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London Velo-Park | ||||
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| Platz | Leyton, London | |||
| Kapazität | 6.000 | |||
| Baujahr | 2009 - 2011 | |||
| Öffnen | 2011 | |||
| Kosten | 105 Millionen £ | |||
| Architekt(e) | Hopkins Architects, Grant Associates | |||
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London Velo-Park ist ein velodrom im Leyton im London. Die Teile Bahnradfahren und BMX für die Olympische Sommerspiele 2012 fanden im Londoner Velo Park statt. Zuvor war die UCI BMX Supercross Weltcup gehaltenen.
Bauen
Es Olympische Lieferbehörde hat an 12. Juli2007, nach einem Designwettbewerb, gaben die Architekten bekannt: Hopkins Architects, Expedition Engineering, BDSP und Grant Associates. Der Velopark soll 2011 fertig sein. Der Velopark besteht aus einer überdachten Bahn für Bahnradfahren und einer BMX-Strecke. Der BMX-Bereich ist draußen.
BMX
draußen BMX-Kurs besteht aus einem 470 Meter langen Kurs für die Herren und einem 430 Meter langen Kurs für die Damen, beide Kurse haben eine Kapazität von 6.000 Personen. Der Bau des Kurses begann im März 2011. Im Februar 2012 Der erste Wettkampf wurde hier bereits während der Weltmeisterschaft ausgetragen.
In Vorbereitung auf die Olympische Sommerspiele 2012 eine Nachbildung wurde bereits in den Niederlanden von der NOK*NSF für den Bau einer BMX-Strecke an der Nationales Sportzentrum Papendal, diese kam ebenfalls im März 2011 zum Einsatz.
velodrom
Das überdachte Velodrom besteht aus einer 250 Meter langen Bahn, an der bereits 2009 gearbeitet wurde. Das Velodrom hat eine Kapazität von weiteren 6.000 Personen und war 2011 bereits für die WM eingesetzt.
| Bibliographische Informationen |
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Kontrollnummer der Kongressbibliothek:sh2015000754 |