WikiDer > Список станций метро Копенгагена
Есть 39 станций в Копенгаген Метро, без водителя быстрый транзит система обслуживания Копенгаген, Фредериксберг и Торнби в Дания.[1] Из оригинальных 22 станции метро, девять подземных, двенадцать надземных и один на уровне улицы.[2] Christianshavn Station предлагает передачу между двумя исходными линиями системы (M1 и M2), которые разделяют трек между Ванлёсе и станции Кристиансхавн. От Кристиансхавна M1 ответвляется на юг, направляясь в Станция Вестамагер, а M2 направляется на юго-восток в Станция Люфтхавнен, который служит Копенгаген аэропорт.
В Городская кольцевая линия, который открылся 29 сентября 2019 года, имеет 17 станций с пересадкой между текущей и новой линиями в Фредериксберге и Kongens Nytorv станции. Новые линии имеют остановку на Центральный вокзал Копенгагена (København H), крупнейший железнодорожный вокзал Дании.[3] 28 марта 2020 года открылась первая часть линии M4, добавив две дополнительные станции и увеличив количество поездов на участке Копенгаген H - Østerport городской кольцевой линии. Пересадка от метро Копенгагена на региональные поезда возможна на центральном вокзале Копенгагена, Lufthavnen, Nørreport, Ørestad и Østerport станции.[1] Переводы на Напряжение услуги доступны на центральном вокзале Копенгагена, станциях Nørreport, Østerport, Nørrebro, Flintholm, Vanløse и Nordhavn.
Метро Копенгагена открылось в 2002 году, дополнительные станции открылись в 2003 году, а ветка M2 до аэропорта была завершена в 2007 году.[4] M1 и M2 в общей сложности имеют длину 21 километр (13 миль), из которых 10 километров (6,2 мили) находятся в туннелях и 11 километров (6,8 мили) находятся на возвышенности. Путешествие по каждой линии от одного конца до другого занимает 23 минуты.[5] Городская кольцевая линия должна образовать 15,5-километровую (9,6 мили) петлю вокруг центра города с полной окружностью за 25 минут. Линия M3 следует по полному кругу, в то время как линия M4 работает только вдоль восточной половины.[3] Система принадлежит Metroselskabet, компании, которой совместно владеют муниципалитеты Копенгагена и Фредериксберга, а также правительство Дании. Метро и 34 поезда находятся в ведении частной компании Metro Service.[6]
Ключ
Следующие два списка называют станции. В первом перечислены станции, которые открылись с 2002 по 2020 год. В нем указано название станции, какие линии ее обслуживают, надземная или подземная (уровень), время в пути в минутах до Nørreport, билетная зона и любые возможности трансфера, доступные на вокзале.[1][2] Во второй таблице перечислены те станции будущей линии M4, которые еще предстоит построить.[3][7]
† | Конечная станция |
---|---|
# | Станция передачи |
Список станций
![Перекресток. На островке безопасности есть лифт с пометкой](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/N%C3%B8rreport_Metro_station_entrance.jpg/220px-N%C3%B8rreport_Metro_station_entrance.jpg)
Станция | Линия | Оценка | Открыт | Время до Норрепорта (M1 и M2) | Зона | Перевод |
---|---|---|---|---|---|---|
Аксель Мёллерс Есть | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Amager Strand | ![]() | Повышенный | 2007 | 10 | 3 | — |
Amagerbro | ![]() | Под землей | 2002 | 5 | 1 | — |
Белла Центр | ![]() | Повышенный | 2002 | 11 | 3 | — |
Christianshavn# | ![]() ![]() | Под землей | 2003 | 3 | 1 | — |
ДР Байен | ![]() | Повышенный | 2002 | 7 | 1, 3 | — |
Enghave Plads | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Фасанвей | ![]() ![]() | Под землей | 2003 | 5 | 2 | — |
Femøren | ![]() | Повышенный | 2007 | 12 | 3 | — |
Flintholm# | ![]() ![]() | Повышенный | 2004 | 8 | 2 | Напряжение |
Форум | ![]() ![]() | Под землей | 2003 | 2 | 1 | — |
Фредериксберг# | ![]() ![]() ![]() | Под землей | 2003 | 3 | 1, 2 | — |
Фредериксберг Алле | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Gammel Strand | ![]() ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Острова Брюгге | ![]() | Под землей | 2002 | 5 | 1 | — |
Каструп | ![]() | Повышенный | 2007 | 14 | 4 | — |
København H†# | ![]() ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | Региональные поезда, Напряжение |
Kongens Nytorv# | ![]() ![]() ![]() ![]() | Под землей | 2002 | 2 | 1 | — |
Lergravsparken | ![]() | Под землей | 2002 | 7 | 1 | — |
Линдеванг | ![]() ![]() | Повышенный | 2003 | 7 | 2 | — |
Люфтхавнен†# | ![]() | Повышенный | 2007 | 15 | 4 | Региональные поезда, Копенгаген аэропорт |
Марморкиркен | ![]() ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Nordhavn# | ![]() | Под землей | 2020 | Нет данных | 2 | Напряжение |
Nørrebro# | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 2 | Напряжение |
Нёрреброс Рунддел | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Nørreport# | ![]() ![]() | Под землей | 2002 | 0 | 1 | Региональные поезда, Напряжение |
Нуукс Пладс | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Ориенткай† | ![]() | Повышенный | 2020 | Нет данных | 1 | — |
Ørestad | ![]() | Повышенный | 2002 | 12 | 3 | Региональные поезда |
Эресунн | ![]() | Повышенный | 2007 | 9 | 3 | — |
Østerport# | ![]() ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | Региональные поезда, Напряжение |
Подушечки для Пола Хеннингсенса | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Rådhuspladsen | ![]() ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Skjolds Plads | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Sundby | ![]() | Повышенный | 2002 | 9 | 3 | — |
Trianglen | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Ванлёсе†# | ![]() ![]() | Уровень улицы | 2003 | 9 | 2 | Напряжение |
Вестамагер† | ![]() | Повышенный | 2002 | 14 | 3 | — |
Вибенсхус Рунддел | ![]() | Под землей | 2019 | Нет данных | 1 | — |
Будущие станции
![Четыре эскалатора, два восходящих и два нисходящих. На заднем плане еще четыре эскалатора.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Copenhagen_Metro_escalators.jpg/220px-Copenhagen_Metro_escalators.jpg)
Станция | Линия | Оценка | Открывается | Перевод |
---|---|---|---|---|
Enghave Brygge | ![]() | Под землей | 2024 | — |
Havneholmen | ![]() | Под землей | 2024 | — |
Моцарт Plads | ![]() | Под землей | 2024 | — |
Ny Ellebjerg†# | ![]() | Под землей | 2024 | Напряжение, региональные поезда |
Sluseholmen | ![]() | Под землей | 2024 | — |
† Конечная станция.# Трансферная станция.
Первоначально планировалось, что M4 будет временно обслуживать станции Trianglen, Poul Henningsens Plads, Vibenshus Runddel и Nørrebro. Позже от этого плана отказались. С момента своего открытия трасса M4 обслуживает трассу Копенгаген Х - Эстерпорт - Ориенткай. Линия City Circle открылась 29 сентября 2019 года, а две станции Nordhavn открылись 28 марта 2020 года. Ожидается, что расширение с пятью станциями Sydhavn (Ny Elleberg - København H) откроется в 2024 году.
В Nordhavn конец M4 имеет 2 станции,[8] в то время Сидхавн конец будет иметь 5 станций.[9]По мере того, как застроенные районы Нордхавна расширяются на северо-восток, было изучено не менее 9 версий будущего расширения.[10]
использованная литература
- ^ а б c «Добро пожаловать в метро!». Метросельскабет. 2008. Архивировано с оригинал (PDF) 29 мая 2009 г.. Получено 20 декабря 2009.
- ^ а б Дженсен, Томми О. (2002). "Баг ом метро" (PDF). Jernbanen (на датском языке) (5): 32–41. Архивировано из оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.
- ^ а б c "Ситеринген" (на датском). Метросельскабет. 2008. Архивировано с оригинал (PDF) 20 июля 2011 г.. Получено 20 декабря 2009.
- ^ «Копенгагенское метро - история». Метросельскабет. Архивировано из оригинал 5 марта 2010 г.. Получено 20 декабря 2009.
- ^ «О метро». Метросельскабет. Архивировано из оригинал 2 августа 2009 г.. Получено 20 декабря 2009.
- ^ "Метроэнс органайзеринг" (на датском). Метросельскабет. Получено 20 декабря 2009.
- ^ "Navn på metrostation: Nuuks Plads" (на датском). ТВ 2. 1 декабря 2009 г.. Получено 20 декабря 2009.
- ^ http://intl.m.dk/#!/about+the+metro/metro+expansion/the+nordhavn+extension
- ^ http://intl.m.dk/#!/about+the+metro/metro+expansion/the+sydhavn+extension
- ^ PDF на датском
внешние ссылки
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Станции метро в Копенгагене. |