WikiDer > Список станций метро Tyne and Wear

List of Tyne and Wear Metro stations

Схема-схема системы метро Тайн-энд-Уир.

Ниже приводится список Тайн и Уир Метро станции.

Специально построенные станции

Следующие станции были построены специально для системы метро Tyne and Wear Metro.

СтанцияДата открытия
Ньюкасл: аэропорт17 ноября 1991 г.
Bank Foot10 мая 1981 года
Беда24 марта 1984 г.
Byker14 ноября 1982 г.
Callerton Parkway17 ноября 1991 г.
Центральная станция15 ноября 1981 г.
Чичестер24 марта 1984 г.
Chillingham Road14 ноября 1982 г.
Fawdon10 мая 1981 года
Fellgate31 марта 2002 г.
Четыре конца переулка11 августа 1980 г.
Gateshead15 ноября 1981 г.
Гейтсхед стадион [примечание 1]15 ноября 1981 г.
Адриан-роуд14 ноября 1982 г.
Haymarket11 августа 1980 г.
Heworth15 ноября 1981 г.
Илфорд-роуд11 августа 1980 г.
Джесмонд11 августа 1980 г.
Kingston Park15 сентября 1985 г.
Усадьбы14 ноября 1982 г.
Луговой колодец [заметка 2]14 ноября 1982 г.
Миллфилд31 марта 2002 г.
Памятник15 ноября 1981 г.
Нортумберленд Парк11 декабря 2005 г.
Паллион31 марта 2002 г.
Palmersville19 марта 1986 г.
Park Lane31 марта 2002 г.
Pelaw [заметка 3]16 сентября 1985 г.
Риджент Центр10 мая 1981 года
Simonside17 марта 2008 г.
Сент-Джеймс14 ноября 1982 г.
Святого Петра31 марта 2002 г.
Shiremoor11 августа 1980 г.
South Hylton31 марта 2002 г.
Саут-Шилдс24 марта 1984 г.
Стадион Света31 марта 2002 г.
Тайн Док24 марта 1984 г.
Университет31 марта 2002 г.
Wansbeck Road10 мая 1981 года

Переделанные станции

Поезд метро до Сент-Джеймса прибывает на станцию ​​Тайнмут

Эти станции были построены до создания системы метро, ​​но с тех пор были преобразованы или перестроены для использования в метро. Все, кроме Сандерленда, теперь обслуживают только поезда метро.

В этот список не входят Fawdon, Bank Foot и Regent Center, которые расположены на территории бывших станций Coxlodge, Kenton и West Gosforth на том месте, которое когда-то было Ponteland Железная дорога, но закрылся для пассажирских перевозок в 1929 году; Pelaw, который был добавлен к метро в 1985 году и расположен к югу от бывшей станции с таким названием; Нортумберлендский парк, открытый в 2005 году, построен на примерном месте предыдущего Backworth вокзал, закрыт в 1979 г .; и Палмерсвилл, добавленный в 1985 году, недалеко от недолгой станции Бентон-Сквер (которая была открыта в 1909-1915 годах). Кроме того, Jesmond, Manors и Central Station - это специально построенные станции метро, ​​которые были построены рядом с предыдущими пригородными станциями и имеют названия с ними, а South Shields построен на мосту ближе к центру города, чем предыдущая магистральная станция. этого имени.

СтанцияДата открытияМетро с
Наклонился на1 марта 1871 г.11 августа 1980 г.
Брокли Уинс [примечание 4]19 июня 1839 г.31 марта 2002 г.
Cullercoats7 июля 1882 г.11 августа 1980 г.
Восточный Болдон19 июня 1839 г.31 марта 2002 г.
Валка18 ноября 1896 г.15 ноября 1981 г.
Hebburn18 июня 1839 г.24 марта 1984 г.
Howdon28 ноября14 ноября 1982 г.
Jarrow1 марта 1872 г.24 марта 1984 г.
Longbenton14 июля 1947 г.11 августа 1980 г.
Монкситон25 июля 1915 г.11 августа 1980 г.
North Shields18 июня 1839 г.14 ноября 1982 г.
Перси Мейн18 июня 1839 г.14 ноября 1982 г.
Seaburn3 мая 1937 г.31 марта 2002 г.
Южный Госфорт [примечание 5]27 июня 1864 г.11 августа 1980 г.
Сандерленд4 августа 1879 г.31 марта 2002 г.
Tynemouth7 июля 1882 г.11 августа 1980 г.
Walkergate18 июня 1839 г.14 ноября 1982 г.
Wallsend18 июня 1839 г.14 ноября 1982 г.
West Jesmond1 декабря 1900 г.11 августа 1980 г.
West Monkseaton2 марта 1933 г.11 августа 1980 г.
Whitley Bay9 октября 1910 г.11 августа 1980 г.

Предлагаемые станции

С момента открытия метро было много предложений по заправочным станциям, и пять из них: Pelaw, Kingston Park, Palmersville, Нортумберленд Парк и Simonside были построены и пользуются большим покровительством. Другие планы, которые были заброшены или еще предстоит построить, включают:

  • Beaconsfield (между Тайнмутом и Каллеркоутсом): предлагалось в 1980-х годах, но от запланированного развития территории отказались.
  • Доррингтон-роуд (к западу от Фоудона): Таким образом, на этапе планирования, вероятно, назывался бы Фоудон, а нынешний Фоудон назывался бы Кокслодж. Предлагаемая станция была расположена там, где Объездная дорога Ньюкасла был в конечном итоге построен.
  • High Lane Row (между Хеббурном и Ярроу): Строительство будет продолжено, если текущий одиночный трек сдвоен. И трек, и эта станция включены в последние предложения центральному правительству.
  • Паллионский мост (между Южным Хилтоном и Паллионом): предлагается построить, когда Ford Estate и бывшая площадка Grove Cranes будут перестроены для коммерческого и жилого использования, а New Wear Bridge завершено, открывая новые области патронажа в Castletown, Ford Estate, Районы Hylton Riverside и Alexandra Park.
  • Stotts Road (между Уокергейтом и Уоллсендом): предложено в середине 1980-х годов.
  • Victoria Road West (между Пелоу и Хебберном): Южный Тайнсайд государственных чиновников в 2008 году для обслуживания колледжа Южного Тайнсайда, который с тех пор был закрыт и снесен. В настоящее время это самый длинный участок пути между двумя станциями.

Примечания

  1. ^ Называется Старая складка в связи с этапами планирования.
  2. ^ Открыт как Smiths Park, переименован в Луговой колодец 10 октября 1994 г.
  3. ^ Предыдущая станция под названием Pelaw открылся 18 ноября 1896 г., но находился к северу от станции метро.
  4. ^ Названный Болдонская шахта, 1925–1991.
  5. ^ Старые здания станции были снесены в конце 1970-х годов и заменены Центром управления метро.

Смотрите также