WikiDer > Список кораблекрушений во время шторма на Великих озерах 1913 года
List of shipwrecks of the 1913 Great Lakes storm
Это список кораблекрушений во время Шторм на Великих озерах 1913 года.
Корабли затонули | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Брутто тонн | Длина (футов) | Луч (футов) | Построен | Груз | Примерное местонахождение | Повреждать ($) | Летальные исходы |
Озеро Верхнее | ||||||||
Leafield | 1,454 | 269 | 35 | 1892 | стальные рельсы | Остров Ангус | 100,000 | 18 |
Генри Б. Смит[1] | 6,631 | 525 | 55 | 1906 | железная руда | Маркетт, Мичиган | 350,000 | 25 |
озеро Мичиган | ||||||||
Плимут (Баржа) | 776 | 225 | 35 | 1854 | пиломатериалы | Остров Чайки | 5,000 | 7 |
Озеро Гурон | ||||||||
Аргус | 4,707 | 436 | 50 | 1903 | каменный уголь | Point aux Barques, штат Мичиган | 136,000 | 28 |
Джеймс Каррутерс | 7,862 | 550 | 58 | 1913 | зерно | Годерич, Онтарио | 410,000 | 22 |
Hydrus | 4,700 | 416 | 50 | 1903 | железная руда | Годерич, Онтарио[нужна цитата] | 136,000[нужна цитата] | 27[1] |
SSДжон А. МакГин[1] | 5,100 | 452 | 52 | 1908 | каменный уголь | Стерджен-Пойнт, Мичиган | 240,000 | 22[1] |
Чарльз С. Прайс | 6,322 | 524 | 54 | 1910 | каменный уголь | Порт-Гурон, Мичиган | 340,000 | 28 |
Регина | 1,956 | 269 | 42.5 | 1907 | стальная труба, пакетные перевозки | Харбор-Бич, Мичиган | 125,000 | 20 |
Исаак М. Скотт | 6,372 | 524 | 54 | 1909 | каменный уголь | Стерджен-Пойнт, Мичиган | 340,000 | 28 |
Wexford | 2,104 | 250 | 40 | 1883 | стальные рельсы | 8,6 миль к северо-северо-востоку от Гранд-Бенд, Онтарио | 125,000 | (фактическое число неизвестно) Сообщено от 17 до 24 жертв |
Озеро Эри | ||||||||
Плавучий маяк США LV-82 Буффало | 180 | 105 | 21 | 1912 | никто | Пойнт Абино, Онтарио, Канада | 25,000 | 6 {лайнер утилизирован} |
Корабли на мель | ||||||||
Корабль | Брутто тонн | Длина (футов) | Луч (футов) | Построен | Груз | Приблизительное расположение | Повреждать ($) | Примечания |
Озеро Верхнее | ||||||||
Фред Дж. Хартвелл | 6,223 | 504 | 58 | 1908 | неизвестный | Пойнт Ирокез, штат Мичиган | 30,000 | перестроен |
Гуронический | 3,330 | 321 | 43 | 1902 | пассажиры | Уайтфиш-Пойнт, Мичиган | 30,000 | |
J.T. Hutchinson | 3,734 | 346 | 48 | 1901 | неизвестный | Пойнт Ирокез, штат Мичиган | 40,000 | |
Основной | 1,864 | 303 | 41 | 1889 | неизвестный | Крисп-Пойнт, Мичиган | неизвестный | перестроен |
Уильям Ноттингем | 4,234 | 377 | 50 | 1902 | пшеница | Уайтфиш-Бэй, штат Мичиган | 75,000 | 3 человека проиграли |
Шотландский герой | 2,202 | 297 | 40 | 1895 | неизвестный | неизвестный | 500 | |
Начальник башни | 1,881 | 273 | 44 | 1896 | неизвестный | Коппер-Харбор, Мичиган | неизвестный | перестроен в 1914 году как Спасатель |
L.C. Вальдо | 4,466 | 472 | 48 | 1896 | железная руда | Гулл-Рок, Мичиган | неизвестный | перестроен в 1916 году как Riverton |
Река Святой Марии | ||||||||
Meaford | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | 500 | ||
озеро Мичиган | ||||||||
Halsted (Баржа) | 497 | 191 | 32 | 1873 | пиломатериалы | Вашингтонская гавань, | неизвестный | |
Луизиана | 1,753 | 287 | 39 | 1887 | пустой | Вашингтонская гавань, | сгорел до ватерлинии | |
Понтиак | 2,298 | 300 | 40 | 1889 | неизвестный | Риф Симмона | 7,500 | |
Озеро Гурон | ||||||||
Акадский | 2,305 | 246.5 | 43 | 1908 | неизвестный | Тандер-Бей, Мичиган | 30,000 | |
Лайткоин №61 он же "Корсика Шолс" | 160 | 87'2" | 21'6" | 1893 | никто | Вынужденный отмелей Корсики в Пойнт-Эдвард, Канада, как сообщается, способствовал потере "Мэтью Эндрюса" {См. Статью Американский легкий корабль Huron (LV-103)} | снятый с мели | |
Мэтью Эндрюс | 7,014 | 532 | 56 | 1907 | неизвестный | Корсика Мелководье | 2,500 | снятый с мели |
Говард М. Ханна мл. | 5,667 | 500 | 54 | 1908 | каменный уголь | Порт Остин, Мичиган | перестроен 1916 | |
Генри А. Хогуд | 6,839 | 552 | 56 | 1906 | неизвестный | Weis Beach | 7,000 | снятый с мели |
Дж. М. Дженкс | 4,644 | 414 | 50 | 1902 | неизвестный | Грузинский залив | 25,000 | |
Матоа | 2,311 | 310 | 40 | 1890 | каменный уголь | Point aux Barques, штат Мичиган | 117,000 | 0 |
ДЕЛАТЬ. Миллс | 6,598 | 532 | 58 | 1907 | неизвестный | Харбор-Бич, Мичиган | 45,000 | снятый с мели |
Северная королева | 2,476 | 300 | 41 | 1889 | неизвестный | Kettle Point 44, Онтарио | 25,000 | |
А.Э. Стюарт | 3,943 | 356 | 50 | 1902 | неизвестный | Тандер-Бей, Мичиган | 30,000 | снятый с мели |
Сент-Клер & Детройт Реки | ||||||||
У. Г. Поллок | 4,872 | 420 | 52 | 1906 | неизвестный | Сент-Клер-Флэтс | 5,000 | |
Саксона | 4,716 | 418 | 50 | 1903 | неизвестный | Озеро Сент-Клер | 1,500 | |
Победа | 4,527 | 450 | 48 | 1895 | неизвестный | Ливингстонский канал | 12,000 | |
Озеро Эри | ||||||||
Дональдсон (Баржа) | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | Кливленд, Огайо | 800 | |
К. В. Элфик 1 | 2,058 | 273 | 42 | 1889 | лен | Лонг-Пойнт, Онтарио | неизвестный | |
Фултон | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | Бар Point | 2,500 | |
G.J. Граммер | 4,471 | 418 | 48 | 1902 | неизвестный | Лорейн, Огайо | 1,500 | снятый с мели |
Питтсбургский пароход Co. баржи | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | неизвестный | Кливленд, Огайо | 100,000 | беспилотный |
1. Пароход К. В. Элфик как сообщается, 21 октября 1913 года во время шторма на озере Эри, недалеко от Лонг-Пойнт, столкнулся с затопленным препятствием; он был выброшен на берег прямо над маяком Лонг-Пойнт 21⁄2 часы спустя. Прежде чем его удалось спасти, обрушился ноябрьский шторм, и он стал полной потерей. Нет погибших. Он летел из Форт-Уильяма, Онтарио, в Буффало, штат Нью-Йорк, с грузом льна. |
Галерея судов
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Эллисон, Гаррет (9 ноября 2015 г.). «Обломки Hydrus, затерянные во время шторма 1913 года, обнаружены в озере Гурон». Пресса Гранд Рапидс. Mlive Media Group. Получено 9 ноября, 2015.
- Браун, Дэвид Г. (2002). Белый ураган. Международный морской пехотинец / Макгроу-Хилл. ISBN 0-07-138037-X.
- "Обломки судов в районе Великих озер". Морская история Великих озер. Получено 11 февраля, 2005.
- "Великая буря 1913 года: корабли полностью разрушены" (PDF). Информационный бюллетень, зима 2003 г., Save Ontario Shipwrecks, Inc. Архивировано из оригинал (PDF) 24 апреля 2005 г.. Получено 2 февраля, 2005.
- "Интернет-индекс судов Великих озер". Исторические коллекции Великих озер. Архивировано из оригинал 7 февраля 2005 г.. Получено 16 февраля, 2005.
- Фогель, Майкл Н. и Пол Ф. Реддинг, Морской буйвол, История Буффало, Lightship LV 82.