WikiDer > Список государственных автомагистралей в Техасе

List of state highways in Texas
Указатели шоссе штата Техас
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатамиМежгосударственный X (I-X)
Межгосударственное шоссе X (IH-X)
Шоссе СШАШоссе США X (US X)
государствоГосударственное шоссе X (SH X)
Петли:Петля X
Шпоры:Шпора X
Развлекательный:Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо
на рыночные дороги:
От фермы до рыночной дороги X (FM X)
Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X)
Парковые дороги:Park Road X (PR X)
Военные дороги:Военное шоссе X (WH X)
Системные ссылки

Государственные шоссе в Техасе принадлежат и обслуживаются штатом США Техас, сквозь Департамент транспорта Техаса (TxDOT).

Список

ЧислоДлина (миль)Длина (км)Южный или западный вокзалСеверный или восточный вокзалСформированУдаленоЗаметки
SH 101917-01-01191701952-01-011952Заменяется Петля 260
SH 201917-01-01191701939-01-011939Стал Ш 6, США 81
Ш 301917-01-01191701952-01-011952Стал Ш 97 и США 90A
Ш 330.4248.96I-45 / Ш 6 / Ш 146 в La MarqueI-45 в Хьюстон01952-01-011952текущий
Ш 424.4539.35Кормили. 180 в Матаморос, Тамаулипас (Мексика)Государственный парк Бока-Чика01917-01-011917текущий
SH 501917-01-01191701944-01-011944Не построен; временный маршрут стал Ш 354
SH 53048FM 2786 в FairviewСША 75 в Хау01959-01-011959текущийБывший США 75
Ш 6476.38766.66I-45 / Ш 3 / Ш 146 в La MarqueSH-6 к северу от Quanah01917-01-011917текущий
Ш 7212.67342.26I-35 в Брюсвиль-ЭддиБудущее I-69/США 84 в Хоакин01917-01-011917текущий
SH 841.4066.63Ш 155 в ЛипаAR 41 к северу от Нью-Бостон01917-01-011917текущий
Ш 901917-01-01191701971-01-011971Стал I-37
Ш 93.205.15США 190 в Copperas CoveFM 116 в Copperas Cove02014-01-012014текущийЧасть предложенной петли Copperas Cove Loop, открытая в феврале 2014 г.
Ш 1001917-01-01191701960-01-011960Стал Ш 99 (сейчас США 377)
Ш 108.6013.84I-820 / Ш 121 / Ш 121 в Форт-УэртШ 183 в Euless01979-01-011979текущий
Ш 11153.16246.49Ш 56 в ШерманБудущее I-369/США 59 в Липа01917-01-011917текущий
Ш 1201917-01-01191701939-01-011939Стал США 59
Ш 1219.5731.49I-10 в ВидорLA 12 в Deweyville01959-01-011959текущийБывший SH 235
Ш 1301917-01-01191701939-01-011939Стал США 66 (сейчас же I-40) и SH 52 (теперь SH 203)
Ш 1460.1596.80I-45 в RichlandШ 6 к югу от Bremond01917-01-011917текущий
Ш 1501917-01-01191701943-01-011943Стал США 180
Ш 15125.15201.41США 54 в СтратфордШ-15 (ОК) Восток Follett01955-01-011955текущийБывший SH 117
Ш 1601917-01-01191701919-01-011919Стал Ш 40 (сейчас США 77 и США 377)
Ш 16541.82871.97США 83 в СапатаСША 281 к югу от Wichita Falls01923-01-011923текущийСамая длинная автомагистраль штата Техас[1]
Ш 1792.12148.25BL I-20 в PecosСША 67 / США 90 в Марфа01917-01-011917текущий
Ш 1801917-01-01191701947-01-011947Стал Ш 70
Ш 1883.49134.36НМ 18 к северу от КермитBL I-10 / США 285 в Форт Стоктон01958-01-011958текущий
Ш 19186.66300.40I-45 в HuntsvilleАвтобус. США 82 / Автобус. США 271 в Париж01917-01-011917текущий
Ш 2001917-01-01191701951-01-011951Стал США 290
Ш 2078.06125.63I-10 в МакнариНМ 478 в Энтони, Н.01969-01-011969текущийБывший US 80 и SH 1
Ш 21312.50502.92SH 80 в Сан-МаркосLA 6 Восток Сан-Августин01917-01-011917текущий
Ш 22111.22178.99Ш 36 в ГамильтонШ 31 в Корсикана01917-01-011917текущий
Ш 2301917-01-01191701939-01-011939Стал США 283, США 377, США 183, SH 6
Ш 2328.7046.19США 83 в Lipscomb CountyШ-23 (ОК) к северу от Букер01959-01-011959текущийОфициально обозначался как FM 1265 до 1990 г.
Ш 2433.1653.37I-30 / США 67 около КэмпбеллАвтобус. США 82 / Автобус. США 271 в Париж01917-01-011917текущий
Ш 2559.9596.48США 281 в WindthorstКрасная река к северу от Электра01917-01-011917текущий
Ш 2601917-01-01191701962-01-011962Стал США 259
Ш 2618.5529.85Ш 183 в Haltom CityШ 121 в Виноградная лоза01980-01-011980текущий
Ш 2739.0562.84I-10 около Горный домI-10 в Комфорт01917-01-011917текущий
Ш 2801917-01-01191701939-01-011939Стал США 70 и США 183
Ш 29142.62229.52США 83 около MenardШ 95 около Тейлор01917-01-011917текущий
Ш 3001917-01-01191701939-01-011939Стал США 277
Ш 3053.1685.55Автобус. Ш 6 в College StationШ 19 в Huntsville01960-01-011960текущийБывший SH 45
Ш 31149.81241.10США 84 около WacoСША 80 в Longview01917-01-011917текущий
Ш 3201917-01-01191701939-01-011939Стал США 75
Ш 32I-69E/США 77/США 83 в BrownsvilleШ 4 в BrownsvilleпредложенныйПредлагаемая южная петля Браунсвилля
Ш 3301917-01-01191701939-01-011939Бывший SH 13, стал США 60
Ш 3322.7836.66США 60 к югу от КанадскийSH-33 (ОК) в Hemphill County01955-01-011955текущийБывший SH 170
Ш 34130.32209.73США 82 около Медовая рощаИ-35Э в Италия01917-01-011917текущий
Ш 35207.14333.36I-37 / США 181 около корпус КристиI-45 в Хьюстон01917-01-011917текущий
Ш 3601917-01-01191701917-01-011917стал частью Ш 18
Ш 36343.10552.17Автобус. США 83 в АбилинSH 288 в Свободный порт01918-01-011918текущий
Ш 3792.29148.53Ш-37 (ОК) к северу от АльбионСША 69 в Минеола01918-01-011918текущий
Ш 3801918-01-01191801923-01-011923Стал Ш 34
Ш 3801923-01-01192301924-01-011924Стал SH 8
Ш 3801930-01-01193001939-01-011939Стал Ш 6
Ш 3901919-01-01191901931-01-011931Стал Ш 24
Ш 3901932-01-01193201935-01-011935
Ш 3935.3656.91США 83 в Real CountyШ 27 в Инграм01936-01-011936текущий
Ш 4001919-01-01191901939-01-011939Стал США 69, США 175, и США 77
Ш 403.014.84FM 2154 в College StationШ 6 в College Station01994-01-011994текущий
Ш 4150.5381.32США 377 около РокспрингсI-10 около Горный дом01919-01-011919текущий
Ш 4201919-01-01191901939-01-011939Стал США 69
Ш 4235.1356.54США 80 в белый дубСША 79 к югу от Цена01962-01-011962текущийБывший SH 259
Ш 4385.76138.02Будущее I-369/США 59 в АтлантаСША 79 / США 259 / Ш 64 в Хендерсон01919-01-011919текущий
Ш 44128.85207.36США 83 к западу от ЭнсиналШ 358 в корпус Кристи01919-01-011919текущий
Ш 4501919-01-01191901960-01-011960Стал Ш 30
Ш 4515.3724.74RM 1826 в Остин
I-35 в Остине
620 ринггитов в Остине
Петля 1 в Остин
Ш 130 в Остине
SH 130 в Остине
01985-01-011985текущий
Ш 4671.39114.89Ш 16 к западу от BoerneШ 123 в Сегуин01919-01-011919текущий
Ш 4701923-01-01192301939-01-011939Бывшие SH 1A и SH 1C, стали Ш 11
Ш 477.1511.51Ш 21 в БрайанFM 60 в College Station01987-01-011987текущий
Ш 4801923-01-01192301931-01-011931Бывший SH 1A, стал Ш 47 (теперь SH 11)
Ш 4822.2735.84Автобус. США 77 / США 281 в BrownsvilleШ 10001931-01-011931текущий
Ш 4960.8497.91США 271 в Mount PleasantЛА 2 Восток Серый01923-01-011923текущийБывший SH 35
Ш 5001923-01-01192301939-01-011939Бывший SH 2, стал США 380
Ш 5011.6818.80Ш 34 в ЛадонияШ 24 около Коммерция01965-01-011965текущий
Ш 5101923-01-01192301932-01-011932Бывший SH 28, стал частью Ш 16
Ш 5101932-01-01193201959-01-011959В 1934 году был расширен над SH 143 и SH 137, стал США 385
Ш 515.769.27Ш 207 в Hansford CountyFM 281 / FM 760 в округе Хансфорд01974-01-011974текущий
Ш 5201923-01-01192301945-01-011945Бывший SH 13, стал Ш 203
Ш 5301923-01-01192301930-01-011930Бывший SH 18, стал Ш 24 и Ш 137 (сейчас США 62)
Ш 5326.8443.19Ш 36 в ХрамСША 77 в Бутон розы01930-01-011930текущийБывший SH 108A
Ш 5454.9388.40США 62 / США 180 в Калберсон КаунтиI-10 / США 90 в Ван Хорн01923-01-011923текущийБывший SH 12
Ш 5599.39159.95США 277 в Округ ЭдвардсСША 83 в Uvalde01923-01-011923текущийБывшие SH 4 и SH 3E
Ш 5601923-01-01192301939-01-011939Бывший SH 5D; стал США 54
Ш 5664.47103.75США 82 в WhitesboroСША 82 в Медовая роща01974-01-011974текущийБывший США 82
Ш 5701923-01-01192301934-01-011934Бывший SH 12; стал Ш 35
Ш 5701966-01-01196601971-01-011971Бывший SH 76, стал США 57
Ш 571.472.37Ш 155 в ТайлерFM 2493 в Тайлер01994-01-011994текущий
SH 5801923-01-01192301934-01-011934Бывший SH 19A; Стал Ш 38 (теперь SH 6) и Ш 35
SH 5802009-01-01200902011-01-012011Стал BS 158-B (теперь SH 140)
Ш 5901923-01-01192301928-01-011928Бывший Ш 19Б; стал Ш 71
Ш 5956.1890.41США 82 в Сент-ДжоСША 281 / США 380 / SH 114 / SH 199 в Джексборо01930-01-011930текущий
Ш 6069.95112.57Ш 36 в УоллисFM 2031 в Матагорда01923-01-011923текущийБывший SH 12C
Ш 6121.4334.49США 90 в DeversАнауак01923-01-011923текущийБывший SH 35A
Ш 6229.1746.94США 96 в BunaШ 73 около Мост Сити01923-01-011923текущийБывший SH 8B
Ш 6361.7399.34США 69 в ЗаваллаЛА 8 Восток Burkeville01923-01-011923текущийБывший SH 7
Ш 6482.18132.26США 80 в Wills PointСША 79 / США 259 / Ш 43 в Хендерсон01923-01-011923текущийБывший SH 15A
Ш 6501923-01-01192301939-01-011939Бывший SH 11; стал США 271
Ш 6515.5024.94Ш 61 около АнауакШ 124 в Стоуэлл01961-01-011961текущийБывший Ш 73-Т
Ш 6601923-01-01192301931-01-011931Бывшие SH 37 и SH 43; Стал Ш 37
Ш 6601931-01-01193101939-01-011939Стал США 281
Ш 6634.9756.28Ш 78 в ГирляндаСША 69 / США 380 в Гринвилл01961-01-011961текущийБывший FM 7 и US 67
Ш 6730.7849.54США 380 / Ш 16 в ГрэмСША 180 в Breckenridge01923-01-011923текущийБывшие SH 18, SH 22 и SH 2; порции сейчас SH 6
Ш 6801923-01-01192301942-01-011942Бывший SH 10A; стал SH 108, США 67 и FM 8
Ш 68I-69C/США 281 в ЭдинбургI-2/США 83 в ДоннапредложенныйПредложено (обозначено в 2013 г.) Петля Идальго
Ш 6901923-01-01192301939-01-011939Бывший SH 36A, стал США 190
Ш 6901971-01-01197101992-01-011992Бывший SH 6, нумерация изменена на Ш 112 из-за кражи знаков
Ш 70315.89508.38США 277 к югу от БлэквеллСША 83 к югу от Perryton01923-01-011923текущийБывший SH 4
Ш 71253.20407.49США 87 / США 377 около БрэдиШ 35 в Благословение01923-01-011923текущийБывшие SH 3D и SH 3A
Ш 72111.73179.81Ш 97 около FowlertonСША 77 / США 183 в Куэро01923-01-011923текущийБывший SH 3B
Ш 7342.0267.62I-10 в ВинниI-10 около оранжевый01923-01-011923текущийчасть к западу от Хьюстона (ныне США 90), бывшая SH 3A; текущий маршрут бывший SH 228
Ш 7401923-01-01192301951-01-011951Бывший SH 36B; заменяется Ш 29, США 183, США 190; прежнее расположение в Джорджтауне переименовано в SH 195
Ш 74SH 360 около DFW аэропортSH 161 около DFW аэропортпредложенныйПредложено (обозначено в 1995 г.) DFW аэропорт
Ш 7501923-01-01192301939-01-011939Бывший SH 13A, стал США 66 (сейчас И-40)
Ш 75132.63213.45I-45 в Уличный человекI-45 в Конро01987-01-011987текущийБывший США 75
Ш 7601923-01-01192301932-01-011932Бывший SH 22, замененный на Ш 7
Ш 7601932-01-01193201966-01-011966Перемещенный в Ш 57 (сейчас же США 57)
SH 7746.8275.35США 259 к западу от НеапольЛА 1 Восток Смирна01923-01-011923текущийБывшая SH 1B
Ш 7890.83146.18I-30 в ДалласSH-78 (ОК) у моста Соуэллс Блафф01923-01-011923текущийБывший SH 5C
Ш 7996.20154.82SH-79 (ОК) к северу от БайерсСША 183 / США 28301923-01-011923текущийБывший SH 22
SH 8093.30150.15I-35 в Сан-МаркосШ 123 в Karnes City01923-01-011923текущийБывший SH 29A
Ш 8101923-01-01192301939-01-011939Бывшие SH 29B и SH 27; переданы в SH 27 (бывшая часть SH 29B) и SH 16; последняя часть от Ллано до Брейди исключена; теперь часть SH 71.
Ш 8123.3537.58И-35Вт в ГрандвьюI-35 в Hillsboro01991-01-011991текущийБывший США 81
SH 8201923-01-01192301958-01-011958Бывший SH 17; переименован в SH 18
SH 8213.0120.94Ш 73 в Порт-АртурLA 82 в Округ Джефферсон01975-01-011975текущий
SH 8301923-01-01192301935-01-011935Бывший Ш 18Б; Перемещенный в Ш 15 (сейчас 180 долларов США)
SH 8356.0790.24NM 132 к западу от Денвер СитиШ 137 в Уэлч01955-01-011955текущий
SH 8401923-01-01192301939-01-011939Бывший SH 39, замененный на США 380
SH 8576.93123.81США 83 в Carrizo SpringsШ 97 в Шарлотта01923-01-011923текущий
SH 86149.37240.39США 60 в БовинаСША 287 в Эстеллин01923-01-011923текущийБывший SH 5A
Ш 87228.49367.72Будущее I-69 / США 59 / США 84 в ТимпсонI-45 в Галвестон01923-01-011923текущийБывший SH 8A
SH 8801923-01-01192301938-01-011938Бывший SH 33B, замененный на Ш 18 (сейчас же Ш 70)
Ш 8901923-01-01192301929-01-011929Бывший SH 2; удален из системы; позже SH 353 и теперь SH 174
Ш 8901929-01-01192901939-01-011939Перемещенный в США 80 (сейчас I-20) и остальные (бывший SH 169) позже FM 51
Ш 896.610.6США 181 около СинтонСША 181 / Ш 188 возле Синтона01988-01-011988текущий
Ш 9042.0767.71Ш 6 / SH 105 в НавасотаШ 75 в Мэдисонвилл01923-01-011923текущийБывший SH 32A
SH 9101923-01-01192301943-01-011943Перемещенный в FM 84
Ш 9113.6121.90SH-91 к северу от ДенисонСША 75 в Шерман01994-01-011994текущийБывший SH 75A
SH 9201924-01-01192401924-01-011924удален из системы; позже SH 87A, а теперь SH 184
SH 9237.9361.04Ш 70 в РотанСША 277 около Стэмфорд01924-01-011924текущий
Ш 9301924-01-01192401933-01-011933Перемещенный в Ш 36; не вступал в силу до 1935 г.
Ш 9301937-01-01193701938-01-011938Бывший SH 97; передан обратно в Ш 97
Ш 936.4810.43I-30 / США 59 в TexarkanaI-369/США 59 в Texarkana01967-01-011967текущий
Ш 9450.2780.90Ш 19 в ТроицаАвтобус будущего. I-69 / Автобус. США 59 / Автобус. США 69 в Lufkin01924-01-011924текущийБывший SH 7B
Ш 95122.36196.92США 190 / Ш 36 / Петля 363 в ХрамАльт. США 77 около Йоакум01924-01-011924текущийБывший SH 2F
Ш 9601924-01-01192401945-01-011945Перемещенный в США 77
Ш 966.4510.38I-45 в Лига СитиШ 146 в Кема01994-01-011994текущий
Ш 97143.75231.34I-35 в КотуллаСША 90 в Waelder01924-01-011924текущий
Ш 988.9014.32США 82 около Нью-БостонСША 67 около Simms01924-01-011924текущий
Ш 9901924-01-01192401934-01-011934Переведен в SH 10 (сейчас US 67)
Ш 9901960-01-01196001968-01-011968Бывший SH 10, стал US 377
Ш 9985.50137.60I-69/США 59 в Sugar Land
Автобус. Ш 146 в Baytown
I-69/США 59 в New Caney
I-10 в Mont Belvieu
01994-01-011994текущийGrand Parkway, внешняя полоса вокруг Хьюстон. Многие сегменты завершены, некоторые сегменты все еще находятся в стадии планирования, а сегмент А не считается жизнеспособным.
Ш 10024.6139.61I-69E / США 77 / США 83 в РасселтаунМемориальный мост королевы Изабеллы в Порт Изабель01924-01-011924текущий
SH 10101925-01-01192501957-01-011957Перемещенный в SH 208 и Ш 163
SH 10101925-01-01192501926-01-011926Перенумерован SH 104, чтобы избежать конфликта с другим SH 101.
SH 10125.5641.13SH 114 в БриджпортСША 81 в Боуи01975-01-011975текущийБывшие US 81, US 287 и SH 114
SH 10201925-01-01192501927-01-011927Стал частью SH 117, чтобы избежать конфликта с другим SH 102
SH 10201925-01-01192501944-01-011944Стал FM 112
SH 10222.7636.63NM 421 в Округ ДалламСША 87 в Округ Даллам01955-01-011955текущийОфициально обозначался как FM 808 до 1990 г.
SH 10363.05101.47Ш 7 в Ангелина КаунтиШ 21 в Округ Сабин01925-01-011925текущий
SH 10301927-01-01192701929-01-011929Перенумерован из SH 104, чтобы SH 104 можно было использовать для изменения номера SH 101, поскольку уже существует другой SH 101; продублировал другой SH 103; сейчас же FM 101
SH 10401925-01-01192501927-01-011927Перенумерован SH 103, чтобы SH 104 можно было повторно использовать для изменения номера SH 101, поскольку уже был другой SH 101.
SH 10401927-01-01192701951-01-011951Перенумерован с SH 101, так как уже был другой SH 101; перемещенный в Ш 29
SH 105150.37242.00Автобус. США 290 в BrenhamСША 69 / США 96 / США 287 в Бомонт01925-01-011925текущий
SH 10601925-01-01192501939-01-011939Заменяется США 287
SH 10701925-01-01192501932-01-011932Перемещенный в Ш 4 к 1928 г .; обозначение было изменено обратно на SH 107 в 1929 году, когда маршрут SH 4 был изменен с этой дороги; перемещенный в Ш 16 в 1931 г.
SH 10746.0974.17I-2/США 83 в МиссияI-69E/США 77 в Расчески01932-01-011932текущий
SH 10833.2153.45США 281 в СтивенвиллШ 16 в Солома01925-01-011925текущий
SH 10901925-01-01192501932-01-011932Стал Ш 95
SH 10901932-01-01193201948-01-011948Стал Ш 158
SH 11077.34124.47США 84 / Петля 62 в РаскСША 80 в Гранд Салин01925-01-011925текущийБывший SH 40
SH 11176.24122.70США 183 / Ш 97Ш 71 в Полузащита01925-01-011925текущий
Ш 11201925-01-01192501939-01-011939Стал SH 80 и SH 200 (теперь SH 97)
Ш 11210.4316.79I-20 в EastlandСША 183 к северу от Истленда01992-01-011992текущийБывший SH 69
Ш 11301925-01-01192501975-01-011975Перемещенный в Ш 239
SH 114194.46312.95НМ 114Ш 183 в Ирвинг01926-01-011926текущий
Ш 11501926-01-01192601926-01-011926Перенумерован SH 116, чтобы избежать конфликта с другим SH 115.
Ш 11501926-01-01192601931-01-011931Стал частью Ш 9 (сейчас США 287)
Ш 115106.74171.78I-20 в PyoteШ 349 в Патрисия01932-01-011932текущий
SH 11601926-01-01192601934-01-011934Перенумерован с SH 115, так как уже был другой SH 115; стал Ш 14 (ныне SH 289), переименован в 1955 г.
SH 11601955-01-01195501977-01-011977Стал SH 114
Ш 11701926-01-01192601955-01-011955Перенумерован с SH 102, так как уже был другой SH 102; переименован в Ш 15, переименован в 1983 г.
Ш 11701983-01-01198301996-01-011996Официально обозначен, но так и не построен
Ш 11801926-01-01192601931-01-011931Заменяется Ш 17
Ш 118155.27249.88Национальный парк Биг-БендI-10 в Кент01931-01-011931текущий
SH 11948.9978.84США 87 / Ш 97 в StockdaleАльт. США 77 / США 18301926-01-011926текущий
Ш 12001927-01-01192701939-01-011939Перемещенный в Ш 24 (сейчас 380 долларов США) и Ш 16
Ш 12185.56137.70И-35Вт в Форт-УэртШ 78 к северу от Bonham01927-01-011927текущий
SH 12201927-01-01192701939-01-011939Перемещенный в Ш 171
SH 12201988-01-01198802015-01-012015устранено, когда Платная дорога Fort Bend Parkway был завершен в 2015 году.
Ш 12381.10130.52США 181 в Karnes CityI-35 в Сан-Маркос01927-01-011927текущий
Ш 12401927-01-01192701930-01-011930Перемещенный в Ш 81 (теперь SH 16)
Ш 12440.2064.70Ш 87 в Высокий островСША 69 / США 96 / США 287 в Бомонт01930-01-011930текущий
Ш 12501927-01-01192701939-01-011939Переведен в SH 73-T (теперь SH 65) и Ш 124
Ш 12527.7544.66НМ 125 около BledsoeSH 114 в Белое лицо01955-01-011955текущийОфициально обозначался как FM 769 до 1990 г.
Ш 12601927-01-01192701935-01-011935Переименован Ш 222 как часть проекта
SH 12701927-01-01192701930-01-011930Отменено из-за отсутствия финансирования (позже было восстановлено как SH 202, US 59, SH 72 и SH 97)
SH 12721.2234.15США 90 в СабинальСША 83 в Конкан01932-01-011932текущийБывший SH 30
SH 12801927-01-01192701936-01-011936Стал Ш 44
SH 12813.7722.16НМ 128 в Округ ЭндрюсШ 115 в Округ Эндрюс01955-01-011955текущийОфициально обозначался как FM 781 до 1990 г.
SH 12901928-01-01192801934-01-011934Переведен в SH 23 (позже US 283, теперь US 183)
Ш 13001928-01-01192801939-01-011939Стал США 62 и США 180
Ш 13048.7878.50США 183 / SH 45 дорожный сборI-35 в Джорджтаун01985-01-011985текущий
SH 13133.0953.25США 277 в Орлиный перевалСША 90, В 12 милях к северу от Brackettville01928-01-011928текущий
SH 13201928-01-01192801932-01-011932Стал частью Ш 146
SH 13212.7120.45I-35 в ДивайнI-35 в Lytle01991-01-011991текущийБывший США 81
SH 13301928-01-01192801933-01-011933Стал частью SH 105
Ш 13401928-01-01192801930-01-011930Заменяется Ш 24, переименована в 1933 г.
Ш 13401930-01-01193002006-01-012006Ранее подключал Памятник Сан-Хасинто с участием SH 225; была изолированной магистралью до создания SH 225 в 1936 году.
Ш 13546.6875.12США 69 в ДжексонвиллСША 271 около Gladewater01928-01-011928текущий
Ш 136108.58174.74БЛ И-40 в АмариллоSH-136 к северу от Грувер01929-01-011929текущий
Ш 137192.24309.38Ш 163 около ОзонаСША 385 в Браунфилд01929-01-011929текущий
Ш 13801929-01-01192901939-01-011939Заменяется США 62
Ш 1386.3610.24США 183 в Округ УильямсонSH 195 в Флоренция01988-01-011988текущийБывшая часть SH 195
Ш 13901929-01-01192901930-01-011930Стал частью Ш 22 (этот раздел теперь является частью US 287)
Ш 13901930-01-01193001948-01-011948Стал частью Ш 7
Ш 14001929-01-01192901934-01-011934Стал частью Шпора 164
Ш 1402.343.77Автобус. Ш 349 в MidlandI-20 / Ш 158 в Мидленде02012-01-012012текущийБывший BS 158-B
Ш 14116.2726.18Будущее I-69C/США 281 в Округ Джима УэллсаБудущее I-69E/США 77 в Kingsville01929-01-011929текущий
Ш 14216.9027.20SH 80 в МартиндейлСША 183 в Локхарт01929-01-011929текущий
Ш 14301929-01-01192901934-01-011934Перемещенный в Ш 51 (сейчас же США 385)
Ш 14439.0362.81Ш 22 около МеридианАвтобус. США 377 в Granbury01930-01-011930текущий
Ш 14501930-01-01193001931-01-011931Заменяется Ш 66
Ш 14501932-01-01193201939-01-011939Заменяется Шпора 73 (позже FM 75, теперь улицы города)
Ш 146105.97170.54I-45 / Ш 3 / Ш 6 в La MarqueБудущее I-69/США 59 в Ливингстон01930-01-011930текущий
Ш 14746.8475.38Ш 87 около ShelbyvilleШ 63 в Завалла01930-01-011930текущийБывший Ш 8Б; был FM 10 с 1942 по 1947 год.
Ш 14855.1588.76США 281 / SH 114 в ДжексбороШ 79 в Petrolia01930-01-011930текущийБывший SH 25A
Ш 14933.8754.51Будущее I-369/США 59 в КарфагенI-20 в Longview01930-01-011930текущийБывший SH 26A
Ш 15035.9457.84I-45 около New WaverlyБудущее I-69/США 59 в Пасти01930-01-011930текущийБывший SH 45A
Ш 15101930-01-01193001951-01-011951Стал частью Ш 29
Ш 15110.6717.17Петля 1604 в Сан АнтониоСША 90 в Сан Антонио01984-01-011984текущий
Ш 152108.60174.77США 87 / США 287 в ДюмаSH-152 Восток Уиллер01930-01-011930текущийБывший SH 33A
Ш 15301930-01-01193001935-01-011935
Ш 15370.89114.09США 84 / США 283 в КоулманШ 70 в Округ Нолан01988-01-011988текущийБывший FM 53
Ш 15499.65160.37Ш 24 в КуперПетля 390 в Маршалл01930-01-011930текущийБывший SH 37A
Ш 155111.75179.84США 79 / Ш 19 в ПалестинаСША 59 в Липа01930-01-011930текущий
Ш 15614.2322.90Ш 150 в Холодный источникСША 190 в Point Blank01930-01-011930текущий
Ш 15701930-01-01193001945-01-011945Бывший SH 67A, стал частью Ш 6 (сейчас США 183)
Ш 158170.16273.85SH 302 около ЮвелирСША 67 / США 83 в Ballinger01930-01-011930текущий
Ш 15957.7392.91Автобус. Ш 71 в La GrangeСША 290 / Автобус. Ш 6 в Hempstead01930-01-011930текущийБывшие SH 3C и SH 73A
Ш 1608.8914.31Ш 78 в ПустыняСША 69 / Ш 11 в Уайтрайт01930-01-011930текущийБывший SH 78A
SH 16101930-01-01193001931-01-011931Бывший SH 84A; Заменяется Ш 70
SH 16112.3119.81Ш 183 в ИрвингИ-35Э в Carrollton01977-01-011977текущий
Ш 16201930-01-01193001940-01-011940Заменяется Шпора 91 (сейчас же PR 27)
Ш 163203.11326.87США 90 в КомстокBL I-20 в Колорадо-Сити01930-01-011930текущий
Ш 16454.4287.58Ш 6 в WacoШ 75 в Буффало01930-01-011930текущий
Ш 1650.510.8201930-01-011930текущийОбозначенный маршрут, но без подписи. Только коричневые исторические указатели указывают на кладбище по адресу 7th & Comal.
Ш 16643.0969.35Ш 118 в Джефф Дэвис КаунтиШ 17 в Форт Дэвис01930-01-011930текущий
Ш 16701931-01-01193101940-01-011940Заменяется Шпора 92
Ш 16702012-01-01201202013-01-012013Был на County Road 351 от SH 267 до US 67. Был отменен, когда был завершен маршрут помощи US 67.
Ш 16801932-01-01193201934-01-011934Частично изменен Ш 97
Ш 1680.871.40Ш 87 в ГалвестонГалвестон военно-морская установка01986-01-011986текущийСамая короткая автомагистраль штата Техас[1]
Ш 16901932-01-01193201932-01-011932Стал частью Ш 89
Ш 16901990-01-01199001991-01-011991Обозначение заменено Шпора 69, после отмены вернулся к Spur 69
Ш 17001932-01-01193201955-01-011955Заменяется Ш 33
Ш 1706.5210.49И-35Вт в Форт-УэртSH 114 в Роанок01988-01-011988текущий
Ш 171110.85178.40США 84 в МексияСША 180 в Weatherford01932-01-011932текущий
Ш 17228.4745.82ОливияПетля 522 в Ганадо01932-01-011932текущий
Ш 17397.34156.65Ш 16 около JourdantonШ 16 около Kerrville01932-01-011932текущий
Ш 17450.2180.81Ш 22 в МеридианИ-35Вт в Burleson01932-01-011932текущий
Ш 1758.4913.66FM 1806 в МонтегюСША 82 в Nocona01932-01-011932текущий
Ш 17601932-01-01193201939-01-011939Стал частью Ш 31
Ш 17690.00144.84I-20 в Большая веснаСША 385 в Эндрюс01959-01-011959текущийОфициально обозначался как RM 87 до 1990 г.
Ш 17701932-01-01193201940-01-011940Заменяется Шпора 93 (сейчас же FM 616)
Ш 17801932-01-01193201938-01-011938Заменяется Ш 152 (теперь часть США 87)
Ш 1782.864.60I-10 в Эль-ПасоНМ 13601991-01-011991текущий
Ш 1798.4413.58Автобус. США 84 в ТигШ 75 в Роса01932-01-011932текущий
Ш 18001932-01-01193201938-01-011938Бывший SH 5A, восстановленный как SH 5 Spur, теперь Шпора 23 (сейчас FM 44)
Ш 18030.3848.89И-35Вт в Форт-УэртИ-35Э в Даллас01991-01-011991текущийБывший США 80
Ш 18101932-01-01193201950-01-011950Стал частью FM 999
Ш 18210.5116.91США 69 в АльбаШ 37 в Quitman01932-01-011932текущий
Ш 18335.9457.84I-20 / I-820 в Форт-УэртИ-35Э / США 77 в Даллас01932-01-011932текущий
Ш 18411.0817.83США 96 в БронсонШ 87 в Hemphill01932-01-011932текущий
Ш 18551.5682.98Ш 238 в SeadriftАвтобус будущего. I-69/Автобус. США 59 в Виктория01932-01-011932текущий
SH 18647.7176.78США 281 в ЛиннПорт-Мэнсфилд01932-01-011932текущий
Ш 18701932-01-01193201952-01-011952Перемещенный в США 183
Ш 18801932-01-01193201942-01-011942Заменяется FM 38
Ш 18841.5866.92I-37 около МатисАвтобус. Ш 35 Между тем Порт Аранзас и Rockport01993-01-011993текущийБывшие FM 881 и FM 1069
Ш 18901932-01-01193201935-01-011935Никогда не строил (позже FM 133)
Ш 19001932-01-01193201934-01-011934Перемещенный в Ш 29
Ш 19024.739.8И-35Э в CarrolltonI-30 в Гирлянда01977-01-011977текущий
SH 19101932-01-01193201939-01-011939Перемещенный в США 183
SH 19117.7528.57Шпора 450 в ОдессаПетля 250 в Midland01978-01-011978текущий
SH 19201932-01-01193201933-01-011933Стал частью Ш 27 (сейчас же США 285)
Ш 1936.4810.43SH 108 в МингусI-20 около Гордон01933-01-011933текущий
Ш 19442.7268.75США 385 в ДиммитFM 3466 в Plainview01933-01-011933текущий
SH 19534.7355.89I-35 около ДжорджтаунFM 439 в Форт Худ01933-01-011933текущий
Ш 19601933-01-01193301939-01-011939Бывший SH 27, стал США 290
SH 19701933-01-01193301941-01-011941Позже заменен на США 77 (сейчас же И-35Э)
SH 19837.6760.62Ш 31 в МалаковШ 64 в Кантон01933-01-011933текущий
SH 19953.2585.70США 281/США 380/SH 114 в ДжексбороI-30/США 377 в Форт-Уэрт01933-01-011933текущий
SH 20001933-01-01193301952-01-011952Заменяется Альт. США 90 и Ш 97
SH 200Ш 361 в InglesideПорт приписки Корпус-КристипредложенныйПредлагается (обозначен в 1988 г.), но не построен
SH 20101934-01-01193401934-01-011934Позже Ш 252, позже SH 222, сейчас FM 267
SH 2017.5712.18I-14/США 190 в Форт ХудSH 195 в Киллин02002-01-012002текущий
SH 20229.7747.91Будущее I-69W/США 59 в БивиллАльт. США 77 около Refugio01934-01-011934текущий
Ш 20339.8464.12США 287 в ХедлиШ-9 (ОК) к западу от Мэдж, Окла.01934-01-011934текущий
SH 20437.9261.03США 79 в ДжексонвиллСША 259 около Каро01934-01-011934текущийБывший SH 110
Ш 20523.2837.47Ш 78 в ЛавонСША 80 в Террелл01934-01-011934текущий
SH 20655.8989.95США 67 в КоулманI-20 в Cisco01934-01-011934текущий
Ш 207199.71321.40Линия штата Оклахома рядом Гаймон, Окла.США 380 в Сообщение01934-01-011934текущий
SH 208145.19233.66Ш 70 около ШпораСША 87 в Сан-Анджело01934-01-011934текущий
Ш 20901934-01-01193401938-01-011938Стал частью Ш 152
Ш 21001934-01-01193401935-01-011935никогда не строился; возродился как FM 27 в 1942 г.
Ш 210I-610 в ХьюстонMinute Maid Park площадьпредложенныйПредлагается (обозначен в 1992 г.), но не построен
SH 21101934-01-01193401942-01-011942Заменяется FM 50 и Шпора 197 (сейчас FM 390); ликвидирована в 1939 г. и восстановлена ​​в 1940 г.
SH 2113.76.0США 90 в Округ Бексар, Техас (Южная часть)FM 1957 к западу от Сан-Антонио, Техас01986-01-011986текущий
SH 2117.411.9FM 471 в Округ Медина, Техас (Северная часть)Ш 16 в Округ Бексар, Техас01986-01-011986текущий
SH 21201934-01-01193401935-01-011935никогда не строился; часть была возрождена как FM 59 в 1942 г.
Ш 21315.2924.61SH 305 около Губный гребеньСША 60 в Хиггинс01934-01-011934текущий
Ш 214193.27311.04I-40 в АдрианСША 62 / США 380 в Семинол01935-01-011935текущий
SH 21501935-01-01193501937-01-011937Часть была заменена на SH 315 и отдых никогда не строился
Ш 21601935-01-01193501937-01-011937стал частью Ш 158
Ш 21713.5921.87США 60 в КаньонГосударственный парк Каньон Пало Дуро01935-01-011935текущий
Ш 2183.996.42I-35 около SchertzFM 78 в База ВВС Рэндольф01935-01-011935текущий
Ш 21901935-01-01193501940-01-011940Переименован в Шпора 94 (теперь городская улица)
SH 22013.5221.76США 67 в Меловая гораШ 6 в Hico01935-01-011935текущий
Ш 22101935-01-01193501938-01-011938Бывший SH 36A, замененный на Ш 36 (теперь FM 93 и FM 436)
Ш 22259.9396.45США 82 / SH 114 около ГатриСША 380 в Throckmorton01935-01-011935текущий
Ш 2231.642.64США 67 / США 90 в АльпийскийШ 118 в Альпийский01935-01-011935текущий
Ш 22401935-01-01193501938-01-011938Переименован Шпора 86
Ш 22414.9023.98Ш 34 в ГринвиллШ 24 / Ш 50 в Коммерция01979-01-011979текущийБывший SH 24
SH 22515.6025.11I-610 в ХьюстонШ 146 в La Porte01935-01-011935текущий
Ш 22601936-01-01193601940-01-011940Переименован Шпора 95
Ш 22701936-01-01193601956-01-011956Стал частью Ш 51 (сейчас же США 385)
Ш 22701987-01-01198701991-01-011991Переведен на BS 288-B
Ш 22801936-01-01193601939-01-011939Стал частью Ш 73
Ш 22901936-01-01193601939-01-011939Переименован в PR 12
Ш 23001936-01-01193601942-01-011942Заменяется FM 50 и FM 60 (сейчас FM 50)
Ш 23001990-01-01199002003-01-012003Заменяется США 287
SH 23101936-01-01193601941-01-011941Предложено, но так и не построено
SH 23201936-01-01193601942-01-011942Заменяется RM 32
Ш 23301936-01-01193601939-01-011939Заменяется Ш 118
Ш 2346.4210.33I-37 в ЕдройСША 77 / FM 631 в Одем01936-01-011936текущий
Ш 23501936-01-01193601959-01-011959Перенумерован Ш 12
Ш 2366.8611.04Ш 36 в РощаFM 107 к северу от Государственный парк матери Нефф01936-01-011936текущий
Ш 23716.0825.88Ш 159 около ОльденбургСША 290 около Бертон01936-01-011936текущийБывший SH 72
Ш 23817.6828.45Ш 185 к северо-западу от SeadriftШ 35 в Порт Лавака01936-01-011936текущий
Ш 23966.83107.55Ш 72 Восток КенедиFM 774 в Austwell01936-01-011936текущийКратковременно отменен в 1938 году, восстановлен в 1939 году.
Ш 24043.2569.60Автобус. США 287 в Wichita FallsСША 287 к востоку от Гаррольда01936-01-011936текущий
Ш 24101936-01-01193601939-01-011939Заменяется Ш 173 (сейчас же Ш 16); остальные отменены, но одна секция восстановлена ​​в 1940 году, но ликвидирована в 1942 году в обмен на SH 346.
Ш 24201936-01-01193601939-01-011939Заменяется Ш 6
Ш 24221.6334.81FM 1488 в Лесные угодьяI-69/США 59 около Splendora01985-01-011985текущий
Ш 24327.9144.92США 175 в КауфманШ 64 в Кантон01937-01-011937текущий
Ш 24401937-01-01193701940-01-011940Заменяется Шпора 96 (сейчас же FM 1098)
Ш 24501937-01-01193701940-01-011940Заменяется Шпора 97 (сейчас же FM 250)
Ш 24601937-01-01193701951-01-011951
Ш 24701937-01-01193701942-01-011942Частично заменено на FM 64
Ш 24801937-01-01193701940-01-011940Заменяется Шпора 98 (теперь Loop 98)
Ш 24901937-01-01193701940-01-011940Заменяется Шпора 99 (теперь часть FM 1458)
Ш 24931.4450.60I-45 в ХьюстонFM 1488 в Магнолия01988-01-011988текущийБывший FM 149; будет продлен на север до SH 105
SH 25001937-01-01193701939-01-011939Стал частью SH 107
SH 25111.5118.52FM 926 в НьюкаслШ 79 в Олни01937-01-011937текущий
Ш 25201937-01-01193701939-01-011939Бывший SH 201; Заменяется Ш 222 (сейчас же FM 267)
Ш 25301937-01-01193701941-01-011941Заменяется SH 200 (сейчас же Альт. США 90)
SH 25418.5429.84Ш 16 к западу от GrafordСША 281 в Peadenville01937-01-011937текущий
SH 25501937-01-01193701942-01-011942Заменяется FM 46
SH 25522.4536.13Колумбия - Международный мост солидарностиI-35 к северу от Ларедо02004-01-012004текущийДо 2017 года использовалась как платная дорога Camino Colombia.
SH 25661.6299.17SH 86 / Ш 207 в SilvertonСША 83 около Buck Creek01937-01-011937текущий
Ш 25701937-01-01193701939-01-011939Стал частью SH 202 (сейчас США 59)
SH 25811.1717.98Ш 25 в Кадане КорнерСША 82 / США 277 к юго-западу от Wichita Falls01937-01-011937текущий
Ш 25901938-01-01193801962-01-011962Заменяется Ш 42
SH 26001938-01-01193801939-01-011939Заменяется SH 77 (этот участок был отменен, когда строительство было завершено; позже он был возвращен в систему государственных автомагистралей как FM 71)
SH 2618.5813.81Ш 29 около Бьюкененская плотинаRM 2241 около Bluffton01938-01-011938текущий
Ш 26201938-01-01193801939-01-011939Отменен после завершения строительства (позже 87 ринггитов, теперь SH 176)
Ш 26301938-01-01193801939-01-011939Отменен после завершения строительства (позже FM 82, теперь SH 121)
Ш 26401938-01-01193801940-01-011940Заменяется Шпора 100
SH 26501938-01-01193801942-01-011942Переименован FM 3
SH 26501988-01-01198801994-01-011994Предложено, но так и не построено
Ш 26601938-01-01193801939-01-011939Заменяется Ш 7
Ш 26701938-01-01193801940-01-011940Предложено, но так и не построено (позже 336 ринггитов)
Ш 26702012-01-01201202013-01-012013Перемещенный в США 67
Ш 26801938-01-01193801939-01-011939Отменен после завершения строительства (позже 380 ринггитов)
Ш 26901938-01-01193801942-01-011942Заменяется FM 15
SH 27001938-01-01193801942-01-011942Переименован FM 14
SH 27101938-01-01193801939-01-011939Заменяется Ш 137 (позже SH 51, теперь SH 349)
SH 27201938-01-01193801939-01-011939Отменено после завершения строительства; маршрут позже восстановлен как FM 19 в 1942 г.
SH 27361.4598.89Ш 203 к северо-востоку от ХедлиСША 60 / Ш 152 в Пампа01938-01-011938текущий
Ш 27422.1135.58Ш 31 / FM 764 в ТринидадСША 175 в Кемп01938-01-011938текущий
SH 27501938-01-01193801941-01-011941Заменяется FM 1790
SH 2756.2310.03I-45 в ГалвестонШ 87 в Галвестон01993-01-011993текущий
SH 27601938-01-01193801953-01-011953Перемещенный в SH 302
SH 27640.8165.68Ш 205 в Каменная стенаСША 69 в Эмори01960-01-011960текущий
SH 27701938-01-01193801940-01-011940Переименован Шпора 101 (сейчас же Ш 42)
SH 27801938-01-01193801940-01-011940Заменяется FM 54
Ш 27931.5250.73США 67 / США 84 в BrownwoodSH 206 к югу от Cross Plains01938-01-011938текущий
SH 28001938-01-01193801939-01-011939Заменяется Ш 194
SH 28101939-01-01193901939-01-011939Предложено, но обозначено как Spur 78
SH 28201939-01-01193901967-01-011967Ранее часть SH 18; заменяется Ш 207 и Ш 15
SH 28201993-01-01199301996-01-011996был отменен по окончании работы; сейчас проспект Цезаря
SH 28311.7818.96США 380 около Былая славаСША 277 / Ш 6 в Стэмфорд01939-01-011939текущийРанее входила в состав SH 16; нумерация этого раздела была изменена в 1939 году, и теперь первоначальная часть является частью SH 6
SH 28401939-01-01193901951-01-011951Бывший SH 74A стал частью США 183
SH 28556.8791.52Ш 16 в HebbronvilleБудущее I-69E/США 77 в Ривьера01939-01-011939текущийОдна секция ранее была частью SH 16
SH 28615.2124.48FM 70 в Chapman RanchI-37 в корпус Кристи01939-01-011939текущийРанее входила в состав SH 96
SH 28701939-01-01193901939-01-011939Предлагаемое временное обозначение для будущего US 287
SH 28860.0196.58Ш 36 / FM 1495 в Свободный портI-45 в Хьюстон01939-01-011939текущийРанее входила в состав SH 19
Ш 28953.7086.42Петля 12 в ДалласFM 84 к северу от Pottsboro01939-01-011939текущийРанее часть SH 14 (эта часть SH 14 была SH 116 до 1935 г.)
Ш 29001939-01-01193901955-01-011955Бывший SH 24 (эта часть SH 24 до 1933 года была SH 134), замененная на SH 116 (теперь SH 114)
Ш 29024.3639.20I-10 / Ш 349 к северо-востоку от ШеффилдI-10 к востоку от Шеффилда01992-01-011992текущийБывший US 290
SH 29101939-01-01193901962-01-011962Бывший SH 2A; переименован FM 2719
SH 29201939-01-01193901940-01-011940Бывший SH 68A; переименован Шпора 102
Ш 29301939-01-01193901940-01-011940Бывший SH 103A; перенумерованный SH 103
Ш 29442.1867.88США 79 / США 84 около ТакерСША 69 / Ш 21 в Альт01939-01-011939текущийРанее входила в состав SH 7
SH 29501939-01-01193901953-01-011953Ранее входила в состав SH 44 (до 1938 года входила в состав SH 128); Стал США 77
SH 29601939-01-01193901939-01-011939Предложено, но осталось частью SH 36, так как разделение было сочтено ненужным
SH 29701939-01-01193901939-01-011939Стал частью Ш 95, его прежнее обозначение (до 1933 года входил в состав SH 109)
SH 29701989-01-01198901994-01-011994Стал частью SH 130 Плата за проезд
Ш 29801939-01-01193901939-01-011939Предложено, но обозначено как Spur 69 (позже SH 235, теперь SH 12)
Ш 29901939-01-01193901942-01-011942Заменяется FM 58
SH 30001939-01-01193901943-01-011943Переименован Ш 43
SH 30018.6229.97США 80 в LongviewСША 271 / Ш 155 в Гилмер01968-01-011968текущийБывший FM 1403
SH 30101939-01-01193901959-01-011959Отменено, когда строительство было завершено (теперь FM 571)
SH 30283.17133.85США 285 к юго-западу от MentoneI-20 в Одесса01939-01-011939текущий
SH 30301938-01-01193801943-01-011943Стал частью Ш 137
SH 30442.9469.11Ш 97 к северо-востоку от GonzalesШ 21 / Ш 71 в Бастроп01938-01-011938текущий
SH 30529.4147.33США 60 в СтекольщикШ 15 Восток Darrouzett01938-01-011938текущий
SH 30601938-01-01193801939-01-011939Стал частью Ш 34
SH 30701938-01-01193801961-01-011961снят с государственной системы автомобильных дорог, но позже обозначен как часть FM 2347
SH 3081.392.24FM 60 в College StationГлавная улица в Брайан01938-01-011938текущий
SH 30911.6818.80США 287 около Round PrairieШ 31 в Керенс01939-01-011939текущий
SH 31001939-01-01193901939-01-011939Переименован как часть PR 10
SH 3106.8110.96США 175 в ДалласI-45 в Hutchins01987-01-011987текущийБывший США 75
SH 31101939-01-01193901943-01-011943Переименован FM 86
SH 31201939-01-01193901939-01-011939Переименован как часть SH 80
SH 312Альт. США 90 в Sugar LandI-69/США 59 в Sugar LandпредложенныйОбозначены, но еще не построены; первоначально обозначался как SH 362
SH 31301939-01-01193901941-01-011941
SH 31401939-01-01193901940-01-011940Так и не был построен. Маршрут был возрожден как FM 512 в 1945 г. (только на его части; FM 816 обозначенный с другой стороны в 1947 году, FM 1551 назначенные с другой стороны на один месяц в 1949 году, FM 512 и FM 816 (которые также распространялись на FM 1551) распространялись на остальную часть в 1949 году)
SH 31526.0441.91США 259 в Mount EnterpriseАвтобус. США 79 в Карфаген01939-01-011939текущий
SH 3169.0714.60Ш 238 к югу от Порт ЛавакаПоворот возле Индианолы01939-01-011939текущий
SH 31744.7972.08I-35 в БелтонШ 6 в Valley Mills01939-01-011939текущий
SH 31801939-01-01193901940-01-011940Заменяется SH 328 (теперь SH 83)
Ш 31901939-01-01193901939-01-011939Ранее входила в состав SH 34; Заменяется SH 199
SH 32018.7930.24Ш 53 около ZabcikvilleШ 7 к западу от Марлин01939-01-011939текущий
SH 32120.2932.65SH 105 / Петля 573 в КливлендСША 90 / Ш 146 в Дейтон01939-01-011939текущий
SH 32217.9428.87США 259 в ХендерсонI-20 в Longview01939-01-011939текущий
SH 32312.8020.60Ш 135 в OvertonШ 64 в Хендерсон01939-01-011939текущий
SH 32401939-01-01193901942-01-011942Заменяется FM 13
SH 32501939-01-01193901940-01-011940Удалено из системы; возродился как FM 66 в 1942 г.
SH 32624.3739.22США 90 в НомСША 69 / США 287 в Kountze01940-01-011940текущий
Ш 3278.0112.89США 69 / США 287 к югу от KountzeСША 96 в Silsbee01940-01-011940текущий
SH 32801940-01-01194001951-01-011951Перенумерован SH 83
SH 32962.19100.09Ш 18 в GrandfallsСША 67 / Ш 349 в Ранкин01940-01-011940текущий
SH 33001940-01-01194001953-01-011953Заменяется FM 457
SH 33101940-01-01194001940-01-011940Предложено, но так и не построено
SH 33215.6525.19Ш 36 в BrazoriaСерфсайд Бич01939-01-011939текущийОбозначается как FM 1460 с 1950-1956 гг.
Ш 33301939-01-01193901959-01-011959Отменено, когда FM 1495 мост был построен
Ш 33401939-01-01193901959-01-011959Отменено, когда FM 1495 мост был построен
Ш 33410.1216.29Ш 274 в Семь очковСША 175 между Мабанк и Юстас01989-01-011989текущийБывшая часть FM 85
SH 33501939-01-01193901975-01-011975Предложено, но так и не построено
Ш 33614.5123.35США 281 в ИдальгоSH 107 в Макаллен/Эдинбург01940-01-011940текущий
Ш 33701940-01-01194001942-01-011942Заменяется FM 68
Ш 33701955-01-01195501963-01-011963Подписано (но не обозначено) по FM 1077; переведено в США 82
Ш 33721.1033.96США 180 в Минеральные колодцыШ 16 к северо-западу от Graford01963-01-011963текущий
Ш 3386.7210.81США 259 в Rocky BranchSH 77 в Неаполь01940-01-011940текущий
Ш 33945.4473.13SH 285 к западу от ФальфурриасШ 16 к югу от Свободнее01941-01-011941текущий
SH 34001941-01-01194101945-01-011945Стал частью FM 363
SH 34101941-01-01194101990-01-011990Стал частью FM 519
SH 34215.3724.74США 77 около красный дубПетля 12 в Даллас01941-01-011941текущий
SH 34301941-01-01194101942-01-011942Прежний US 90, замененный на Альт. США 90
SH 34401940-01-01194001953-01-011953Стал частью FM 2031
SH 3458.7714.11Автобус. США 77 в Сан-БенитоFM 106 в Рио Хондо01942-01-011942текущий
SH 34601942-01-01194201965-01-011965Стал частью Ш 16
Ш 34711.4418.41Ш 87 в Порт-АртурСША 69 / США 96 / США 287 в Бомонт01942-01-011942текущийБывший US 69
SH 34801943-01-01194301991-01-011991Стал частью FM 1765
Ш 349197.43317.73США 90 в ДрайденШ 137 около Ламеса01943-01-011943текущийБывший FM 9
Ш 35047.9077.09BL I-20 в Большая веснаАвтобус. США 84 / США 180 / SH 208 в Снайдер01943-01-011943текущий
Ш 35125.1240.43Автобус. США 83 в АбилинСША 180 / Ш 6 к западу от Олбани01943-01-011943текущийБывший US 80A
Ш 35213.6221.92I-30 / США 69 в ДалласСША 80 в Саннивейл01943-01-011943текущийБывший SH 183
Ш 35301940-01-01194001952-01-011952Переименованный в FM 167 между 1945–1946, стал частью Ш 174
Ш 35421.3534.36США 385 / FM 767 в ЧеннингСША 87 / США 287 к югу от Мастерсон01944-01-011944текущийРанее временный маршрут SH 5
Ш 35501946-01-01194601947-01-011947Обозначение заменено FM 118, возвращено к FM 118 после отмены
Ш 3568.8814.29Ш 183 в ИрвингИ-35Э / США 77 в Даллас01946-01-011946текущий
Ш 35711.0517.78FM 665 в корпус КристиШ 358 в корпус Кристи01946-01-011946текущийБывший FM 692
Ш 35816.8627.13I-37 в корпус КристиБаза военно-морских сил Корпус-Кристи в корпус Кристи01946-01-011946текущийБывший FM 693
Ш 35901946-01-01194601947-01-011947Заменяется Петля 175 (сейчас же FM 568)
Ш 359135.23217.63США 83 в ЛаредоСША 181 в Скидмор01954-01-011954текущийБывший США 59
SH 36028.0045.06США 287 в MansfieldШ 121 в Виноградная лоза01955-01-011955текущий
Ш 36135.2956.79Ш 22 в корпус КристиШ 35 в Грегори01956-01-011956текущий
Ш 36201956-01-01195601957-01-011957Переименован FM 1900 (позже SH 82)
Ш 36201986-01-01198601987-01-011987Заменяется SH 312
Ш 363SH 200 в InglesideШ 35 в Перевал АранзаспредложенныйСоздан в 1988 г., но еще не построен.
Ш 3646.27[2]10.09I-2/США 83 в PalmviewFM 2221 к северу от La Homa02001-01-012001текущийБывший FM 2894
Ш 36501988-01-01198801988-01-011988Стал частью Ш 363
Ш 365FM 1016 в МиссияFM 3072 в ФаррпредложенныйСоздан в 2010 году, но еще не построен
SH 49517.7428.55SH 107 в МиссияFM 1423 около Аламо02001-01-012001текущийБывший FM 495
SH 55001947-01-01194701960-01-011960Заменяется I-20 (теперь I-30) и Spur 341
SH 550 платныйI-69E / США 77 / США 83 в OlmitoПорт БраунсвилляпредложенныйСтроящаяся платная дорога; замена FM 511; по завершении маршрут будет изменен на И-169; части уже переданы на И-169.
SH 82401964-01-01196401968-01-011968Бывшие FM 1156 и RM 2475; перемещенный в Ш 24 (сейчас США 380)
НАСА 17.4712.02I-45 в WebsterШ 146 в Сибрук01965-01-011965текущийБывший FM 528; отдельное, но равное обозначение, а не фактическая "государственная магистраль"
SH OSR61.9299.65Ш 21 к западу от БрайанШ 21 в Мидуэй01942-01-011942текущийбыл известен как SH 938; отдельное, но равное обозначение, а не фактическая "государственная магистраль"
  •      Бывший
  •      Будущее

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б "Факты о государственных автомагистралях, петлях и отводах". Скоростная автомагистраль TxDot. Получено 9 августа 2010.
  2. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 364». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2008-03-12.

внешние ссылки