| Имя | Маршрут | # | Страны | Подвижной состав | Срок эксплуатации | Текущее обслуживание |
|---|
| Абсалон | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 230/231 | Дания
Германия | DSB | 2001–2007 | EC/ЛЕД |
| 232/233 | 2003–2007 |
| Адмираль де Руйтер | Амстердам – Роттердам – Хук ван Холланд – Harwich – Лондон[1] | 66/67 | Нидерланды
объединенное Королевство | NS/BR | 1987–1988 | Dutchflyer |
| Альберт Эйнштейн | Прага – Фурт-им-Вальд – Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих – Берн – Интерлакен | 166/167 | Чехия
Германия
Австрия
Швейцария | SBB | 1993–1999 | Бывший, EC, IC |
| Прага – Фурт-им-Вальд – Мюнхен | Чехия
Германия | CD | 2000–2002 | Бывший |
| Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих | 196/197 | Германия
Австрия
Швейцария | SBB | EC |
| Аграм | Зальцбург – Филлах – Любляна – Загреб | 314/315 | Австрия
Словения
Хорватия | SŽ | 2002–? | EC |
| Альберт Швейцер | Лион – Страсбург – Карлсруэ – Мангейм – Франкфурт | 277/278 | Франция
Германия | БД | 2001–2002 | TGV |
| Лион – Страсбург – Карлсруэ – Штутгарт | 166/169 | Франция
Германия | БД | 2004 | TGV |
| Альфред Нобель | Осло/Стокгольм – Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 390/391 | Норвегия
Швеция
Дания
Германия | БД | 1987–1990 | |
| 289/290 | 1990–1991 |
| Александр фон Гумбольдт | Берлин – Ганновер – Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн – Аахен – Вассал – Брюссель | 46/47 | Германия
Бельгия | БД | 1993–1997 | ЛЕД |
| Кёльн – Аахен – Вассал – Брюссель | 1997–1998 | ЛЕД/Thalys |
| Александр Дюма | Париж - Турин – Милан | 9242/9247 | Франция
Италия | SNCF (TGV) | 1996–2009 | |
| Алоис Негрелли | Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага | 174/175 | Германия
Чехия | CD | 2000–2002 | EC |
| Орхус – Фленсбург – Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага | Дания
Германия
Чехия | 2003–2004 | EC |
| 370/371 | 2005–2006 |
| Орхус – Фленсбург – Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Брно – Вена | Дания
Германия
Чехия
Австрия | 2007 |
| Остзебад-Бинц – Штральзунд – Берлин – Дрезден – Прага – Брно – Вена[2] | Германия
Чехия
Австрия | 2008–2012 | EC |
| Остзебад-Бинц – Штральзунд – Берлин – Дрезден – Прага – Братислава[3] | Германия
Чехия
Словакия | 2013–? | ДВС, IC, RE |
| Орхус – Фленсбург – Гамбург | 274/275 | Дания
Германия | DSB | 2003–2004 | EC |
| 386/387 | 2005–? | IC |
| Андреас Хофер | Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук | 18/19 | Германия
Австрия | БД | 1991–2002 | EC |
| Анжелика Кауфманн | Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих | 92/93 | Германия
Австрия
Швейцария | SBB | 1994–2002 | EC |
| Антон Брукнер | Гамбург – Бремен – Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц | 128/129 | Германия
Австрия | БД | 1991–1993 | ЛЕД |
| Антонин Дворжак | Прага – Вена | 8/9 | Чехия
Австрия | | 1992–? | EC |
| 70/71 | CD | ?–2010 |
| 76/77 | 2010–? | RJ, IC |
| Арбалет | Париж – Базель – Цюрих | 114/115 | Франция
Швейцария | SNCF | 1987–1997 | TGV Lyria |
| Авала | Белград – Ниш – София | 293/294 | Сербия
Болгария | | | |
| Будапешт – Келебия – Белград | 344/345 | Чехия
Словакия
Венгрия
Сербия | | | |
| Барселона Тальго | Париж - Тулуза – Барселона | 475/477 | Франция
Испания | RENFE | 1987–1993 | |
| Барбаросса | Штутгарт – Шаффхаузен – Цюрих – Chiasso – Милан | 84/85 | Германия
Швейцария
Италия | SBB | 1987–1988 | IC, EC |
| Бавария | Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих | 98/99 | Германия
Австрия
Швейцария | SBB | 1987–2002 | EC |
| 190/191 | 2003– | EC |
| 192/193 |
| 194/195 |
| 196/197 |
| Бела Барток | Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена – Будапешт | 62/63 | Германия
Австрия
Венгрия | МАВ | 1991–2008 | Рейлджет |
| Бенджамин Бриттен | Амстердам – Роттердам – Хук ван Холланд – Harwich – Лондон[1] | 62/63 | Нидерланды
объединенное Королевство | NS/BR | 1987–1988 | Dutchflyer |
| Белград | Вена – Будапешт – Нови Сад – Белград | 340/341 342/343 | Австрия
Венгрия
Сербия | | | |
| Берлин-Варшава-Экспресс | Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань – Варшава | 40/41 | Германия
Польша | БД/ПКП | 2002– | EC |
| 42/43 | 2011– |
| 44/45 | 2002– |
| 46/47 |
| Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань | 48/49 | 2002–2004 2008 | EC |
| Берлин-Гдыня-Экспресс | Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань – Гданьск – Гдыня | 54/55 | Германия
Польша | ПКП | 2012– | EC |
| Бернский Оберланд | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Интерлакен | 100/101 | Нидерланды
Германия
Швейцария | SBB | 1991–2002 | ЛЕД |
| 2/3 | 2003 |
| Гамбург – Бремен – Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Интерлакен | 100/101 | 2004 |
| Беролина | Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань – Варшава | 42/43 | Германия
Польша | ПКП | 1992–1997 | EC |
| 46/47 | 1997–2002 |
| Бертель Торвальдсен | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 188/189 | Дания
Германия | БД | 1992–1994 | EC/ЛЕД |
| 184/185 | DSB | 1994–1998 |
| 34/35 | 1998–2008 |
| Блауэр Энциан | Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 20/21 | Германия
Австрия | БД | 1987–1989 | ЛЕД, EC |
| Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 12/13 | 1989–1991 | EC |
| 114/115 | 1991–2002 |
| Бонифациус | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 141/152 | Нидерланды
Германия | БД | 1991–2000 | ЛЕД |
| Борромео | Париж – Женева – Лозанна – Бриг – Милан | 123/124 | Франция
Швейцария
Италия | SNCF | | TGV, EC |
| Брабант | Брюссель – Париж | 83/86 | Бельгия
Франция | SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
| Брианца | Беллинцона – Chiasso – Милан | 197/198 | Швейцария
Италия | СНГ | | EC |
| Каналетто | Шаффхаузен – Цюрих – Chiasso – Милан – Венеция | 382/283 | Швейцария
Италия | СНГ | 2004–? | IC, EC |
| Караваджо | Париж - Турин – Милан | 9240/9249 | Франция
Италия | SNCF (TGV) | 2003–? | |
| Карл Мария фон Вебер † | Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага | 178/179 | Германия
Чехия | CD | 1994 2001–2002 2006 | EC |
| Берлин – Дрезден – Прага | 1995–1997 2008–2010 2013– | EC |
| Вестерланд – Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага | 1997–1999 2003–2005 | IC, EC |
| Киль – Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага | 2000 |
| Щецин – Берлин – Дрезден – Прага | Польша
Германия
Чехия | 2011–2012 | RE, EC |
| Карло Маньо | Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан – Сестри Леванте | 4/5 | Германия
Швейцария
Италия | БД | 1987–1991 | |
| 6/7 | 1991–1992 |
| Казанова | Венеция – Любляна | 50/51 | Италия
Словения | SŽ | 2003–2008 | |
| Каталонский Talgo | Женева – Гренобль – Авиньон – Ним – Перпиньян – Барселона | 70/71 | Франция
Испания | RENFE | 1987–2010 | |
| Елисейские поля | Париж – Лозанна | 22/29 | Франция
Швейцария | SNCF | 1987–? | TGV |
| Кристиан Моргенштерн | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 180/181 | Дания
Германия | DSB | 1992–1998 | EC/ЛЕД |
| 31/32 | 1998–2000 |
| 33/34 | 2001–2007 |
| Чинкве-Терре | Шаффхаузен – Цюрих – Chiasso – Милан – Генуя – Ливорно | 354/355 | Швейцария
Италия | СНГ | 2004–2008 | |
| Цизальпин | Париж – Женева – Лозанна – Бриг – Милан | 23/26 | Франция
Швейцария
Италия | SNCF | 1987–? | TGV, EC |
| Цизальпино Теодолина | Цюрих – Chiasso – Милан | 171/178 | Швейцария
Италия | СНГ | | EC |
| Женева – Лозанна – Бриг – Милан | 32/39 | Швейцария
Италия | SBB | | EC |
| 34/35 |
| 36/41 |
| Цитадель | Любляна – Будапешт | 246/247 | Словения
Венгрия | МАВ | | EC |
| SŽ |
| Колизей | Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан – Рим | 70/71 | Германия
Швейцария
Италия | БД | 1989–1991 | |
| Коменский | Берлин – Дрезден – Прага | 170/171 | Германия
Чехия | МАВ | 1993–1997 | EC |
| Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Братислава – Будапешт | 174/175 | Германия
Чехия
Словакия
Венгрия | 1997–1999 |
| Краков – Прага | 108/109 | Польша
Чехия | | 2006– | EC |
| Хорватия | Вена – Грац – Загреб | 156/157 | Австрия
Словения
Хорватия | | | EC |
| Csárdás | Вена – Будапешт | 964/965 | Австрия
Венгрия | | | Рейлджет |
| DB-ÖBB Eurocity | Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук | 80/189 | Германия
Австрия | БД | 2009 | EC |
| 188/189 | 2010 |
| 82/189 | ÖBB | 2012– | EC |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Больцано | 80/81 | Германия
Австрия
Италия | БД | 2010 | EC |
| 82/189 | ÖBB | 2011 |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Больцано – Верона | 82/83 | БД | 2010 | EC |
| 80/81 | ÖBB | 2011– | EC |
| 83/188 |
| 88/89 | 2013– |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Болонья ( - Римини) | 84/85 | 2010– |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Венеция | 86/87 | 2011– |
| Детван | Острава – Братислава | 220/221 | Чехия
Словакия | CD | 2006– | EC |
| Драва | Венеция – Любляна – Загреб – Будапешт | 52/53 | Италия
Словения
Хорватия
Венгрия | SŽ | | |
| Эмона | Вена – Грац – Любляна | 150/151 | Австрия
Словения | ÖBB | | EC |
| Вена – Грац – Марибор | 253/256 | Австрия
Словения | ÖBB | | |
| Эразмус | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук | 24/25 | Нидерланды
Германия
Австрия | БД | 1987–1991 | ЛЕД, EC |
| Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 143/150 | Нидерланды
Германия | 1991–2000 | ЛЕД |
| Étoile du Nord | Амстердам – Роттердам – Антверпен – Брюссель – Париж | 82/87 | Нидерланды
Бельгия
Франция | SNCF | 1987–1995 | Thalys |
| Фатра | Прага – Острава – Жилина | 126/127 | Чехия
Словакия | | | |
| Феликс Тиммерманс | Кёльн – Аахен – Вассал – Брюссель | 36/37 | Германия
Бельгия | БД | 1993–1997 | ЛЕД/Thalys |
| Франс Хальс | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук | 26/27 | Нидерланды
Германия
Австрия | БД | 1987–1991 | ЛЕД, EC |
| Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 145/148 | Нидерланды
Германия | 1991–2000 | ЛЕД |
| Франс Лист | Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена – Будапешт | 20/21 | Германия
Австрия
Венгрия | БД | 1989–1991 | ЛЕД, Рейлджет |
| 24/25 | 1991–2002 |
| ÖBB | 2003–2007 |
| Франц Шуберт | Цюрих – Инсбрук – Зальцбург – Линц – Вена | 165/151 | Швейцария
Австрия | ÖBB | 1987–2010 | Рейлджет |
| Фрежюс | Лион – Турин | 144/145 | Франция
Италия | FS | 1996–2003 | |
| 146/147 |
| Галилей | Париж – Женева – Лозанна – Бриг – Милан – Венеция / Флоренция | 21/24 | Франция
Швейцария
Италия | SNCF | 1987–1993 | |
| Гарда | Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Милан | 80/81 | Германия
Австрия
Италия | FS | 1991–2008 | |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона | 83/188 | 2009 | EC |
| Гете | Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт | 56/57 | Франция
Германия | БД | 1987–1991 2000–2007 | ЛЕД |
| 58/59 | SNCF | 1991–1993 |
| Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт – Эрфурт – Лейпциг – Дрезден – Прага | 56/57 | Франция
Германия
Чехия | БД | 1997–1999 | ЛЕД, EC |
| Готтардо | Цюрих – Chiasso – Милан | 57/58 | Швейцария
Италия | SBB | 1988–1994 | EC |
| 12/13 | 2009– | EC |
| 14/15 |
| 16/17 |
| 18/19 | 2009–2011 | EC |
| 20/21 | 2009– | EC |
| 22/23 |
| 24/25 |
| 113/114 |
| Готфрид Келлер | Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих | 96/97 | Германия
Австрия
Швейцария | SBB | 1987–1991 | EC |
| 94/95 | 1993–2002 |
| Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих – Берн | 96/97 | 1991–1993 | |
| Густав Климт | Прага – Вена – Грац | 78/79 | Чехия
Австрия | | | EC |
| Густав Малер | Прага – Вена | 70/71 | Чехия
Австрия | CD | 2010– | EC |
| Гюстав Эйфель | Кёльн – Аахен – Вассал – Париж | 42/43 | Германия
Бельгия
Франция | БД | 1987–1988 | Thalys |
| Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт | 54/55 | Франция
Германия | SNCF | 1988–2007 | ЛЕД |
| Гамлет | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 194/195 | Дания
Германия | БД | 1991–1992 | EC/ЛЕД |
| 192/193 | 1992–1994 |
| 188/189 | DSB | 1994–1998 |
| 38/39 | 1998–1999 2003–2010 |
| Мальмё – Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург[4] | Швеция
Дания
Германия | 2000–2002 | |
| Ганза | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 34/35 | Дания
Германия | БД | 1987–1991 | EC/ЛЕД |
| Havelland | Берлин – Брауншвейг – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих | 74/75 | Германия
Швейцария | БД | 1992–1993 | ЛЕД |
| Генрих Гейне | Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт | 58/59 | Франция
Германия | SNCF | 1989–1991 | ЛЕД |
| 56/57 | 1991–1993 |
| Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт – Эрфурт – Лейпциг – Дрезден | БД | 1993–1995 | ЛЕД |
| Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт – Эрфурт – Лейпциг – Дрезден – Прага | Франция
Германия
Чехия | 1995–1997 | ЛЕД, EC |
| Гельвеция | Гамбург – Ганновер – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих | 78/79 | Германия
Швейцария | БД | 1987–1991 | ЛЕД |
| 70/71 | 1991–1993 |
| Анри Дюнан | Париж – Женева | 974/977 | Франция
Швейцария | SNCF (TGV) | 1987–? | TGV |
| Герман Гессе | Штутгарт – Шаффхаузен – Цюрих – Chiasso – Милан | 82/83 | Германия
Швейцария
Италия | SBB | 1987–1989 | IC, EC |
| Иероним Босх | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 140/153 | Нидерланды
Германия | БД | 1991–2000 | ЛЕД |
| Hornád | Кошице – Мишкольц – Братислава | 536/537 | Словакия
Венгрия | МАВ | | |
| Хортобадь | Ньиредьхаза – Дебрецен – Хайдусобосло - Сольнок – Будапешт-Келети – Дьер – Hegyeshalom – Wien-Hauptbahnhof | 140/147 | Венгрия
Австрия | ПКП | | |
| Хьюго фон Хофманнсталь | Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 110/111 | Германия
Австрия | БД | 1991–1993 | EC |
| Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена | 190/191 | ÖBB | 1997–1998 | Рейлджет |
| Венгрия | Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Братислава – Будапешт | 174/175 | Германия
Чехия
Словакия
Венгрия | МАВ | 1993–1996 | EC |
| Берлин – Дрезден – Прага – Братислава – Будапешт | 1996–1997 |
| 170/171 | 1997– | EC |
| Иль-де-Франс | Брюссель – Париж | 80/85 | Бельгия
Франция | SNCB/SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
| Insubria | Цюрих – Chiasso – Милан | 179 | Швейцария
Италия | СНГ | | EC |
| Ирис | Брюссель – Люксембург – Мец – Страсбург – Базель – Цюрих – Chur | 96/97 | Бельгия
Люксембург
Франция
Швейцария | SBB | 1987–2016 | |
| J.J. Руссо | Париж – Женева | 972/979 | Франция
Швейцария | SNCF (TGV) | 1987–? | TGV |
| Ян Гус | Дрезден – Прага | 168/169 | Германия
Чехия | БД | 2000 | EC |
| Ян Есениус | Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Братислава – Будапешт | 174/175 | Германия
Чехия
Словакия
Венгрия | МАВ | 2005– | EC |
| Ян Пернер | Прага – Острава – Жилина | 148/149 | Чехия
Словакия | | | |
| Ян Питерс Свелинк | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 142/151 | Нидерланды
Германия | БД | 1991–2000 | ЛЕД |
| Ярослав Гашек | Прага – Брно – Братислава – Будапешт | 272/273 | Чехия
Словакия
Венгрия | | | |
| Жан Монне | Брюссель – Люксембург – Мец – Страсбург – Базель | 295/296 | Бельгия
Люксембург
Франция
Швейцария | SNCB/SBB | 1988–2007 | EC |
| Иоганн Грегор Мендель | Прага – Вена | 78/79 | Чехия
Австрия | CD | 2011– | EC |
| Иоганн Штраус | Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 28/29 | Германия
Австрия | ÖBB | 1987–1991 | ЛЕД |
| 22/23 | 1991–2003 |
| Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | БД | 2004–2005 2007 |
| Гамбург – Бремен – Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 2006 |
| Иоганн Кеплер | Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц | 120/121 | Германия
Австрия | ÖBB | 1991–1994 | ЛЕД |
| Йоханнес Вермеер | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 144/149 | Нидерланды
Германия | БД | 1991–2000 | ЛЕД |
| Йозеф Гайдн | Гамбург – Бремен – Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 26/27 | Германия
Австрия | БД | 1991–1999 | ЛЕД |
| Магдебург – Ганновер – Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 28/29 | ÖBB | 1999–2000 | ЛЕД, IC |
| Дортмунд – Вупперталь – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 2001–2002 | ЛЕД |
| Йоже Плечник | Прага – Ческе-Будеевице – Линц – Леобен – Грац – Любляна | 100/101 | Чехия
Австрия
Словения | | | |
| Йозеф Бем | Варшава – Кошице – Будапешт | 382/383 | Польша
Словакия
Венгрия | | | |
| Карен Бликсен | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 192/193 | Дания
Германия | БД | 1991–1992 | EC/ЛЕД |
| 190/191 | 1992–1994 |
| 186/187 | 1994–1998 |
| 36/37 | DSB | 1998–1999 2003–2009 |
| Мальмё – Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург[5] | Швеция
Дания
Германия | 2000–2002 | |
| Карлштейн | Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Прага | 50/51 | Германия
Чехия | БД | 1994–2002 | |
| Карвендель | Гамбург – Ганновер – Кассель – Вюрцбург – Мюнхен – Гармиш-Партенкирхен – Зеефельд | 80/81 | Германия
Австрия | БД | 1987–1988 | ЛЕД |
| Killesberg | Штутгарт – Шаффхаузен – Цюрих | 154/155 | Германия
Швейцария | SBB | 1993–1995 | IC |
| Комет | Гамбург – Ганновер – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель[6] | 470/471 | Германия
Швейцария | БД | 1987–1991 | ГородНочьЛайн |
| Кошичан | Прага – Оломоуц – Жилина – Кошице | 120/121 | Чехия
Словакия | | | |
| Kysuca | Прага – Острава – Жилина | 143/230 | Чехия
Словакия | | | |
| Ларио | Биаска – Chiasso – Милан | 105 | Швейцария
Италия | | | EC |
| Ле Корбюзье | Париж – Базель | 113/116 | Франция
Швейцария | SNCF | 1987–? | TGV |
| Le Genevois | Париж – Женева | 971/980 | Франция
Швейцария | SNCF (TGV) | 1987–? | TGV |
| Lehár | Вена – Будапешт | 40/41 | Австрия
Венгрия | МАВ | 1988–2008 | Рейлджет |
| Леонардо да Винчи | Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Милан | 10/11 | Германия
Австрия
Италия | БД | 1987–1991 | EC |
| 12/13 | 1995–2000 |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Милан | 86/87 | FS | 1991–1995 |
| 88/89 | 2000–2011 |
| Лигуре | Отлично – Монте-Карло – Генуя – Милан | 141/142 | Франция
Монако
Италия | FS | 2004–2009 | |
| 147/148 |
| Lötschberg | Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Бриг | 6/7 | Германия
Швейцария | БД | 1987–1991 | ЛЕД, EC |
| Берлин – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Бриг | 100/101 | 1996–1997 |
| Лейпциг – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Бриг | 1997–1998 |
| Гамбург – Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Бриг | 1998–2002 |
| 6/7 | 2003–2004 |
| Лютеция | Париж – Женева – Лозанна – Бриг – Милан | 21/24 | Франция
Швейцария
Италия | SNCF | 1987–1993 | TGV, EC |
| Мадрид Тальго | Париж - Бордо – Мадрид | 407/409 | Франция
Испания | RENFE | 1987–1993 | |
| Manzoni | Винтертур – Цюрих – Chiasso – Милан | 50/51 | Швейцария
Италия | SBB | 1989–1993 | EC |
| Мария Терезия | Цюрих – Инсбрук – Зальцбург – Линц – Вена | 160/161 | Швейцария
Австрия | ÖBB | 1987–2010 | Рейлджет |
| Мари Кюри | Париж – Страсбург – Карлсруэ – Штутгарт | 68/69 | Франция
Германия | БД | 1992–1996 | TGV |
| Страсбург – Карлсруэ – Штутгарт | 166/167 | Франция
Германия | БД | 2005 | IC/TGV |
| 168/169 |
| Маттерхорн | Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Бриг | 72/73 | Германия
Швейцария | БД | 1989–1991 | ЛЕД, EC |
| Висбаден – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Бриг | 100/101 | SBB | 1991–2002 |
| 6/7 | 2003–2004 |
| Морис Равель | Париж – Страсбург – Карлсруэ – Штутгарт – Мюнхен | 66/67 | Франция
Германия | БД | 1989–2007 | TGV |
| 64/65 | 2003–2007 |
| Страсбург – Карлсруэ – Штутгарт – Мюнхен | 60/61 | Франция
Германия | БД | 2003–2008 | IC/TGV |
| 264/265 | 2003–2006 |
| 266/267 | 2003–2007 |
| 360/361 | 2009–2010 |
| Макс Рейнхардт | Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена | 16/17 | Германия
Австрия | ÖBB | 1993–2000 | Рейлджет |
| 116/117 | 2003–2006 |
| Медиолан | Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 115/116 | Швейцария
Италия | СНГ | 2004–? | EC |
| Люцерн – Chiasso – Милан | 153/158 | Швейцария
Италия | SBB | 2011– | EC |
| Мемлинг | Кёльн – Аахен – Вассал – Брюссель – Брюгге – Остенде | 48/49 | Германия
Бельгия | SNCB | 1987–1988 | ЛЕД, IC |
| 1991–1993 |
| Франкфурт – Кобленц – Кёльн – Аахен – Вассал – Брюссель – Брюгге – Остенде | 22/23 | 1988–1991 |
| Дортмунд – Кёльн – Аахен – Вассал – Брюссель – Брюгге – Остенде | 48/49 | 1993–1995 |
| 34/35 | 1995–1998 |
| Меркур | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург – Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Франкфурт | 30/31 | Дания
Германия | БД | 1987–1991 | ЛЕД |
| Микеланджело | Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Милан – Рома | 80/81 | Германия
Австрия
Италия | FS | 1989–1991 | |
| 84/85 | 1991–2009 |
| Мимара | Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Любляна – Загреб | 10/11 | Германия
Австрия
Словения
Хорватия | HŽ | 1991–1993 | EC |
| 192/193 | 2000–2002 |
| 112/113 | ÖBB | 2003–2008 |
| Лейпциг – Нюрнберг – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Любляна – Загреб | 10/11 | HŽ | 1993–1995 | ЛЕД, EC |
| Берлин – Лейпциг – Нюрнберг – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Любляна – Загреб | 1995–2000 |
| Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 112/113 | Германия
Австрия | ÖBB | 2003–2008 | EC |
| Филлах – Любляна – Загреб | 212/213 | Австрия
Словения
Хорватия | | | EC |
| Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 110/111 | Германия
Австрия | ÖBB | 2003–2006 2009– | EC |
| Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Любляна – Загреб – Белград | 210/211 | Германия
Австрия
Словения
Хорватия
Сербия | | | |
| Мольер | Дортмунд – Кёльн – Аахен – Вассал – Париж | 40/41 | Германия
Бельгия
Франция | БД | 1987–1993 | ЛЕД, Thalys |
| 30/31 | SNCF | 1993–1997 |
| Monginevro | Лион – Турин | 140/143 | Франция
Италия | FS | 1996–2003 | |
| Монблан | Гамбург – Ганновер – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Женева | 76/77 | Германия
Швейцария | БД | 1987–1991 | ЛЕД, IC |
| Берлин – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Женева | 106/107 | 1991–1993 |
| Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Женева | 1993–1999 |
| Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Женева | 2000 |
| Mont Cenis | Лион – Турин | 136/139 | Франция
Италия | FS | 1996–2003 | |
| Монтеверди | Женева – Лозанна – Бриг – Милан – Венеция | 37/42 | Швейцария
Италия | SBB | | EC |
| 39/40 | | EC |
| Монте-Роза | Париж – Женева – Лозанна – Бриг – Милан | 124/129 | Франция
Швейцария
Италия | СНГ | 2004–? | TGV, EC |
| Моравия | Острава – Братислава – Будапешт | 130/131 | Чехия
Словакия
Венгрия | | | |
| Моцарт | Париж – Страсбург – Карлсруэ – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена | 68/69 | Франция
Германия
Австрия | ÖBB | 1989–1991 | TGV, Рейлджет |
| 64/65 | 1991–2002 |
| Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена | 68/69 | Германия
Австрия | 2003–2008 | Рейлджет |
| Одра | Прага – Острава – Жилина | 142/143 | Чехия
Словакия | | | |
| Ольше | Прага – Острава – Жилина | 147 | Чехия
Словакия | | | |
| Отто Лилиенталь | Берлин – Брауншвейг – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих | 72/73 | Германия
Швейцария | БД | 1991–1992 | ЛЕД |
| 78/79 | 1992–1993 |
| Падеревский | Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань – Варшава | 44/45 | Германия
Польша | ПКП | 1998–2002 | EC |
| Паганини | Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Болонья | 12/13 | Германия
Австрия
Италия | БД | 1991–1993 | EC |
| Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Венеция | 1993–1995 |
| Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона | 2000–2002 |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона | 86/87 | FS | 1995–2000 | EC |
| 82/83 | 2003–2008 |
| Палатино | Париж - Генуя - Рим | 212/213 | Франция
Италия | SNCF | 1987–2003 | |
| Парсифаль | Кёльн – Аахен – Вассал – Париж | 44/45 | Германия
Бельгия
Франция | SNCF | 1987–1993 | Thalys |
| 32/33 | 1993–1997 |
| Пачеркофель | Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук | 14/15 | Германия
Австрия | БД | 1993–1995 | EC |
| Пит Мондриан | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн | 146/147 | Нидерланды
Германия | БД | 1991–2000 | ЛЕД |
| Полония | Варшава – Катовице – Вена – Клагенфурт – Филлах | 102/103 | Польша
Чехия
Австрия | ÖBB/ПКП | 1997– | EC |
| Porta Bohemica | Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага[7] | 176/177 | Германия
Чехия | CD | 1993–2007 | EC |
| Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Брно[8] | 176[9] | 2008– | EC |
| Posnania | Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань | 48/49 | Германия
Польша | ПКП | 1998–2002 | EC |
| Прага | Варшава – Катовице – Прага | 106/107 | Польша
Чехия | ПКП | 1993– | EC |
| Prinz Eugen | Гамбург – Ганновер – Кассель – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 90/91 | Германия
Австрия | БД | 1987–1991 | ЛЕД |
| Киль – Гамбург – Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | 28/29 | 1991–1997 | ЛЕД |
| Гамбург – Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Линц – Вена | ÖBB | 1997–1999 | ЛЕД |
| Ракоци | Кошице – Мишкольц – Братислава | 532/533 | Словакия
Венгрия | МАВ | | |
| Rätia † | Гамбург – Ганновер – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Chur | 70/71 | Германия
Швейцария | БД | 1987–1989 | ЛЕД, EC |
| 170/171 | 1989–1991 |
| Берлин – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Chur | 102/103 | 1991–1996 |
| Лейпциг – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Chur | 1996–1998 |
| Гамбург – Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Chur | 1998–2002 |
| 6/7 | SBB | 2003– | EC |
| 8/9 | 2005–2006 2013– |
| 100/101 | 2005–2012 | EC |
| Рембрандт | Амстердам – Утрехт – Оберхаузен – Дюссельдорф – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Chur | 2/3 | Нидерланды
Германия
Швейцария | SBB | 1987–2002 | |
| Rheinpfeil | Ганновер – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Цюрих – Chur | 8/9 | Германия
Швейцария | БД | 1987–1991 | ЛЕД, EC |
| Ривьера дель Фиори | Отлично – Монте-Карло – Генуя – Милан | 139/140 | Франция
Монако
Италия | FS | 2004–2009 | |
| 159/160 |
| Роберт Шуман | Париж – Люксембург | 203/209 | Франция
Люксембург | CFL | 1987–? | TGV |
| Роберт Штольц | Мюнхен – Зальцбург – Леобен – Грац | 16/17 | Германия
Австрия | ÖBB | 1989–1991 | EC |
| Ромул | Вена – Клагенфурт – Венеция – Флоренция – Рим | 30/37 | Австрия
Италия | | 1987–2001 | |
| Русенборг | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 186/187 | Дания
Германия | БД | 1992–1994 | EC/ЛЕД |
| Кавалер роз | Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена | 60/61 | Германия
Австрия | ÖBB | 1991–1993 | Рейлджет |
| Россини | Шаффхаузен – Цюрих – Chiasso – Милан | 53/56 | Швейцария
Италия | | 1987–? | IC, EC |
| Рубенс | Брюссель – Париж | 81/84 | Бельгия
Франция | SNCB/SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
| Сан Марко | Базель – Люцерн – Chiasso – Милан – Верона – Виченца – Венеция | 111/114 | Швейцария
Италия | СНГ | 2005–? | EC |
| Сан-Ремо | Отлично – Монте-Карло – Генуя – Милан | 143/146 | Франция
Монако
Италия | FS | 2004–2009 | |
| Schwabenland | Штутгарт – Шаффхаузен – Цюрих – Chiasso | 86/87 | Германия
Швейцария | SBB | 1987–1989 | IC, EC |
| Schweizerland | Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих | 92/93 | Германия
Австрия
Швейцария | SBB | 1987–1991 | EC |
| Мюнхен – Линдау – Брегенц – Цюрих – Берн | БД | 1991–1994 | EC, IC |
| Земмельвейс Игнац | Вена – Будапешт | 962/967 | Австрия
Венгрия | | | Рейлджет |
| Skandinavien | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 32/33 | Дания
Германия | БД | 1987–1991 | EC/ЛЕД |
| Слован | Прага – Брно – Братислава – Будапешт | 274/275 | Чехия
Словакия
Венгрия | | | |
| Slovenská strela | Прага – Брно – Братислава | 277/278 | Чехия
Словакия | | | |
| Сметана | Дрезден – Прага – Брно – Вена | 278/279 | Германия
Чехия
Австрия | ÖBB | 2003–2004 | EC |
| Прага – Вена | 72/73 | Чехия
Австрия | CD | | EC |
| Собески | Варшава – Катовице – Вена | 104/105 | Польша
Чехия
Австрия | ПКП | 1994– | EC |
| Сорен Киркергаард | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 184/185 | Дания
Германия | БД | 1992–1994 | EC/ЛЕД |
| Stachus | Мюнхен – Зальцбург – Линц – Вена | 66/67 | Германия
Австрия | ÖBB | 1987–1989 | Рейлджет |
| 18/19 | 1989–1991 |
| 166/167 | 1991–1993 |
| Стендаль | Париж - Турин – Милан | 220/221 | Франция
Италия | SNCF | 1994–? | |
| Страдивари | Вена – Клагенфурт – Венеция | 32/33 | Австрия
Италия | | 2004–? | |
| Томас Манн † | Копенгаген – Rødby – Puttgarden – Гамбург | 190/191 | Дания
Германия | БД | 1991–1992 | EC |
| 182/183 | 1992–1998 |
| 30/33 | DSB | 1998–2000 |
| 30/31 | 2001– | EC |
| Thunersee | Берлин – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Берн – Интерлакен | 108/109 | Германия
Швейцария | БД | 1991–1995 | ЛЕД |
| Тичино | Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 109/110 | Швейцария
Италия | СНГ | 1993–2008 | EC |
| Тьеполо | Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Верона – Венеция | 86/87 | Германия
Австрия
Италия | FS | 1995–2009 | EC |
| Тициано | Гамбург – Ганновер – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 74/75 | Германия
Швейцария
Италия | БД | 1987–1991 | ЛЕД, EC |
| Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 8/9 | SBB | 1991–1993 | EC |
| Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | БД | 1993–1998 | ЛЕД, EC |
| Магдебург – Ганновер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 1998–1999 |
| Гамбург – Бремен – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 1999–2002 | EC |
| Траян | Будапешт – Бухарест | 46/47 | Венгрия
Румыния | | 1997–2002 | |
| Трансальпин | Базель – Цюрих – Инсбрук – Зальцбург – Линц – Вена | 162/163 | Швейцария
Австрия | ÖBB/SBB | 1987–2010 | EC, Рейлджет |
| Цюрих – Инсбрук – Леобен - Грац | 2013– | EC |
| Утлиберг | Штутгарт – Шаффхаузен – Цюрих | 158/159 | Германия
Швейцария | SBB | 1993–1995 | IC |
| Валь-Гардена | Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Больцано | 188/189 | Германия
Австрия
Италия | ÖBB | 2005–2006 | EC |
| 81/82 | 2009 |
| Мюнхен – Куфштайн – Инсбрук – Больцано – Верона | 188/189 | 2007–2008 |
| Валлезе | Париж – Женева – Лозанна – Бриг – Милан | 120/127 | Франция
Швейцария
Италия | SNCF | | TGV, EC |
| Варсовия | Берлин – Франкфурт (Одер) – Познань – Варшава | 40/41 | Германия
Польша | БД | 1993–2002 | EC |
| Варшава – Катовице – Бржецлав – Братислава – Будапешт | 130/131 | Польша
Чехия
Словакия
Венгрия | | 2012– | EC |
| Вобан | Брюссель – Люксембург – Мец – Страсбург – Базель – Милан | 90/91 | Бельгия
Люксембург
Франция
Швейцария
Италия | SBB | 1988–2007 | |
| Брюссель – Люксембург – Мец – Страсбург – Базель – Берн – Интерлакен | Бельгия
Люксембург
Франция
Швейцария | 2007 | |
| Брюссель – Люксембург – Мец – Страсбург – Базель – Цюрих | 2007–2016 | |
| Вербано | Базель – Берн – Бриг – Милан | 130/131 | Швейцария
Италия | | | EC |
| 50/51 | SBB | 2008– | EC |
| 52/59 | 2009– |
| 56/57 |
| Верди | Мюнстер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 4/5 | Германия
Швейцария
Италия | БД | 1991–1992 | EC |
| Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Карлсруэ – Базель – Люцерн – Chiasso – Милан | 1992–2002 |
| Версаль | Париж – Женева | 975/978 | Франция
Швейцария | SNCF (TGV) | 1987–? | TGV |
| Виктор Гюго | Париж – Мец – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт | 52/53 | Франция
Германия | БД | 1987–1995 | ЛЕД |
| Виндобона | Берлин – Дрезден – Прага – Брно – Вена | 172/173 | Германия
Чехия
Австрия | ÖBB | 1993–2000 | EC, Рейлджет |
| Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Брно – Вена | БД | 2001–2009 |
| Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Брно – Вена – Клагенфурт – Филлах | ÖBB | 2009–2014 |
| Берлин – Дрезден – Прага – Брно – Вена | 178/179 | БД | 2007 |
| 177[10] | CD | 2008–2012 |
| Гамбург – Берлин – Дрезден – Прага – Братислава | 177[10] | Германия
Чехия
Словакия | 2013– | EC |
| Вольтер | Париж – Женева | 973/976 | Франция
Швейцария | SNCF (TGV) | 1987–? | TGV |
| Вавель | Гамбург – Люнебург – Стендаль – Берлин – Котбус – Вроцлав – Краков | 240/241 | Германия
Польша | БД/ПКП | 2007–2008 | |
| 340/341 | 2009–2010 |
| 248/249 | 2011–2012 |
| Гамбург – Люнебург – Стендаль – Берлин – Котбус – Вроцлав | 2013–2014 |
| Вертерзее | Мюнстер – Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 14/15 | Германия
Австрия | БД | 1989–1990 | EC |
| 114/115 | БД | 2008– | EC |
| Дортмунд – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 14/15 | БД | 1990–1991 | EC |
| 112/113 | 1991–1995 |
| 112 | 1995–1999 |
| 114/115 | 2003–2008 |
| Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 113 | 1995–1999 | EC |
| 112/113 | 2000–2002 |
| Франкфурт – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 112/113 | Германия
Австрия | ÖBB | 2009 2012– | EC |
| 117[11] | БД | 2009– |
| Франкфурт – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Леобен – Грац | 318/319 | Германия
Австрия | БД | 2009–2010 | EC |
| 218/219 | 2011– | EC |
| Франкфурт – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Линц | 390/391 | Германия
Австрия | БД | 2009– | EC |
| Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Леобен – Грац | 316/317 | Германия
Австрия | БД | 2009–2010 | EC |
| 216/217 | 2011– | EC |
| Зиген – Франкфурт – Штутгарт – Мюнхен – Зальцбург – Филлах – Клагенфурт | 112/113 | Германия
Австрия | ÖBB | 2010–2011 | RE, EC |
| Загреб | Вена – Грац – Загреб | 158/159 | Австрия
Словения
Хорватия | | | EC |
| Зденек Фибич | Прага – Вена | 74/75 | Чехия
Австрия | CD | | EC |