х годах над входом на аэродром стоял очень вдохновляющий знак: «На этом поле мы учимся жертвовать собой ради Короля и Родины!» Во время Второй мировой войны он был главной базой болгарских ВВС и в нем размещался ряд боевых авиационных подразделений, помимо штаба ВВС. В то время в Божуриште было сосредоточено большее количество частей и авиации. После внедрения реактивных боевых самолетов аэродром стал основной командно-технической базой для подразделений противовоздушной обороны, раннего предупреждения и управления страны, наиболее важными резидентными частями являются 1-я бригада противовоздушной обороны и 1-я радиотехническая бригада. 1-й дивизии ПВО. Это уже не значительный военный объект, и планы на будущее в отношении него неизвестны. Резко контрастируя с легендарным прошлым аэродрома, сегодня это повод для громкого скандала, который стремительно набирает обороты. Согласно сделке, заключенной с Минобороны, аэродром, скорее всего, будет разрушен для размещения бизнес-центра.
Пловдив
Город Пловдив использовался для размещения штаба тактического авиационного командования и до сих пор является важным местом, так как в нем размещается ряд подразделений материально-технической и оперативной поддержки болгарских ВВС. 2-я бригада противовоздушной обороны также базируется в окрестностях города и отвечает за противовоздушную оборону центральной части страны.
Бургас
Город Бургас Это место, вокруг которого дислоцируется 3-я бригада противовоздушной обороны болгарских ВВС, обеспечивающая противодействие воздушной защите восточных районов страны, военно-морских сил и НПЗ в Бургасе.
63-я независимая морская вертолетная база в Варне (Чайка)
В Авиабаза Чайка в Варна размещает Независимую морскую вертолетную эскадрилью - ВВС болгарского флота. В настоящее время летает Ми-14 и ожидает заказанных AS.565MB.
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Авиобаза Доброславци В архиве 2007-06-30 на Wayback Machine», журнал« Криле », № 1, 2000 г., дата обращения 4 сентября 2007 г. (на болгарском)