WikiDer > Спасение на длинной лодке

Эта статья не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. Найдите источники: «Спасение на длинной лодке» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Октябрь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Соревнования по серфингу во время серф карнавал.

Лодка для серфинга проходит мимо выключатель.

В спасение жизни серфингом, длинные лодки, называется лодки для серфинга, хотя больше не используется для спасения, остается одним из самых популярных мероприятий в спасательные карнавалы. Лодки весят от 180 до 250 килограммов, их экипаж - четыре гребца и один гребец.

Операция

Позиции

Позиции в лодке следующие:

Носовая часть (1) - позиция, ближайшая к носу (носу) лодки. Часто считается самой опасной из позиций.

Второй лук (2) - следующий, ближайший к носу, его весло находится на противоположной стороне от лука гребца, и эти два гребца составляют пару лука.

Второй ход (3) - следующее сиденье вдали от носа и, вероятно, сиденье, ближайшее к центру лодки, их основная роль заключается в стабилизации лодки. Их весло находится на той же стороне лодки, что и носовой гребец.

Ход (4) - сиденье, ближайшее к корме (спине) лодки и гребцу, отвечающему за установку скорости и времени гребкового гребка экипажа. Они сочетаются с Second Stroke, чтобы составить пару кормов, и их весло находится на той же стороне, что и весло Second Bow.

Подметание - человек, отвечающий за управление лодкой, и, поскольку они единственные, кто может видеть, что впереди, они обычно делают ставку на воду. Они также часто выступают в роли тренеров команды.

Гонки

Лодки мчатся на гребле к маркерному бую, расположенному в нескольких сотнях метров от берега, разворачиваясь вокруг него и возвращаясь к берегу как можно быстрее. Лодки работают так, чтобы избежать столкновения с волнами на выходе, поскольку они серьезно замедляют продвижение, но старайтесь поймать волну как можно раньше на обратном пути, поскольку это самый быстрый способ передвижения для лодки. Фактор серфинга - это то, где все становится интереснее, когда лодки кренились, катились, врезались друг в друга, были брошены в воду гребцы и гребцы, что обычно создавало захватывающее зрелище для зрителей.

Катера для серфинга в клубе спасателей Piha Surf Life Saving Club, Новая Зеландия

Клуб спасателей Piha Surf Life Saving Club впервые начал использовать спасательные лодки для серфинга в Новой Зеландии, с первой в стране лодки для серфинга, спущенной на воду в 1936 году. 9 апреля 1939 года на пляже Пиха состоялась первая гонка на лодке для серфинга, проведенная в Новой Зеландии, и Пиха выиграл у Wainui Club. В 1940 году экипаж Piha в составе: Том Пирс, Хейден Уэй, Макс Клири, Джек Рэй и Тайгер О'Брайен, гребущие в произвольно выбранной лодке, стали первыми победителями Национальной серии чемпионатов по серфингу, проводимой в Веллингтоне. Lyall Bay.

В 1967 году сэр Джек Батленд из Butland Industries предоставил лодку для серфинга. Пиха построенный Bailey Bros из Сиднея для клуба. В 1971 году сэр Джек предоставил клубу Мисс Чесдейл. Другая лодка Чес'н 'Дейл был посвящен в 1979 году. Чес'н'Дейл Затем последовали лодки под номерами три и четыре, подаренные в 1985 году.

Пиха выиграл изнурительную гонку по реке Туакуа-Сэндс - от Туакау до Порт Вайкато в 1983, 1984, 1985 и 1986 годах. В различных соревнованиях в течение 1987 года Пиха одержал 33 победы и 2 секунды. В 1985 году на горе Маунгани экипаж Piha в составе Стива Ботена, Майка Макдональда, Питера Дигана, Марка Маккартни и Майка Зейни стал первым новозеландским «испытательным» экипажем, победившим Австралию.

Первая попытка гребли на лодке для серфинга с Onehunga Пихе по поводу непредсказуемого и коварного Manukau Heads Бар был построен в апреле 1971 года. Было решено вести переговоры по северному каналу, поскольку более безопасный южный канал, используемый судоходством, добавил бы еще семь километров к ряду. Когда команда, состоящая из Энди Секулы, Майка Зейни, Рэя Маркхэма, Брайана Салливана и Алана Фубистера, гребла по узкому северному каналу с большими отвесными волнами с обеих сторон, поднялись огромные волны, и канал исчез, оставив лодку в зоне прибоя. Не было никакого пути, чтобы пройти через линию прибоя, не оставив другого выбора, кроме как дождаться затишья и отправиться на пляж на волне. Лодка ударилась о берег с такой силой, что киль раскололся пополам и все ребра в лодке были сломаны. Несмотря на то, что лодка была списана, спонсорство и реклама принесли клубу около 2000 долларов. Подвиг добраться до Пихи не был полностью достигнут до 1992 года с командой, в которую входили Джордж Томпсон, Бретт Салливан, Мартин Винк, Йохан Брукхёйзен, Дуэйн Райс и Джефф Калверт. Ленд-лизинг вплоть до Пихи. Поездка заняла более пяти часов при сильных волнах и сильном ветре. На одном из этапов этого ряда Джордж Томсон был выброшен за борт после того, как лодка для серфинга ударилась о волну высотой три метра (9,8 фута).

Первый Piha Big Wave Classic (День гигантов) прошел в Пиха Пляж в апреле 2005 года с 12 экипажами на пляже и Пиха, занявший второе место в открытой мужской гонке. Эти гонки, проводимые ежегодно, являются частью серии национальных чемпионатов по спасению жизни серфингистов. В 2007 году для участия в этих гонках приехали три экипажа из Австралии (Бронте, Ян Джук и Остинмер). В 2014 году Piha стал первым клубом, выигравшим тройную победу на Piha - Mark HORSE Bourneville провел 3 экипажа: открытый мужской, открытый женский и мужской до 23 лет. Классическая большая волна состоится в Пиха 21 февраля 2015 года.

В 2008 году экипажи Piha в составе Джеймса Даллинджера, Брэда Миттона, Хайдена Смита, Крейга Нокса, Мэтта Кирка, Марка Борневилля и Брюса О'Брайена выиграли Открытый чемпионат Европы по серфингу на лодках (также известный как чемпионат мира по серфингу по академической гребле) в Биаррице, Франция. В 2012 году экипаж Piha A выиграл гонку на лодках Battle of the Ditch Surfboat Race (Новая Зеландия против Австралии) и стал первым экипажем, выигравшим открытый чемпионат Австралии по серфингу в мужском открытом чемпионате Австралии Surf Life Saving.

В 2013 году Piha стал первым клубом, выигравшим 5 золотых медалей для серфинга на Национальном чемпионате Новой Зеландии по серфингу по спасению жизни, Mark HORSE Bourneville провел 3 команды и выиграл 2 двойных титула, а также золото и серебро в группе до 19 лет (длинные и короткие дистанции Open Men. , Долгие и короткие курсы для мужчин до 23 лет и длинные курсы для мужчин до 19 лет).

На чемпионате Новой Зеландии 2014 года Фиа А стала первой командой, выигравшей 8 новозеландских титулов за 5 сезонов подряд. В экипаж Piha A 2014 года входили Пол Герритсен, Крис Моррис, Скотт Лиссингтон, Бенджамин Ричардс, Бен Скотт и Марк Борневиль. Экипаж до 23 лет также стал первым - первым, кто выиграл 5 национальных титулов Новой Зеландии в дивизионе до 23 лет, в состав экипажа входили Марк Борневилль, два сына-близнеца Седрик и Людовик Бурневиль. Клуб также стал первым, кто выиграл 4 из 6 дивизионов серии New Zealand Surf Boat Series - Открытый чемпионат среди мужчин, Открытый чемпионат среди женщин, Мужчины до 23 лет и Женщины до 19 лет. Нынешние лодки для серфинга Piha, спонсируемые Burger Fuel и Trillion Trust, названы в честь предыдущих великих лодок Piha: - Тома Пирса, Э. Д. Райт, Бадди Лукаса и Тайгера О'Брайена.

Piha Boaties во время капитализации лодки Mark HORSE Bourneville лодки Piha получили самое большое десятилетие в завоевании национальных титулов 25 титулов за 10-летний период. Сам Борневиль выиграл 21 титул