WikiDer > Ливерпульская трамвайная компания
| Ливерпульская трамвайная компания | |
|---|---|
| Операция | |
| Locale | Ливерпуль |
| Открыть | 1 ноября 1869 г. |
| Закрывать | 16 ноября 1898 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Двигательная установка (ы) | Лошадь |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 60,75 миль (97,77 км) |
В Ливерпульская трамвайная компания эксплуатировались конки в г. Ливерпуль с 1869 по 1898 гг.
История
В 1868 году Ливерпульская трамвайная компания получила разрешение на строительство внутренней кольцевой линии и линий на Уолтон и Дингл. Службы начались 1 ноября 1869 года в 08.00.
К концу 1875 года сеть линий достигла 60,75 мили трамвая. Услуги предоставлялись через конюшню на 2 894 лошадиных силы и 207 трамвайных вагонов.
Компания Liverpool Tramways объединилась с Liverpool Road and Railway Omnibus Company в 1876 году, чтобы сформировать Liverpool United Tramways and Omnibus Company.[1] В 1897 году Liverpool Corporation приобрела компанию, и услуги были продолжены. Liverpool Corporation Трамваи.
Сохранившиеся реликвии
Конный вагон 43 проходит по адресу Wirral Tramway в ожидании реставрации.
Смотрите также
- Управление пассажирского транспорта Мерсисайда
- Merseytram - Предложение повторно ввести трамвай в Ливерпуль.
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ Золотой век автобусов, Чарльз Клаппе